Marcado de cilindros de gas. Cilindros para gases comprimidos.

GOST 26460-85

Grupo L19

ESTÁNDAR INTERESTATAL

PRODUCTOS DE SEPARACIÓN DE AIRE. GASES. CRIOPRODUCTOS

Embalaje, etiquetado, transporte y almacenamiento.

Productos de separación de aire. Gases. Criógenos. Embalaje, marcado, transporte y almacenamiento.

MKS 71.100.01

Fecha de introducción 1986-07-01

DATOS DE INFORMACIÓN

1. DESARROLLADO e INTRODUCIDO por el Comité Técnico Interestatal MTK 137 "Oxígeno"

2. APROBADO Y ENTRADO EN VIGOR por Resolución del Comité Estatal de Normas de la URSS de 21 de marzo de 1985 N 674

El cambio No. 1 fue adoptado por el Consejo Interestatal de Normalización, Metrología y Certificación (acta No. 13 del 28 de mayo de 1998)

Los siguientes votaron para aceptar los cambios:


Nombre del Estado	Nombre del organismo nacional de normalización
República de Armenia	estándar armgos
República de Bielorrusia	Estándar estatal de Bielorrusia
La República de Kazajstán	Gosstandart de la República de Kazajstán
República Kirguiza	estándar kirguís
Federación Rusa	Gosstandart de Rusia
La República de Tayikistán	Tayikistán estándar
Turkmenistán	Inspección Estatal Principal de Turkmenistán
La República de Uzbekistán	estándar uzgos
Ucrania	Estándar estatal de Ucrania

3. PRESENTADO POR PRIMERA VEZ

4. DOCUMENTOS REGLAMENTARIOS Y TÉCNICOS DE REFERENCIA


	Número de artículo

5. Se levantó el período de vigencia según Protocolo N 5-94 del Consejo Interestatal de Normalización, Metrología y Certificación (IUS 12-11-94)

6. Edición (marzo de 2004) con Enmienda No. 1, aprobada en noviembre de 1998 (IUS 1-99)

Esta norma se aplica a los productos de separación de aire gaseosos y líquidos: oxígeno, nitrógeno, argón, neón, criptón, xenón, así como a las mezclas de gases a base de estos productos con otros gases y establece reglas para su embalaje, etiquetado, transporte y almacenamiento.

La norma no se aplica a mezclas de gases de calibración: muestras de composición estándar, así como en términos de embalaje y etiquetado, a gases destinados a fines metrológicos.

Esta norma no se aplica a tanques y recipientes instalados permanentemente destinados a almacenar gases y productos criogénicos.

(Edición modificada, Enmienda No. 1).

1 PAQUETE

1.1 Los productos de separación de aire gaseoso se llenan en cilindros de acero de volumen pequeño y mediano de acuerdo con GOST 979, así como en cilindros de gran volumen de acuerdo con GOST 9731 y GOST 12247, montados permanentemente en un vehículo y remolque (auto-receptores).

1.2 La superficie exterior de los cilindros debe estar pintada, el contenido de las inscripciones y el color de las franjas transversales deben corresponder a la Tabla 1.

tabla 1


nombre del gas	Coloración del cilindro.	Texto de inscripción	Color de letras	Color de la raya
	Negro		Amarillo
Nitrógeno de alta pureza		Nitrógeno de alta pureza
Nitrógeno de alta pureza		Nitrógeno de alta pureza
Nitrógeno de alta pureza		Nitrógeno de alta pureza
argón crudo		argón crudo
			Verde
Argón de alta pureza		Argón de alta pureza
Oxígeno	azul	Oxígeno	Negro
Oxígeno de alta pureza		Oxígeno de alta pureza
Oxígeno de alta pureza		Oxígeno de alta pureza
Oxígeno medicinal		Oxígeno medicinal
Oxígeno producido por electrólisis del agua.		Electrólisis de oxígeno
Criptón	Negro	Criptón	Amarillo
Xenón		Xenón
Neón de alta pureza		Neón de alta pureza
Mezclas de gases sin componentes inflamables a base de:
nitrógeno, criptón, xenón, neón, aire, dióxido de carbono, argón		La palabra "Mezcla" y nombre de los componentes, comenzando por el gas base (con la fracción de mayor volumen)
oxígeno	azul	La palabra "Mezcla" y el nombre de los componentes, comenzando por el gas base (con mayor fracción en volumen)
Mezclas de gases con componentes inflamables a base de nitrógeno, criptón, xenón, neón, aire, dióxido de carbono, argón en una fracción en volumen del componente combustible:
hasta la concentración máxima permitida a prueba de explosiones (MAEC) según GOST 12.1.004	Negro			Amarillo si hay componentes tóxicos en la mezcla. Azul cuando hay oxígeno presente en la mezcla.
por encima del límite máximo permitido	Rojo			Amarillo si hay componentes tóxicos en la mezcla.

Las inscripciones en los cilindros se aplican alrededor de la circunferencia en una longitud de al menos 1/3 de la circunferencia, y las rayas se aplican a lo largo de toda la circunferencia. La altura de las letras en cilindros con una capacidad superior a 12 dm debe ser de 60 mm y el ancho de la tira de 25 mm. Los tamaños de inscripciones y rayas en cilindros con una capacidad de hasta 12 dm deben determinarse dependiendo del área de la superficie lateral de los cilindros.

El pintado de los cilindros recién fabricados y la aplicación de inscripciones se llevan a cabo en las plantas de fabricación y, posteriormente, en las estaciones de servicio o en los puntos de prueba.

El color de la parte esférica de los cilindros, las franjas distintivas y las inscripciones se actualizan según sea necesario, proporcionando buenas características distintivas del cilindro para el producto que se está llenando.

1.3 Los cilindros de volumen medio utilizados para el llenado de gases técnicos deben estar equipados con válvulas del tipo VK-86 y VK-94 según el documento reglamentario.

Los cilindros de volumen medio utilizados para el llenado de gases de alta y especial pureza, así como mezclas de gases a base de ellos, deben estar equipados con válvulas de membrana del tipo KVB-53.

Los cilindros de volumen medio utilizados para llenar con argón de alta pureza, nitrógeno de alta pureza y oxígeno de alta pureza pueden equiparse con válvulas de los tipos VK-86 y VK-94.

Los cilindros de pequeño volumen deben estar equipados con válvulas de membrana del tipo KV-1M.

Los cilindros utilizados para mezclas inflamables deben estar equipados con válvulas de los tipos BB-55, BB-88 y VVB-54 según el documento reglamentario.

Los racores laterales de las válvulas de las bombonas llenas de gases de alta pureza, mezclas de gases a base de ellos, así como mezclas que contengan componentes tóxicos o inflamables, deben cerrarse herméticamente con tapones metálicos.

1.2, 1.3. (Edición modificada, Enmienda No. 1).

1.4 Después de llenar los cilindros con criptón, xenón o una mezcla de criptón y xenón, se deben sellar las tapas de los cilindros.

1.5 La preparación de cilindros y autorrecipientes y su llenado con productos gaseosos de separación de aire y mezclas de gases se realiza de acuerdo con las instrucciones tecnológicas (reglamentos tecnológicos), aprobadas en la forma prescrita.

1.6 La presión nominal de los gases a 20 °C en cilindros y autorrecipientes deberá cumplir con los requisitos de la documentación reglamentaria y técnica de cada producto.

Al llenar cilindros y recipientes automáticos con nitrógeno, argón y oxígeno, almacenarlos y transportarlos en el rango de temperatura de menos 50 a más 50 ° C, la presión del gas en el cilindro debe corresponder a la especificada en el anexo obligatorio.

No está permitido llenar, almacenar ni transportar botellas llenas a temperaturas superiores a 50 °C.

clase no inferior a 1,5 - para gases de alta pureza, así como mezclas de gases a base de ellos;

clase no inferior a 2,5 - para gases técnicos.

Antes de medir la presión del gas, la botella llena debe mantenerse a la temperatura de medición durante al menos 5 horas.

1.8 Al llenar cilindros con xenón, la masa del producto en el cilindro lleno no debe exceder los 0,7 y 1,45 kg por 1 dm de capacidad del cilindro para presiones de funcionamiento de 9,8 y 14,7 MPa, respectivamente.

1,6-1,8. (Edición modificada, Enmienda No. 1).

1.9 Está prohibido llenar cilindros con gases que no correspondan a las marcas del cilindro y realizar cualquier operación que pueda provocar la contaminación de la superficie interior del cilindro.

1.9a Cuando se transportan por ferrocarril, carretera y río, los cilindros de pequeño volumen deben embalarse en cajas de madera de acuerdo con GOST 2991, tipos II y III, fabricados de acuerdo con GOST 15623 y GOST 18617. Los cilindros deben colocarse horizontalmente en cajas, con válvulas en una dirección, con juntas obligatorias entre los cilindros para protegerlos de chocar entre sí. El material de la junta debe ser inerte al oxígeno. El peso de la carga en cada caja no debe exceder los 65 kg.

Los cilindros de pequeño volumen transportados por todo tipo de transporte, y los cilindros de volumen mediano transportados por ferrocarril y transporte fluvial, se forman en paquetes de transporte de acuerdo con GOST 26663 y GOST 24597 utilizando medios de sujeción de acuerdo con GOST 21650 y paletas de acuerdo con GOST 9078 y GOST 9557.

(Introducida adicionalmente, Enmienda No. 1).

1.10 El nitrógeno líquido, el oxígeno y el argón se vierten en tanques de transporte de acuerdo con el documento reglamentario, destinados al almacenamiento y transporte de productos criogénicos, y en plantas de gasificación de transporte de acuerdo con los documentos reglamentarios.

Según el documento reglamentario, también se vierten oxígeno técnico líquido y nitrógeno en recipientes criogénicos.

(Edición modificada, Enmienda No. 1).

1.11 La cantidad de producto criogénico vertido en un tanque de transporte debe cumplir con la documentación técnica y reglamentaria del tanque que se está llenando. La cantidad de producto en el tanque se determina mediante el indicador de nivel de líquido o mediante pesaje.

1.12 El diseño y operación de cilindros, recipientes automáticos, recipientes criogénicos y tanques, que están sujetos a las reglas para el diseño y operación segura de recipientes a presión, aprobadas por Gosgortekhnadzor, deben cumplir con los requisitos de estas reglas.

(Edición modificada, Enmienda No. 1).

2. MARCADO

2.1 Marcado de transporte: de acuerdo con GOST 14192 con la aplicación del letrero de manipulación "Mantener alejado del calor".

Marcado que caracteriza el peligro de transporte de la carga, según GOST 19433 de acuerdo con la clasificación de productos que figura en la Tabla 2.

Tabla 2


Productos	Subclase	Clasificación cifrado de grupo catiónico	Señales de peligro (número de dibujo según GOST 19433)	número de serie de la ONU
nitrógeno comprimido
Argón comprimido
Nitrógeno líquido
Argón líquido
Oxígeno comprimido
Oxígeno líquido
Criptón comprimido
Xenón
Neón comprimido
Mezclas de gases a base de gases inertes:
con gases inertes y dióxido de carbono
con oxígeno:
en fracción de volumen de oxígeno:

más del 23%
con gases tóxicos a la concentración másica del componente tóxico:
hasta la concentración máxima permitida (MPC) según GOST 12.1.005
por encima de la concentración máxima permitida
con gases inflamables en una fracción de volumen del componente inflamable:
hasta la concentración explosiva máxima permitida (MAEC) según GOST 12.1.004
por encima del límite máximo permitido
con gases tóxicos e inflamables en una concentración másica del componente tóxico hasta la concentración máxima permitida y una fracción en volumen del componente inflamable hasta el límite máximo permitido
por encima de la concentración máxima permitida y/o la concentración máxima permitida
Mezclas de gases a base de oxígeno con gases tóxicos con una concentración másica del componente tóxico:

por encima de la concentración máxima permitida

Nota. Los contenedores o contenedores grandes, o vehículos ferroviarios, deben tener una señal de peligro, un número de serie de la ONU y un número de tarjeta de emergencia cuando se transporten dentro del país.

2.2 No se podrán aplicar marcas de transporte cuando se transporten cilindros por carretera.

2.3 Las señales e inscripciones en los tanques ferroviarios de oxígeno líquido, nitrógeno y argón deberán cumplir con las normas para el transporte de mercancías peligrosas vigentes en el transporte ferroviario.

2.1-2.3. (Edición modificada, Enmienda No. 1).

3. TRANSPORTE

3.1 Los gases y productos criogénicos se transportan por todos los modos de transporte de acuerdo con las reglas para el transporte de mercancías vigentes para este tipo de transporte, las reglas para el diseño y operación segura de recipientes a presión aprobadas por Gosgortekhnadzor, así como las normas de seguridad. Normas para el transporte de mercancías peligrosas por ferrocarril, aprobadas por Gosgortekhnadzor.

Los productos que no figuran en las listas alfabéticas de las reglas de transporte de carga del departamento ferroviario, pero aprobados para el transporte por análogos, se transportan de acuerdo con las adiciones y modificaciones vigentes a estas reglas.

Las mercancías peligrosas se transportan por carretera de acuerdo con las instrucciones para garantizar la seguridad del transporte de mercancías peligrosas por carretera.

3.2 Los cilindros llenos, así como los cilindros vacíos de mezclas a base de gases inertes con gases tóxicos (subclase 2.2) y con gases inflamables y tóxicos (subclase 2.4), se transportan por ferrocarril en vagones cubiertos o contenedores. Los cilindros de pequeño y mediano volumen se transportan en paquetes de transporte.

3.1-3.2. (Edición modificada, Enmienda No. 1).

3.3 Para mecanizar las operaciones de carga y descarga y consolidar el transporte por carretera, los cilindros de volumen medio se colocan en contenedores metálicos especiales (palets).

3.4 Los cilindros de pequeño y mediano volumen se transportan por transporte fluvial en espacios de carga cerrados de los barcos y en contenedores universales en cubierta de acuerdo con la cláusula 1.9a.

Los cilindros con mezclas de gases con códigos de clasificación 2211, 2311, 2411 y 2221 se transportan en cantidades que no excedan los 500 cilindros por barco.

Las habitaciones en las que es posible la acumulación de productos gaseosos deben estar equipadas con suministro mecánico y ventilación por extracción y dispositivos de control del aire de acuerdo con GOST 12.1.005.

3.5 Los gases técnicos nitrógeno, argón y oxígeno también se transportan por tuberías. Pintura de tuberías: según GOST 14202. La presión del gas en la tubería se mide con un manómetro de acuerdo con GOST 2405, clase no inferior a 1,5.

3.6 Los productos criogénicos de separación de aire se transportan:

por ferrocarril: en tanques ferroviarios especiales del remitente (destinatario) aprobados para el transporte;

por transporte por carretera: en tanques de transporte de oxígeno líquido, nitrógeno y argón según el documento reglamentario, así como en recipientes criogénicos según el documento reglamentario y en plantas de gasificación de automóviles según los documentos reglamentarios;

por vía aérea: en tanques de transporte según el documento reglamentario y en recipientes criogénicos según el documento reglamentario.

3.4-3.6. (Edición modificada, Enmienda No. 1).

4. ALMACENAMIENTO

4.1 Los cilindros llenos de gases y mezclas de gases se almacenan en almacenes especiales o en áreas abiertas bajo una marquesina que los proteja de las precipitaciones y la luz solar directa.

Se permite almacenar cilindros con diversos productos de separación de aire juntos en áreas abiertas, así como junto con cilindros llenos de gases inflamables, siempre que las áreas de almacenamiento de cilindros con diversos productos de separación de aire estén separadas entre sí por barreras ignífugas de 1,5 m de altura. y desde áreas de almacenamiento de cilindros con gases inflamables: paredes protectoras ignífugas con una altura de al menos 2,5 m.

APÉNDICE (obligatorio). Dependencia de la presión de nitrógeno, argón y oxígeno de la temperatura durante el llenado, transporte y almacenamiento de cilindros.

SOLICITUD
Obligatorio


Temperatura, °C	Presión de funcionamiento del cilindro, MPa (kgf/cm)

	Presión del gas en el cilindro a la temperatura de llenado, MPa (kgf/cm)
		Oxígeno

Nota. Al llenar cilindros, así como al almacenar o transportar cilindros llenos a temperaturas superiores a las indicadas en la tabla, la presión del gas en el cilindro no debe exceder:


a una temperatura de +40 °C -	15,0 MPa (153 kgf/cm)		obrero	presión	globo	14,7 MPa (150 kgf/cm)
	19,7 MPa (201 kgf/cm)					19,6 MPa (200 kgf/cm)
a una temperatura de +50 °C -	15,7 MPa (160 kgf/cm)					14,7 MPa (150 kgf/cm)
	20,6 MPa (210 kgf/cm)	"). Texto electrónico del documento. preparado por Kodeks JSC y verificado con: publicación oficial M.: Editorial de Normas IPK, 2004

La carrocería contiene información sobre el cilindro (peso corporal, fecha de producción, fechas de certificación, etc.), lo que permite sacar una conclusión sobre la idoneidad del cilindro para su uso posterior. A continuación se muestran las entradas más típicas y su explicación.

Cilindros de oxígeno, acetileno, nitrógeno, argón y dióxido de carbono.

Las inscripciones están estampadas directamente en el cuerpo del cilindro, en la zona del cuello. A veces (especialmente en los cilindros viejos) están parcialmente cubiertos con capas de pintura y no son visibles.

1. Sólo para cilindros de acetileno. Los símbolos “LM” o “PM” indican el tipo de llenado del cilindro (LM es una masa fundida, PM es una masa porosa). La entrada "PM" no siempre se corresponde con la realidad, porque Sucede que la fábrica reemplazó el relleno sin anotarlo en la carrocería.

2. Número de serie del cilindro.

3. La capacidad real de agua del cilindro en el momento de la fabricación en litros. Si la capacidad medida del cilindro excede la capacidad de fábrica en más del 1,5%, no se permite el uso posterior del cilindro (violación de la geometría del cuerpo, riesgo de microfisuras).

4. Masa real del cuerpo del cilindro durante la fabricación. Si la masa del cuerpo disminuye con respecto a la nominal en más del 7,5%, el cilindro no podrá seguir funcionando (pérdida de masa, corrosión y adelgazamiento de la pared).

5. Presión de trabajo (“P”) y prueba (“P”) del cilindro en atmósferas.

6. Fecha de fabricación y próxima recertificación en el formato "MM.AA.AAAA", donde "MM" es el número del mes de fabricación, "AA" son los dos últimos dígitos del año de fabricación, "AAAA" es el año de la próxima recertificación (o "AA" son los dos últimos dígitos del año de la próxima recertificación). La letra "N" es una marca de fábrica que indica que la entrada se refiere a información sobre la fabricación del cilindro.

7. Un código alfanumérico encerrado en un círculo es la marca de la planta o laboratorio donde se realizó la recertificación.

8. Información sobre recertificación adicional del cilindro en el formato "MM.AA.AAAA", donde "MM" es el número del mes de recertificación, "AA" son los dos últimos dígitos del año de recertificación, "AAA" es el año de la próxima recertificación (o “AA” son los dos últimos dígitos del año de la próxima recertificación). Si el cilindro ha pasado por varias recertificaciones, entonces la información sobre ellas, por regla general, se estampa una debajo de la otra o, con menos frecuencia, el año de la siguiente recertificación se agrega al registro existente en el formato ".AA" y este registro está certificado con un sello. En este caso, la inscripción toma la siguiente forma, por ejemplo: “R 1.92.97.02 R”, que debe leerse de la siguiente manera: el cilindro fue recertificado en enero de 1992 y luego, en enero de 1997, fue recertificado nuevamente, lo que será válido hasta enero de 2002 (el símbolo "R" aquí representa la marca del sitio de recertificación).

Las inscripciones en el cilindro que se muestra en la figura deben leerse de la siguiente manera: el cilindro No. 36847 fue fabricado en febrero de 1990. Peso de la maleta 63,4 kg, capacidad 40,1 litros. Las pruebas hidráulicas de la carcasa se realizaron a 225 atm, la presión nominal (de trabajo) permitida es de 150 atm. En marzo de 1995, el cilindro pasó por otra recertificación en el sitio “Ts4”, la fecha de la próxima recertificación es marzo de 2000.

Cilindros de propano

Las inscripciones están escritas en una placa metálica especial fijada en la parte superior del cuerpo del cilindro, alrededor de la válvula.

1. Presión de funcionamiento del cilindro en megapascales (1 MPa ~ 10 atm).

2. Verifique (pruebe) la presión del cilindro en megapascales.

3. El volumen real del cilindro en el momento de la fabricación en litros.

4. Número de serie del cilindro.

5. La fecha de fabricación del cilindro en el formato “MM.AA.AA”, gdk “MM” es el mes de fabricación, “AA” es el año de fabricación, “AA” es el año de la próxima certificación de el cilindro.

6. Peso del cilindro vacío durante la fabricación en kilogramos.

7. Masa nominal de un cilindro completamente lleno de gas.

8. Información sobre recertificación adicional del cilindro en el formato “R-AA”, donde “R” es el nombre de la planta o sitio para la recertificación de cilindros, “AA” es el año hasta el cual esta certificación será válida.

Así, el pasaporte del cilindro que se muestra en la figura dice lo siguiente: el cilindro No. 066447 fue fabricado en noviembre de 1999 y aprobado para su funcionamiento hasta noviembre de 2004. Las pruebas hidráulicas del cilindro se llevaron a cabo a una presión de 2,5 MPa (25 atm) y el cilindro fue aprobado para funcionar a una presión nominal de 1,6 MPa (16 atm). La masa real del cilindro en el momento de su fabricación es de 22,4 kg y su volumen es de 50,4 litros. Una vez vencido el período de certificación, la sección asignada al código “Ts4” recertificó el cilindro y se autorizó su funcionamiento hasta noviembre de 2009.

Adiciones importantes: está prohibido utilizar cilindros que tengan irregularidades en la geometría (abolladuras, protuberancias, forma general de barril, etc.); los cilindros no deben presentar signos de daños en la pintura por incendio; Tampoco se aceptan para cambio cilindros con daños por oxidación en más del 30% de la superficie del cilindro.

Oxígeno - azul; inscripción cruzada en letras negras: oxígeno.
El hidrógeno es de color verde oscuro con dos franjas rojas en la parte superior del cilindro (25 mm cada una) y una franja roja (50 mm) en la parte inferior. La inscripción hidrógeno (en rojo) está encima de la franja roja superior.
Acetileno blanco con la inscripción en la parte superior: acetileno (en rojo).
Amoníaco: amarillo con la inscripción: amoníaco (en negro).
El cloro es protector. En la parte superior hay una franja verde transversal de 25 mm de ancho.
Metano - rojo con la inscripción: metano (en blanco).
El nitrógeno es negro, en la parte superior hay una franja marrón y la inscripción: nitrógeno (amarillo).
Argón: negro con una franja horizontal blanca en la parte superior con la inscripción: argón (en azul).
El dióxido de carbono es negro con la inscripción: dióxido de carbono (amarillo).
Marrón helio con la inscripción: helio (en blanco).
Sulfuro de hidrógeno: blanco con una franja transversal roja en la parte superior y la inscripción: sulfuro de hidrógeno (en rojo).
Para gases inflamables: rojo con una inscripción (amarillo). , Los cilindros deben indicar (con sellos) la marca de fábrica, el número de serie del cilindro, el año de fabricación, la fecha de la próxima prueba, el peso del cilindro, la capacidad en litros, el tiempo de trabajo (P) y presión de prueba (P), el sello del departamento de control de calidad.

Reglas básicas al trabajar con gases comprimidos y licuados en cilindros.
Manipulación de cilindros.

1 Evite la posibilidad de caída de cilindros e impactos durante el transporte.
2. Durante el transporte y almacenamiento, los cilindros deben estar equipados con una tapa de seguridad y una tuerca tapón.
3. No coloque cilindros cerca de estufas (a no menos de 5 m) y otras fuentes de calor (a no menos de 1 m). Proteja los cilindros de la luz solar.
4. Cuando trabaje en el laboratorio, asegure los cilindros en soportes o con abrazaderas (soportes) fijadas a mesas o paredes.

Funcionamiento de cilindros.

1. El gas sólo se puede extraer del cilindro mediante una válvula reductora de presión. Sólo se permite una excepción a esta regla cuando se libera dióxido de carbono líquido para producir hielo seco.
2. Cuando se trabaje con una botella de oxígeno, no permitir en ningún caso la presencia de restos de grasa, aceite, grasas, así como juntas inflamables en la válvula reductora de presión y en los racores de la botella, ya que pueden encenderse en una atmósfera de oxígeno comprimido.
3. Después de conectar la válvula reductora de presión, abra lentamente la válvula del cilindro. La tuerca de la válvula reductora de presión sólo se puede desenroscar y apretar con la válvula del cilindro cerrada.
4. No se puede liberar completamente el gas del cilindro, se debe dejar una presión residual en él (alrededor de las 2 am). Los cilindros en los que no existe presión residual no son aceptados directamente para ser rellenados por la planta.
Liberación de dióxido de carbono líquido de un cilindro para producir hielo seco
El dióxido de carbono del cilindro se libera en una bolsa hecha de material denso sin válvula reductora de presión. Durante el lanzamiento, el globo debe sujetarse de modo que su extremo inferior quede más alto que la cabeza. Primero, coloque la bolsa en el cilindro, luego (a través de la bolsa) abra completamente la válvula del cilindro, gírela durante la liberación en una dirección u otra, limpiando así la salida del cilindro. Cerrar el cilindro también sin quitar la bolsa. Se recomienda trabajar con guantes.

La pintura y marcado de las bombonas de gas se realiza para evitar el llenado por error de una bombona con gas que no está destinado a ella. La pintura se realiza en el fabricante (durante la producción) o en las estaciones de servicio de gas (durante el funcionamiento). La superficie exterior del cilindro está pintada de un color determinado y se aplica una inscripción y una franja de señal correspondiente al gas. La coloración de los cilindros debe cumplir con las “Reglas para el diseño y operación segura de recipientes a presión”.

En Rusia se ha adoptado el siguiente esquema para pintar y marcar cilindros de gas comprimido:

Gas	Designación	Color del cilindro	Color de letras	Color de la raya
Nitrógeno	N2	negro	amarillo	marrón
Amoníaco	NH3	amarillo	negro	---
argón crudo	Arkansas	negro	blanco	blanco
Argón técnico	Arkansas	negro	azul	azul
argón puro	Arkansas	gris	verde	verde
Acetileno	C2H2	blanco	rojo	---
butileno	C4H8	rojo	amarillo	negro
Hidrógeno	H2	verde oscuro	rojo	---
Helio	Él	marrón	blanco	---
Óxido nitroso	N2O	gris	negro	---
Oxígeno	O2	azul	negro	---
Oxígeno medicinal	O2	azul	negro	---
Gas de petróleo		gris	rojo	---
Dióxido de azufre	SO2	negro	blanco	amarillo
Sulfuro de hidrógeno	H2S	blanco	rojo	rojo
Aire comprimido		negro	blanco	---
Dióxido de carbono	CO2	negro	amarillo	---
Fosgeno	CCl2O	protector	---	rojo
Freón-11	CFCl3	plata	negro	azul
Freón-12	CF2Cl2	plata	negro	---
Freón-13	CF3Cl	plata	negro	dos rojos
Freón-22	CHF2Сl	plata	negro	tres amarillos
Cloro	Cl2	protector	---	verde
ciclopropano	C3H6	naranja	negro	---
Etileno	C2H4	Violeta	rojo	---
Todos los demás gases inflamables		rojo	blanco	---
Todos los demás gases no inflamables		negro	amarillo	---

Esta marca de color no se aplica a los cilindros con.

En el extranjero, el marcado de los cilindros difiere del aceptado en Rusia. En la Unión Europea, el color de las botellas de gas está determinado por la norma EN 1089-3.

Según la norma, los cilindros de gas (a excepción de los cilindros de gas licuado y de petróleo y gas) están marcados en el hombro, y el color del marcador no depende del contenido del cilindro, sino del peligro que presenta. Así, para marcar las bombonas de gas se utilizan los siguientes colores:

amarillo - RAL 1018 (gas venenoso y/o corrosivo);
rojo - RAL 3000 (gas inflamable);
azul - RAL 5012 (gas oxidante);
verde claro - RAL 6018 (gas inerte asfixiante).

Sin embargo, junto con estas marcas de gases, la norma también prevé marcas fijas, que se aplican al oxígeno, nitrógeno, óxido nitroso y helio. Están disponibles en colores blanco, negro, azul oscuro y marrón respectivamente. Según el mapa RAL, estos colores están numerados 9010, 9005, 5010 y 8008.

Información sobre el cuerpo del cilindro.

2. Número de serie del cilindro.

5. Presión de trabajo (“P”) y prueba (“P”) del cilindro en atmósferas.

7. Un código alfanumérico encerrado en un círculo es la marca de la planta o laboratorio donde se realizó la recertificación.