Super pećnica za garažu. Peći za garažu: odabir prave opcije

Najlakši i najprikladniji način grijanja garaže zimi je ugradnja neke vrste električnog grijača. Mnogi automobilski entuzijasti to čine, ali onda se moraju nositi s računima za struju koji zbog visoke tarife nisu usporedivi s primljenom toplinom. S druge strane, peć na drva ili rudarska garaža nije tako udobna za korištenje, ali će sigurno koštati manje. Ovaj materijal će opisati kako uštedjeti još više i sami napraviti takvu peć.

Peć na drva

Postoji vrlo malo zahtjeva za takve peći:

• dobro odavati toplinu;
• bio je prikladan za spaljivanje bilo kojeg drva;
• stane na zakrpu dodijeljenu za nju.

Budući da jednostavne garažne pećnice zapravo ne trebaju estetiku, obično ih zavaruju domaći majstori od onoga što im dođe pri ruci ili se može naći na starom željezu. Dakle, oblik tijela može biti proizvoljan, našao sam komad velike cijevi - peć će biti okrugla, lim uhvaćen - napravit ćemo ga pravokutnim. Uglavnom, to nije bitno, mnogo je važniji sam dizajn.

Internet je prepun crteža raznih peći, ali svi su izvedeni iz tradicionalne metalne lonce. Tijelo grijača može biti usmjereno u vodoravnoj ili okomitoj ravnini, to gotovo da nema utjecaja na učinkovitost rada. Činjenica je da okomita domaća pećnica za garažu "uradi sam" zauzima manje prostora. Dok se u horizontalnu stavljaju duge cjepanice, s jednim opterećenjem gori duže. Odaberite opciju koja vam najviše odgovara.

U tradicionalnim pećima nema rešetke, ova peć je ognjište. Dimnjak se nalazi sa stražnje strane i napaja se odozgo, kao što je prikazano na crtežu:

U garaži u kojoj se skladište zapaljive tekućine i ulja, nedostatak posude za pepeo nije najbolja opcija. Prilikom čišćenja ognjišta, vrući ugljen može se raspasti, što je nezgodno za izvođenje postupka. Iz tog razloga je jednostavna peć na drva dobila rešetke, posudu za pepeo i vrata za čišćenje, pa čak i ladicu. Što se tiče lule, ona se kuha na uobičajenom mjestu ili na stražnjem zidu.

Ali poboljšana dvosmjerna lončana peć ima cijev sprijeda. Dizajn peći pridonosi povećanom prijenosu topline, budući da dimni plinovi unutar njega čine dva prolaza u različitim smjerovima, intenzivno izmjenjujući toplinu s metalnim zidovima.

Posljednji tok plinova završava na prednjem zidu, tako da je cijev ispred. Takva peć u garaži je vrlo učinkovita, može se napraviti prema gore prikazanom crtežu:

Povećanje površine izmjene dodatno će povećati prijenos topline. Obrtnici su dugo riješili ovaj problem zavarivanjem čeličnih rebara debljine 4-5 mm na tijelo, kao što je prikazano na fotografiji:

Ne ulazeći u detalje i opis proizvodnje zavarivanja, dat ćemo nekoliko općih preporuka:

• pokušajte uzeti deblji metal, ako je moguće, zatim 4-5 mm. Tada će peć na drva trajati duže;
• pri pričvršćivanju dimnjaka odozgo, bolje je ojačati zid, ovaj spoj najčešće izgara;
• vanjska rebra značajno poboljšavaju izmjenu topline, mogu se zavariti na bilo koju peć;
• unutra možete instalirati barem jednu pregradu, poput dvosmjerne peći;
• bolje je napraviti mnogo malih rupa u rešetki nego velikih rupa u koje će se probuditi neizgoreni ugljen.

Peć na otpadno ulje

Najjednostavnija garažna peć na rabljeno ulje svima je dobro poznata. I, iako njezin crtež nije teško pronaći u Runetu, za svaki slučaj, ponovno ćemo ga predstaviti:

Kao što vidite, takav grijač nije teško proizvesti, ali postoje nijanse u radu. Glavni neprijatelj takvih peći je voda, koja je zbog različitih okolnosti dospjela u rabljeno ulje. Vrlo mala količina uzrokuje snažna pucanja u perforiranom naknadnom izgaranju (okomita cijev s rupama), što može dovesti do požara. Ispada da se prije upotrebe gorivo mora braniti kako bi se odvojila voda.

Važno. Svaka rudarska peć, kao i peć na drva, za stabilan rad zahtijeva dimnjak s dobrim propuhom, pa se preporuča podići na visinu od najmanje 4 m.

Drugi nedostatak grijača je oštar miris u fazi paljenja i zagrijavanja. Inače, korištenje čudotvorne peći, kako se naziva na specijaliziranim forumima, ne izaziva nikakve posebne pritužbe. Ona grije prilično dobro. No, na istim forumima, obrtnici već dugo predlažu pouzdaniji i učinkovitiji dizajn. I nije tako zapaljivo. Princip rada takve peći na ulje prikazan je na slici:

Gorivo gori u metalnoj posudi koja se nalazi na dnu okomito postavljene cijevi (ili plinskog cilindra). Unosi se u posudu u kapima iz uređaja za doziranje. Zahvaljujući ovoj shemi, ako je potrebno, pećnica na lož ulje može sagorijevati i dizel gorivo, samo trebate prilagoditi dovod zraka i dozu. Dio uljne pare izgara unutar vertikalne perforirane cijevi - naknadnog izgaranja pri dovodu sekundarnog zraka. Uređaj peći prikazan je na crtežu:

Kao kućište možete koristiti čeličnu cijev s debelim stijenkama ili spremnik za propan. Raspon ostatka metala je naznačen na crtežu, nećemo ga ponovno navoditi. Umjesto toga, usredotočimo se na način dovoda zraka, može biti dvije vrste:

• prirodni, zbog nacrta dimnjaka;
• prisilno puhanje ventilatora.

Domaća peć na kapanje iz cijevi također može raditi s malom vučom ako ne postoji način da se dimnjak podigne više. To je olakšano ugradnjom ventilatora koji puše zrak u naknadni plamenik. Zatim, gledajući u radnu peć odozgo, možemo vidjeti sljedeću sliku:

Metoda se smatra učinkovitijom i prilično pouzdanom, dokazano od strane više od jednog vlasnika garaže. Po želji, takva dizelska peć je zatvorena u vodenu jaknu, pretvarajući se u kotao za toplu vodu. To će vam omogućiti da uredite radijatorsko grijanje u garaži i značajno povećate udobnost tijekom dugog boravka u zatvorenom prostoru zimi. Upozorenje za uljne grijalice je isto kao i za grijalice na drva: ako je u neposrednoj blizini visoka stambena zgrada, morat ćete se vratiti na ideju grijanja na struju.

Samostalna ugradnja peći u garaži mora se provesti prema određenim pravilima. Prvo, potrebno je osigurati rad grijača, a drugo, poduzeti mjere zaštite od požara. Što se tiče prve točke, to se odnosi na ispravnu ugradnju dimnjaka, koji mora stvoriti normalan propuh. Evo preporuka:

• visina cijevi - najmanje 4 m, računajući od rešetke;
• okreta - ne više od 3, izbjegavajući ugradnju koljena od 90º, pokušajte koristiti 45 ili 30º;
• ako postoji vodoravni dio, tada njegova duljina nije veća od 1 m;
• bolje je izolirati dio cijevi na ulici bazaltnom vunom kako bi se spriječila kondenzacija;
• pričvrstite dimnjak na zid tako da ne opterećuje tijelo peći.

Prilikom postavljanja peći na drva ili ulje vlastitim rukama poštujte zahtjeve zaštite od požara. Evo njihovog popisa:

• na podove ispod peći položite lim metala koji strši sa strane vrata za 1 m;
• zapaljive zidne konstrukcije u blizini peći moraju biti zaštićene metalnim ili opečnim zaslonima;
• prolazeći drveni pod kroz dimnjak, osigurati razmak između njega i cijevi od 250 mm, ispunjavajući ga bazaltnim vlaknima;
• kako biste zaštitili dimnjak od puhanja vjetra, na njega postavite deflektor ili posebnu mlaznicu;
• prirodna dovodna i ispušna ventilacija trebala bi funkcionirati u garaži.

Zaključak

U usporedbi s električnom peći grijanje garaže je mnogo ekonomičnije, a ponekad i učinkovitije. Ali u instalaciji i radu grijača na ulje i kruta goriva postoje neke osobitosti koje se moraju uzeti u obzir. Izrada peći vlastitim rukama neće predstavljati velike poteškoće za osobu koja ima potrebne vještine. U ekstremnim slučajevima, proizvodnja se može povjeriti poznatom majstoru odabirom odgovarajućeg dizajna.

Jednostavna garažna peć na drva "uradi sam" može se izraditi od različitih materijala - cigle, stare plinske boce ili metalne bačve debelih stijenki. Peć na drva može se napraviti i od komada cijevi debelih stijenki.

Glavna stvar, kada instalirate peć na kruta goriva u garaži, je opremiti sobu dobrom ventilacijom - prisilnom ili prirodnom.

Lako je samostalno izraditi sljedeće dizajne peći na kruto gorivo:

• - pouzdan i siguran, zahtijeva neke vještine zidanja;
• pećnica - lako se izrađuje od cijevi, cilindara ili bačvi debelih stijenki;
• peći na drva dugog gorenja - potrebno vam je konusno ložište (cilindar, cijev) i aparat za zavarivanje;
• peć na otpadno ulje - trebat će vam cijevi, bušilica, zavarivanje i crtež dijagrama. Obavezno zaštitite pećnicu od vlage i vlage.

Ako usporedimo dizajne, tada se peći brzo zagrijavaju, ali ne zadržavaju toplinu, za razliku od cigle. Peći dugog gorenja zahtijevaju strogo pridržavanje dimenzija prema shemi, a peći na otpadno ulje ne mogu se postavljati u garaže od zapaljivih materijala.

Prva opcija - pouzdana i učinkovita cigla

Redna shema zidanja u jednostavnoj garažnoj pećnici

Spaljivanje drva od opeke tradicionalna je pouzdana opcija grijanja. U usporedbi s metalnim kotlovima i pećima, cigla je sigurnija, ali se takva peć duže zagrijava, a također se i hladi.

Da biste vlastitim rukama preklopili pećnicu od opeke na drva, trebat će vam sljedeći materijali:

• vatrostalna opeka;
• visokomasna glina za mort za zidanje. Lakše je kupiti gotovu vatrostalnu žbuku za polaganje vatrostalnih opeka, sadrži sve potrebne aditive.

Savjet. Sadržaj masti provjeravamo kotrljanjem kuglice od mokre gline. Ako takva lopta bačena na pod pukne, onda glina nije prikladna - mala elastičnost (sadržaj masti). Namočite glinu za zidanje najmanje 24 sata prije miješanja morta.

• cement M300 i pijesak za cementni temelj peći;
• vrata za puhalo i ložište;
• materijal za rešetke;
• azbestna nit za brtvljenje;
• zaklopka za dimnjak;
• cijev za dimnjak - azbest ili dvoslojni nehrđajući čelik.

Savjet. Ako dimnjak učinite uklonjivim, tada će ljeti biti moguće koristiti rupu kao dodatnu prirodnu ventilaciju.

Mjesto za peć biramo tako da dimnjak ne dolazi u dodir s krovnom pločom, a peć ne ometa kretanje.

Redoslijed polaganja jednostavne peći od opeke za garažu, dimenzija 60x60 cm, to je sasvim dovoljno za standardnu ​​garažu:

• temelj za malu pećnicu ne bi trebao biti snažan, dovoljno je 50 cm.Ako se planira visoka pećnica, tada se može izvesti dodatno pojačanje temeljnog cementnog estriha.

Bilješka. Ako u garaži postoji betonirani cementni estrih, tada se temelj za peć ne može sipati.

• nakon što se cement stvrdne, potrebno je postaviti 2 sloja hidroizolacije (krovni materijal) i možete započeti s polaganjem peći;
• čvrsta baza peći - dva čvrsta reda opeke;
• izlažemo vrata posude za pepeo, pričvršćujući ih žicom s četiri strane za krutost. Žica je fiksirana zidarskim mortom;
• naručivanje pećnice od opeke za garažu - redoslijed polaganja lakše je razumjeti gledanjem video materijala.

Tijekom procesa polaganja svaki red provjeravamo razinom vode, važno je promatrati vodoravnu i okomitu. Ugradnja rešetke dodatno zahtijeva brtvljenje azbestnom niti.

Moguće je nadograditi pećnicu od opeke tipa "raketa", u kojem se slučaju prijenos topline udvostručuje korištenjem topline cijevi dimnjaka.

Kada je pećnica od opeke izgrađena vlastitim rukama, ne možete je odmah testirati i rastopiti. Potrebno je da je zidanje potpuno suho.

Druga opcija - domaća pećnica

Sa strojem za zavarivanje lonca, provjereni i jednostavni dizajni mogu se napraviti u jednom danu. Za loženje lonca mogu se koristiti cijevi debelih stijenki, bačve i plinske boce. Pravokutna pećnica može se zavariti od metalnog ugla i čeličnih limova (debljine 3 mm).

Važna pravila za smještaj peći u garaži

Kako biste izbjegli požar, morate se pridržavati sljedećih pravila zaštite od požara prilikom postavljanja domaće peći:

• udaljenost od zidova i zapaljivih predmeta - metar, udaljenost od zida od opeke - 0,5 metara;
• zidovi i strop oko peći dodatno su obloženi metalnim pločama;
• ispod peći se postavlja debeli metalni lim - 10 mm ili se izrađuje cementni estrih - debljina 20 cm;
• potreban je ventilacijski uređaj (prisilni ili prirodni) kako ne bi došlo do problema tijekom dima. Razmak ispod garažnih vrata od 5 cm ili dvije ispušne rupe ispod krova osigurat će dovoljnu prirodnu ventilaciju prostorije.

Udaljenost od peći do automobila mora biti najmanje dva metra. U bliskom kontaktu s vrućim stijenkama peći postoji mogućnost oštećenja boje ili požara goriva.

Dodatno zaštitno kućište od zidova od opeke ne samo da će stvoriti konvekcijski protok toplog zraka i povećati prijenos topline, već i osigurati sigurnost.

Bilješka. Opeke se mogu polagati samo preko četvrtastih ili pravokutnih peći. Peć u obliku cilindra zahtijeva poseban dizajn kućišta, u obliku bočnih metalnih rebara. Kućište od opeke za cilindar će smanjiti prijenos topline i dovesti do brzog izgaranja zidova.

Kako napraviti jednostavnu četvrtastu lonac

Za standardnu ​​garažu dovoljan je grijač 30 x 30, visine 50 cm. Promjer cijevi za peć nije manji od 30 cm, debljina stijenke nije manja od 5 mm. Za dimnjak je prikladna cijev promjera 12 - 15 cm, debljine 3 mm. Kako se cijev dimnjaka ne bi brzo smrznula, izvana je omotana slojem mineralne vune.

Radni nalog:

• prvo crtamo rezanje detalja peći, određujemo sve dimenzije;
• iz lima izrezujemo potrebne dijelove po veličini;
• najprije spojimo zidove i dno peći zavarivanjem, ali ga samo zgrabimo. Da biste mogli postaviti sve strane strogo prema razini;
• nakon provjere vertikale i horizontale, svi spojevi se mogu zavariti T-šavom;
• ugradite donju pregradu u gotovu kutiju. U njemu je odmah potrebno izbušiti rupe za uklanjanje pepela (korak između rupa je jedan i pol centimetar, od zidova - 5 cm);
• pregrada se nalazi ne niže od 10 cm od dna;
• u stražnjem zidu izrezali smo krug za ugradnju cijevi za dimnjak;
• vrata ložišta i puhala - udaljenost od zida - 5 cm;
• kada pričvršćujete zavjese na vratima, morate uzeti u obzir da će se spustiti od temperature, pa ih pričvrstimo 2 cm više;
• posljednji montirati noge pećnice - visine najmanje 15 cm i postaviti gornji lim peći.

Kako bi se postigao maksimalan prijenos topline, cijev za lonac ne smije biti ravna. Potrebno je ugraditi cijevi s dva zavoja od 30 stupnjeva i izvesti ih kroz zid garaže. Tada će proizvodi izgaranja dati svu toplinu ne na ulicu, već u sobu.

Video pokazuje kako napraviti jednostavnu loncu od lima i uglova te od stare plinske boce.

Opcija tri - peć na otpadno ulje

Ovaj grijač daje maksimalni prijenos topline i praktički ne zahtijeva troškove goriva - u garaži uvijek postoji rabljeno ulje. Jedina mana ove peći je što vam je potreban visok dimnjak, a produkti izgaranja stvaraju čađu koju ćete morati često čistiti.

Mini felge za automobile. Gledamo video, napraviti takvu pećnicu je nekoliko sitnica.

Opcija četiri - dugotrajna peć na drva

Teško je održavati pozitivnu temperaturu u garaži, osobito u metalnoj ili profilnoj konstrukciji, čak i izoliranoj. Stoga su peći dugog gorenja najbolje rješenje za garažu, gdje samo trebate održavati temperaturu iznad nule kako ne biste svaki dan zagrijavali motor i ne pokvarili svijeće i ne posadili akumulator .

Takva peć može se napraviti od starog plinskog cilindra, limova, pa čak i cigle. Poanta je da je u takvoj peći pristup zraka u peć ograničen, a ogrjevno drvo ne gori, već tinja, maksimizirajući učinkovitost goriva.

Polaganje drva za ogrjev u takvu peć odozgo, gorivo se pritisne dok gori metalnim klipom.

Od jednostavne stare bačve možete napraviti grijač za garažu koji radi na piljevini, tiru i građevinskom otpadu.

Čak i potpuno ispravnom izradom peći dugog gorenja vlastitim rukama, ne možete postići maksimalnu toplinu, a potrošnja drva za ogrjev bit će velika. Razlog je nepravilno punjenje goriva. Drva za ogrjev u pećnici ne mogu se slagati okomito - samo vodoravno.

Video opisuje razloge zašto gorivo u peći s gornjim polaganjem drva za ogrjev ne izgara u potpunosti.

Kao zaključak - je li moguće zagrijati garažu s takvom peći na drva? Ako slijedite važna sigurnosna pravila, onda su takvi grijači izvrsno alternativno rješenje za male garaže bez električnog priključka.

Ono što je važno zapamtiti:

• potrebna je visokokvalitetna ventilacija garaže kako bi se izbjegao otpad tijekom dima i vatre;
• metalne dijelove grijača potrebno je zaštititi kućištem od materijala otpornih na vatru;
• dimnjak se mora ukloniti tako da ne dođe u dodir s drvenim krovnim rogovima;
• od vrućih zidova peći do automobila mora biti najmanje dva metra;
• voda iz dimnjaka ne smije ući u peć, na cijev mora biti postavljena zaštitna kapa;
• odaberite izdržljive materijale za pećnicu;
• peć na otpadno ulje može eksplodirati ako vlaga uđe u peć;
• kako kondenzat ne bi poplavio dimnjak isti se izolira mineralnom vunom s folijom ili se ugrađuju skidive pocinčane cijevi s unutarnjom izolacijom mineralnom vunom.

Najsigurnija opcija za bilo koju garažu je dugotrajna pećnica od opeke ili, zaštićena kućištem od vatrostalne opeke.

Nažalost, za garaže nije predviđeno grijanje (iako, možda, na sreću, s obzirom na trenutne tarife), stoga se morate sami grijati. Pa, svako grijanje je peć. U ovom slučaju, trebao bi biti mali, ali učinkovit - morate brzo premjestiti sobu iz "minusa" u dobar "plus". Dakle, pri odabiru dizajna, ne zaboravite da se garažna pećnica treba brzo i lako zapaliti. Također je poželjno da se može grijati otpadom - vrlo je neproračunsko kupiti dobro drvo za ogrjev, a nema ga gdje pohraniti. Pa, još jedan zahtjev - dizajn bi trebao biti jednostavan kako biste ga lako mogli sami napraviti.

Koje se peći mogu napraviti za garažu

U hladnoj garaži zimi je vrlo neugodno. Zbog toga je potrebno grijanje. Garažne peći su obično male čelične trbušaste peći. Izrađuju se od bačvi debelih stijenki, dijelova cijevi ili plinskih cilindara. Takve garažne peći su jednostavnije u izvedbi, zahtijevaju samo manje izmjene, jer je tijelo, a ponekad i dno, već tamo. Peći su također izrađene od lima, ali to su opcije za one koji su bliski prijatelji. Peći od opeke u garažama nisu baš uobičajene - još uvijek su veće, manje se zagrijavaju, što nije sasvim prikladno za ovaj slučaj.

Najobičnije lonce koje rade na drva, u njih se stavlja sve što gori. Takva svejednost i brzo zagrijavanje njihove su glavne prednosti. Imaju i mnogo nedostataka, a jedan od njih je proždrljivost, stoga su se nedavno počele izrađivati ​​ekonomičnije peći dugog gorenja. Obično se koristi princip gornjeg gorenja. Dobri su jer jedna puna oznaka (pećnica iz propanskog cilindra od 50 litara) može gorjeti do 8 sati. Cijelo to vrijeme u garaži je toplo.

Idu odvojeno. U garažama ima dovoljno sličnog goriva, ali morate biti oprezni s rudarenjem - tamo se nalaze teški metali i potrebna je izvrsna vuča kako ne bi ušli unutra.

Pećnice - provjerene i jednostavne izvedbe

Pećnice - hit 20-ih godina prošlog stoljeća. Tada su se te peći natjecale s onima od opeke i stajale posvuda, čak iu stanovima. Kasnije, s dolaskom centraliziranog grijanja, izgubili su svoju važnost, ali se koriste u garažama, ljetnim vikendicama i za grijanje komunalnih ili gospodarskih zgrada.

Peći iz cilindra, bačve ili cijevi

Najprikladniji materijal za izradu peći za garažu su spremnici za propan ili cijev s debelim stijenkama. Bačve su također prikladne, ali morate potražiti ne baš veliki volumen i s debelim zidom. U svakom slučaju, minimalna debljina stijenke je 2-3 mm, optimalna je 5 mm. Takva peć će služiti više od jedne godine.

Po dizajnu su okomiti i vodoravni. Prikladnije je zagrijati vodoravnu drvetom za ogrjev - odgovaraju duži cjepanici. Lakše ga je izdužiti prema gore, ali ložište je male veličine, morat ćete fino rezati drva za ogrjev.

vertikalna

Prvo, kako napraviti vertikalnu pećnicu za garažu iz cilindra ili cijevi. Odabrani segment podijelite na dva nejednaka dijela. Dolje je manji za skupljanje pepela, gore je glavni za polaganje drva. Redoslijed rada je sljedeći:

Sve u svemu, to je sve. Ostaje sastaviti dimnjak i možete testirati novu peć za garažu.

Horizontalno

Ako je tijelo vodoravno, ladica za pepeo obično je zavarena s donje strane. Može se zavariti na tražene dimenzije od čeličnog lima ili se može koristiti kanalica odgovarajuće veličine. U dijelu tijela koji će biti usmjeren prema dolje, izrađuju se rupe. Bolje je rezati nešto poput rešetke.

Zatim u gornjem dijelu tijela napravimo cijev za dimnjak. Da biste to učinili, možete zavariti izrezani komad iz cijevi odgovarajućeg promjera. Nakon postavljanja komada cijevi i provjere šava, metal unutar prstena se izrezuje.

Sljedeći korak je ugradnja vrata. Na puhalici možete rezati komad metala, pričvrstiti petlje i zatvor. Ovdje bez ikakvih problema. Praznine duž rubova ne smetaju - kroz njih će teći zrak za izgaranje.

Neće biti poteškoća čak ni ako napravite metalna vrata - zavarivanje šarki nije problem. Samo ovdje, da bi se moglo barem malo regulirati izgaranje, vrata moraju biti malo veća - tako da je obod otvora zatvoren.

Problematično je instalirati lijevanje peći. Odjednom netko ne želi imati čelična vrata, već vrata od lijevanog željeza. Zatim je potrebno zavariti okvir od čeličnog ugla, pričvrstiti odljevak na njega vijcima i zavariti cijelu konstrukciju na tijelo.

Iz dvije bačve

Svi koji su koristili loncu znaju da iz njegovog tijela dolazi jako jako zračenje. Često se zidovi zagrijavaju do crvenog sjaja. Onda je pored nje nemoguće. Problem je riješen zanimljivim dizajnom: dvije bačve različitih promjera umetnute su jedna u drugu. Praznine između zidova zatrpane su kamenčićima, glinom pomiješanom s pijeskom (pečena na vatri, zatrpana tek kad se ohladi). Unutarnja bačva služi kao ložište, a vanjska je samo tijelo.

Ova peć će se duže zagrijavati. Neće odmah početi odavati toplinu, ali bit će ugodnije u garaži i nakon što gorivo izgori, zagrijavat će sobu još nekoliko sati - ispuštajući toplinu nakupljenu u kartici.

Peć za garažu dugog gorenja

Sve iz istog plinskog cilindra, možete napraviti peć za dugotrajnu garažu. Postoje različiti dizajni, ali najprovjereniji i najstabilniji zove se Bubafonya - prema nadimku autora koji ga je izmislio i objavio na jednom od foruma. Bilo je to prije nekih 5-6 godina. Od tada su mnogi imali ovo čudo - jednostavan i originalan dizajn, visoku učinkovitost i činjenicu da možete položiti ne samo drva za ogrjev, već i strugotine, pa čak i piljevinu. Možete čak modificirati Bubafonyu za grijanje vode u garaži, što je učinjeno više puta (vodena jakna oko tijela).

Peć na drva u dugotrajnoj garaži (dijagram i fotografija)

Ova domaća peć na drva ima samo jedan nedostatak - da biste uklonili pepeo, morat ćete okrenuti tijelo naopako. Istina, već postoje poboljšanja koja uklanjaju ovaj nedostatak. Sa strojem za zavarivanje možete napraviti takvu peć u garaži vlastitim rukama za nekoliko sati - vrlo je jednostavna za proizvodnju.

Oblikovati

Ova peć koristi princip gornjeg izgaranja: drvo za ogrjev gori odozgo, plamen se širi prema dolje dok gornji slojevi izgaraju. To objašnjava dugi vremenski period za izgaranje - plamen se mnogo sporije širi prema dolje. Međutim, grijanje je učinkovito. Već u prvim minutama počinje se oslobađati dovoljna količina topline.

Ova peć je tradicionalno okrugla, okomita. Tijelo je obični cilindar s dnom bez zavarenog poklopca. Glavni fokus je na obliku i strukturi pokretnog dijela. Često se naziva "teret", ali to je samo jedna od funkcija. Ovaj dio također dovodi zrak u zonu izgaranja. Ona predstavlja metalni krug na koji je u sredini zavarena cijev. Na stražnjoj strani metalnog kruga - od središta do rubova - zavareni su uglovi ili komadi malog kanala. To su zračni kanali kroz koje zrak ulazi na periferiju područja izgaranja. Tu je i poklopac s izrezanom rupom u sredini kroz koju se provlači teretna cijev. Dimna cijev je zavarena gotovo na samom vrhu tijela. Njegov vodoravni dio ne smije biti veći od 40 cm, a zatim se cijev diže. Visina dimnjaka je najmanje 2-3 metra, ali mora biti određena nacrtom - tako da u bilo kojem vremenu dim ne ide u garažu.

Princip rada

Napunivši tijelo drvetom za ogrjev prošaranim strugotinama i piljevinom, oznaka se pali. Na cijev se stavi poklopac i, kada se plamen razbukta, poklopac se stavi na vrh. Budući da je cijev šuplja, kroz nju se dovodi zrak u zonu izgaranja, što podržava izgaranje.

Promjer kruga "opterećenja" nešto je manji od promjera tijela - kroz ovaj utor proizvodi izgaranja ulaze u gornji dio (na slici je označen kao "sekundarna komora za izgaranje"). Kao što znate, oni su sami zapaljivi i mogu dati veliku količinu topline. U ovoj zoni, kod dobro zagrijane peći, ti se plinovi zapale. Zrak za izgaranje dolazi iz proreza na poklopcu u području prolaza cijevi. Nešto se može "povući" u krug. Nije toliko važno. Važno je da poklopac ne bude hermetički zatvoren, a također da zbog toga propuh u cijevi bude odličan.

Plinovi zapaljeni u gornjem dijelu daju ništa manje topline od gorućeg drva. To objašnjava učinkovitost grijanja pri korištenju ovog dizajna. Izgorjeli plinovi izlaze u dimnjak. Dok gori, teret tone sve niže i niže dok cijeli bookmark ne izgori. Nakon što se peć ugasi i ohladi, možete položiti novu seriju drva za ogrjev i započeti proces ispočetka. Potrebno je izvaditi pepeo nakon nekoliko ložišta - drvo za ogrjev potpuno izgori, ostaje samo mala hrpa pepela od oznake i nekoliko ugljena iz najnižeg drva za ogrjev.

Ova pećnica za garažu grije se takvim "drvom"

Ovdje je kratki sažetak principa rada ove jedinice. Kao što vidite, ne postoji samo gornje izgaranje, već i naknadno izgaranje plinova. Vrlo jednostavno i stvarno dobro funkcionira.

Proizvodni proces

Najvjerojatnije ste već shvatili kako sve učiniti, ali ukratko ćemo opisati proces. Prvo, razgovarajmo o materijalima koji su potrebni za ovu peć. Najčešće se koriste spremnici propana od 50 litara. Dovoljna je bačva debelih stijenki i komad cijevi promjera od 300 mm do 600 mm. Visina kućišta u gotovom obliku je od 110 cm do 200 cm, osim toga trebat će vam:

To su svi potrebni materijali. Sada zapravo o tome što i kako učiniti. Polazit ćemo od činjenice da garažnu peć izrađujemo iz plinskog cilindra.

To je sve. Izrada pećnice za garažu "uradi sam".

Poboljšanja

Poboljšanja dizajna mijenjaju jednostavnost korištenja. Najnezgodnija stvar je potreba prevrtanja teškog tijela kako bi se otresao pepeo. Da biste se toga riješili, u donjem dijelu izrađuju se posuda za pepeo i tradicionalne rešetke. Rješenje je razumljivo, ali ova inovacija može dovesti do činjenice da će drvo za ogrjev brže gorjeti - zrak će se usisati kroz proreze na vratima. Ako u donjem dijelu ima puno kisika, ogrjevno drvo će brzo gorjeti, a ne u tinjajućem načinu, kao što se događa u izvornom dizajnu. Izlaz je napraviti vrata hermetična, sa stranicama i brtvom.

Učinkovita i ekonomična garažna pećnica - crtež s dimenzijama

Drugo poboljšanje odnosi se na broj i oblik rebara na disku zračnog kanala. Izrađuju se ne od uglova ili kanala, već od čeličnih traka. Oni su savijeni i malo pomaknuti, tako da prolazeći zrak, kao da se uvija. Zavareno je 6-8 komada umjesto originalnih 4. Ova izmjena daje samo pluseve - zrak se ravnomjernije raspoređuje po zoni izgaranja, ogrjevno drvo ravnomjerno gori po cijelom području.

Pećnice od opeke daju mekšu toplinu, ali dok se same ne zagriju, neće zagrijati garažu. Ako ćete grijati dnevno, ova opcija je dobra. Ako će se garaža povremeno grijati, bolje je napraviti metalnu peć - dugo je i dosadno raspršiti smrznutu peć od opeke, a počet će se grijati za dva sata.

Za one koji odluče staviti pećnicu od opeke u garažu, izložit ćemo narudžbu male (relativno) pećnice s grijaćom pločom i pločom za kuhanje (za svaki slučaj).

Peć od pune keramičke opeke (nepaljena). Ne uzimajući u obzir bitku, potrebno je 290 komada. Polaganje se vrši na glinenoj žbuci, debljina šavova je oko 0,5-1,8 cm.

Za ovu peć potreban je poseban temelj - masa će biti ispod 500 kg. Njegove dimenzije su veće od dimenzija pećnice za 15-20 cm.

Poželjno je oblaganje peći (polaganje šamotne opeke na šamotnu žbuku). Cigle su potkopane za lijevanje u peći. Dimenzije kreveta za rešetku, peć i vrata trebaju biti veće od dimenzija odljevka. Razmak je neophodan kako bi se kompenziralo toplinsko širenje, a također i za postavljanje toplinsko-izolacijskog sloja oko vrata. To će smanjiti stvaranje pukotina uz njih (zbog različitog toplinskog rastezanja).

Azbestni kabel tradicionalno se koristi kao toplinski izolacijski materijal. Ako ne želite imati posla s azbestom, možete izrezati karton od mineralne vune na trake. Samo mora izdržati vrlo visoke temperature - do 1200 ° C (minimalno 850 ° C).

Instaliran u 6. redu, ventil vam omogućuje da prebacite peć u zimski i ljetni način rada. Ovo je zgodno izvan sezone, kada nije potrebna puna snaga, ali je već vlažno.

Visina peći može se povećati ponavljanjem 14. i 15. reda.

Pogledajte videozapis za postupak prethodnog postavljanja peći bez žbuke (preporučuje se kako biste pokupili cigle i razumjeli što je što).

Crteži i dijagrami

Opišite sve dizajne dugo vremena. Mnogo toga se može razumjeti iz crteža.

Za ugodan boravak osobe u prostoriji kao što je mala garaža, potrebno je održavati ugodnu temperaturu zraka u njoj. To će vam pomoći da napravite štednjak koji možete sami napraviti. Kako sami zavariti peć u garaži i što je potrebno za to, bit će opisano u ovom članku.

Kolaps

Materijali za izradu domaćih pećnica za garažu mogu biti:

• Metalne bačve;
• Diskovi iz kamiona;
• Rabljene plinske boce;
• Komadi čeličnog lima;
• Dijelovi cijevi.

Od čega napraviti pećnicu za garažu, odaberite samo za vlasnika automobila, na temelju dostupnosti materijala i vrste goriva. Domaće peći mogu raditi i na drva i na ugljen, rabljeno motorno ulje ili dizelsko gorivo. Treba imati na umu da se samoproizvodnja plinskih peći ne preporučuje i opasna je po život.

Izrada pećnice za garažu iz cijevi

Ispod je fotografija peći "uradi sam" u garaži iz cijevi:

materijala

Za izradu peći za garažu od cijevi trebat će vam sljedeći materijali:

• Glavna cijev, po mogućnosti promjera 500 milimetara ili više, duljine 1,5 - 2 metra;
• Cijev za pričvršćivanje dimnjaka, duljine 40 centimetara i promjera 150 - 200 milimetara;
• Metalni lim debljine 4 - 5 mm;
• Komad metala širine 3 centimetra, za stranu na poklopcu peći;
• Kanal ili uglovi s licem od 50 - 70 milimetara;
• Rešetka za rešetku, duž duljine cijevi i širine jednake njegovom promjeru;
• Metalne ručke (za tijelo i poklopac) u količini od 4 komada.

Alati

Pećnica "uradi sam" od garažne cijevi od 500 mm može se sastaviti pomoću alata i učvršćenja kao što su:

• Električni aparat za zavarivanje;
• Skup datoteka;
• Nožna pila za metal;
• Čekić ili čekić;
• Razina zgrade;
• Rulet;
• Alat za označavanje - ravnalo, jezgra, marker.

Ne zaboravite na osobnu zaštitnu opremu: masku za zavarivanje, tajice, rukavice, zaštitno odijelo s impregnacijom koja usporava plamen.

Crtanje

Dijagram "uradi sam" i crtež peći u garaži od cijevi od 500 mm prikazan je na fotografiji:

Redoslijed montaže jedinice peći

Nakon završetka rada, morate instalirati pećnicu na čvrstu podlogu, kao opciju, na četiri cigle. Zatim trebate spojiti dimnjak na cijev i napraviti probno paljenje peći. Ovo je neophodno kako bi se osiguralo da su zavareni spojevi zabrtvljeni.

Vrijedno je zapamtiti o sigurnosti, svaki proces spaljivanja drva ili ugljena popraćen je ispuštanjem opasnog po život, podmuklog i neprimjetnog plina - ugljičnog monoksida, koji nema miris. Stoga se problemima uklanjanja dima treba pristupiti s velikom odgovornošću.

Izrada garažne peći od starih felgi

Ova metoda je vrlo popularna kod vozača, budući da se stari nepotrebni naplatci mogu naći u bilo kojem skladištu automobila ili u garažnoj zadruzi. Nedvojbena prednost takvih konstrukcija je velika debljina metala automobilskih naplataka, takav dizajn neće dugo izgorjeti i služit će svom vlasniku dugi niz godina.

Ispod je fotografija pećnice "uradi sam" izrađene od felgi u garaži:

materijala

U rad će ići samo diskovi čvrstog promjera, na primjer, iz kamiona ili posebne opreme s velikim kotačima - traktori, grederi itd. Kako zavariti garažnu pećnicu od naplataka i koji su materijali potrebni za to:

• Dvije ili tri auto felge. Bolje je koristiti one s žigom, jer su izrađene od debljeg metala. Ali kotači od legure s dodatkom aluminija ne mogu se koristiti, takva će se peć jednostavno rastopiti tijekom rada.
• Kutovi ili kanali za noge, 4 ili 6 komada od 25 - 30 centimetara.
• Šarke za vrata.
• Vijci i matice.
• Metalni listovi debljine 4 - 5 mm.
• Dva kruga, s promjerom ruba ruba diska (za dno i krov).
• Ogranak cijevi promjera 125 - 150 milimetara za izlaz dimnjaka.
• Okrugla rešetka.

Alati

Alati za izradu peći od diskova koriste se gotovo isto kao i kod izrade peći iz cijevi, ali postoje razlike. Popis onoga što vam je potrebno za sastavljanje:

• Električni aparat za zavarivanje;
• Plinski rezač (ako je dostupan), ali možete i bez njega;
• Kutna brusilica ili brusilica;
• Električna bušilica;
• Ručna pila za metal;
• Čekić ili čekić;
• Skup datoteka;
• Kliješta ili kliješta;
• Alat za označavanje - ravnalo, jezgra, marker;
• Razina zgrade;
• Rulet;
• Kist za farbanje.

Sheme proizvodnje

Učinite sami pećnica u garaži od željeza, izrađena od naplataka i razne mogućnosti za njegov dizajn prikazane su na dijagramu:

Montažni red

Vertikalna peć izrađena od starih diskova kotača može raditi na principu bulerijanske peći ili peći za dugotrajno izgaranje drvnog goriva. Samo će domaća verzija izaći mnogo jeftinije za vlasnika. Metalna pećnica za garažu "uradi sam" dobra je ušteda.

Da biste to učinili, prostor peći je podijeljen u dvije komore, cijev dimnjaka izlazi iz druge, a samo izgaranje odvija se u prvoj komori. Također možete napraviti jednostavnu jednokomornu peć, poput peći iz cijevi ili plinskog cilindra, ali potrošnja spaljenog drva bit će mnogo veća.

Video

Video upute:

Zaključak

Metalna pećnica za garažu "uradi sam" izvrsna je i ekonomična opcija za vlasnike automobila. Materijal za njegovu izradu može se dobiti doslovno "pod nogama". Koristit će se stari cilindri, felge, cijevi, željezni limovi. Ali kako bi takva peć služila vlasniku dugi niz godina, potrebno je uzeti samo visokokvalitetni i debeli metal.

Sve tvorničke ili domaće peći zahtijevaju obavezno poštivanje sigurnosnih propisa pri radu s njima. Obavezno zapamtite da je ugljični monoksid opasan i nevidljiv ubojica, pa ventilaciji i brtvljenju zavara pri korištenju takvih uređaja treba posvetiti veću pozornost. Kada radite na izradi vlastite peći, morate koristiti osobnu zaštitnu opremu, kao i testirati paljenje peći samo na otvorenom.

←Prethodni članak Sljedeći članak →

Imamo spremno rješenje za ovo pitanje - kompaktnu i jeftinu metalnu peć za grijanje garaže na drva! Složite se da je jeftinije upravljati malom prijenosnom peći u garaži nego grijati garažu električnim uređajima.Možemo ponuditi izbor malih peći dugog gorenja koje mogu zagrijati malu prostoriju.

Garaža nije samo mjesto za parkiranje automobila, već i radionica, a često i "klub interesa". U mraznom vremenu vrlo je teško pokrenuti motor automobila, ponekad je potrebno toliko vremena da samo putovanje postaje nevažno.

Obavljanje popravaka i samo razmjena savjeta također je bolje na ugodnoj temperaturi. Stoga je jasno da je grijanje prostora jedan od problema koje vozači rješavaju. Grijanje garaže nije lako pitanje, jer to nije samo uvjet za udobno održavanje opreme, već je prije uvjet za normalno, civilizirano održavanje automobila.

Najjednostavnije i najbrže rješenje ovog problema je ugradnja električnih grijača, potpuno automatiziranih i vatrootpornih. Ali što učiniti ako netko ima garažu bez struje ili ima želju uštedjeti spaljivanjem raznih turobnih stvari? Postoji gotovo rješenje za pećnicu za garažu na drva.

U pravilu, peć za garažu na drva zahtijeva ekonomičnost i pouzdanost, jednostavnost korištenja, kao i rad na jeftinom gorivu. Svi ovi aspekti prisutni su u maloj metalnoj peći, usput, u njoj možete spaliti ne samo drva za ogrjev, već i sve smeće koje se pojavi. Ne preporučuje se zagrijavanje ugljenom ili tresetom, inače će brzo izgorjeti, jer je temperatura izgaranja ove vrste goriva previsoka.

Također, ove peći su nezamjenjive za grijanje svlačionica. Uostalom, svlačionica sa štednjakom izvrsno je rješenje za davanje. Budući da se želite opustiti ne samo ljeti, već i zimi, kada su svi poslovi završeni. U takvoj svlačionici uvijek je toplo i ugodno.

Mnoge peći za svlačionice opremljene su pločom za kuhanje, što olakšava zagrijavanje vode i kuhanje hrane. Posebno za naše kupce, internet trgovina PechiMAKS nudi širok izbor peći za male prostore kao što su garaže i svlačionice. Kao i srodni proizvodi.