चेचन्या में खानकला एक रूसी सैन्य अड्डा है जो ग्रोज़्नी की राजधानी से सात किलोमीटर की दूरी पर स्थित है। लेकिन खानकला स्टेशन भी है, जिसके माध्यम से ट्रेनें मास्को, वोल्गोग्राड और रूस के अन्य शहरों में जाती हैं।
स्थान
चेचन्या में खानकला शहर, ग्रोज़्नी का एक पश्चिमी उपनगर है, जो उत्तरी काकेशस में, गणतंत्र के बहुत केंद्र में स्थित है। अरगुन नदी के बाएं किनारे पर और सुनझा नदी के दाहिने किनारे पर स्थित है।
इसके विपरीत, उदाहरण के लिए, क्रास्नोडार क्षेत्र, चेचन्या का यह क्षेत्र पहाड़ों द्वारा संरक्षित नहीं है, इसलिए यहां की जलवायु बहुत अधिक गंभीर है। सर्दियाँ ठंढी होती हैं, और गर्मियाँ गर्म और शुष्क होती हैं, क्योंकि वर्षा अनियमित होती है।
खानकला गांव
यह 1949 में एक हवाई क्षेत्र के साथ बनाया गया था, और इसके साथ सैन्य परिवारों के लिए एक आवासीय शहर बनाया गया था। यह स्टेशन के बगल में स्थित था, जिस पर एक छोटा सा गाँव था। आज खानकला स्टेशन और खानकला सैन्य शहर भी है।
गांव में अभी भी एक रेलवे स्टेशन है। ट्रेनों की आवाजाही डीजल इंजनों की मदद से की जाती है, क्योंकि यह विद्युतीकृत नहीं है, शत्रुता के दौरान संपर्क नेटवर्क को खत्म करने के कारण।
शब्द "खानकला" का रूसी में "वॉचटावर" के रूप में अनुवाद किया गया है। शत्रुता से पहले, यह ग्रोज़्नी शहर का एक उपनगरीय ग्रामीण क्षेत्र था। वर्तमान में, गांव में लगभग 7,900 लोग रहते हैं, उनमें से 83% से अधिक रूसी सैन्य और रेलवे स्टेशन कर्मचारी हैं। वास्तव में, पिछली बस्ती से कुछ ही घर बचे हैं।
चेचन्या में खानकला सैन्य अड्डा
देश में रूसी सैनिकों के मुख्य अड्डे के स्थान के कारण, खानकला को चेचन्या में सबसे शांत स्थान माना जाता है। यह सबसे सुरक्षित सुविधा है, जो क्षेत्र की परिधि के साथ कांटेदार तार, खदानों और समय-समय पर स्थित बाधाओं की कई पंक्तियों से घिरी हुई है। पिछले वर्षों में भी, उग्रवादियों ने दूर से गोली चलाना पसंद नहीं किया था।
सामरिक सैन्य सुविधाएं यहां स्थित हैं: उत्तरी काकेशस सैन्य जिले का संयुक्त मुख्यालय, एफएसबी सेवा, एक अस्पताल और अन्य संघीय निकाय। बेस 2000 में चेचन्या में दुखद घटनाओं के सिलसिले में स्थापित किया गया था। इतिहास के गौरवशाली पन्नों के अलावा खनकला के भी दुख भरे पन्ने हैं।
सितंबर 2001 में, आतंकवादियों ने यहां एक एमआई -8 हेलीकॉप्टर को मार गिराया, जिसमें 2 जनरल और 8 अधिकारी मारे गए। अगस्त 2002 में, लैंडिंग दृष्टिकोण के दौरान खानकला क्षेत्र में 154 लोगों को ले जा रहे एक एमआई-26 हेलीकॉप्टर को मार गिराया गया था। केवल 30 सैनिक जीवित रहने में सफल रहे। सितंबर 1995 में चेचन्या के खानकला में घायलों के साथ एक एमआई-8 हेलीकॉप्टर को मार गिराया गया था, उनमें से एक की मौत हो गई थी।
सैन्य हवाई क्षेत्र
सोवियत काल के दौरान, यूएसएसआर रक्षा मंत्रालय का हवाई क्षेत्र खानकला के क्षेत्र में स्थित था। इसके बाद, इसे स्टावरोपोल फ्लाइट स्कूल में स्थानांतरित कर दिया गया और इसे एक प्रशिक्षण स्कूल के रूप में इस्तेमाल किया गया। उस पर L-29 प्रशिक्षण विमान की एक रेजिमेंट थी। पहले चेचन युद्ध में, उन्हें डी। दुदेव के उग्रवादियों द्वारा पकड़ लिया गया था, जो उन्हें युद्ध में बदलना चाहते थे, लेकिन उनके पास समय नहीं था। वे चेचन्या के खानकला हवाई क्षेत्र में थे। चित्र संलग्न।
वर्तमान में, हवाई क्षेत्र रूसी रक्षा मंत्रालय के अंतर्गत आता है। यह आधुनिक उपकरणों और उपकरणों से लैस एक आधुनिक और शक्तिशाली रणनीतिक सुविधा है। यहां एक रूढ़िवादी चैपल बनाया गया था, जिसे उल्यानोवस्क के बिल्डरों ने बनाया था।
चेचन संघर्ष का प्रागितिहास
1991 में, इचकरिया की घोषणा की गई, राष्ट्रपति डी। दुदायेव ने सीआरआई को रूस से अलग करने की नीति अपनाई, जिसने इसे मान्यता नहीं दी। सैन्य अभियान सीमावर्ती क्षेत्रों और क्षेत्र में किया गया था। इसमें संवैधानिक व्यवस्था बनाए रखने के लिए एक ऑपरेशन की परिभाषा थी। रोजमर्रा की जिंदगी में, शत्रुता को पहला चेचन युद्ध कहा जाता था।
इस युद्ध के लिए, एक विशिष्ट विशेषता रूसी आबादी के बीच भारी हताहत थी, क्योंकि इस समय गैर-चेचन राष्ट्रीयताओं के व्यक्तियों के खिलाफ जातीय सफाई की गई थी: रूसी, अर्मेनियाई, यहूदी, यूनानी, टाटार और अन्य। पीड़ितों में भारी बहुमत रूसी थे।
आर्थिक और राजनीतिक पूर्वापेक्षाएँ
रूस और चेचन्या के अंदर स्थिति बहुत प्रतिकूल थी। राष्ट्रपतियों की शक्ति बढ़ रही थी। चेचन्या में, इसने कुलों के बीच टकराव और एक खुले टकराव और दुदेव विरोधी पदों को मजबूत करने का नेतृत्व किया। परिस्थितियों के कारण संबंधों में सुधार और संवैधानिक व्यवस्था स्थापित करना भी आवश्यक था कि कैस्पियन तेल के पारगमन के लिए चेचन्या के क्षेत्र के माध्यम से एक तेल पाइपलाइन बिछाना आवश्यक था। दुदायेव वार्ता में नहीं गए। कोई भी तेल की सुरक्षा की गारंटी नहीं दे सकता था।
खानकला के लिए लड़ता है
11 दिसंबर, 1994 को रूस के राष्ट्रपति बी। येल्तसिन के फरमान के अनुसार, आंतरिक मामलों के मंत्रालय और रूस के रक्षा मंत्रालय की इकाइयों ने चेचन्या के क्षेत्र में प्रवेश किया। तीन दिन बाद, अर्थात् 14 दिसंबर को, तीन मौजूदा खानकला और कलिनोवस्काया पर मिसाइल और बम हमले किए गए, जहां विभिन्न वर्गों और उद्देश्यों के लगभग 250 विमान केंद्रित थे, जिनमें नागरिकों से लेकर कृषि वाले शामिल थे।
24 दिसंबर से 29 दिसंबर तक खानकला की लड़ाई हुई। नतीजतन, टेक-ऑफ फील्ड, गार्डन हाउस और ग्रोज़नी-आर्गन रोड की सीमा पर कब्जा कर लिया गया। 2000 में, खानकला के क्षेत्र में एक रूसी सैन्य अड्डा फिर से बनाया गया था।
चेचन्या, खानकला - इटुम-कलिंस्की जिला
अगस्त 2001
कर्नल और ब्रिगेड के सर्वश्रेष्ठ अधिकारियों में से एक के बीच बैठक के कार्यवृत्त हमेशा की तरह छोटे थे: एक प्रश्न, आधा चटाई और एक समान "रंगीन" उत्तर। युद्ध में दिखावटी और बोझिल शब्दों का प्रयोग नहीं किया जाता है। मुख्य बात सार है! क्षितिज जितना सीधा और पहले ग्रेडर के लिए वर्णमाला जितना स्पष्ट। और इस सार के वेश में, विविधताओं का उपयोग किया जा सकता है - यह ऐसा है जैसे जीभ निलंबित है।
खैर, चूंकि सब कुछ इकट्ठा हो गया है, चलो व्यापार के लिए नीचे उतरें। दो दिन पहले, टोही ने रुस्लान चिलायेव के गिरोह के अवशेषों को यहीं कण्ठ के साथ देखा, - नक्शे को खोलते हुए, ब्रिगेड कमांडर ने नीले सांप पर अपनी उंगली उठाई, जिसने गहरे कण्ठ के नीचे नदी को चिह्नित किया। - आप ऑपरेशन के लिए दस लोगों का चयन करेंगे; "टर्नटेबल" समूह को इटम-कालिंस्की फ्रंटियर डिटेचमेंट के आधार पर स्थानांतरित कर देगा, वहां से दो बख्तरबंद वाहनों पर आप दक्षिण-पूर्व में चले जाएंगे।
क्या बुद्धि ताजा है? - विशेष बलों के प्रमुख को स्पष्ट किया।
सबसे ताज़ा। खुफिया रिपोर्ट के अनुसार, कई डाकू नहीं हैं - लगभग पाँच या छह; वे भोजन और गोला-बारूद से बाहर भाग रहे हैं, और वे घायल भी हुए हैं। इसलिए, उन्हें कहीं नहीं जाना है - उन्हें यहां देखने की जरूरत है।
उन्होंने नक्शे पर एक वृत्त को रेखांकित किया, अपनी उंगली को काफी ऊपर उठाया और धीरे-धीरे इसे नीचे करते हुए, इसे सीधी आकृति के बहुत केंद्र में - रिज के कोमल ढलान पर एक छोटे से गाँव में डाल दिया।
क्या कार्य समान है?
कोई दूसरा नहीं हो सकता। बस इतना ही, अर्कडी - तैयार होने और जाने के लिए आधा घंटा! दूसरे चैनल पर संचार। आपको कामयाबी मिले…
दिन उज्ज्वल और बादल रहित निकला। चोटियों पर हल्की हवा महसूस की गई, और तराई और घाटियों में हवा शांत थी।
खानकला से सत्तर किलोमीटर की दूरी पर सीमा टुकड़ी के आधार तक, जो इटुम-काले के बड़े गांव के दक्षिण-पश्चिम में स्थित था, परिवहन "आठ" बीस मिनट में कवर किया गया था। तीन कंक्रीट साइटों से दूर नहीं, बख्तरबंद वाहन पहले से ही इंतजार कर रहे थे - इसके बाद नागिन के साथ कण्ठ तक एक हिलते हुए वंश के साथ, जिसे आर्गुन के फ्लैट किनारे के साथ बाढ़ के मैदान पर पुल तक एक शांत सवारी द्वारा बदल दिया गया था। इस रास्ते में ज्यादा समय नहीं लगा - ब्रिगेड कमांडर द्वारा बताए गए क्षेत्र में जाने में अधिक समय लगा: पहले उसी नदी के किनारे, लेकिन पहले से ही विपरीत दिशा में, फिर एक देश की सड़क के साथ जो धीरे-धीरे ऊपर चढ़ गई। एक जंगली रिज के ऊपर से गुजरने के बाद, ऊबड़-खाबड़ सड़क दक्षिणी ढलान के साथ घूमती है ...
घने वनस्पतियों ने केवल स्पर्स के उत्तरी ढलानों को कवर किया, और उनके साथ चलना हमेशा अधिक खतरनाक था। यहाँ, सबसे अच्छा, झाड़ी हरी थी या कुछ छोटे पेड़ बाहर निकल गए थे। बेशक, यदि आप चाहें, तो एक लैंड माइन कहीं भी दफन हो सकती है - यहां तक कि क्यूबन स्टेपी या अफ्रीकी रेगिस्तान में भी। मैंने इसे दफना दिया, एक पहाड़ी या टीले के पीछे छिप गया और सही मामले की प्रतीक्षा कर रहा था। लेकिन इस तरह एक रूसी व्यक्ति की व्यवस्था की जाती है: यदि तीन मील के आसपास कोई सीधा खतरा दिखाई नहीं देता है, तो चिंता करने की कोई आवश्यकता नहीं है।
बख्तरबंद वाहन के इंजन तनाव से लबरेज; आठ जोड़ी विशाल पहियों ने हवा में सफेदी और आटे की महीन धूल के बादलों को उठा लिया। मेजर सेरेब्रोव ने खुद को पहली कार के टॉवर के पास रखा और अपनी गोद में एक खुला नक्शा रखा। खानकला से पूरे रास्ते में, उन्होंने कागज पर संकेतित इलाके की तहों की जांच की - पहले "टर्नटेबल" के कॉकपिट में, अब गर्म कवच पर बैठे ...
ब्रिगेड कमांडर द्वारा निर्धारित कार्य नया या अत्यधिक जटिल नहीं था। केवल दो या तीन किलोमीटर की दूरी पर वांछित क्षेत्र में अगोचर रूप से पहुंचने, तितर-बितर करने, चारों ओर से घेरने और अच्छी तरह से कंघी करने की आवश्यकता थी। कंघी करें ताकि किसी कुत्ते के पास फिसलने का समय न हो।
क्षेत्र ज्ञात था, और अब चाल सही बिंदु चुनने की थी जिससे समूह अलग होकर अलग-अलग दिशाओं में फैल जाएगा। बिंदु आगामी कार्य के क्षेत्र से इष्टतम दूरी पर होना चाहिए: बहुत करीब नहीं, अन्यथा पैंतरेबाज़ी चुपके से खो जाएगी; लेकिन दस मील दूर नहीं, ताकि वायु तरंगों को अनावश्यक आदेशों से न भरा जाए, अधीनस्थों के आंदोलनों का समन्वय।
कई साल पहले, सेरेब्रोव ने स्थानीय क्षेत्र में किए गए एक बड़े सैन्य अभियान में भाग लिया था, और अब, नक्शे को देखते हुए, उन्होंने न केवल दुर्लभ प्रतीकों को देखा, बल्कि "नर्तूर में" क्षेत्र का भी प्रतिनिधित्व किया। दक्षिण-पूर्व से इटम-काले तक रेंगने वाला एक लंबा लम्बा कटक, यहाँ और वहाँ गिरते हुए सिलवटों से पार हो गया; बिखरे हुए छोटे गांवों के बीच एक प्राइमरी सांप; नीचे आर्गुन की एक ठंडी और तेज सहायक नदी है। विपरीत पड़ोसी, उच्च रिज की जंगली ढलान है। निर्दिष्ट क्षेत्र का केंद्र अंतिम औल था - छोटा और भगवान द्वारा भुला दिया गया। और इसके पूर्वी बाहरी इलाके से दूर एक जीर्ण-शीर्ण पत्थर के घर के साथ एक पुराना कब्रिस्तान रहता था। मेजर ने इन खंडहरों को ऑपरेशन के शुरुआती बिंदु के रूप में चुना ...
चेचन्या, सितंबर 2001। संघीय बलों के मुख्य सैन्य अड्डे खानकला में, दूसरे चेचन अभियान की शुरुआत के बाद से गणतंत्र द्वारा प्राप्त धन का बड़े पैमाने पर ऑडिट चल रहा है। चेक रूसी संघ के रक्षा मंत्रालय के जनरल स्टाफ के आयोग द्वारा किया जाता है।
अधिकारी - मेजर जनरल अनातोली पॉज़्डन्याकोव, मेजर जनरल पावेल वरफोलोमेव, कर्नल इगोर अब्रामोव, कर्नल व्लादिमीर तलायेव, कर्नल इगोर खाखलकिन, कर्नल यूरी मखोव, कर्नल सर्गेई टोरियानिन, कर्नल इगोर ट्रिबुनोव, कर्नल व्लादिमीर स्मोलेनिकोव और लेफ्टिनेंट कर्नल ल्यूबिंग नियमित रूप से संयुक्त सैन्य समूह उड़ाते हैं। खानकला से ग्रोज़्नी तक और वापस।
गणतंत्र द्वारा प्राप्त सभी धन (समूह का सैन्य बजट और चेचन सरकार का बजट दोनों) सैन्य इकाइयों के फील्ड बैंकों से होकर गुजरते हैं। कचरे का पता लगाने का सबसे प्रभावी तरीका क्रॉस-चेक करना है। यानी सरकार द्वारा रखे गए वित्तीय विवरणों के साथ खानकला में प्राप्त वित्तीय दस्तावेजों की तुलना करना। इस प्रकार, जनरल स्टाफ के निरीक्षक वास्तव में न केवल सेना, बल्कि गणतंत्र के नेतृत्व की भी जांच करते हैं।
यह खानकला से ग्रोज़्नी में सरकारी भवनों के परिसर के बहुत करीब है। लेकिन 2001 में ग्रोज़नी जमीनी आवाजाही के लिए खतरनाक है। सैन्य और वरिष्ठ नागरिक "एयर टैक्सी" पसंद करते हैं। प्रतिदिन दर्जनों हेलीकॉप्टर शहर के ऊपर से उड़ान भरते हैं। सरकारी परिसर के पास एक विशेष हेलीपैड नंबर 104 भी बनाया गया था। हालाँकि, ये उपाय आंकड़ों द्वारा उचित हैं: ग्रोज़्नी क्षेत्र में सक्रिय शत्रुता की अवधि के दौरान, एक भी विमान को मार गिराया नहीं गया था।
आयोग के काम के बारे में बहुत कम जानकारी है। अपवाद के बिना, आयोग के सभी सदस्य अपने प्रियजनों को यह बताए बिना कि वे वास्तव में क्या कर रहे हैं, एक व्यावसायिक यात्रा पर चले गए। कुछ अधिकारियों की पत्नियों को यह बिल्कुल भी नहीं पता था कि उनके पति चेचन्या में हैं। लेकिन खुले स्रोतों से भी जानकारी हमें निष्कर्ष निकालने की अनुमति देती है: कई लोगों को जनरल स्टाफ कमीशन का काम पसंद नहीं आया।
10 सितंबर को, खानकला में एक बैठक में, आयोग के प्रमुख, मेजर जनरल अनातोली पॉज़्न्याकोव ने तराई चेचन्या में चौकियों और चौकियों की संख्या को कम करने का प्रस्ताव रखा और साथ ही साथ पहाड़ी क्षेत्रों में घात, गश्त और रहस्यों की संख्या में वृद्धि की। गणतंत्र का। इस तरह के प्रस्ताव ने सेना में उत्साह नहीं जगाया, हालांकि यह आदिम तर्क द्वारा भी तय किया गया था: आंकड़ों के अनुसार, संघीय बलों को चौकियों पर सबसे बड़ा नुकसान हुआ। दूसरी ओर, चौकियां न केवल उग्रवादियों के लिए एक लक्ष्य थीं, बल्कि फेड के लिए आय का एक स्रोत भी थीं - लगभग हर कार और यात्री पर लेवी लगाई जाती थी। यह प्रथा सर्वव्यापी और अविनाशी थी। हालांकि, जनरल पॉज़्न्याकोव ने एक अल्टीमेटम वादा किया कि वह मास्को लौट आएंगे, एक सप्ताह के भीतर सभी आवश्यक दस्तावेज तैयार करेंगे और उन्हें अपने नेता, आरएफ रक्षा मंत्रालय के जनरल स्टाफ के प्रमुख, सेना के जनरल अनातोली क्वासिनिन के साथ हस्ताक्षर करेंगे।
त्रासदी से तीन घंटे पहले
17 सितंबर की सुबह, आयोग के सदस्य कर्नल यूरी मखोव, सशस्त्र बलों के रसद मुख्यालय के चौथे विभाग के उप प्रमुख ने घर फोन किया। माखोव ने अपनी पत्नी से कहा कि यात्रा समाप्त हो गई है और वह कल घर आएगा।
आयोग के सदस्यों ने गणतंत्र के नेतृत्व के साथ एक छोटी बैठक के साथ चेचन्या सरकार में अपना काम पूरा किया। 12.06 बजे, टेल नंबर 33 वाला एक एमआई -8 हेलीकॉप्टर साइट 104 पर उतरा, आयोग के बोर्ड के सदस्यों और दस्तावेजों के साथ बक्से ले गया। 12.07 बजे उन्होंने उड़ान भरी और 150-200 मीटर की ऊंचाई पर खानकला की ओर उड़ान भरी। पूरी उड़ान में लगभग 10 मिनट लगते हैं ...
17 अक्टूबर, 2001 को "विमानन दुर्घटना की जांच के अधिनियम" से: "कप्तान वीएन मिनेव के चालक दल के लिए साइट नंबर 104 (ग्रोज़नी) से खानकला हवाई क्षेत्र तक जनरलों और अधिकारियों के एक समूह को ले जाने के कार्य का स्पष्टीकरण। यह 17 सितंबर को सुबह 9 बजे किया गया था ... 12.06 पर चालक दल साइट नंबर 104 पर उतरा, और 12.07 पर एक समूह के साथ यह साइट से निकल गया, जिसे एए ओजीवी चेकपॉइंट पर सूचित किया गया था। रिपोर्ट के बाद, चालक दल संपर्क में नहीं था।
<…>12.20 बजे एमआई -8 हेलीकॉप्टर के रेलवे ट्रैक के पास ग्रोज़्नी के पूर्वी बाहरी इलाके में दुर्घटना पर परिचालन अधिकारी से एक रिपोर्ट प्राप्त हुई। कमान पीएसओ समूह पर उठाया (खोज और बचाव दल। - खाना खा लो. ) 12.43 पर हेलीकाप्टर के दुर्घटना स्थल की खोज की। जलते हुए हेलीकॉप्टर के बगल में उतरने के बाद, पीएसओ चालक दल ने पुष्टि की कि टेल नंबर 33 के साथ हेलीकॉप्टर में आग लगी थी, कोई जीवित चालक दल के सदस्य और यात्री नहीं थे, और चेचन गणराज्य के अभियोजक कार्यालय और ओक्त्रैब्स्की जिले के कमांडेंट कार्यालय के कर्मचारी थे। दुर्घटनास्थल पर काम कर रहे थे। भीषण आग के कारण पीएसओ के माध्यम से मृतकों के शवों को बाहर नहीं निकाला जा सका.
<…>प्रत्यक्षदर्शियों की गवाही के अनुसार,<…>हेलीकॉप्टर पर एक शॉट (लॉन्च) ग्रोज़्नी क्षेत्र से दागा गया, जिससे बोर्ड पर पहला विस्फोट हुआ। हेलीकॉप्टर ने हवा में आग पकड़ ली और शहर के पूर्वी बाहरी इलाके की बंजर भूमि में उतरना शुरू कर दिया। जमीन पर फैलते हुए जलते हुए ईंधन ने सड़क पर एक पेड़ को जला दिया। नर्सरी। 15-20 मीटर की ऊंचाई पर और उस स्थान से 70-100 मीटर की दूरी पर जहां हेलीकॉप्टर दुर्घटनाग्रस्त हुआ, दूसरा विस्फोट हुआ (संभवतः एक अतिरिक्त ईंधन टैंक में विस्फोट हुआ), और अनियंत्रित हेलीकॉप्टर जमीन पर गिर गया, ढह गया और जल गया नीचे। चालक दल ने गिरने वाले हेलीकॉप्टर को आवासीय भवनों से दूर करने का आखिरी मौका देने की कोशिश की, जिसने दर्जनों नागरिकों को मौत से बचाया, बचाव के साधनों का इस्तेमाल नहीं किया, यात्रियों के जीवन के लिए संघर्ष कर रहा था ... "
"जांच अधिनियम" से एक बहुत ही महत्वपूर्ण निष्कर्ष निकलता है: टेल नंबर 33 के साथ हेलीकॉप्टर के चालक दल को सौंपे गए कार्य के बारे में बहुत कम लोग जानते थे। चालक दल को प्रस्थान से 3.5 घंटे पहले ग्रोज़नी से खानकला तक जनरल स्टाफ कमीशन देने का कार्य प्राप्त हुआ था। . मैं दोहराता हूं: दर्जनों हेलीकॉप्टर हर दिन ग्रोज़नी के ऊपर से उड़ान भरते हैं। शहर पर शत्रुता के दौरान, एक भी कार नहीं खोई गई। लेकिन यह 17 सितंबर को था, और यह वही विमान था जिस पर जनरल स्टाफ के जनरलों और कर्नलों ने उड़ान भरी थी, जो लक्ष्य बन गया। तथ्य यह है कि यह एक आकस्मिक लक्ष्य से बहुत दूर है, आपराधिक मामले की सामग्री में दर्ज एक अन्य तथ्य से प्रमाणित है।
मारने के लिए गोलीबारी
Mi-8 हेलीकॉप्टर को दो MANPADS * परिसरों से दो बिंदुओं से दागा गया।
रूसी संघ के आंतरिक मामलों के मंत्रालय के आंतरिक सैनिकों के विमानन के हेलीकॉप्टर के कमांडर कैप्टन सेमेनोव की रिपोर्ट स्पष्ट रूप से इस बात की गवाही देती है कि "मध्यम घनत्व वाले नीले रंग के दो मजबूत रास्ते, संभवतः रॉकेट से, जिनमें से एक आग के गोले में समाप्त हो गया ..."
पुलिस सार्जेंट चेर्निकोव और वरिष्ठ पुलिस सार्जेंट चेरेपनोव द्वारा विस्तृत गवाही दी गई थी। उन्होंने ठीक से देखा कि कैसे हेलीकॉप्टर को जनरल स्टाफ कमीशन के साथ मार गिराया गया था, विस्तार से वर्णित किया गया था और सटीक रूप से उस स्थान का निर्धारण किया गया था जहां से रॉकेट लॉन्च किया गया था। यह चेकपॉइंट नंबर 26 से 750 मीटर की दूरी पर सपर्नाया स्ट्रीट पर एक इमारत है, जिसके ऊपर एक जनरल स्टाफ कमीशन ले जाने वाला एक हेलीकॉप्टर वास्तव में उड़ता था। यह सबसे महत्वपूर्ण बिंदु है।
चेकपॉइंट नंबर 26 पर हेलीकॉप्टर पर हमले का एक और गवाह भी था - सेंट पीटर्सबर्ग ओमोन के एक अधिकारी, सर्गेई ओरेव। साक्षी ओरेव ने रॉकेट के प्रक्षेपण के बारे में विस्तार से वर्णन किया है ... एक पूरी तरह से अलग जगह - ग्रोज़्नी में ट्राम डिपो की तरफ से, सनज़ेन्स्काया और स्टैनिचनया सड़कों के चौराहे के पास। लेकिन यह चौकी 26 से और एमआई-8 के उड़ान पथ से बहुत दूर है। Sunzhenskaya और Stanichnaya के चौराहे से, जाहिरा तौर पर, दूसरे रॉकेट को निकाल दिया गया था, जो कि कैप्टन शिमोनोव के शब्दों में, "एक आग के गोले में समाप्त हो गया," या बल्कि, आत्म-विनाश। घरेलू MANPADS की मुख्य विशेषताओं की तालिका में ( पत्रिका "फॉर्च्यून का सैनिक", नंबर 11, 1999, पृष्ठ 46) इग्ला MANPADS से दागी गई मिसाइल की अधिकतम फायरिंग रेंज इंगित की गई है - 3300 मीटर। मिसाइल लॉन्च के समय, एमआई -8 हेलीकॉप्टर ट्राम बेड़े से साढ़े तीन किलोमीटर से अधिक की दूरी पर स्थित था और सनजेन्स्काया और स्टैनिचनया सड़कों के चौराहे पर था। यानी इस मिसाइल के विनाश के क्षेत्र के बाहर।
साक्षी ओरेव ने गवाही दी कि "सेना में सेवा करते हुए, वह MANPADS के वरिष्ठ गनर थे।" और उसी समय, अनुभवी MANPADS गनर सर्गेई ओरेव ने अपनी गवाही में कुछ भी नहीं कहा कि चेकपॉइंट नंबर 26 के बगल में एक और मिसाइल लॉन्च की गई थी, जहां उन्होंने सेवा की थी। जो लक्ष्य तक पहुंचा!
जीवन के लायक कागज
एक और समान रूप से महत्वपूर्ण प्रश्न: हेलीकॉप्टर के दुर्घटनास्थल पर पहले मिनटों और घंटों में क्या होता है?
यहां वरिष्ठ इंजीनियर-सैपर वालेरी सोलोपोव की गवाही है: "17 सितंबर को, मैं चेकपॉइंट नंबर 26 पर था।" ... इसके अतिरिक्त, मैं आपको सूचित करना चाहता हूं कि जब हेलीकॉप्टर गिर गया, तो उसके पीछे एक ट्रेन थी कागज की गिरती चादरों की, जिसे हमने बाद में एकत्र किया। अगले दिन उन्होंने दिया<эти листы>ओक्त्रैब्स्की जिले के वीओवीडी ** में "।
यह एक बेहद दिलचस्प सबूत है। अन्य चश्मदीद गवाह हैं, जिनसे तथ्य इस प्रकार है: जब हेलीकॉप्टर को मार गिराया गया, तो जनरल स्टाफ कमीशन के सदस्यों ने दस्तावेजों को पानी में फेंकना शुरू कर दिया। उन्होंने दस्तावेज़ सहेजे - दो सप्ताह के ऑडिट के परिणाम। जाहिर है, इन पत्रों में कुछ बहुत महत्वपूर्ण था। वास्तव में, यह एक धारणा भी नहीं है। यह वक्तव्य। क्योंकि इन दस्तावेजों की तलाश तुरंत शुरू हो गई।
यहाँ आंतरिक मामलों के रोस्तोव शहर विभाग, यारोस्लाव क्षेत्र के एक कर्मचारी अनातोली चाइकिन की गवाही है: “सितंबर 2001 में< я>ग्रोज़्नी के ओक्त्रैबर्स्की जिले के वीओवीडी के आपराधिक जांच विभाग के प्रमुख के रूप में चेचन्या में एक व्यापार यात्रा पर था। कार्यात्मक कर्तव्यों के लिए, उसे सभी हत्याओं में जाना पड़ा। ०९/१७/०१ मैं एक वरिष्ठ के रूप में टास्क फोर्स के साथ एमआई-८ हेलीकॉप्टर के दुर्घटनास्थल पर गया।<…>घटनास्थल पर जो कुछ भी था उसे एक जगह मोड़कर प्रोटोकॉल में दर्ज किया गया था, जिसे अन्वेषक ने रखा था। निरीक्षण के साथ-साथ वीडियो फिल्मांकन भी किया गया, जिसे एक विशेषज्ञ ने अंजाम दिया। मेरी मौजूदगी में एक हेलीकॉप्टर का मलबा और दस्तावेज ले गए। हेलीकॉप्टर की कुछ चीजें और मलबे खानकला से सशस्त्र बलों के कर्नल द्वारा ले लिए गए थे, यह तर्क देते हुए कि वे गुप्त हैं और एक आपराधिक मामले में शामिल होने के अधीन नहीं हैं ... "
और यहाँ चेचन गणराज्य के लिए FSB निदेशालय के पहले उप प्रमुख कर्नल पेशखोव का अनुरोध है, जो कैप्टन 1 रैंक माल्टसेव (उस समय - आतंकवाद विरोधी अभियान के समन्वय के लिए रूस के FSB के OU के कार्यवाहक प्रमुख) को संबोधित करते हैं। उत्तरी काकेशस क्षेत्र में)।
"प्रिय यूरी अलेक्जेंड्रोविच! ... मामले में पूछताछ किए गए गवाहों की गवाही से, यह निम्नानुसार है कि हेलीकॉप्टर के दुर्घटनाग्रस्त होने के बाद, रोश *** के सैनिक घटनास्थल पर पहुंचे और हेलीकॉप्टर दुर्घटना के दृश्य में पाए गए दस्तावेजों और वस्तुओं को एकत्र किया और हटा दिया। इसके अलावा, मिलिशिया के फोरमैन ... चेर्निकोव वी.आई. खानकला से पहुंचे अधिकारियों ने हेलीकॉप्टर दुर्घटना की रिकॉर्डिंग का एक वीडियो टेप जब्त कर लिया।
पूर्वगामी के आधार पर, मैं आपसे अपने अधीनस्थ कर्मचारियों को निर्देश देने के लिए कहता हूं:
1. हमारे पते पर हेलीकॉप्टर दुर्घटना के स्थान पर पाए गए दस्तावेजों और वस्तुओं को भेजें, जिनकी जांच के तहत आपराधिक मामले में स्पष्ट मूल्य है।
2. आपराधिक मामले की सामग्री को भौतिक साक्ष्य के रूप में संलग्न करने के लिए वीडियो कैसेट का स्थान स्थापित करना।
3. सुनिश्चित करें कि आरओएसएच सैनिक, जो 17-18 सितंबर को हेलीकॉप्टर दुर्घटना स्थल पर थे, चेचन गणराज्य के लिए रूस के एफएसबी के जांच विभाग में गवाह के रूप में पूछताछ के लिए दिखाई देते हैं ... "
कॉलसाइन "टाइफून"
और, अंत में, पुलिस लेफ्टिनेंट किरिलोव द्वारा एक रहस्यमय रिपोर्ट, ग्रोज़्नी में ओक्त्रैबर्स्की आरओवीडी के वीओवीडी के एक ऑपरेटिव: “तलाशी अभियान के दौरान, घटना स्थल पर एक महिला, एक एफएसबी अधिकारी की पहचान की गई थी।<с документами прикрытия>प्रमुख<а>मिलिशिया ... जो आइटम के एन में तैनात है। क्षेत्रीय परिचालन मुख्यालय में खानकला और कॉल साइन "टाइफून" और तमारा नाम है।
बात करते समय<с ней>यह स्थापित किया गया था कि वह अपने चचेरे भाई के पास जा रही थी, जो सड़क पर रहता है। Parnikovoy, 1 ... मैं और कुछ नहीं समझा सकता था, और उसे व्यक्तिगत डेटा नहीं दिया, यह समझाते हुए कि वह अपने वरिष्ठों की अनुमति से स्पष्टीकरण दे सकती है ... "
सवाल उठता है: क्या खानकला के बहुत से नामहीन एफएसबी अधिकारियों को ओक्त्रैबर्स्की आरओवीडी के जांचकर्ताओं द्वारा खोजा नहीं गया था जो हेलीकॉप्टर दुर्घटना के स्थान पर पहुंचे थे? कानून का उल्लंघन करते हुए, वे जलते हेलीकॉप्टर से जनरल स्टाफ के मृत अधिकारियों द्वारा फेंके गए दस्तावेजों को घटना स्थल से एकत्र करते हैं और ले जाते हैं। उनकी क्या दिलचस्पी थी?
आपराधिक मामले की सामग्री में, केवल एक "रुचि" संक्षिप्त रूप से प्रकट होता है - उत्तरी काकेशस क्षेत्र में आतंकवाद विरोधी अभियान के समन्वय के लिए रूस के एफएसबी के विशेष विभाग के प्रमुख, सैन्य प्रतिवाद के मूल निवासी यूरी माल्टसेव। ROSH में, उन्होंने प्रमुख संरचनाओं में से एक का नेतृत्व किया - संचालन निदेशालय, जो चेचन्या के क्षेत्र में किए गए सभी मुख्य विशेष अभियानों के विकास में लगा हुआ था।
जनरल स्टाफ कमीशन की मृत्यु के तुरंत बाद, माल्टसेव को औपचारिक रूप से FSB से वापस ले लिया गया, रूसी संघ के आंतरिक मामलों के मंत्रालय के उप प्रमुख के पद पर स्थानांतरित कर दिया गया और ROSH का प्रमुख नियुक्त किया गया।
चेचन्या के लिए एफएसबी के उप प्रमुख, उनके सहयोगी पेशखोव के अनुरोध का उनका जवाब यहां दिया गया है, जिसे माल्टसेव ने स्पष्ट रूप से अनदेखा कर दिया है, चेचन्या, सर्गेई बबकिन के लिए सीधे एफएसबी के प्रमुख की सदस्यता समाप्त कर दी है:
"आपके अनुरोध के संबंध में, मैं जवाब देता हूं कि ... ROSH कर्मचारियों ने आपदा के कारणों की जांच में भाग नहीं लिया। हेलीकॉप्टर दुर्घटना स्थल से जब्त की गई सभी वस्तुओं को चेचन गणराज्य के अभियोजक के कार्यालय में भेज दिया गया था।"
लेकिन जांच की सामग्री में, सामान्य कर्मचारी आयोग के दस्तावेज बिल्कुल भी प्रकट नहीं होते हैं। यह भी कहीं परिलक्षित नहीं होता है कि कोई दस्तावेज अभियोजक के कार्यालय में स्थानांतरित किया गया था। तो ROSH के कर्मचारियों ने हेलीकॉप्टर दुर्घटना स्थल से मूल्यवान सामग्री साक्ष्य को जल्दबाजी में "लाइट अप" क्यों किया?
इस प्रश्न का उत्तर देने के लिए, यह याद रखने योग्य है कि जनरल स्टाफ कमीशन द्वारा वास्तव में किसकी जाँच की गई थी। और उसने क्षेत्रीय परिचालन मुख्यालय की जाँच की।
एक त्वरित परिणाम
एक महत्वपूर्ण बिंदु। जनरल स्टाफ के एक उच्च-रैंकिंग आयोग (दो जनरलों, सात कर्नल, एक लेफ्टिनेंट कर्नल!) की मृत्यु के बावजूद, आपराधिक मामले की जांच बहुत निम्न स्तर पर की जा रही है - केवल ग्रोज़नी के अभियोजक कार्यालय। लेकिन तभी, जांच के पहले (हमेशा सबसे महत्वपूर्ण) चरण में, ग्रोज़नी अभियोजक के कार्यालय के कर्मचारियों ने, सबसे उदासीन व्यक्तियों के रूप में, सभी महत्वपूर्ण तथ्यों को "खोदा"। यह केवल उनकी तुलना करना रह गया। इस स्तर पर, शीर्ष को इसका एहसास हुआ। और मामला "जांच के तहत" चेचन गणराज्य के लिए एफएसबी को स्थानांतरित कर दिया गया था। उस क्षण से, लगभग कोई जांच कार्रवाई नहीं की गई है। चार महीने बाद, 17 दिसंबर, 2001 को, अपराधियों की पहचान स्थापित करने की असंभवता के कारण जांच को अचानक निलंबित कर दिया गया था।
और केवल मई 2002 में, चेचन्या के अभियोजक कार्यालय (एफएसबी और आंतरिक मामलों के मंत्रालय के पर्यवेक्षण के लिए विभाग) के दबाव में जनरल स्टाफ कमीशन की मौत की जांच फिर से शुरू की गई थी। यहाँ शब्दांकन है: “मामले की जाँच कला के उल्लंघन में की गई थी। प्रतिबद्ध अधिनियम की सभी परिस्थितियों के व्यापक, पूर्ण और वस्तुनिष्ठ अध्ययन पर RSFSR की आपराधिक प्रक्रिया संहिता के 20।
हालांकि, यह निर्णय इस तथ्य के बारे में कुछ नहीं कहता है कि कुछ पूछताछ और बहुत महत्वपूर्ण भौतिक साक्ष्य जांच की सामग्री से गायब हो गए। मुख्य संस्करण पर सवाल नहीं उठाया गया है - कि जनरल स्टाफ कमीशन के साथ हेलीकॉप्टर को कथित तौर पर ग्रोज़नी ट्राम बेड़े की ओर से एक रॉकेट द्वारा खटखटाया गया था। इस तथ्य के सभी संदर्भ कि दो मिसाइलें थीं और एक पूरी तरह से अलग मिसाइल जनरल स्टाफ कमीशन के साथ हेलीकॉप्टर से टकराई थी, जिसे चेकपॉइंट नंबर 26 के पास MANPADS से शूट किया गया था, को मामले से हटा दिया गया था। यह वह क्षण था जब पुलिस सार्जेंट चेर्निकोव द्वारा गलती से फिल्माया गया। तथ्य यह है कि इस तरह के एक कैसेट था और इसे आरओएसएच के प्रतिनिधियों द्वारा चेर्निकोव से जब्त कर लिया गया था, केवल चेचन्या के लिए एफएसबी के उप प्रमुख के अनुरोध से ही जाना जाता है। मामले में इस कैसेट का कोई अन्य उल्लेख नहीं है। साथ ही कैसेट भी।
... दूसरी बार, जांच और भी तेजी से बंद की गई। एक महीने बाद, 18 जून, 2002 को, जनरल स्टाफ कमीशन की मौत के मामले को फिर से एक आश्चर्यजनक शब्दों के साथ निलंबित कर दिया गया: "अज्ञात व्यक्तियों ने एक बिना हथियार से एमआई -8 हेलीकॉप्टर पर गोलीबारी की ..."
एक बर्बाद हेलीकॉप्टर के किनारे के मलबे से, एक रॉकेट प्रक्षेप्य के सबसे छोटे कणों द्वारा, जो एक नियम के रूप में, संख्याओं (नेमप्लेट) के साथ विशेष अंक होते हैं, कोई न केवल हथियार के प्रकार को निर्धारित कर सकता है, बल्कि किस पार्टी को भी निर्धारित कर सकता है विमान-रोधी परिसर का संबंध था, जिस सैन्य इकाई से यह " चला गया"। रक्षा मंत्रालय के पास एक विशेष विशेषज्ञ संस्थान है जो इस तरह की परीक्षाएं कराता है। समस्या यह है कि जांचकर्ताओं को किसी विशेषज्ञता की आवश्यकता नहीं थी। उन्हें एक अधिक कठिन कार्य का सामना करना पड़ा - एक आपराधिक मामले से "जल्लाद" कैसे बनाया जाए।
"फांसी" का पुनरुत्थान
डेढ़ साल से मामला लटका हुआ है। जनरल स्टाफ कमीशन को नष्ट करने वाले "अज्ञात व्यक्तियों" की पहचान करने का कोई प्रयास नहीं किया जाता है। और अचानक जनवरी 2003 में ORB-2 **** ( यातना की भयानक जगह. - खाना खा लो।) चार चेचन कथित तौर पर कबूल करते हैं और कबूल करते हैं कि उन्होंने कई, कई आतंकवादी कृत्य किए हैं। जिसमें 17 सितंबर, 2001 को जनरल स्टाफ के अधिकारियों के साथ एक हेलीकॉप्टर भी शामिल था।
जांच और अदालत प्रतिशोध के लिए त्वरित थे। तीन चेचेन - शम्सुद्दीन सालावतोव, सुल्तान मत्स्येव, डोक्कू दज़ंतमीरोव - को आजीवन कारावास की सजा सुनाई गई थी। चौथे, विस्खान खबीबुलतोव को सख्त शासन कॉलोनी में 13 साल मिले। लेकिन उनमें से किसी ने भी जनरल स्टाफ कमीशन के साथ हेलिकॉप्टर पर फायरिंग नहीं की। यह केस फाइल में एक वास्तविक तरीके से दर्ज किया गया है। सबसे पहले, यातना के तहत उन्होंने मत्स्येव की गवाही को हरा दिया कि यह वह था जिसने एमआई -8 को खटखटाया था, ट्राम पार्क की तरफ से तीन मंजिला इमारत की छत से MANPADS से फायरिंग की। यह सब प्रक्रियात्मक रूप से औपचारिक रूप से किया गया, अपराध स्थल पर गया, मौके पर गवाही की जाँच की, प्रोटोकॉल भरा, जिस पर गवाहों ने हस्ताक्षर किए। और फिर एक गवाह मिला जिसने मत्स्येव को सौ प्रतिशत पहचान लिया। हेलीकॉप्टर पर हमले के समय, वह शहर के दूसरी ओर अपनी कार में पेट्रोल डाल रही थी। उन्हें मत्स्येव की नई गवाही को तोड़ना पड़ा कि उसने खुद हेलीकॉप्टर पर गोली नहीं चलाई, लेकिन एक गिरोह में था, और जांच को गुमराह किया गया था।
आभासी हत्यारों पर वास्तविक हत्या का प्रयास
चेचन्या में युद्ध का इतिहास बिना सजा के अपराधों में समृद्ध है। लेकिन जनरल स्टाफ कमीशन के साथ हुई त्रासदी सिर्फ एक हाई-प्रोफाइल अपराध नहीं है। यह पूरी सेना प्रणाली के लिए एक चुनौती थी। फिर भी, इस बात का कोई बयान नहीं था कि जांच को उच्च नियंत्रण में लिया गया था (जैसा कि अक्सर होता है)। इस कहानी का एक राक्षसी रूप से आदिम परिणाम है: जनरल स्टाफ के सबसे बड़े आयोग का विनाश हाथ में आने वाले चेचन पर "फांसी" दी गई थी। किसी ने सार्वजनिक रूप से विरोध नहीं किया। जनरल स्टाफ के मारे गए अधिकारियों के रिश्तेदार भी चुप रहे, हालांकि उनमें से कुछ ने जांच का बारीकी से पालन किया और परीक्षणों में भाग लिया।
केवल प्रतिवादियों ने विरोध किया। उनके वकीलों ने जांचकर्ताओं के लिए बहुत अच्छा काम किया और सही सवाल पूछे। इस ज़ोरदार और रहस्यमय मामले में कुछ भी निश्चित नहीं है, केवल ऐसे प्रश्न हैं जो अपने आप में बहुत कुछ स्पष्ट करते हैं। अर्थात्: जिनके पास आयोग को खत्म करने का एक मकसद था, जिनके पास आवश्यक जानकारी और साधन थे (शब्द के शाब्दिक अर्थ में - MANPADS परिसरों), जो सबूत छिपाते हुए देखे गए थे। उत्तर वास्तव में स्पष्ट और संक्षिप्त है। खानकला। लेकिन खानकला एक सजातीय अवधारणा नहीं है, और किसी को, जाहिरा तौर पर, सच्चाई की आवश्यकता नहीं थी। आरएफ सुप्रीम कोर्ट द्वारा चेचेन को आजीवन कारावास की सजा रद्द करने और मामले को नए मुकदमे के लिए अदालत में वापस करने के बाद लड़ने का मौका पैदा हुआ। सुप्रीम कोर्ट ने अचानक पूरी योजना को तोड़ दिया और इचकरिया वायु रक्षा मामले में वास्तव में बड़ी संख्या में प्रक्रियात्मक उल्लंघनों और सिर्फ तथ्यात्मक विसंगतियों को "देखा"। लेकिन इस स्तर पर, चेचेन सालावतोव, दज़ंतमीरोव, मत्स्येव और खाबीबुलतोव ने वास्तव में लड़ना बंद कर दिया। हालांकि पहली बार उन्हें कम से कम सजा को कम करने का मौका मिला था।
दूसरे मुकदमे में, प्रतिवादियों ने अपने वकीलों को त्याग दिया, जिन्होंने सर्वोच्च न्यायालय में फैसले को रद्द करने की उपलब्धि हासिल की। उन्होंने अन्य रक्षकों को काम पर रखा, जिनमें वकील मुराद मुसायेव ने मुख्य भूमिका निभाई।
मुसेव अन्ना पोलितकोवस्काया की हत्या के मुकदमे में प्रसिद्ध हुए। लेकिन उससे पहले भी वे एक जाने-माने वकील, दृढ़ निश्चयी, दृढ़ निश्चयी थे। लेकिन यह सब गया कहां? शायद मुराद मुसाव ने अपने मुवक्किलों की पहले से ही अविश्वसनीय स्थिति को नहीं बढ़ाने का फैसला किया, जब उनके जीवन के लिए खतरा स्पष्ट हो गया। कार को उड़ा दिए जाने के बाद, जिसमें प्रतिवादियों को ग्रोज़्नी के निरोध केंद्र से चेचन्या के सर्वोच्च न्यायालय के भवन में ले जाया गया। तीन गार्डों की तब मृत्यु हो गई, प्रतिवादी घायल हो गए और उनका इलाज किया गया। लेकिन उसके बाद प्रक्रिया सुचारू रूप से चली। जल्द ही क्रूर सजा फिर से दोहराई गई। इस गर्मी में, रूसी संघ के सर्वोच्च न्यायालय ने इसे मंजूरी दे दी।
मदद "नया"
जनरल स्टाफ कमीशन मास्को से तीसरा आयोग बन गया, जिसे उन्होंने चेचन्या में नष्ट करने की कोशिश की। 2000 में, चेचन्या के उत्तरी क्षेत्रों में से एक में, जहां सक्रिय शत्रुता कभी नहीं लड़ी गई थी, एक हेलीकॉप्टर को मार गिराया गया था, जिस पर रक्षा मंत्रालय के जनरल स्टाफ के प्रमुख अनातोली क्वासिन उड़ रहे थे (वह निरीक्षण करने के लिए चेचन्या आए थे) सेना)। सच है, क्वासिनिन और उनके दल के विमान से चले जाने के बाद हेलीकॉप्टर पर गोली चलाई गई थी। कोई हताहत नहीं हुआ, लेकिन कार पूरी तरह से जलकर खाक हो गई। 2001 के वसंत में, इंगुशेतिया और चेचन्या की सीमा पर, रूस की संघीय सीमा रक्षक सेवा के उत्तरी काकेशस क्षेत्रीय विभाग के एक हेलीकॉप्टर को मार गिराया गया था। बोर्ड पर एक संसदीय आयोग था जिसने चेचन्या में अपना काम पूरा किया। चालक दल के कमांडर, लेफ्टिनेंट कर्नल लियोनिद कोन्स्टेंटिनोव, छाती और गर्दन में घायल हो गए और हेलीकॉप्टर को उतारने में कामयाब रहे। वह खुद मर गया। आयोग के सदस्य घायल नहीं हुए, केवल डिप्टी अलेक्सी अर्बातोव के पैरों में छर्रे लगे थे।
अखबार "कोम्सोमोल्स्काया प्रावदा" के अनुसार, 2001 के पतन में जनरल स्टाफ कमीशन की मृत्यु के बाद, उड़ान सुरक्षा नियमों को संशोधित किया गया था: उच्च रैंकिंग वाले सैन्य अधिकारियों को एक हेलीकॉप्टर में उड़ान भरने के लिए मना किया गया था। हालाँकि, जनवरी 2002 में, आंतरिक मामलों के मंत्रालय के एक आयोग के साथ एक Mi-8 हेलीकॉप्टर को चेचन्या के शेलकोवस्की जिले में मार गिराया गया था। रूसी संघ के आंतरिक मामलों के उप मंत्री, दक्षिणी संघीय जिले के आंतरिक मामलों के मंत्रालय के मुख्य निदेशालय के प्रमुख, लेफ्टिनेंट जनरल मिखाइल रुडचेंको और आंतरिक मामलों के मंत्रालय के आंतरिक सैनिकों के उप कमांडर सहित 14 लोग मारे गए थे। रूसी संघ के, चेचन्या में आंतरिक मामलों के मंत्रालय के आंतरिक सैनिकों के कमांडर, मेजर जनरल निकोलाई गोरिडोव। उसी समय, मार्ग मोजदोक - खानकला - मोजदोक, शेलकोवस्काया गांव के ऊपर से गुजरते हुए, सैन्य हेलीकॉप्टरों के लिए सबसे "अच्छी तरह से चलने वाला" और सबसे सुरक्षित माना जाता था।
* MANPADS - पोर्टेबल एंटी-एयरक्राफ्ट मिसाइल सिस्टम।
** VOVD - आंतरिक मामलों का अस्थायी विभाग।
*** रोश - क्षेत्रीय परिचालन मुख्यालय।
**** ओआरबी - ऑपरेशनल इन्वेस्टिगेशन ब्यूरो।
लड़ाई के विवरण से: "24 दिसंबर, 1994 को, 129 वीं गार्ड्स मोटराइज्ड राइफल रेजिमेंट और 133 वीं गार्ड्स सेपरेट टैंक बटालियन को मोजदोक स्टेशन के क्षेत्र से ग्रोज़्नी के उपनगरीय क्षेत्र में जाने का आदेश दिया गया था, ए खानकला की बस्ती (हवाई क्षेत्र)। हड़ताल समूह में पहली मोटर चालित राइफल बटालियन 129 वीं मोटर चालित राइफल रेजिमेंट (कमांडर मेजर यू। [यूरी ग्रिगोरिविच] सौलयक एक बख्तरबंद कर्मियों के वाहक -70 पर शांति सेना के प्रतीक के साथ शामिल थे - एक नीला वृत्त जिसमें इसमें पीले अक्षर MS) और 133 वीं गार्ड की पहली टैंक कंपनी T-80BV पर कप्तान S. Kachkovsky की अलग टैंक बटालियन है<...>... पहली मोटर चालित राइफल बटालियन और पहली टैंक कंपनी मोजदोक-खानकला मार्च करने के बाद, उग्रवादियों के साथ दो कारों को नष्ट करते हुए, तुरंत ग्रोज़्नी के बाहरी इलाके में पहुँचते हुए, खानकला की बस्ती पर कब्जा कर लिया। रक्षात्मक स्थिति लेने के बाद, 129 वीं मोटराइज्ड राइफल रेजिमेंट की पहली मोटराइज्ड राइफल बटालियन और 133 वीं गार्ड्स सेपरेट टैंक बटालियन की पहली टैंक कंपनी को तीन घंटे बाद गांव के पूर्व में वापस लेने और बचाव करने का आदेश मिला। ग्रोज़्नी-अर्गुन सड़क को अवरुद्ध करने के लिए खानकला से 1.5 किमी की रेखा। "1
लड़ाई के विवरण से: "26 दिसंबर, 1994 की रात को, आतंकवादियों ने 129 वीं मोटर चालित राइफल रेजिमेंट की पहली मोटर चालित राइफल बटालियन की रक्षा के लिए ग्रोज़नी-गुडरमेस रेलवे तटबंध के साथ एक पलटन तक की सेना के साथ हमला किया। लेफ्टिनेंट डी। [दिमित्री अनातोलियेविच] कोमिरेंको की मौत हो गई और तीन सैनिक घायल हो गए। टैंकों और बख्तरबंद कर्मियों के वाहक से बड़े पैमाने पर आग लगने के परिणामस्वरूप, छह आतंकवादी नष्ट हो गए (दो लाशें खाइयों में रह गईं, बाकी को उनके साथ ले जाया गया। ग्रोज़नी टैंक, ZSU और कारों से खानकला की दिशा में, जहां उग्रवादियों ने पदों के इंजीनियरिंग उपकरण को अंजाम दिया।
26 दिसंबर, 1994 को, लगभग 12:00 बजे, रेजिमेंट और टैंक बटालियन के मुख्य बल, जो मोजदोक छोड़ चुके थे, 129 वीं गार्ड्स मोटराइज्ड राइफल रेजिमेंट और 1 टैंक की पहली मोटराइज्ड राइफल बटालियन के एकाग्रता क्षेत्र में पहुंचे। 133 वीं गार्ड्स सेपरेट टैंक बटालियन की कंपनी। टॉल्स्टॉय-यर्ट गांव के पास रात भर ठहरने और लैगिंग उपकरण इकट्ठा करने के दौरान दूसरी टैंक कंपनी (लेफ्टिनेंट एस। किसल द्वारा निर्देशित) के एक टैंक में आग लग गई।
२६-२७ दिसंबर की रात को १७३ ओओएसपीएन के एक समूह ने गसदन १२९ एमएसआर के सहयोग से खानकला की दिशा में काम किया। टोही के परिणामस्वरूप, BM-21 ग्रैड, ZU और BTR पाए गए।3
लड़ाई के विवरण से: "27 दिसंबर, 1994 को, 129 वीं गार्ड्स मोटराइज्ड राइफल रेजिमेंट और 133 वीं गार्ड्स सेपरेट टैंक बटालियन की इकाइयों में आतंकवादियों को नष्ट करने और खानकला और हवाई क्षेत्र की बस्ती पर नियंत्रण करने की तैयारी शुरू हुई। a मोटर चालित राइफल रेजिमेंट ने दो सैनिकों को घायल कर दिया और नश्वर - एक वारंट अधिकारी। दूसरी टैंक कंपनी के T-80BV टैंकों में से एक, एक बैरल के साथ जमीन में फंसने के बाद, एक गोली चलाई, और बैरल को एक इंजेक्टर द्वारा फाड़ दिया गया। टैंक को तुरंत "बुलडॉग" उपनाम मिला और उसे एक मरम्मत पलटन में स्थानांतरित कर दिया गया और ट्रैक्टर की तरह इस्तेमाल किया गया। "4
आइटम के एन में रक्षा ख़ानकला पर उमाल्ट दशाव की बटालियन का कब्जा था (28.12.1994 को मृत्यु हो गई)।
लड़ाई के विवरण से: "28 दिसंबर, 1994 को सुबह 11:30 बजे, 129 वीं गार्ड्स मोटराइज्ड राइफल रेजिमेंट और 133 वीं गार्ड्स सेपरेट टैंक बटालियन की सेनाओं ने खानकला पर हमला शुरू किया। 24 फिर भी दिखाई दिए और कई दृष्टिकोण बनाए। 129 वीं मोटर चालित राइफल रेजिमेंट की पहली मोटर चालित राइफल बटालियन, 133 वीं अलग टैंक बटालियन की पहली टैंक कंपनी के साथ, अर्गुन-ग्रोज़नी रोड के साथ बाईं ओर चलती हुई, एयर टाउन पर कब्जा करने वाली थी।
दाईं ओर, गुडर्मेस-ग्रोज़नी रेलवे के साथ, रेलवे स्टेशन को जब्त करने के लिए, 129 वीं गार्ड्स मोटराइज्ड राइफल रेजिमेंट की दूसरी मोटराइज्ड राइफल बटालियन (कमांडर मेजर एस। गोंचारुक) उन्नत, 133 वीं गार्ड्स की दूसरी और तीसरी टैंक कंपनियां हैं। अलग टैंक बटालियन हवाई क्षेत्र से हवाई शहर की ओर बढ़ी।
एक लाइन में तब्दील होने के बाद, युद्ध संरचनाओं में खानकला की ओर बढ़ना शुरू हुआ। प्रत्येक मोटर चालित राइफल कंपनी को एक टैंक पलटन सौंपा गया था। 133 वीं गार्ड्स सेपरेट टैंक बटालियन का पहला नुकसान T-80BV टैंक (बोर्ड नंबर 521) था, जो एक तेज मोड़ के बाद 15 मीटर की ऊंचाई से खदान में गिर गया। गन बैरल को ड्राइवर की हैच तक जमीन में गाड़ने के बाद, वाहन असहाय हो गया, टैंक से बाहर निकलने की कोशिश करते समय, गनर-ऑपरेटर प्राइवेट वाई। सिडोरेंको की मृत्यु हो गई, टैंक कमांडर प्राइवेट आई। कन्याज़ेव और ड्राइवर -मैकेनिक प्राइवेट ए। इंज़िएव्स्की को छर्रे घाव मिले। लड़ाई एक समानांतर पाठ्यक्रम पर सामने आई। एक 12.7 मिमी एनएसवीटी मशीन गन और दो दुश्मन ग्रेनेड लांचर 400 मीटर की दूरी से खदान से टकराए, और किनारे के साथ एक टी -72 ए निकला, उसी समय मोटर चालित राइफलमैन को जमीन पर दबाते हुए स्वचालित आग खोली गई। .
हमलावरों के भ्रम का फायदा उठाते हुए, उग्रवादियों ने बख्तरबंद वाहनों और आर्टिलरी बैटरी कमांडर के KShM पर आरपीजी और पांच T-72 टैंक और एक T-62 की आग को केंद्रित किया। टी -72 ए टैंक से केएसएचएम में एक शेल के सीधे हिट के परिणामस्वरूप, कैप्टन बासमनोव और ड्राइवर की मौत हो गई। खदान के पीछे एक चौराहे पर ट्रांसमिशन में एक T-80BV टैंक (बोर्ड # 517) टकरा गया था। वापसी की आग के साथ, पहली टैंक कंपनी के कमांडर, कैप्टन एस। काचकोवस्की टी -80 बीवी (बोर्ड नंबर 510), बुर्ज और पतवार में तीन आरपीजी हिट के बावजूद, एक टी -72 टैंक को खटखटाया और पीछे हटने वाले मोटर चालित के लिए फायर कवर प्रदान किया। ग्रोज़नी-आर्गन चौराहे से राइफलमैन ... आग के नीचे टैंक (बोर्ड संख्या 517) को खाली करना संभव नहीं था, पीछे हटने पर इसे नष्ट करना आवश्यक था। दो टी -72 ए टैंकों की भागीदारी के साथ आतंकवादियों के बाद के पलटवार के दौरान, 133 वीं गार्ड्स सेपरेट टैंक बटालियन की पहली टैंक कंपनी के टी -80 बीवी टैंकों से आतंकवादियों के एक टैंक को आग लग गई।
खानकला हवाई क्षेत्र के रनवे पर दूसरी टैंक कंपनी के हमले के दौरान, टी -80 बीवी (बोर्ड नंबर 536), रोलर्स के बीच बाईं ओर एक एटीजीएम से हिट प्राप्त करने के बाद, आग लग गई। ड्राइवर-मैकेनिक, प्राइवेट ए। शमात्को, और गनर-ऑपरेटर, प्राइवेट एस। डुलोव, जो गंभीर रूप से घायल हो गए थे, जलते हुए टैंक को आग के नीचे छोड़ने में कामयाब रहे। थोड़े समय के बाद, टैंक कमांडर, जूनियर सार्जेंट ई। गोर्बुनोव की जान लेते हुए गोला बारूद में विस्फोट हो गया। तीसरी टैंक कंपनी के कमांडर लेफ्टिनेंट डी। ज़ेवाकिन के टी -80 बी टैंक को आरपीजी से दाहिने टो हुक के क्षेत्र में ललाट शीट में मारा गया था, सौभाग्य से चालक दल के लिए, संचयी जेट, के माध्यम से फिसल रहा था कवच, उसे छेदा नहीं।
एक क्षणभंगुर लड़ाई के परिणामस्वरूप, उद्यान क्षेत्रों और हवाई क्षेत्र के हवाई क्षेत्र को 129 वीं गार्ड मोटराइज्ड राइफल रेजिमेंट और 133 वीं गार्ड्स सेपरेट टैंक बटालियन के नियंत्रण में ले लिया गया। 129 वीं गार्ड मोटराइज्ड राइफल रेजिमेंट की पहली मोटराइज्ड राइफल बटालियन और 133 वीं गार्ड्स सेपरेट टैंक बटालियन की पहली टैंक कंपनी को आर्गुन-ग्रोज़नी रोड, दूसरी टैंक कंपनी - सड़क और बगीचे में हवाई क्षेत्र के बीच लाइन के साथ तैनात किया गया था। क्षेत्र, 3-I टैंक कंपनी - हवाई शहर के सामने हवाई क्षेत्र में कैपोनियर्स में।
कई पांच मंजिला इमारतों वाला एक हवाई जहाज शहर उग्रवादियों के नियंत्रण में रहा।
129 वीं गार्ड मोटराइज्ड राइफल रेजिमेंट के नुकसान थे: सात लोग मारे गए और लगभग 13 घायल हो गए, आर्टिलरी बैटरी कमांडर के केएसएचएम जल गए, और दो बीटीआर -70 क्षतिग्रस्त हो गए।
133 वीं गार्ड्स सेपरेट टैंक बटालियन के पांच लोग घायल हो गए, दो की मौत हो गई। 133 वीं गार्ड्स सेपरेट टैंक बटालियन ने अपरिवर्तनीय रूप से चार टैंक खो दिए (पहली टैंक कंपनी से बोर्ड नंबर 517 और 521 और दूसरी टैंक कंपनी से बोर्ड नंबर 532 और 536), खुले गड्ढे में गिरने वाले टैंक को खाली कर दिया गया और एक सप्ताह में मरम्मत की गई। बाद में।" .5
आधिकारिक आंकड़ों के अनुसार, 29 दिसंबर तक, आतंकवादियों ने "6 टैंक, 6 बंदूकें और एक बख्तरबंद कार्मिक वाहक" 6 पर कब्जा कर लिया था।
98 गार्डों का नामांकन। हवाई
28-29 दिसंबर की रात को, समेकित पीडीबी 98 एयरबोर्न डिवीजन का हिस्सा पूर्वी समूह को मजबूत करने के लिए निकला था। बस्ती के पास मोजदोक-खानकला मार्च करते समय पेट्रोपावलोव्स्काया, एक कार को उड़ा दिया गया था। 8
विस्फोट के विवरण से: "आर्टिलरी कंट्रोल व्हीकल" रिओस्टेट ", जिस पर लेफ्टिनेंट पिट्सिन स्थित थे, अंधेरे में ट्रैक से हट गए और कैटरपिलर की तरह एक लैंड माइन से टकरा गए। विस्फोट ने अधिकारी को कार से बाहर फेंक दिया खुली लैंडिंग हैच। अलेक्जेंडर कोज़लोव ने उसे जलते हुए "कवच" से दूर खींच लिया। दर्दनाक झटके के बावजूद - उसकी खोपड़ी की हड्डियाँ टूट गईं, जबकि वे प्राथमिक चिकित्सा प्रदान कर रहे थे, पिट्सिन सचेत था, यहां तक कि यह समझने में कामयाब रहा कि ड्राइवर की गलती की कीमत थी चार घायल और दो मारे गए। "9
वारंट अधिकारी अनातोली बोरिसोविच स्मिरनोव और निजी इवान विटालिविच मोरोज़ोव विस्फोट के दौरान मारे गए।
लड़ाई के विवरण से: "29 दिसंबर, 1994 को, 129 वीं गार्ड्स मोटराइज्ड राइफल रेजिमेंट और 133 वीं गार्ड्स सेपरेट टैंक बटालियन के स्थान पर, इकाइयों के स्थानों में कर्मियों को लैस करने का काम चल रहा था, उपकरणों की मरम्मत क्रू द्वारा की गई थी। और सामग्री समर्थन की एक पलटन, फिर से गोला बारूद, ईंधन भरा ईंधन। "11
98 वें एयरबोर्न डिवीजन (या एयरबोर्न फोर्सेस के 45 वें विशेष बल) की खुफिया इकाइयों में से एक के वरिष्ठ लेफ्टिनेंट: "29 दिसंबर, 1994 को, पूर्वी समूह में दो रक्षा रिंग और केंद्र में एक मुख्यालय शामिल था। टैंक, अन्य भारी उपकरण, और तोपखाने पहुंचे।<...>30 दिसंबर की रात को, हमें फिर से एक असामान्य कार्य सौंपा गया - दाहिने फ्लैंक को पकड़ने के लिए। एक बख्तरबंद वाहन पर मेरे समूह से एक स्व-चालित एंटी-एयरक्राफ्ट गन और एयरबोर्न बटालियन की एक BMD-2 जुड़ी हुई थी। जब प्रबंधन कोई कार्य निर्धारित करता है, तो फिर से पूछने का रिवाज नहीं है। समस्या प्राप्त करें, लेकिन कैसे हल करें - आपकी समस्याएं। खानकला पर हमले से पहले, तीन इकाइयों के उपकरण और कर्मियों के साथ, मैं दाहिने किनारे पर चला गया और, एक जुआरी की तरह, एक विमान भेदी बंदूक, बीएमडी -2 और मेरे बख्तरबंद वाहन को हिलाकर, फिर भी किसी तरह उन्हें बाहर निकाल दिया। चलते-फिरते भी, मुझे एहसास हुआ कि एक एंटी-एयरक्राफ्ट गन क्या है: यह कैसे शूट करती है, इसकी त्रिज्या क्या है। मैंने उसके लिए जगह चुनी। हमने बीएमडी -2 को दफन कर दिया, बख्तरबंद वाहन स्थापित किया। दाहिना किनारा, जैसा कि मेरे डिप्टी और मैंने सोचा था, हम बंद हो गए, संभावित खतरनाक दिशाओं के लिए सुरक्षा प्रदान करते हुए। "12
98 वें एयरबोर्न डिवीजन (या एयरबोर्न फोर्सेज के 45 वें विशेष बल) की टोही इकाइयों में से एक के वरिष्ठ लेफ्टिनेंट: "30 दिसंबर को, हमारी इकाई ने खानकला, हवाई क्षेत्र के हिस्से को बायपास कर दिया और पहले से ही समूह के हिस्से के रूप में सामने रुक गया। सैन्य शहर का, जो ग्रोज़्नी के बाहरी इलाके से जुड़ने वाले पुल के करीब था।"
पीड़ितों की सूची (अपूर्ण)
1. 1 आरवी 129 एमएसआर के कमांडर लेफ्टिनेंट दिमित्री अनातोलियेविच कोमिरेंको (26.12.)
२.१२९वीं मोटर चालित राइफल रेजिमेंट के वारंट अधिकारी (२७.१२., मोर्टार गोलाबारी)
3. टैंक नंबर 521 के गनर-ऑपरेटर, निजी यूरी अलेक्जेंड्रोविच सिदोरेंको (28.12.)
4. टैंक नंबर 536 के कमांडर जूनियर सार्जेंट एवगेनी यूरीविच गोर्बुनोव (28.12.)
5.कप्तान टैंक इकाई से 129 श्री ओलेग विक्टरोविच बासमनोव (28.12.)
6. ड्राइवर-मैकेनिक केएसएचएम सदन (28.12)
7. जूनियर सार्जेंट 129 MSR अलेक्जेंडर वेलेरिविच नोसकोव (28.12., बिना किसी निशान के गायब)
8. पीडीपी अनातोली बोरिसोविच स्मिरनोव के 217 का पताका (29.12.)
9. निजी 217 पीडीपी इवान विटालिविच मोरोज़ोव (29.12.)
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1 बेलोग्रुड वी। ग्रोज़नी की लड़ाई में टैंक। भाग 1 // फ्रंट-लाइन चित्रण। 2007. नंबर 9। पी. 20.
2 बेलोग्रुड वी। ग्रोज़नी की लड़ाई में टैंक। भाग 1 // फ्रंट-लाइन चित्रण। 2007. नंबर 9। एस 20-22।
3 Nedobiezhkin V. युद्ध या सैनिकों के साथ खेलना? // कोज़लोव एस। एट अल। जीआरयू के विशेष बल। एम., 2002.एस. 330-331।
4 बेलोग्रुड वी। ग्रोज़नी की लड़ाई में टैंक। भाग 1 // फ्रंट-लाइन चित्रण। 2007. नंबर 9। पी. 22.
5 बेलोग्रुड वी। ग्रोज़नी की लड़ाई में टैंक। भाग 1 // फ्रंट-लाइन चित्रण। 2007. नंबर 9। एस 23-25।
6 येल्तसिन का युग। एम., 2001.एस. 628।
7 आपराधिक मोड। चेचन्या, 1991-95 एम., 1995.एस. 70.
8 राशचेपकिन के। और हम आपके साथ हैं, भाई, लैंडिंग // रेड स्टार से। 2004.18 जून। (
