Корабль «Двенадцать апостолов» гениально изображен и прославлен навека в работах русского художника-мариниста Ивана Константиновича Айвазовского. Его подвиг в обороне Севастополя в 1855 году никогда не будет забыт. Именно в этой битве он и был затоплен. Уже после войны (это произошло в 1861 году) власти попытались осуществить подъем судна. Не получилось – его пришлось взорвать.
Корабль «Двенадцать апостолов» модель
Постройка боевого линейного корабля осуществлялась в Санкт-Петербурге – на Николаевских верфях. Судно с «большой помпой» спущено на воду в 1841 году. За шесть лет до этого знаменательного события российский император Николай I лично утвердил строительство 3-х аналогичных судов, первым из которых сошел со стапелей именно «Двенадцать апостолов». Два остальных – «Париж» и «Великий князь Константин» – вошли в состав Черноморского флота в 1849 и 1852 году соответственно.
“Париж”
Строительство героического парусника происходило при непосредственном участии легендарного русского адмирала Михаила Петровича Лазарева – командующего Черноморским флотом и великого мореплавателя, первым открывшего Антарктиду. Великий флотоводец отдавал указания судостроителям по всем этапам возведения корабля. Он лично контролировал подбор лесозаготовок для изготовления корпуса. Стройматериалы подбирались самые качественные. Технологии – самые совершенные. Как результат, срок службы судна был значительно продлен. Из достоверных документальных источников явствует, что даже по истечении 10 лет боевой парусник находился в великолепном техническом состоянии. По нормативам того времени срок службы аналогичных плавсредств составлял не более 8 лет.
Конструкцию корабля разработал Оливер Ланг. Это произошло в 1833 году. Ее суть заключалась в особенностях строительства киля, который был двурядным:
- Верхний ряд, связанный внакладку горизонтальными замками.
- Нижний ряд, связанный вертикальными шиповыми замками.
При изготовлении киля использовались дубовые деревья высочайшего качества. Под ним располагался фальшкиль, специально ослабленный при контакте с главным килем, что позволяло защитить судно при сильном ударе. Корабль был также оснащен самой современной системой крепежа трюма. На паруснике впервые использовалась корма эллиптической формы.
«Двенадцать апостолов» представлял собой трехмачтовое парусное судно водоизмещением 4790 тонн. Экипаж корабля насчитывал 1000 человек. В их число входило 12 офицеров и 65 унтер-офицеров. Скорость хода соответствовала боевым задачам морского судна – 12 узлов (в переводе на метрическую систему – 22,2 км. час). Общая площадь парусов составляла около 4,0 тыс. м.кв. Длина корабля по палубе, где расположена боевая артиллерия – 64,4 м. Ширина – 18,1 м. Она рассчитывалась по сечению корпуса судна – мидельшпангоуту.
В середине 19 века существовал термин «120 пушечный корабль». Им называли линейные судна I ранга. «Двенадцать апостолов» был оснащен 130 боевыми орудиями. Причем, 28 из них были новыми для того времени бомбическими пушками (изначально на корабле находилось 32 ед.) – 68-фунтовыми. Их устанавливали на нижней палубе, предназначенной для орудий. На ней также располагались 4 длинноствольные пушки. Орудия на боевом парусном судне могли стрелять не только бомбами, но и ядрами. Кроме того, на корабле присутствовало и 92 гладкоствольные пушки – карронады. Подобная модель орудия была заимствована у англичан, которые изобрели ее еще в конце XVIII века. Они располагались.
Журнал Двенадцать Апостолов – соберите модель великолепного линейного корабля, гордость отечественного флота. Издательство ДеАгостини (DeAgostini).
Каждый выпуск коллекции Двенадцать Апостолов
включает журнал и набор деталей для постройки модели корабля. Вы получите всё, включая детали корпуса, паруса, элементы декора, пушки.
В журнале вы найдёте подробную пошаговую инструкцию по сборке модели, и интересную информацию о военных флотах – от начала использования паруса, до современности. Узнайте больше об истории Российского и мирового мореплавания и кораблестроения, участии флота в различных войнах, баталиях, в которых принимали участия корабли под Андреевским флагом.
Модель корабля Двенадцать Апостолов
С коллекцией Двенадцать Апостолов вы сможете построить великолепную модель линейного корабля, который был гордостью отечественного флота! Даже если вы ещё не имели опыта создания моделей кораблей, то благодаря детальным иллюстрированным инструкциям в журнале построить модель Двенадцать Апостолов окажется несложно.
Журнал
В каждом выпуске коллекции вас ждёт увлекательный 20-ти страничный журнал. Познакомьтесь с историей парусного флота, становлением и развитием регулярного Российского флота, подвигами моряков, сражавшихся под Андреевским флагом.
Каждый выпуск журнала Двенадцать Апостолов подразделяется на две части.
Историческая часть
Вы узнаете как шло развитие военных флотов от античности до эпохи пара, когда паруса окончательно потеряли своё значение на боевых кораблях. Особое внимание будет уделено Российскому флоту, истории его создания, дальним походам и жестоким сражениям, великим победам и трагическим неудачам.
Линейный корабль Двенадцать Апостолов был построен незадолго до начала Крымской войны, и естественно, что грозные события 1853-1856 годов самым непосредственным образом сказались на его судьбе. Поэтому о событиях того времени будет рассказано особенно подробно. Не останется без внимания и много других интересных тем, таких как история морского оружия, катастрофы на море, мифы и легенды связанные с морем и кораблями.
Немало интересного вы сможете узнать из разделов, посвящённых парусам XX и XXI века, парусным судам-ловушкам сражавшимся с подводными лодками, последнему парусному рейду, вышедшему на охоту за торговыми судами в годы Первой мировой войны и даже парусным торпедоносцам.
Откроете для себя удивительный мир морской истории времён, когда люди не боялись бросить вызов стихии и врагам, отправляясь в море на совсем небольших кораблях, многие из которых, уступают в размерах современным катерам.
Вторая часть – Руководство по сборке
Этот раздел поможет вам шаг за шагом построить превосходную модель линейного корабля 12 Апостолов. Тщательно проработанные пошаговые инструкции превратят сборку в увлекательный процесс, а полезные советы позволят избежать ошибок.
В первом выпуске также содержаться советы начинающим моделистам, рекомендации по правильной и рациональной организации рабочего места, подбору инструментов и расходных материалов.
- История военных флотов
- Морской музей
- Руководство по сборке
- Рекомендации моделистам
График выхода
№1 – Детали для сборки, клей, держатель для наждачной бумаги, DVD диск – 18.01.2013
№2 – Детали для сборки, пинцет, напильник – 08.02.2013
№3 – Детали для сборки – 15.02.2013
№4 – Детали для сборки – 22.02.2013
№5 – детали для сборки – 01.03.2013
Сколько выпусков
Всего запланировано 120 выпусков .
Рекламное видео
Форум
Парусник «Двенадцать апостолов» — крупнейший русский парусный корабль . Он был заложен на Николаевской верфи 1838 года, а спущен на воду и принят во флот в июле 1841 года. Постройка проходила под надзором командующего Черноморским флотом Лазарева М.П. , а руководил всеми строительными роботами Чернявский С.И. , который, в своё время, прошел превосходную школу в британском Портсмутском адмиралтействе. Он так же определял материалы, из которых будет строится судно, в результате этого даже спустя 10 лет корабль выглядел превосходно, несмотря на то, что потолок жизни остальных судов исчислялся восьмью годами.
«Двенадцать апостолов
» относится к 120-пушечным судам I ранга, но по факту на его борту находилось 130 пушек. Здесь стоит обратить внимание на очень важный момент, из этого арсенала 36 орудий были 68-фунтовыми бомбическими, которые располагались на гондеке судна (нижняя батарейная палуба). Они стреляли разрывными снарядами и невероятно сильно повреждали корпуса деревянных кораблей. Впоследствии именно они и стали роковыми в судьбе всего мирового парусного флота.
Капитан Корнилов, первый капитан «Двенадцати апостолов», охарактеризовал его следующими словами: «Так хорош, что трудно лучше». Внутреннее убранство корабля не уступало силовому превосходству. Офицеры сравнивали его с роскошью императорских судов: каюты капитана и адмирала были украшены красным деревом, в кают-компании находился красивейший мраморный камин, а в каютах самих офицеров стояли вентиляторы, которые использовались в качестве очистителей воздуха. Нос корабля украшал позолоченный двуглавый орёл.
Перед началом Крымской войны, будучи в Севастополе, капитану корабля был дан приказ перевести полторы тысячи солдат на Кавказ. После выполнения задания из-за перегрузок на паруснике возникла течь, которая помешала ему 18 ноября 1853 года принять участие в Синопском сражении. Но в нём приняли участие два других судна, являющиеся усовершенствованными моделями «Двенадцати апостолов» — корабли «Париж» и «Великий князь Константин». 13 февраля 1855 года парусник «Двенадцать апостолов», вместе со своими Черноморскими собратьями, был затоплен у входа в бухту Севастополя, помешав врагам пробраться туда.
Технические характеристики линейного корабля «Двенадцать апостолов»:
- Водоизмещение 4790 тонн
- Длина 64,7 метра
- Ширина 18,1 метр
- Площадь парусов 4000 квадратных метров с лиселями и 2900 без них
- Экипаж 1000 человек
- Арсенал: 130 пушек
- Максимальная скорость 12 узлов
Журнал Двенадцать Апостолов издательства ДеАгостини (DeAgostini) - соберите удивительную модель парусника Двенадцать Апостолов, гордость российского флота в 19 веке.
В каждом выпуске коллекции Двенадцать Апостолов помимо интересной познавательной информации, содержится детальная инструкция по сборке модели и комплект необходимых элементов.
Двенадцать Апостолов График выхода
Двенадцать Апостолов №1 – 18.01.2013
Детали для сборки(носовая часть киля, опоры для элементов носовой части – 2шт., накладки для усиления носовой части – 2шт., носовой шпангоут, элементы для формирования обводов носовой части корпуса – 2шт., нижняя часть второго шпангоута, ветви второго шпангоута – 2 шт., детали 24-фунтовой пушки), клей, держатель для наждачной бумаги, DVD диск
Двенадцать Апостолов №2 – 15.02.2013
Детали для сборки: (третий и четвертый шпангоуты, ветви третьего шпангоута – 2 шт., ветви четвертого шпангоута – 2 шт.), пинцет, напильник
Двенадцать Апостолов №3 – 22.02.2013
Детали для сборки: (первая часть центрального киля, нижняя часть пятого шпангоута, элементы для усиления стыков киля – 2шт., детали якоря, нить коричневая 0,15*1000мм, нить коричневая 1,5*1000 мм (?))
Двенадцать Апостолов №4 – 01.03.2013
Детали для сборки: (вторая половина центральной части киля, нижняя часть шестого шпангоута, ветви пятого шпангоута – 2шт., ветви шестого шпангоута – 2шт., элементы для усиления стыков киля – 2шт.)
Двенадцать Апостолов №5 – 08.03.2013
Детали для сборки: (кормовая часть киля, деталь для формирования степса грот-мачты, нижняя часть седьмого шпангоута, детали рабочей подставки – 2шт., элементы для усиления стыков киля – 2шт.)
Двенадцать Апостолов №6 – 15.03.2013
Детали для сборки: (топтимберсы седьмого шпангоута – 2шт., топтимберсы восьмого шпангоута – 2шт.,восьмой шпангоут – 1шт., детали носовой части нижней орудийной палубы – 2шт.)
Двенадцать Апостолов №7 – 28.03.2013
Детали для сборки: (детали девятого шпангоута, детали рабочей подставки – 2шт., детали марса – 4шт.)
Двенадцать Апостолов №8 – 29.03.2013
Детали для сборки: (детали десятого и одиннадцатого шпангоутов, детали марса.)
Двенадцать Апостолов №9 – 09.04.2013
Детали для сборки: (детали двенадцатого и тринадцатого шпангоутов, детали 24-фунтовой пушки-карронады.)
Двенадцать Апостолов №10 – 12.04.2013
Детали для сборки: (детали четырнадцатого и пятнадцатого шпангоутов, детали нижней палубы.)
Двенадцать Апостолов №11 – 19.04.2013
Детали для сборки: (детали шестнадцатого и семнадцатого шпангоутов, детали штурвала.)
Двенадцать Апостолов №12 – 26.04.2013
Детали для сборки: (детали восемнадцатого и девятнадцатого шпангоутов, детали обводов носовой оконечности.)
Двенадцать Апостолов №13 – 03.05.2013
Детали для сборки: (детали нижней орудийной палубы, детали обводов кормовой оконечности.)
Двенадцать Апостолов №14 – 10.05.2013
Детали для сборки: (детали кормовой оконечности, детали 24-фунтовой пушки-карронады.)
Двенадцать Апостолов №15 – 17.05.2013
Двенадцать Апостолов №16 – 24.05.2013
Двенадцать Апостолов №17 – 31.05.2013
Двенадцать Апостолов №18 – 07.06.2013
Двенадцать Апостолов №19 – 14.06.2013
Двенадцать Апостолов №20 – 21.06.2013
Двенадцать Апостолов №21 – 28.06.2013
Двенадцать Апостолов №22 – 05.07.2013
Двенадцать Апостолов №23 – 12.07.2013
Двенадцать Апостолов №24 – 19.07.2013
Двенадцать Апостолов №25 – 26.07.2013
Двенадцать Апостолов №26 – 02.08.2013
Двенадцать Апостолов №27 – 09.08.2013
Двенадцать Апостолов №28 – 16.08.2013
Двенадцать Апостолов №29 – 23.08.2013
Двенадцать Апостолов №30 – 30.08.2013
Двенадцать Апостолов №31 – 06.09.2013
Всего запланировано 120 выпусков
Шедевра отечественного кораблестроения
Коллекция Двенадцать Апостолов предлагает читателю собрать точную уменьшенную копию линейного парусного корабля времен Николая I, который являлся гордость отечественного флота. Даже если у вас нет навыков или практического опыта по сборке аналогичных моделей, благодаря подробному иллюстрированному руководству в журнале собрать модель этого корабля будет совсем несложно.
Тщательная детализация - за счет исключительной детализации всех элементов читатель сможет воссоздать внешний облик этого великолепного судна в мельчайших подробностях.
Полное соответствие оригиналу - все детали и части корабля выполнены в масштабе 1:100.
Точное отражение исторической эпохи - декоративные элементы достоверно воспроизводят торжественное убранство парусника.
Абсолютное соответствие парусов, такелажа и рангоута - все элементы корабельной оснастки выполнены с удивительной точностью.
Совокупность металла и дерева - особый шик модели придают точеные из металла пушки и корма, изготовленная из специальной корабельной древесины.
Журнал Двенадцать Апостолов
Каждый выпуск коллекции сопровождается 20-страничным журналом, который познакомит читателя с основными вехами отечественного лота, историей его развития и подвигами моряков, которые бесстрашно сражались под Андреевским стягом. Журнал состоит из двух частей.
- Историческая частьЭта часть повествует о развитии военных флотов, начиная с античных времен и до появления паровой тяги, когда парус окончательно уступил техническому прогрессу свои позиции на военных судах. Особое место занимает здесь история Российского флота, его победам и поражениям.Много интересной информации читатель почерпнет из разделов, которые отдельно посвящены парусам 20 и 21 столетия. Читатель откроет для себя увлекательный мир истории мореходства.
- Руководство по сборке - вторая часть журнала Двенадцать Апостолов ДеАгостиниВ этом разделе читатели познакомятся с подробной инструкцией по сборке модели корабля. Детальные иллюстрации превратят процесс сборки в увлекательное занятие, а практические советы помогут избежать ошибок. Первый выпуск содержит советы начинающим моделистам и рекомендации по обустройству рабочего места, выбору инструментов, приспособлений и расходных материалов.
- История военных флотов
- Морской музей
- Руководство по сборке
- Рекомендации моделистам
