Cochera de bricolaje. Construimos una cochera con nuestras propias manos, siguiendo los consejos de artesanos experimentados. Dimensiones de las marquesinas.

“A partir del material presentado por el autor, aprenderá y aprenderá cómo construir usted mismo una cochera. Como usted sabe, varios tipos de precipitaciones y los rayos directos del sol afectan negativamente el acabado de la pintura de un automóvil, y hoy en día los casos de granizo se han vuelto más frecuentes y los vientos huracanados también pueden causar daños considerables. Por eso, para proteger su coche de los caprichos de la naturaleza, nuestro autor decidió colocar en la pared de la casa un pequeño dosel para el caballo de hierro.

Se decidió utilizar madera como material principal, porque es un material respetuoso con el medio ambiente y respetuoso con el medio ambiente, que no se oxida ni acumula condensación, a diferencia del metal. El maestro cubrió el techo con láminas onduladas. La madera se fijó a las esquinas metálicas mediante tornillos autorroscantes, por lo que la estructura será mucho más confiable. Además, con este diseño se ahorra material debido a la presencia de la pared de la casa.

Entonces, veamos qué necesitaba exactamente el autor para construir el dosel.

Materiales
1. viga de madera
2. hoja profesional
3. tornillos
4. pernos de anclaje
5. sujetadores metálicos
6. sellador de silicona
7. Tira de metal de aluminio
8. estaño 0,5-0,7 mm
9. tablero 30 mm

Herramientas
1. tijeras de metal
2. taladro
3. taladro percutor
4. sierra para metales
5. llave inglesa
6. martillo
7. búlgaro
8. ruleta
9. esquina
10. nivel

Como en cualquier otra construcción, todo debe comenzar con la elaboración de un presupuesto, desarrollando dibujos y esquemas para poder calcular todos los matices. Además, lo primero que debes hacer es decidir un lugar para levantar un dosel. En primer lugar, debe haber libre acceso a él, no debe alterar la arquitectura de la casa y encajar perfectamente en ella. El sitio debe hormigonarse o pavimentarse; la forma más sencilla es rellenarlo con grava y compactarlo. Es necesaria una plataforma plana y sólida para que el coche no aplaste el suelo y las ruedas queden limpias.













Después de todos los preparativos y comprensión del proyecto, el autor se pone manos a la obra y se enfrenta a la tarea de erigir un marco de madera con pendiente en una dirección. Primero, el maestro toma la viga y la atornilla a la pared de la casa con pernos de anclaje y sujetadores metálicos.

Así se ve desde abajo

Y así sucesivamente a lo largo de toda la marca.

Además, para reforzar la estructura se añaden una serie de vigas verticales.

Los tornillos se aprietan con una llave.

Esto es lo que realmente sucede.


A continuación se coloca la viga de soporte y se realizan los foques, se aprietan las conexiones con pernos y tuercas.

Luego llega el turno de las vigas; también es necesario trabajar con un asistente.

Así es como se ve unir una viga a una viga horizontal atornillada a la pared de una casa.

Y así quedó finalmente el marco, inclinado en una dirección.

Las vigas frontales se refuerzan instalando un espaciador de madera.

Se cose una tabla de 30 mm en el borde de la pendiente.


Se coloca una lámina ondulada sobre el revestimiento preparado. ¡Atención! Debes comenzar directamente desde la pared de la casa, ajustando la lámina estrechamente a la pared.

La hoja perfilada se coloca superpuesta y se fija con tornillos autorroscantes y una arandela de presión.

Debes comenzar desde el principio de la pila y subir, haciendo una superposición de 5 a 10 cm y un borde en el costado.

Una cochera es una forma sencilla, fiable y práctica de proteger su caballo de hierro de las precipitaciones, las "sorpresas" de los pájaros, la luz solar y las hojas. Por el momento, existen muchas opciones sobre cómo hacer una cochera, se diferencian en tamaño, forma y material de fabricación.

En el artículo hablaremos sobre las características técnicas de la construcción, discutiremos las ventajas y desventajas de varios diseños y qué materiales es mejor elegir. También ofreceremos dibujos e instrucciones paso a paso sobre cómo construir una cochera con sus propias manos.

Descripción general del diseño

Una marquesina es esencialmente una forma arquitectónica pequeña y sencilla que consta de soportes verticales, un techo y una plataforma. Dado que el edificio está ubicado cerca de la casa, su estilo debe combinarse con el conjunto general o encajar armoniosamente en el paisaje del sitio.

Materiales de cochera: estructura de soporte

Es posible hacer una cochera con sus propias manos con casi cualquier material; su elección depende de sus capacidades y del presupuesto de construcción. Veamos los proyectos más populares:

  • Una marquesina de madera, puede ser de madera laminada o perfilada, troncos, baúles. Las estructuras de madera son muy fáciles de fabricar, no requieren herramientas especiales, pero son peligrosas para el fuego y requieren un tratamiento cuidadoso con antisépticos y mezclas resistentes al fuego.
  • Las cocheras metálicas son quizás el tipo de construcción más popular. El marco está hecho de tubos soldados de un perfil de metal o de un hermoso producto forjado. La construcción de una marquesina de metal requiere equipos soldados especiales y habilidades para trabajar en ella, o la participación de especialistas. La construcción es fuerte, confiable y duradera, el único inconveniente es la corrosión, por lo que las piezas metálicas deben protegerse de la humedad.

Cochera de policarbonato, foto de una idea cómoda y ergonómica.

  • Construidas sobre pilares de piedra, hormigón o ladrillo, las cocheras son más grandes en comparación con las opciones anteriores, pero no requieren procesamiento adicional y son más fáciles de operar.

Cochera, foto de una estructura combinada de madera y piedra.

Importante: Los retardadores de fuego son productos de los grupos 1 y 2 según GOST 16363/NPB 251, que deben tener un certificado y un certificado de inspección sanitaria y epidemiológica. Para elementos críticos que soportan carga, solo se pueden usar composiciones del grupo más alto; según la nomenclatura de inspección visual, la mezcla transparente es rosa;

Tipos de techos y materiales.

Una cochera con techo inclinado es la forma más sencilla de disponer de una plaza de aparcamiento cómoda. Aquí es importante hacer correctamente el mauerlat: flejes a lo largo de las cabezas superiores de los pilares y el sistema de vigas, que deben soportar las cargas del viento y la presión de la nieve sobre el techo. Si hay menos de 4500 mm entre los pilares de soporte, puede prescindir de soportes adicionales; si hay más, tendrá que hacer soportes adicionales. Para una cochera, la pendiente mínima del techo es de 25°, pero la pendiente final depende de la elección del material del techo.

Bueno saber: Con una inclinación del techo de 25°, por cada metro de longitud se añaden 300 mm de altura, por lo que si la cochera mide 5 m, entonces los pilares traseros deben ser más altos que los delanteros en: 5 * 300 = 1500 mm.

Hacer una cochera con sus propias manos: un ejemplo fotográfico de cómo hacer una estructura de madera adosada

Con menos frecuencia, los cobertizos están equipados con un techo a dos aguas o a cuatro aguas; estos son edificios grandes y complejos diseñados para la multifuncionalidad, por ejemplo, el primer piso es para un automóvil y el segundo es una glorieta.

Tipos de materiales para techos para un sistema de vigas de un solo paso:

  • chapa perfilada;
  • tela asfáltica;
  • baldosas blandas;
  • tejas metálicas;
  • ondulina;
  • pizarra;
  • policarbonato;
  • toldo

Debajo del techo curvo y arqueado se instala una marquesina de policarbonato. Por lo general, se trata de una estructura metálica en forma de arco, soldada debajo de una granja hecha de tubos perfilados o un producto forjado. Aquí es importante calcular la resistencia y el diseño de los elementos portantes. Las marquesinas de policarbonato pueden considerarse universales, parecen livianas, casi invisibles en el sitio y, por lo tanto, encajan en cualquier composición arquitectónica.

Cocheras móviles

Hoy en día se pueden comprar marquesinas compactas y plegables. Me imagino una estructura de metal con techo a cuatro aguas. El esquema de montaje es sencillo; la estructura se puede instalar con el esfuerzo de 1-2 personas en 1-2 horas.

Puedes instalar una cochera en tu casa de campo con tus propias manos en 2-4 horas.

Esta opción es conveniente para casas de verano y viajes al aire libre. El kit puede incluir paredes laterales de vidrio blando o un toldo.

Una cochera móvil para un automóvil en el campo, si es necesario, siempre puedes enrollarla o trasladarla a otro lugar;

Área

El área debajo de una cochera se puede simplemente cubrir con piedra triturada, pero los propietarios más entusiastas instalan una losa de concreto, la pavimentan con piedra natural o losas. Para evitar que el sitio se derrumbe, es necesario prepararlo: retire la capa superior de tierra fértil, llene el fondo del pozo con arena y piedra triturada y compacte. No te olvides de la pendiente y el drenaje para que el agua no se estanque en el sitio.

Bueno saber: Para proteger el automóvil de manera más confiable, se recomienda equipar la capota con paredes laterales adicionales.

Es mejor hacer la plataforma al nivel del suelo; si es más alta, no olvides prever un descenso;

Características del alojamiento.

Una cochera puede ser una estructura independiente unida a una casa, dependencia, garaje o adyacente a una cerca. La elección de la ubicación depende de las condiciones de su sitio. Es mejor si la estructura se apoya en soportes independientes, pero si es necesario, uno de los lados puede ser tipo voladizo.

Construir una cochera con sus propias manos: un ejemplo de cómo unir la estructura a una casa

¿Qué dosel es mejor?

Cada tipo de material tiene sus propias ventajas y desventajas. Por lo tanto, la madera es susceptible a pudrirse y quemarse, el metal se oxida, se requiere equipo de soldadura especial y estos materiales requieren un mantenimiento constante. Construir con ladrillo y piedra es problemático; requiere habilidades de albañilería, esfuerzo para mezclar el hormigón y requiere más tiempo que equipar un cobertizo de madera y metal.

Los productos forjados aportan lujo y elegancia a su hogar.

Aquí la elección depende de tus capacidades; es más fácil construir con madera, pero si eres bueno trabajando con metal, es probable que soldar el marco te resulte mucho más conveniente.

Láminas corrugadas: no se desvanecen, no requieren pintura, no se despegan

En cuanto a los materiales para cubiertas, por supuesto, es más rápido y sencillo utilizar el formato de chapa rígida: policarbonato, chapa ondulada, pizarra. El fieltro para techos costará mucho menos, pero la instalación requerirá revestir las vigas, al igual que las tejas blandas. La opción más adecuada son las láminas onduladas y el policarbonato, que se considera "no caras y alegres", pero si las comparas, las láminas onduladas son susceptibles a la corrosión con el tiempo, pero el policarbonato no tiene tales desventajas. Además, deja pasar la luz, por lo que el espacio no se oscurecerá si se adosa la marquesina a la casa.

Una enorme paleta de colores hace del policarbonato un material universal para techar pequeñas formas arquitectónicas

Lado técnico del problema.

Los postes de soporte para marquesinas de madera están hechos de madera de 150*150, 100*100 mm o de troncos redondeados con un radio de 150-200 mm. Para estructuras metálicas, es adecuada una tubería de acero redonda con un diámetro de 100 mm o una perfilada con un borde de 80 * 80 mm. La distancia entre las estructuras de soporte es de 1,5 a 2,0 m; en algunos casos, se permiten vanos de tres metros, pero tales opciones requieren cálculos de ingeniería complejos.

Cocheras de policarbonato, proyecto fotográfico de aparcamiento para 2 coches.

Para correas - tubo perfilado de 40*80 mm, para cobertizos grandes - 80*80 mm, para mauerlat 100*100 mm o 150*150 mm, para revestimiento metálico - tubo de 40*40 mm, para sistema de vigas de madera - tablero con bordes 100*40 milímetros.

Cochera de madera, foto de un dibujo con dimensiones de estacionamiento para un auto.

Dimensiones

El tamaño ergonómico de la marquesina para un automóvil promedio es de 5 * 2,3 m, las dimensiones del edificio se consideran universales: 6,6 * 3,6 m, adecuadas para minibuses, SUV y crossovers. Para que la cochera para 2 autos sea cómoda, pero al mismo tiempo no ocupe espacio adicional en el sitio, lo óptimo es elegir un tamaño de 6,3 * 5,9 m.

Cocheras de policarbonato, diseño voladizo en la foto.

La altura de la marquesina depende directamente de la altura del coche más la altura del maletero superior con cosas. Demasiado bajo será un inconveniente al bajarse del automóvil, por lo que es aconsejable hacer que la altura sea de 1,9 a 2,2 m; si eleva el edificio, la precipitación caerá sobre el sitio;

Construcción de una cochera con sus propias manos, dibujos de un estacionamiento adyacente a la puerta.

Según las normas, las dimensiones de una cochera deben ser 1 m más grandes que el coche en longitud y entre 1 y 2 m de ancho. El ancho de una marquesina para dos coches se calcula de la siguiente manera: la suma de los anchos de dos coches + 1 m en cada lado exterior + 0,8 m entre coches.

Cómo hacer una cochera con tus propias manos, idea fotográfica de un diseño simple debajo de la granja Polonceau.

Para la autoconstrucción, se pueden descargar de Internet proyectos ya preparados con dimensiones y recomendaciones. Hemos ofrecido varias opciones prácticas sobre cómo hacer una cochera con sus propias manos. Si el proyecto terminado no le conviene, puede realizar los dibujos usted mismo basándose en el terminado, cambiando las dimensiones.

Principales elementos portantes para una marquesina de madera.

Cómo construir una cochera de policarbonato con tus propias manos.

Construiremos una estructura metálica sencilla con cubierta inclinada y cubierta de policarbonato.

Proyecto con dimensiones y materiales para realizar la estructura.

Elegimos un lugar, lo vallamos perimetralmente con postes según el dibujo y estiramos la cuerda. Quitamos la capa blanda de tierra y cavamos un hoyo de aproximadamente 300 mm de profundidad. En los lados, cada 1,5 - 2 m, cavamos agujeros para los pilares de soporte, de 700 a 100 mm de profundidad, dependiendo de la altura del agua subterránea y la naturaleza del suelo.

Nivelamos el fondo, ponemos arena y piedra triturada, una capa de 100 mm, lo compactamos para que no queden rastros de una persona de peso medio. Instalamos el encofrado, tejemos un marco de refuerzo para la losa, solo varillas corrugadas de 8-12 mm, celda 100*100, 200*200 mm. Reforzamos los pilares por separado. Para hacer esto, vierta 200 mm de concreto en el fondo del pozo e inserte el refuerzo en él. Los marcos se pueden hacer con anticipación, ate las varillas en forma de pilares y envuélvalas con material para techos en 2 capas.

Bueno saber: No puede verter una base de columnas por separado, sino concretar inmediatamente los postes de carga en el suelo: una tubería o viga de metal, pero esta opción es menos práctica, ya que el material en el suelo colapsará incluso con una capa protectora.

Echamos hormigón, un espesor de 100 mm es suficiente para una losa, y esperamos a que fragüe el hormigón. Dado que la base no se cargará, después de una semana podrá comenzar el trabajo principal.

Usando esquinas y soportes, fijamos postes metálicos de soporte con un diámetro de 50-100 mm a la base de la columna, verificamos la plomada e instalamos pendientes para mantener la geometría. Comprobamos la altura de los pilares y los cortamos si es necesario para mantener la pendiente del tejado.

Formas de asegurar postes de soporte verticales

Realizamos el flejado por los cabezales superiores y lo soldamos a la base con un perfil metálico de 40*40 mm. A continuación, colocamos flejes adicionales perpendiculares a los postes, obteniendo así un triángulo rectángulo para la armadura. Utilizando productos laminados de una sección transversal más pequeña, soldamos los refuerzos del sistema de vigas. Colocamos las vigas de un perfil de metal cuadrado perpendicularmente, cada 800-1200 mm, la marquesina sobre el borde de la moldura es de 200-300 mm y la soldamos. Limpiamos todas las piezas con un cepillo metálico rígido y lavamos con disolvente. Después del secado, imprima y pinte.

Una opción para un sistema de vigas simple y fácil de hacer con tus propias manos.

Consejo: Elija sujetadores de acero galvanizado, esto evitará la corrosión y posterior destrucción de los materiales.

Colocamos una lámina de policarbonato sobre el sistema de vigas; es mejor usar celular que yeso, es más resistente al daño mecánico. El espesor de hoja conveniente es de 6 a 12 mm, el color depende del resto del diseño del sitio.

Fijamos el policarbonato a tuercas de presión especiales para evitar fugas de agua cada 300-400 mm. Cerramos los bordes con tiras de extremo.

Cómo colocar correctamente policarbonato al sistema de vigas

En este diseño, el policarbonato se puede reemplazar fácilmente con láminas corrugadas; es adecuado un material con un espesor de 0,5 mm.

Cómo colocar correctamente una lámina corrugada.

Si es necesario, dicha estructura se puede revestir a los lados con una celosía de madera o se pueden colgar cortinas hechas de toldo, lona o vidrio blando.

En nuestras galerías podrás ver ideas originales y prácticas sobre cómo hacer una cochera. Los proyectos ya preparados no son una guía para la acción, sino una forma de inspirar a nuestros lectores a construir una "casa" para un caballo de hierro.

Cocheras de chapa ondulada, foto del diseño sobre estructura de metal.

Las cocheras en la casa de campo son una verdadera salvación de la lluvia y el sol abrasador, si no hay un garaje permanente o un estacionamiento cerrado en el territorio de una casa de campo o de una casa de campo. Por lo tanto, a menudo surge la pregunta: ¿cómo elegir el garaje más adecuado? Consideremos varias marquesinas campestres.

Selección de materiales y etapas de construcción por parte de usted mismo.

Las cocheras en el país han sido populares durante mucho tiempo por varias razones:

Naturalmente, puedes hacer una cochera para dos autos o incluso acercarla al lugar de estacionamiento real para un auto en el campo, hacer lo mejor que puedas y construir un garaje para un auto en el campo. Pero esto no siempre es necesario, especialmente si rara vez hay un coche en la casa de campo o si el presupuesto no incluye los gastos de estructura de capital. De cualquier manera es un escondite se puede construir rápidamente e incluso hacerlo temporal, ya que en cualquier momento se puede modernizar o, si es necesario, modernizar, reconstruir, etc.

En este artículo nos gustaría hablar brevemente sobre posibles marquesinas, para que cualquier propietario de una casa de campo pueda elegir la más adecuada para su sitio, así como conocer todas las etapas de la construcción con sus propias manos.

  1. La construcción de una cochera comienza con trabajos preparatorios, pensamientos y fantasías, selección de materiales, elaboración de un dibujo, estudio de varias fotografías de una cochera, determinación de un presupuesto, etc. Además, cualquier dibujo es una etapa bastante importante, con la ayuda de en el que todo se llevará a cabo en el futuro. Pero necesita ser compilado más o menos profesionalmente, de modo que sea posible calcular no solo el volumen de material requerido, su ubicación y costo, sino también las cargas permitidas, etc. En términos generales, es necesario tener en cuenta incluso los detalles más pequeños y realizar un diseño completo para una marquesina para automóviles.
  2. Una vez finalizado el trabajo de diseño y en un momento en el que ya conozca claramente el presupuesto total y la cantidad de material, podrá ir de compras con seguridad. En este caso, es necesario considerar no solo el material para construir el techo o los cimientos, sino también los materiales adicionales y, posiblemente, las herramientas que serán necesarias. Por tanto, para no tener que acudir varias veces al mercado de la construcción o a la tienda, es necesario comprobarlo todo desde el principio.
  3. Trabajo preparatorio: tampoco se debe descuidar esta etapa de la construcción. Para empezar, esto es elegir un sitio para la construcción, luego, liberándolo de todo lo innecesario y, al final, preparando la base, nivelando el sitio, etc. Todas estas medidas preparatorias ciertamente deben tener en cuenta la constancia del viento, el amanecer y el atardecer, la aparición de aguas subterráneas, la pendiente del territorio, los hundimientos, etc. Por supuesto, no tienes que preocuparte, pero será mucho Es mejor cuando el auto está debajo de una marquesina, y no al sol o la lluvia comenzará a obstruir un lado del mismo, se acumularán charcos debajo del auto, etc.
  4. Construcción de una cochera en la casa de campo. En general, esta es la última etapa de todo el trabajo, pero la más difícil, ya que ya no se trata de la preparación del territorio y la compra de materiales, sino la construcción propiamente dicha del marco, construcción, revestimiento, etc.

Cocheras por tipo de cubierta

Marquesinas de policarbonato

Construir este refugio es bastante sencillo si tienes algo de experiencia en construcción, por ejemplo, ya has cubierto un lugar para relajarte o has construido un cenador en tu casa de campo con policarbonato. Material popular y de muy alta calidad que tiene muchas ventajas claras, asequible y fácil de hacer con tus propias manos. Debido a estas cualidades, la popularidad del policarbonato aumenta constantemente y cada vez hay más marquesinas hechas de este material de construcción en las casas de campo. Con policarbonato es posible revestir una marquesina de casi cualquier material, por ejemplo de metal, madera, estructura prefabricada, forja metálica, etc.

El policarbonato se coloca sobre el marco del techo preparado y se fija con sujetadores especiales que no permiten que el material se agriete, evitan el estrechamiento o expansión debido a cambios de temperatura, evitan fugas de agua, etc. En principio, nos gustaría recomendarle una cosa: hacer todo muy profesional y correctamente, ya que sólo en este caso el material, en absolutamente cualquier marco, puede mostrar todos sus lados positivos.

Marquesinas de chapa perfilada.

En general, el mismo tipo de refugio popular, que es muy común hoy en día. De costo promedio, bastante rápido de instalar con sus propias manos, práctico de usar; en principio, estas cualidades ya son suficientes. Y si además decimos que una marquesina para coche de chapa perfilada se puede colocar a mano, e incluso para cualquier tipo de cuadro, en general casi no le quedan competidores.

Una marquesina hecha de chapa perfilada es realmente práctica, pero también muy buena porque es ligera. Basta con estar firmemente sujeto al marco y no estar expuesto a fuertes ráfagas de viento, y lo justo es que no se cree una gran carga en la base y el marco, por lo que el coste de estos elementos estructurales se puede reducir significativamente en términos materiales.

Marquesinas de tejas metálicas.

Las tejas metálicas se consideran un material de construcción de peso medio y, por lo tanto, el marco y los cimientos de este refugio deben ser lo más parecidos posible a los de capital. Muy a menudo en este caso (si el techo está hecho de tejas metálicas), los clientes de la estructura eligen este tipo de construcción: un edificio residencial con una cochera adjunta. Así, se trata de una marquesina que se fija a la casa, repitiendo sus contornos y diseño, y cubriendo el techo con tejas metálicas va suavemente desde el techo de un edificio residencial hasta el techo de la marquesina. Esto es muy conveniente, especialmente cuando el refugio se construye al mismo tiempo que un edificio residencial.

Como resultado, se obtiene un marco forjado o de metal, cuidadosamente cubierto con tejas metálicas. un sitio que está completamente cerrado en uno o más lados para automóvil. La cochera que conseguimos es de una sola pendiente, bien podría ser un estacionamiento permanente en la casa de campo, especialmente si además está vallada y provista de una base de alta calidad hecha de cemento, tejas, hormigón, etc.

Toldo

La opción más sencilla es usado muy a menudo, antes de construir un edificio más capital y de alta calidad. Esto permite no gastar mucho dinero y desmontar la marquesina del toldo sin dolor en cualquier momento.

Aunque, la mayoría de los propietarios de casas de verano prefieren no considerar el toldo como una estructura poco práctica y barata y cambiarlo todo fundamentalmente. Imagine un marco de metal confiable hecho de un tubo perfilado, una base de concreto, cableado para iluminación y otros dispositivos necesarios y un toldo de alta calidad firmemente fijado al marco. Además, puede ser de alta densidad, de cualquier color y tamaño, estampado o liso. Quizás esto sea muy bueno, sobre todo teniendo en cuenta que se puede sustituir por uno nuevo cada 5 años, cambiando por completo todo el aspecto de la cochera.

Cualquier refugio para automóviles encajará perfectamente en su cabaña de verano si presta atención no solo a sus necesidades, sino también a las características específicas del paisaje de la zona.

Cocheras por tipo de estructura

Toldos de madera

Una marquesina de madera para automóviles se puede construir muy rápidamente, es bastante duradera y práctica, capaz de funcionar durante más de diez años, siempre que se trate con soluciones protectoras. La estructura de madera del coche se puede recubrir con:

  • ondulina;
  • policarbonato;
  • pizarra;
  • losas.

Se trata de una estructura de mediana complejidad, por lo que Casi cualquier propietario de una casa de campo puede hacerlo con sus propias manos. que quiera proteger el coche de las influencias atmosféricas.

Marquesinas metálicas

Quizás la base más común para la construcción de estos refugios sea un perfil y una tubería, canal y esquina ordinarios. Puede instalar el techo con materiales ligeros y económicos, bajo ondulina o un toldo, o darle solidez y rigidez a la estructura cuando el refugio está hecho bajo tejas metálicas o europizarra. Las estructuras metálicas son bastante confiables y, por lo tanto, después de haber gastado dinero en ellas una vez, solo puede actualizar algunas partes y teñirlas durante mucho tiempo.

Estructuras prefabricadas

Hoy en día, las cocheras prefabricadas, prefabricadas o desmontables son bastante populares. Tienen un tamaño estándar y están completamente listos para su instalación en cualquier parte del territorio, solo hay que seleccionar el adecuado, transportar la estructura a la casa de campo e instalarla. diseño Se puede combinar con casi cualquier tipo de revestimiento., pero definitivamente debes consultar con el fabricante o vendedor en el lugar de compra sobre qué es mejor para cubrir el marco que has elegido.

El diseño de la marquesina permite construirla en el sitio en muy poco tiempo con poco desembolso económico, ya que toda la base ya está preparada, solo necesitas colocar la marquesina en tu sitio y cubrirla con el material necesario. .

Toldos forjados

Tal vez, el tipo de dosel más popular entre los propietarios de casas rurales y casas rurales. Se trata de un diseño bastante caro que requerirá no sólo el material de revestimiento adecuado, sino también la asistencia en la instalación por parte de un equipo profesional de instaladores que puedan hacer todo con la máxima calidad y precisión.

Por supuesto, no tiene sentido instalar una cochera de hierro forjado en una casa de campo común, donde se visita una vez a la semana o una vez al mes para cenar con una barbacoa o recoger bayas, en este caso será suficiente instalar una casa prefabricada; cochera. Pero cuando tienes una casa de campo en las afueras del bosque, donde puedes esconderte del bullicio de la ciudad durante mucho tiempo, será muy recomendable instalar una cochera de hierro forjado.

Habiendo estudiado y considerado algunas de las opciones para instalar una marquesina, después de estudiar la foto, cada uno de ustedes debe comprender que al elegir esta estructura o incluso una estructura convencional, es necesario partir de muchos factores correctos: las dimensiones de la marquesina, método de instalación del marco, el material de recubrimiento y el material de fabricación. Sólo combinando todas estas características tanto como sea posible se puede construir una dosel duradero y de alta calidad y no pensará durante mucho tiempo en de qué construir una cochera o cómo reemplazarla por una más moderna.

En este artículo, aprenderá cómo hacer una marquesina con sus propias manos a partir de madera, metal, policarbonato y también se familiarizará con todas las ventajas y desventajas de cada diseño. A continuación se ofrecen algunos consejos de artesanos experimentados sobre cómo reducir el costo de construcción y en qué puede ahorrar.

Construcción de madera y sus características.

Las principales ventajas de esta estructura son el bajo costo y la disponibilidad de materiales. Puedes encontrar todo lo que necesitas en cada aserradero, y si tienes un granero viejo e innecesario, no tendrás que buscar materiales en absoluto. La durabilidad de la estructura depende únicamente de su cuidado. Con un recubrimiento oportuno con pinturas y barnices, la madera durará décadas. Veamos instrucciones paso a paso para construir dicha estructura y precios aproximados de los materiales.

Paso 1 Piso.

Dado que el automóvil pesará de 900 kg a 2800 kg (estamos calculando para un automóvil de pasajeros), necesitaremos hacer una regla con un espesor de 6 a 10 centímetros. Mezclamos hormigón en una proporción de 1:3:3 (cemento, piedra triturada, arena, respectivamente) y lo vertemos en un hoyo previamente excavado de 7 a 10 centímetros de profundidad. En el fondo del "pozo" es necesario verter un sustrato de piedra triturada o grava fina. Si desea un piso perfectamente plano (costos adicionales), puede verter una mezcla autonivelante (3900 rublos/cubo). El precio del hormigón ordinario con sus propias manos le costará alrededor de 1100 rublos por 1 metro cúbico.

Paso 2 Soportes y arnés.

Aquí todo es sencillo. Encontramos una viga de madera cuadrada de 120x120 o un tronco redondo con un diámetro de 150 mm y la instalamos a lo largo de los bordes de la regla. Clave inmediatamente el borde inferior de un tablero de 200x20 mm para que no se caigan las columnas.. Luego clavamos el embellecedor superior, ajustando primero todo al nivel.

Paso 3 Revestimiento y techo.

Es mejor hacer un techo a dos aguas: mida la cumbrera a plomo, clave 2 troncos, mida nuevamente y clave los troncos restantes. Rellenamos tablas de 15 cm de ancho y 2,5 cm de espesor a lo largo de las vigas. El ancho entre vigas es de hasta 70 centímetros. Se puede unir cualquier material para techos a dicho revestimiento. La opción más sencilla y económica es la pizarra. Si quieres un diseño estético y elegante, utiliza un perfil metálico de un color determinado.

Construir un granero de este tipo no será difícil; se construye de manera muy fácil y rápida. Es recomendable contar con un trabajador auxiliar, ya que será difícil realizar el proceso usted mismo al instalar las columnas y el techo.

Cocheras fabricadas en policarbonato y características de su instalación.

La instalación del suelo no es diferente de la primera opción: lo hacemos como quieras, aunque puedes colocar baldosas encima. Pero en todos los demás aspectos la estructura será significativamente diferente. Su costo es 3 veces más caro que el de una marquesina de madera, ya que el metal laminado es caro (y la forja es muy cara). Y el policarbonato no es barato. Si decide construir de esta manera, la estructura le costará entre 17 y 25 mil rublos, dependiendo de los precios a los que compre los materiales de construcción.

Paso 1 Colocamos soportes.

En lugar de baúles de madera, ahora tendremos cuadrados de 50x50 mm; esto será suficiente. Es mejor colocarlos sobre hipotecas, que previamente están tapiadas en la regla. Si no hay ninguno, suelde un soporte en forma de L con agujeros a la base y colóquelo sobre tacos (el otro lado se puede simplemente soldar).

Paso 2 Arnés superior.

Lo hacemos con dos cuadrados soldados paralelos. El primero está soldado a tope en la parte superior, el segundo está 30 centímetros más abajo.

Paso 3 Techos abovedados.

En una ferretería puede comprar un cuadrado de metal (o tubos perfilados rectangulares) curvados con un arco. Lo seleccionamos según el tamaño del garaje y lo soldamos al arnés. 1 pieza arqueada para el cuadrado superior del adorno y la otra para la tira inferior del adorno. Ahora tenemos un espacio de 30 centímetros a lo largo de todo el arco, que soldamos con refuerzos. La primera sección (la parte delantera) se puede forjar; quedará muy bonita.

Etapa 4 Techo.

La pizarra y las baldosas no funcionarán porque no se pueden doblar en forma de rosquilla. Cogemos policarbonato flexible, le perforamos un par de agujeros en el borde, lo atornillamos y lo doblamos de la forma correcta para que toda su zona se adhiera a la parte arqueada, y luego atornillamos los elementos.

Vimos cómo hacer una cochera con sus propias manos a partir de policarbonato, pero existen otras opciones de diseño con un techo recto o a dos aguas. Son menos atractivos en apariencia, pero costarán mucho menos.

Marquesinas de metal y por qué es más rentable fabricarlas.

En general, se acepta que una marquesina de metal se diferencia de una de policarbonato en absolutamente todos los aspectos. De hecho, sus fondos son casi idénticos. La única diferencia está en el grosor de las estanterías, la profundidad de la base de los soportes y la cantidad de refuerzos. El policarbonato es muy ligero y especialmente pesado, por lo que no se necesitan piezas pesadas para fijarlo y sujetarlo. La marquesina metálica con su enorme techo tiene soportes un poco más gruesos y más refuerzos ( la diferencia en todo es del 25%). La profundidad de la cimentación es de hasta 70 cm con un diámetro de columna de hormigón de 35 cm.

La estructura del tejado, por supuesto, es muy diferente. Ahora no tiene la oportunidad de doblar pizarra o láminas perfiladas y necesita hacer un techo a dos aguas a dos aguas. Hay opciones con techo inclinado, muy económicas y fáciles de instalar. En general, se acepta que los techos inclinados se fabrican mejor con láminas perfiladas, ya que 1 lámina es suficiente para cubrir toda la longitud de la marquesina. ¡Atornillamos 3-4 láminas y la construcción del techo está terminada!

Otra opción de pavimento actual son las baldosas flexibles. Su costo es mucho más alto de lo habitual, pero en apariencia no es de ninguna manera inferior al fieltro para techos euro. Los materiales poliméricos tienen muchas ventajas, en particular una resistencia absoluta a la corrosión. Ruberoid es igualmente bueno. Pero el precio de dicho producto será de 1200 rublos por metro cuadrado.

Las marquesinas de metal se pueden decorar con forja; se ve muy hermosa, aunque cara. Generalmente se suelda en el revestimiento superior y en las esquinas entre los soportes y el listón de revestimiento. Si los recursos económicos lo permiten, es posible decorar la fachada con productos forjados, cubriendo con ellos todos los rincones.

Al hacer marquesinas de policarbonato con sus propias manos, tendrá que tomar una decisión difícil: las estructuras de madera no difieren en durabilidad y apariencia, y las estructuras de metal son demasiado pesadas. Encontrar el punto medio no es tan fácil, por lo que es más fácil partir del presupuesto que se puede gastar en la construcción de un dosel.

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