La carta de porte es un formulario unificado N 1-T (TTN), que sirve como documento confirmatorio para la celebración de un contrato de transporte y es un documento de acompañamiento obligatorio que certifica la legalidad de la producción y circulación de alcohol etílico, alcohólicos y que contienen alcohol. productos.
formulario TTN
En las actividades de una organización, existe la necesidad de utilizar el transporte por carretera para el transporte y entrega de carga. Ya sean vehículos propios o vehículos especializados en el transporte de la empresa, en cualquier caso, cada operación está sujeta a registro en un documento contable primario. Este requisito está contenido en la Ley N° 402-FZ " Sobre contabilidad" (en adelante, Ley 402-FZ).
El documento de respaldo puede ser un formulario unificado: formulario de “carta de porte” No. 1-T (en adelante, TTN). TTN está consagrado en la Resolución del Comité Estatal de Estadística No. 78 " Tras la aprobación de formas unificadas de documentación contable primaria. para registrar el trabajo de máquinas de construcción, mecanismos, trabajos en el transporte por carretera" (en adelante denominado Resolución N° 78).
Aplicación de TTN
¿Por qué necesita el formulario 1-T “Carta de porte”?
- de conformidad con el derecho civil - es la confirmación de la celebración de un contrato de transporte; Se recomienda emitirlo como anexo al contrato de transporte ( Artículo 785 del Código Civil de la Federación de Rusia.);
- con fines contables: se utiliza para registrar el movimiento de artículos de inventario y los pagos por su transporte por carretera; para cancelar artículos de inventario de los transportistas y publicarlos a los destinatarios (cláusula 49, cláusula 120 Orden del Ministerio de Hacienda de 28 de diciembre de 2001 N 119n);
- en contabilidad fiscal: es un documento que confirma los gastos de los servicios de transporte para determinar la base del impuesto sobre la renta (cláusula 1 Artículo 252, Arte. 272 NK) y la deducción fiscal declarada del IVA (cláusula 2 Artículo 171 del Código Tributario.);
- desde el punto de vista de la regulación del alcohol, es un documento de acompañamiento obligatorio que certifica la legalidad de la producción y circulación de alcohol etílico, productos alcohólicos y que contienen alcohol (cláusula 1, cláusula 1, artículo 10.2 de la ley de No. 171- FZ " Sobre la regulación estatal de la producción y facturación de alcohol etílico., productos alcohólicos y que contienen alcohol y sobre la limitación del consumo (bebida) de productos alcohólicos".
Es importante para la organización no sólo disponer de este documento, sino también cumplimentarlo correctamente.
Procedimiento para completar el TTN
El formulario 1-T (carta de porte) se elabora para el transporte de mercancías por carretera por separado para cada destinatario y por separado para cada viaje. El TTN lo emite el transportista en cuatro copias. Se deben completar todos los detalles y, si no hay datos que completar, se agregan guiones. La primera copia permanece en manos del vendedor y se utiliza para cancelar el costo de la mercancía. El segundo lo entrega el conductor al comprador y está destinado a la recepción de la mercancía. La tercera y cuarta copia se transfieren al transportista. La tercera copia sirve como base para los acuerdos entre la empresa de transporte y el cliente para el transporte de mercancías (en este caso, el vendedor). El cuarto se adjunta a la carta de porte y sirve como base para registrar el trabajo de transporte.
Como se desprende de las Instrucciones para completar, el TTN consta de dos secciones.
Sección 1
Una sección de producto que define la relación entre el remitente y el destinatario. Además, para el primero sirve como base para la cancelación de artículos de inventario y para el segundo, para la capitalización. En este apartado del TTN se indican los datos exactos de las partes y se completa toda la información disponible sobre el envío de mercancías que se envían (nombre, cantidad, tipo de embalaje, número de piezas, peso, precio y importe del envío). ).
Sección 2
La sección de transporte, que define la relación entre los transportistas de los clientes del transporte por motor y las organizaciones propietarias de vehículos de motor que realizaron el transporte de mercancías, y sirve para registrar los trabajos de transporte y las liquidaciones de los transportistas o consignatarios con las organizaciones propietarias de vehículos de motor para los servicios prestados. a ellos para el transporte de mercancías.
Con base en la Ley 402-FZ, las organizaciones tienen derecho a utilizar cualquier tipo de documentación, tanto unificada como desarrollada en función de sus propias necesidades, para confirmar las transacciones completadas. Una organización puede utilizar un formulario unificado, modificarlo a su propia discreción o desarrollar y aprobar un formulario nuevo. Lo principal es que las formas de los documentos utilizados cumplan con todos los requisitos de la Ley 402-FZ y estén aprobados para su uso por orden o por orden del gerente.
La carta de porte es un documento obligatorio que acompaña a la carga durante su movimiento, puedes descargar la carta de porte en formatos EXCEL y WORD en esta página.
Conceptos generales y tipos de carta de porte
Una carta de porte, abreviada como TTN, es un documento que confirma el movimiento de mercancías de un lugar a otro. Con base en esta factura, la mercancía se da de baja del consignador y, a su vez, el destinatario la recibe. Este tipo de documentos suelen acompañar a la carga en su traslado.
TTN generalmente se escribe en 3 o 4 copias:
Permanece con el remitente para confirmar la cancelación de la mercancía.
Transferido al consignatario y es la base para la capitalización.
Está destinado al transportista de carga y es la base para el pago del transporte.
Si es necesario, queda en manos del conductor del transportista y es la base para calcular los salarios.
Hay dos secciones principales en el formulario de carta de porte No. 1-T:
- Sección de producto: esta sección indica el nombre y características del producto, precio, cantidad. Esta sección la completa el transportista y se indican los detalles para la contabilidad interna (Código de producto, número de lista de precios, número de artículo de lista de precios). La sección de productos básicos es la base para cancelar y capitalizar activos materiales.
- Sección de transporte: esta sección indica los detalles del remitente, destinatario, pagador y es la base para el pago de los servicios de transporte. Este apartado es diligenciado por ambas partes y certificado con sellos redondos de las organizaciones.
A petición del remitente, el transportista deberá proporcionar una lista de precios de sus servicios antes de celebrar el contrato.
Diferencias entre la carta de porte de 2017 y los formularios de 2016 y 2015
El formulario No. 1-T del propio formulario de transporte de mercancías fue aprobado en 1997. El formulario fue aprobado en el segundo trimestre de 2011, pero estuvo sujeto a revisión a finales del mismo año y en 2015. En base a esto, podemos concluir que la forma no ha cambiado desde 2015 y sigue siendo relevante en la actualidad.
Otros tipos de carta de porte
También existe la carta de porte SP-31, también puedes descargar el formulario en formatos EXCEL y PDF en este artículo.
La carta de porte está destinada al transporte de cereales y otros productos agrícolas. El formulario fue aprobado en 1997, pero desde 2013 se abolió su uso obligatorio. Pero esta factura sigue siendo útil hasta el día de hoy para la contabilidad y el transporte de mercancías.
Descargar la carta de porte
Si no ha encontrado la respuesta a su pregunta o aún hay malentendidos, comuníquese con un abogado para una consulta gratuita en el chat de nuestro sitio web.
| Carta de porte vigente N°1-T |  |  |  |
| Carta de porte SP-31 grano |
Para registrar mercancías al transportarlas por carretera se utiliza formulario TTN según el formulario No. 1-T, aprobado por Decreto del Comité Estatal de Estadística de Rusia del 1 de diciembre de 1997. Se requiere una carta de porte si un transportista externo participa en el transporte o si la carga está en tránsito. Puede descargar el formulario TTN (Formulario 1-T) de forma gratuita en esta página. Si tiene alguna dificultad para completar el documento, lea nuestro memorando. A continuación en la página hay un TTN de muestra completo.
Formulario TTN 2019: descarga gratuita en Excel
La factura en el formulario No. 1-T sirve como base para cancelar las mercancías del almacén del remitente y publicarlas en el almacén del destinatario. Sobre la base del TTN, se realizan acuerdos con la organización transportista y se calcula el salario del conductor. Además, la carta de porte será útil en el camino en caso de inspección por parte de empleados del Ministerio del Interior para confirmar la legalidad del transporte.
Al firmar la carta de porte, la responsabilidad financiera por la seguridad de la carga se transfiere a la organización propietaria del vehículo en el que se transportará la mercancía. Tenga esto en cuenta al preparar una carta de porte para 2019. Puede descargar el formulario para completarlo de forma gratuita en esta página. Elija el formato que más le convenga: Word o Excel. También en esta página podrás ver cómo llenar correctamente el TTN.
Carta de porte: descargar el formulario (Word)
Distinga entre estas dos formas. No hay sección de producto en el TN, y al especificar un producto no se indica el precio (solo el valor declarado); este documento se utiliza si el vendedor o el comprador transporta la mercancía ellos mismos. Se emite un TTN en el formulario No. 1-T cuando una empresa de transporte participa en el transporte o durante el tránsito.
TTN para transporte de carga: llenado de muestras
La TTN consta de dos secciones: mercancías y transporte. El primero lo completa el remitente, el segundo, todas las partes.
Carta de porte (muestra de llenado para 2019, sección de producto)
La sección de mercancías define la relación entre el remitente y el destinatario de la carga. Contiene información detallada sobre los productos. A ser completado por el transportista. Sirve como base para cancelar mercancías del almacén del remitente y publicarlas en el almacén del destinatario.
TTN (1-T): muestra de cómo cumplimentar el apartado de transporte
La sección de transporte define la relación entre el remitente y la organización propietaria del vehículo que transportó la carga. Es necesario para los acuerdos entre los transportistas/destinatarios y la organización de transporte por los servicios prestados. La sección también sirve para contabilizar los trabajos de transporte.
La sección contiene información sobre la organización que solicitó el vehículo (también es el transportista), el transportista, el vehículo en sí, el conductor, la carga, las operaciones de carga y descarga, así como información adicional sobre el transporte. Si le resulta difícil completar esta sección usted mismo, puede descargar un TTN de muestra en esta página y probarlo usted mismo.
Tenga en cuenta: esta sección debe ser completada y firmada por todas las partes. Se puede descargar gratis un formulario TTN en blanco (en Word)
Reglas para completar el TTN (2019)
Al preparar una carta de porte (formulario No. 1-T), siga las siguientes reglas.
- El TTN lo elabora el transportista. Por acuerdo de las partes, el documento también puede ser redactado por el transportista.
- El formulario de especificación técnica se elabora para cada vuelo: para cada envío de carga transportado por un vehículo. Es decir, habrá tantas facturas como vehículos intervenidos en el transporte. Y habrá más copias de cada documento; más sobre eso a continuación.
- TTN se compila para cada destinatario por separado. Incluso cuando envías todas las mercancías al mismo tiempo en un solo vehículo.
- Las reglas para la elaboración de un TTN en 2018-2019 prevén la elaboración de un documento en cuatro copias, cada una de las cuales está certificada por la firma, sello o sello del remitente:
- Uno con la firma del conductor que confirma la recepción de la carga (esta firma se coloca en todas las copias y confirma la aceptación de los bienes y materiales para el transporte) - para el transportista. Según este documento, el remitente puede recuperar los daños materiales de la organización de transporte en caso de daño o pérdida de la mercancía.
- Otros tres (cada uno con la firma del transportista, el sello y la firma del conductor) se entregan al conductor y siguen con la carga:
- El segundo se entrega al destinatario al aceptar la mercancía. El destinatario anota la presencia / ausencia de reclamaciones y firma el documento (no solo el suyo, sino todas las copias), pone su sello, indica la hora de llegada y salida del vehículo.
- Los dos restantes se transfieren a la organización transportista:
- El tercero, firmado por todas las partes, es devuelto por esta organización al transportista junto con los documentos sobre los servicios de transporte;
- El cuarto se lo guarda para él.
- Debes completar todos los detalles en el TTN. Si no tienes datos para un determinado campo (es decir, si este detalle no es obligatorio para ti), pon un guión. Para evitar problemas durante las verificaciones, siga estrictamente el procedimiento para completar el TTN: no deben quedar campos en blanco en el documento.
¿Necesita el comprador una carta de porte?
Necesario: es necesario confirmar el hecho de la aceptación de la carga; la oficina de impuestos presta mucha atención a su presencia (como parte de un paquete completo de documentos primarios) al verificar los motivos para aplicar las deducciones del IVA. Además, utilizando el conocimiento de embarque, al recibir la mercancía, el comprador puede cotejar la cantidad real con la indicada por el vendedor.
¿En qué se diferencia la antigua muestra de cómo completar el TTN de la nueva?
El “antiguo” TTN es el Formulario No. 1-T, aprobado en 1997. No ha cambiado desde entonces, pero ahora hay otro documento en vigor: la carta de porte (TN). Fue aprobado por Decreto del Gobierno de la Federación de Rusia de 15 de abril de 2011. No hay sección de productos en TN. No le conviene contratar una empresa de transporte para transportar la mercancía. Lea más sobre el uso de TN
¿Se requiere un TTN para la recogida por parte del comprador?
No es necesario redactar una carta de porte cuando el comprador recoge la mercancía él mismo: después de todo, el transportista no participa en la entrega. Para confirmar el hecho de la transferencia de bienes y materiales, es suficiente el formulario TORG-12.
¿Quién debería emitir un TTN para la recogida automática?
Como en otros casos, el vendedor.
¿Cómo llenar el TTN si el transportista es un tercero?
Si contrata a una empresa de transporte para la entrega de la carga, utilice el formulario habitual para completar el TTN, indicando información sobre el transportista y las secciones que este último completará de forma independiente.
Registro de un TTN al momento de la entrega por parte de una empresa de transporte: muestra
¿Quién emite el TTN al momento de la entrega por parte de una empresa de transporte?
Como en cualquier otro caso, el remitente de la carga o, por acuerdo de las partes, el transportista.
¿Quién debería emitir el TTN: el proveedor o el transportista?
El proveedor, que es también el cargador, o, por acuerdo de las partes, el transportista.
¿Quién emite el TTN: el cliente o el transportista?
La carta de porte debe ser emitida por el cliente del transporte, es decir, el transportista. El transportista sólo puede emitir este documento mediante acuerdo de las partes.
Tipo de transporte en TTN: ¿qué escribir?
En la columna “Tipo de transporte”, escriba un desglose de la información sobre el tipo de pago: por hora, a destajo, pago por un viaje. También aquí es necesario indicar si se trató de un transporte en grupaje o transporte con carga adicional, si el transporte se detuvo en la estación (por ejemplo, ferrocarril).
Carta de porte (formulario 1-T): descárguela gratis en o
Una carta de porte (BW) es un documento diseñado para registrar el movimiento de artículos de inventario y los pagos por su transporte.
TTN se elabora según el formulario No. 1-T. Dado que se trata de un documento principal, debe completarlo con cuidado, no excluir los campos "extra" y utilizar el formulario aprobado por el Comité Estatal de Estadísticas.
El TTN lo elabora el transportista, la organización que celebra un acuerdo con la empresa de transporte para el transporte de mercancías, es decir, el transportista puede ser el vendedor o el comprador.
Se emite una factura separada para cada viaje. Si el conductor transporta diferentes cargas a diferentes organizaciones, cada envío debe tener su propio TTN.
Formulario de conocimiento de embarque según formulario 1-T 2019
Ejemplo de cumplimentación de una carta de porte.
Modelo 1-T de carta de porte
La carta de porte consta de dos partes:
- La parte de productos básicos refleja la transacción de compra y venta entre el remitente y el destinatario de la carga, sirve como base para cancelar artículos de inventario del almacén del remitente y publicarlos en el almacén del destinatario. Al TTN se podrán adjuntar los documentos que acompañan a la carga: pasaportes, certificados, certificados, etc. La presencia de estos documentos debe indicarse en la línea “Apéndice” de la sección del producto.
- La sección de transporte refleja la relación entre el transportista (cliente de los servicios de transporte) y el propietario del transporte. Los pagos por transporte se realizan por esta parte.
Pruebe el programa para tiendas Business.Ru, que le permitirá automatizar la contabilidad y los informes fiscales, estar siempre al tanto de todos los acuerdos mutuos con los empleados, controlar los flujos de efectivo en la empresa y su calendario personal le recordará rápidamente los eventos importantes.
Reglas para completar una carta de porte.
El TTN se publica en cuatro copias.
El primero permanece en manos del transportista, es necesario cancelar los artículos del inventario de su almacén.
La segunda, tercera y cuarta copia, con las firmas y sellos (sellos) del expedidor y la firma del conductor, se entregan al conductor.
La segunda copia la entrega el conductor al destinatario. Está destinado a la capitalización de bienes y materiales en el destinatario de la carga.
El tercero y el cuarto son firmados y sellados por el destinatario, tras lo cual se transfieren al propietario del vehículo.
El propietario del vehículo, junto con la factura de transporte, envía la tercera copia al pagador (cliente) del vehículo, y la cuarta copia se adjunta a la carta de porte y sirve como base para contabilizar los servicios de transporte del transportista y calcular. salario al conductor.
Muestra de cómo completar el TTN
Puede completar el TTN manualmente descargando el formulario o comprándolo en una tienda, o puede utilizar servicios o programas especializados.
Puede encontrar un formulario de muestra
Si algunos datos cambian y el documento ya está redactado, puede realizar cambios tachando con cuidado los datos antiguos e ingresando otros nuevos al lado. Cada una de estas correcciones debe estar certificada con la firma de la persona responsable.
En la parte central del formulario, frente a la línea “Carta de porte”, se ingresa un número TTN único, el mismo en todas sus copias.
La fecha se ingresa como actual, es decir, la fecha de compilación del TTN.
Las líneas “Consignador”, “Destinatario”, “Pagador” indican los nombres de las partes (las mismas que en los documentos constitutivos), su domicilio legal y números de teléfono.
Frente a estas líneas, a la derecha de la tabla, se encuentran los números de registro de las empresas (OKPO).
La columna "Pagador" incluye la organización que ordenó y pagó el transporte de mercancías; Deberán indicarse sus datos bancarios: r\s, k\s, BIC.
Sección de producto TTN
Casi toda la sección, con excepción del bloque inferior derecho, la completa el transportista.
Se requiere completar: una lista de productos, su nombre (en detalle, centrándose en las características anotadas en la columna), unidad de medida, tipo de embalaje, número de piezas, peso en toneladas de este producto en su conjunto y el importe correspondiente a todo el volumen de este tipo de producto.
El precio de la mercancía en la factura se indica junto con el IVA (sobre esto, a cada importe total se le puede añadir la entrada “IVA incluido”). Por lo tanto, no es necesario emitir una carta de porte adicional Torg-12.
Si una empresa necesita resaltar el IVA en el costo de los bienes en una columna separada, entonces se elabora carta de porte Torg-12.
Con respecto al registro de Torg-12, se hace una nota en el TTN y se debe adjuntar el formulario Torg-12 al TTN.
Si la factura está redactada en varias hojas, esto se indica con letras en la parte tabular de la sección del producto. Además, también se indican en palabras el número total de nombres y lugares de las mercancías, el peso total de la carga (bruto y neto, en palabras en kg, en números en toneladas) y el importe total de las mercancías.
El transportista emite un poder para su conductor y el transportista ingresa sus datos en el lugar correspondiente en la sección de mercancías del TTN (esquina inferior derecha).
A la izquierda, en la parte inferior de la sección de mercancías del TTN, se colocan las firmas de las personas autorizadas del transportista (los que autorizaron y realizaron el envío, y el jefe de contabilidad) y un sello, a la derecha, la firma del conductor ( como confirmación del hecho de la transferencia de la responsabilidad por la seguridad de la carga del expedidor al transportista).
Después de recibir la carga, el destinatario (la persona financieramente responsable que aceptó personalmente la carga) anota en la esquina inferior derecha de la sección de mercancías del formulario de transporte de carga sobre la presencia o ausencia de reclamaciones de entrega y pone su firma.
El servicio Business.Ru, además de automatizar la contabilidad y los informes fiscales, tiene una amplia gama de capacidades para automatizar el trabajo de las tiendas. Puede implementar ventas de cualquier complejidad en el programa: mantener contratos separados, redactar informes de trabajo completado y configurar reservas de bienes. Todos los datos necesarios sobre compras y ventas se pueden cargar en el programa 1C: Contabilidad.
Sección de transporte TTN
El primer tercio de la sección, información sobre la carga y el embarque, lo completa el transportista.
Indicado:
- Tiempo de entrega de la carga;
- En la columna "Organización" se indica información sobre el transportista: nombre, entidad legal. dirección, teléfono de contacto y datos bancarios;
- En la columna “Pagador” se indican los datos de la persona que ordena y paga el transporte (también nombre, domicilio legal, teléfono de contacto y datos bancarios);
- Nombre completo del conductor y datos técnicos del coche: marca, modelo, tipo, color, número. En la línea Tarjeta de licencia ambas opciones están tachadas, ya que se canceló la licencia para la industria del transporte de carga;
- Ruta y puntos de descarga y carga (se indican las direcciones reales del transportista y del destinatario);
- La información sobre la carga se completa según los datos de la sección de producto. Se deben indicar los documentos que acompañan a la mercancía, por ejemplo, una factura, un certificado de calidad, etc. En la columna "Método para determinar el peso": si la carga se pesa en báscula, indique el tipo de báscula: comercial o automática (peso de la mercancía o peso automático); si se pesan, suelen escribir “según etiquetado” o “estándar”. Las columnas 6 y 8 las rellena el transportista. Si el producto ha sido sellado, indicar el número del sello;
- La línea "Servicios de transporte" enumera los servicios de transporte de carga (embalaje, etiquetado, lonas) con una lista obligatoria y el número de servicios, si corresponde.
- En la columna Ejecutante (propietario del vehículo, destinatario, remitente) se escribe el nombre de la organización (o empresario individual y su nombre completo) que realizó la carga/descarga.
Las notas sobre la aceptación de la carga, así como el bloque “Operaciones de carga y descarga”, son cumplimentadas por el destinatario.
La tabla "Otra información", las columnas 6 y 8 de la sección "Información de carga", las columnas "Cálculo de costos" y "Impuestos" (si es necesario) las completan el conductor y el contador del transportista de carga.
A partir de estos datos se calcula el coste de los servicios de transporte y el salario del conductor.
En las columnas vacías restantes, se coloca un guión, eliminando la posibilidad de agregar algo en esta columna.
Ejemplo
La empresa Progress LLC vende televisores a Eskom LLC. Según el contrato, la entrega de la mercancía por carretera al comprador y el pago corre a cargo del vendedor, pero no dispone de transporte propio para el transporte.
Al organizar la entrega, Progress LLC celebra un acuerdo con la empresa de transporte por motor OJSC Avtotrans.
Según la solicitud, el transportista debe entregar 100 televisores Samsung al almacén de Eskom el 15 de abril de 2019. El precio de un televisor es de 22.000 rublos, IVA incluido. El coste total del envío, incluido el IVA, es de 2.200.000 rublos.
Al realizar el envío, el vendedor-expedidor redacta una carta de porte en el formulario No. 1-T en cuatro copias.
Los datos del producto se reflejan en la sección de producto y se completan todos los demás campos necesarios. El documento está firmado por los responsables del envío de la mercancía y el jefe de contabilidad, y se le coloca un sello.
El TTN va acompañado de un certificado del lote de televisores, una factura y un albarán de entrega en el modelo nº Torg-12. Se hace una nota sobre los documentos adjuntos en el TTN.
En la tabla "Operaciones de carga y descarga", el transportista ingresa datos sobre el método de carga (mecánico), anota la hora de llegada y salida del camión.
La hora de llegada es la hora en la que el conductor presenta la carta de porte en el punto de control del almacén. La hora de salida es el momento de firmar la factura y entregarla al conductor.
Al recibir la mercancía, el transportista introduce sus datos en las facturas. La primera copia de la carta de porte permanece en poder del proveedor. Las copias restantes se transfieren a I.I. Konyukhov, conductor de Avtotrans OJSC.
Cuando la carga se entrega al destinatario, se verifica; en este caso, no se encontraron discrepancias con los documentos adjuntos en cuanto a la cantidad y calidad de la mercancía (se colocan guiones en los campos correspondientes de la factura).
En la sección de mercancías, el destinatario pone su firma y sello. También completa su parte del cuadro en el apartado de transporte (“Operaciones de carga y descarga”): el método de descarga (mecanizado), la hora de llegada del vehículo para la descarga y su salida del almacén del destinatario.
carta de porte, formulario que fue aprobado en 1997 por la Resolución Goskomstat No. 78, generalmente requiereempresas que a menudo utilizan el transporte por carretera para entregar sus productos. Para automatizar el proceso de emisión de este documento primario, es más recomendable utilizar un documento electrónico. Formulario TTN.
TTN: descargar el formulario en excel
Si la empresa no cuenta con programas de contabilidad automatizados (por ejemplo, 1C:Enterprise), en los que formulario TTN está integrado y rellenado de forma semiautomática, deberá utilizar programas ofimáticos. Para completar este documento, debe tener un espacio en blanco en su computadora. formularios 1-T TTN en formato electrónico. Para evitar perder tiempo desarrollando esta plantilla usted mismo, es más fácil descargar formulario TTN de uno de los recursos de Internet.
Hay que tener en cuenta que es poco probable que un archivo con extensión pdf se complete electrónicamente, ya que no todo el mundo dispone de un editor para archivos de este tipo. formularios TTN con extensiones doc, docx, odt tampoco son muy convenientes, ya que las capacidades de cálculo automático de cantidades/montos y funciones de autocompletar en documentos de estos formatos son bastante modestas. Será mucho más conveniente. descargarcarta de porte gratis en formato excel (xls, xlt, xlsx). Estos archivos son más convenientes para completar formularios electrónicos, ya que están enfocados específicamente a trabajar con documentos de hojas de cálculo.
Pero hay que prestar atención a cuándo se aprobó. carta de porte, formulario de descarga al que vas a ir. Es importante que en la esquina superior derecha haya una marca sobre el documento reglamentario mediante el cual este formulario carta de porte (1-T) aprobado. El formulario correcto será aquel en el que se indique la resolución del Comité Estatal de Estadística de Rusia No. 78.
Formulario TTN 2015-2016 (Rusia)
En 2016 se utiliza en el territorio de la Federación de Rusia. formulario de carta de porte 1-T, aprobado en 1997. Después de la aprobación, no se realizaron otros cambios en la forma del documento, pero puede surgir confusión debido a la adopción de la carta de porte (Decreto Gubernamental No. 272 del 15 de abril de 2011).
Sin embargo, hoy en día ambas formas de documentos (TTN y carta de porte) funcionan en paralelo. La principal diferencia entre la carta de porte y el formulario 1-T es que la primera no tiene sección de producto y al indicar la mercancía no se indica el precio, solo existe la posibilidad de indicar el valor declarado. ¿Qué forma de estas dos debería usarse y cuándo? La regla general en este caso es la siguiente: cuando se transporta por su cuenta (por parte del comprador o proveedor), se emite un TTN, pero si la carga es transportada por un transportista externo o está en tránsito, entonces se emite el Formulario 1-T se utiliza.
¿No conoces tus derechos?
La confusión con el uso de formularios documentales al registrar el transporte de mercancías se debe a que el Ministerio de Hacienda, mediante carta de 6 de noviembre de 2014 No. 03-03-06/1/55918, estableció que para confirmar el contrato de transporte de mercancías, lo que se requiere es la carta de porte. Esto significa que, en opinión del Ministerio, los costos de transporte sólo pueden confirmarse mediante una carta de porte completada de acuerdo con el formulario aprobado por el Decreto Gubernamental No. 272.
Sin embargo, también hay una explicación del servicio fiscal al respecto. La carta del Servicio de Impuestos Federales del 21 de marzo de 2012 No. ED-4-3/4681@ indica directamente que para confirmar los costos de transporte al calcular el impuesto sobre la renta, se puede utilizar tanto el formulario 1-T como el formulario de factura.
Por lo tanto, si es más común emitir cartas de porte, o la empresa utiliza el TTN y no completa TORG-12, entonces no es necesario cambiar nada y cambiar a una nueva forma de documentación de transporte. Además descargar TTN(y absolutamente gratis) en cualquier sitio web de contabilidad.
Matices de completar el TTN
El transportista debe preparar cartas de porte para cada viaje del vehículo. No importa si el vehículo es propiedad del consignador o si utilizó los servicios de un tercero para prestar servicios de transporte. TTN, descargar el formulario, que se puede encontrar en cualquier sitio web de contabilidad, se elabora para cada destinatario por separado. Esto también se debe seguir en el caso de que todos estos artículos del inventario se muevan simultáneamente en un vehículo.
Para el conductor, de acuerdo con las normas de tránsito, el TTN es el documento principal que debe presentarse para la carga cuando los agentes de la policía de tránsito lo controlan en la carretera. A falta de este documento, se podrá embargar la totalidad de la carga hasta que se esclarezcan las circunstancias de la entrega.
Las facturas se redactan en cuatro ejemplares. En este caso, la primera copia con la firma del conductor que confirma la recepción de la carga queda en manos del transportista. En caso de pérdida o daño de la carga en tránsito, según este documento, el remitente de la carga podrá recuperar los daños materiales de la organización de transporte que realiza el transporte de este envío. Después de todo, al firmar la carta de porte, la responsabilidad de la seguridad de la carga se transfiere a la organización de transporte.
Las tres copias restantes del TTN van junto con la carga. La segunda copia se entrega al transportista al momento de la aceptación de la mercancía. El remitente toma nota sobre la presencia o ausencia de reclamaciones y firma el documento (las tres copias). Posteriormente, la empresa de transporte devuelve al transportista una copia del TTN, firmada por todas las partes, junto con los documentos sobre los servicios de transporte.
