Transporte VF TANKER-17 (IMO: 9645061, MMSI (número de identificación de la estación): 273355680) es un buque cisterna químico (Químico / Productos Petrolíferos), botado en 2013 de las existencias del Astillero " astillero Okskaya", Navashino. Volando bajo la bandera rusa. VF TANKER-17 mide 141 m de largo y 17 m de ancho. El tonelaje bruto del buque es de 5075 toneladas. La siguiente tabla contiene información técnica detallada, fotografías de la embarcación, datos AIS, mapa en línea y ubicación real VF TANQUE-17.
Ubicación de VF TANKER-17 en el mapa en línea
Posiciones de embarcaciones mostradas en mapa en línea en tiempo real puede estar desactualizado por una hora o más. La posición actual de la embarcación se proporciona solo con fines informativos y no está destinada a ser utilizada para la seguridad de la navegación ni para la orientación y la navegación.
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Información del VF TANKER-17 y datos del Sistema de Información Automático (AIS)
- Tipo de buque: quimiquero (Químico/Productos Petroleros)
- Bandera: Rusia
- Indicativo: UDHR
- IMO/MMSI (número de identificación de la estación): 9645061 / 273355680
- Año de construcción: 2013
- Tamaño: 141 x 17 m
- Calado: 4,2 m
- Arqueo bruto: 5075 t
- Arqueo Neto: 2026 t
- Peso muerto (DWT): 7013 t
- Número de tanques: 6
- Volumen de tanques de carga (decantación), m3: 7828 (280)
- Velocidad del barco, nudos: 10
- Autonomía de navegación, días: 20 días en el mar, 12 días en un rio
- Marca y rendimiento de la caldera: SVN-3000
- Marca, cantidad y capacidad de las bombas de carga: MARFLEX 6 uds., 200 m3/h, 0,8 mPa
- Densidad de la carga bombeada: 0,99 t/m3
- Potencia de los motores principales, kW: 2 400
- Diseño del casco del buque: Doble fondo, doble costado
- Tripulación, personas: 12
Clase de buque - КМ II Ice1 АUT1-ICS, VCS, ECO-S,OMBO, Petrolero (ESP) del Registro Marítimo Ruso de Navegación
VF TANKER-17 es una motonave de acero de un solo piso dotada de dos columnas giratorias de hélice-dirección, con castillo de proa y popa, con ubicación a popa de la timonera y sala de máquinas, con doble fondo, doble costado y baúl en la zona de tanques de carga.
El barco está diseñado para el transporte de petróleo crudo y productos derivados del petróleo, incluida la gasolina, sin limitación de punto de inflamación, con la provisión de transporte de carga a una temperatura de 60 ºС y el transporte simultáneo de 2 tipos de carga.
El transporte se puede operar en mares que no se congelan (todo el año), en pequeños hielos abiertos de los mares no árticos (navegación independiente en pequeños hielos abiertos de 0,40 m de espesor a una velocidad de 5 nudos; navegación en un canal detrás de un rompehielos en hielo sólido de 0,35 m de espesor a una velocidad de 3 nudos); funcionamiento en condiciones de navegación extendida en ríos según la clase de hielo Ice1 a una temperatura del aire exterior de –20 °С. Temperatura estimada del aire exterior + 30 °С con humedad 60-65% en verano y -23 °С humedad 65-85% en invierno, agua de + 27 °С a 0 °С, respectivamente.
Botadura del petrolero del proyecto RST27 - VF TANKER. Astillero Oka - Navashino
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Los petroleros del proyecto RST27 son buques autopropulsados de la clase Volgo-Don max. Los petroleros están diseñados para el transporte mixto (río-mar) a granel de petróleo crudo y productos derivados del petróleo y el transporte simultáneo de dos tipos de carga. El proyecto de clasificación RST27 fue desarrollado por la Oficina de Ingeniería Marina (Odessa) para la clase de petrolero (ESP) KM Ice1 R2 AUT1-ICS OMBO VCS ECO-S. El diseño de trabajo lo lleva a cabo la Oficina de Diseño Volga-Caspian (Nizhny Novgorod).
Los buques del proyecto RST27 tienen contornos extra completos, lo que garantiza la máxima capacidad de carga cuando operan en las vías navegables interiores de la Federación Rusa. Con un calado de 3,6 metros en el río, el peso muerto de la embarcación es de 5400 toneladas, este es el valor máximo de todas las embarcaciones similares. Con un calado de 4,2 metros en el mar, el peso muerto es de 6980 toneladas. La eslora total de la embarcación es de 140,85 metros, la anchura es de 16,86 metros, la altura del costado es de 6 metros. Velocidad de funcionamiento 10,5 nudos. La tripulación es de 12 personas, se proporcionan cabinas individuales con cabinas sanitarias para la tripulación.
Al diseñar los petroleros, se tuvieron en cuenta los requisitos especiales de las compañías petroleras rusas y mundiales, las restricciones ambientales adicionales de la clase "PROYECTO ECO" (ECO-S) del Registro marítimo ruso de envío, lo que proporciona ventajas significativas en el mercado de transporte de productos petrolíferos.
Como motores principales, se utilizan dos motores diesel de velocidad media con una capacidad de 1200 kW cada uno, que funcionan con combustible pesado con una viscosidad de IFO380. Propulsor - 230 kW.
La central consta de tres generadores diésel de 292 kW cada uno y un generador diésel de parada de emergencia de 136 kW.
Autonomía (en el mar / en el río) - 20 / 12 días.
petroleros este proyecto se construyen en las fábricas: "Krasnoye Sormovo", "Okskaya Shipyard" y Kherson Shipyard.
Diecisiete camiones cisterna de este proyecto se construirán en la planta de Krasnoye Sormovo:
La quilla del buque líder "VF Tanker - 1" (número de edificio 02001) se colocó el 30 de agosto de 2011. El lanzamiento tuvo lugar el 17 de febrero de 2012. Se puso en funcionamiento el 05 de mayo de 2012. El cliente es la naviera "VF Tanker". de los mejores barcos de 2012 (Significant Ships of 2012), publicado por la británica Sociedad de la realeza ingenieros navales (RINA - Real Institución de Arquitectos Navales).
El segundo buque "VF Tanker - 2" (número de edificio 02002) fue depositado el 15 de noviembre de 2011. El lanzamiento tuvo lugar el 14 de abril de 2012. Puesta en funcionamiento el 23 de mayo de 2012. El cliente es la naviera "VF Tanker".
La quilla del tercer buque "VF Tanker - 3" (número de edificio 02003) se colocó el 3 de octubre de 2011. El lanzamiento tuvo lugar el 17 de marzo de 2012. Puesta en funcionamiento el 17 de mayo de 2012. El cliente es la naviera "VF Tanker".
El cuarto buque "VF Tanker - 4" (número de edificio 02004) fue depositado el 20 de diciembre de 2011. El lanzamiento tuvo lugar el 18 de mayo de 2012. Puesta en funcionamiento el 09 de junio de 2012. El cliente es la naviera "VF Tanker".
La quilla del quinto buque "VF Tanker - 5" (número de edificio 02005) se colocó el 15 de diciembre de 2011. El lanzamiento tuvo lugar el 15 de junio de 2012. Puesta en funcionamiento el 10 de julio de 2012. El cliente es la naviera "VF Tanker".
El sexto buque "VF Tanker - 6" (edificio número 02006) fue depositado el 28 de febrero de 2012. El lanzamiento tuvo lugar el 12 de julio de 2012. Puesta en funcionamiento el 20 de agosto de 2012. El cliente es la naviera "VF Tanker".
La quilla del séptimo buque "VF Tanker - 7" (número de edificio 02007) (IMO: 9640554) se colocó el 30 de marzo de 2012. El lanzamiento tuvo lugar el 16 de agosto de 2012. 17 de septiembre de 2012. El cliente es la naviera "VF Tanker". 03 de abril de 2017 durante las reparaciones en el astillero Terem, Varna, Bulgaria, después de una explosión en un tanque de lastre. Varios cuerpos de bomberos llegaron al lugar y rápidamente sofocaron el fuego. Como resultado del incidente, nadie resultó herido.
La quilla del octavo buque "VF Tanker - 8" (número de edificio 02008) se colocó el 30 de abril de 2012. tuvo lugar el 28 de septiembre de 2012. 12 de octubre de 2012. El cliente es la naviera "VF Tanker".
La quilla del noveno buque "VF Tanker - 9" (número de edificio 02009) se colocó el 08 de junio de 2012. tuvo lugar el 19 de octubre de 2012. 29 de octubre de 2012. El cliente es la naviera "VF Tanker".
El décimo buque "Konstruktor Zhivotovsky" (número de edificio 02010) se colocó el 31 de julio de 2012. tuvo lugar el 23 de abril de 2013. Nombrado en honor a Albert Abramovich Zhivotovsky (1927-2002), diseñador jefe de la planta Krasnoye Sormovo, laureado con el Premio Estatal de la URSS, creador de la clase de embarcaciones de navegación mixta río-mar. La madrina del petrolero fue Elena V. Zubareva. 08 de mayo de 2013. 15 de mayo de 2013. El cliente es la naviera "VF Tanker".
La quilla del undécimo buque "Valentin Gruzdev" (número de edificio 02011) se colocó el 27 de septiembre de 2012. El lanzamiento tuvo lugar el 17 de mayo de 2013. 28 de marzo de 2014. Cliente - OAO Moskovskoe empresa naviera fluvial". El 22 de abril de 2014, tuvo lugar una ceremonia solemne en la planta de Krasnoye Sormovo y la salida del primer vuelo.
El decimosexto buque "Synergy 2" (número de edificio 02016) se colocó el 23 de junio de 2014. 08 de mayo de 2015. Cliente - SINERGY Shipping Ltd. (Malta), el contrato de construcción se firmó en marzo de 2015. El 03 de junio, salió del puerto de la fábrica y. 13 de junio Según un mensaje fechado el 22 de julio, el petrolero bajo el mando de Kolesnik V.M. del pueblo de Kulevi al pueblo de Gebze con un cargamento de combustible diesel.
La quilla del decimoséptimo buque "Victoria" (edificio número 02017) se colocó el 25 de diciembre de 2014. se concluyó con Kurgannefteprodukt con la asistencia activa del Grupo MNP como parte de la implementación de una política de marketing centrada en las necesidades actuales de los clientes. En mayo de 2015 se llegó a un acuerdo para celebrar un contrato en Bakú. Según el contrato, la cisterna se entregará al cliente en octubre de 2015. Cliente - Grupo de Empresas ISR Trans. 10 de septiembre de 2015 en el agua. El lanzamiento del buque cisterna para productos químicos se programó para que coincidiera con la apertura de la IV Cumbre Empresarial Internacional, que se está llevando a cabo actualmente en Nizhny Novgorod. 28 de septiembre pruebas de mar. 30 de septiembre en funcionamiento. Según el contrato, el 15 de octubre de 2015, el buque cisterna para productos químicos se dirigió al puerto base de Taganrog.
Clase de petrolero mejorada a KM (*) Ice1 R2 AUT1-ICS OMBO VCS ECO-S Petrolero/Quimiquero tipo 2 (aceite vegetal) (ESP) del Registro Marítimo Ruso de Transporte Marítimo.
Las principales características de la cisterna: longitud total 140,85 metros, ancho 16,86 metros, altura lateral 6 metros. Velocidad de funcionamiento 10,5 nudos. Con un calado de 3,6 metros en el río, el peso muerto de la embarcación es de 5400 toneladas, este es el valor máximo de todas las embarcaciones similares. Con un calado de 4,2 metros en el mar, el peso muerto es de 6980 toneladas.
Tanker Balt Flot 11: El contrato de construcción se firmó en septiembre de 2015. Se está construyendo para BF Tanker LLC. en el agua el 25 de marzo de 2016. Pruebas de mar pasadas en abril. Según un mensaje del 23 de mayo de 2016, el cliente se dirigió al puerto de registro: el Gran Puerto de San Petersburgo. El 23 de febrero de 2019, buzos de la rama báltica de la Institución Presupuestaria del Estado Federal "Morspasluzhba" para inspeccionar el complejo hélice-timón en puerto marítimo"El Gran Puerto de San Petersburgo".
Tanker Balt Flot 12: El contrato de construcción se firmó en septiembre de 2015. Se está construyendo para BF Tanker LLC. 11 de mayo de 2016 en el agua. Olga Yakimova, vicepresidenta sénior de PJSC Rosbank, se convirtió en la madrina del barco. 02 junio prueba. Acto de transferencia de la cisterna el 07 de julio de 2016. Después de firmar el certificado de transferencia, se envía al puerto de destino: San Petersburgo.
A principios de abril de 2016, la Planta Krasnoye Sormovo (parte de United Shipbuilding Corporation) con la asistencia del Grupo de Empresas de Proyectos Marinos y de Petróleo y Gas con Caspian Marine Services Limited (CMS) para la construcción y entrega de dos petroleros del RST27 proyecto.
El vigésimo buque del petrolero del proyecto RST27 "Pioneer" (número de edificio 02020): 19 de agosto de 2016 fue botado. en el agua el 19 de agosto de 2016 bajo el nombre de "Explorer". La madrina del petrolero fue Tarana Vagifovna Huseynzade, asistente ejecutiva del director de CMS, quien rompió una tradicional botella de champán en el costado del barco en una ceremonia solemne. Transferencia del 19 de octubre de 2016, y también pasó a llamarse "Pioneer". El 18 de noviembre tuvo lugar la puesta en marcha, en la que participó el presidente de Azerbaiyán, Ilham Aliyev. El petrolero con el nombre de "Ganja" se convirtió en parte de la flota de CJSC "Azerbaijan Caspian compañía de envios».
El buque cisterna número 21 del proyecto RST27 "Pioneer-2" (número de edificio 02021): El segundo petrolero del proyecto RST27, que se está construyendo para Caspian Marine Services Limited (CMS) (registrado en las Islas Vírgenes Británicas) , según contrato de abril de 2016. 17 de febrero de 2017 en el agua. El 20 de junio de 2017, en Rostov-on-Don, el barco fue entregado al cliente: Azerbaijan Caspian Shipping Company CJSC. El petrolero con el nombre de "Profesor Aziz Aliyev" ingresó a la flota. Estará en las cuencas de los mares Negro, Azov y Mediterráneo.
El 27 de octubre de 2015, la planta Krasnoye Sormovo (parte de United Shipbuilding Corporation), Volgotrans LLC y Goznak arrendaron a CJSC dos contratos trilaterales para el suministro de dos buques cisterna para productos químicos del proyecto mejorado RST27. Los contratos se firmaron con la asistencia de Offshore and Oil and Gas Projects Group of Companies (GK MNP).
El vigésimo segundo buque del petrolero del proyecto RST27 "Volgotrans - 2701" (número de edificio 02023): se firmó para su construcción el 27 de octubre de 2015. Establecido el 31 de mayo de 2016. Lanzado el 24 de marzo de 2017. cliente 10 de julio.
El vigésimo tercer buque del proyecto RST27, el quimiquero "Volgotrans-2702" (edificio número 02024): se firmó para su construcción el 27 de octubre de 2015. Establecido el 28 de julio de 2016. 05 de mayo de 2017 en el agua. La madrina del barco fue la maestra de trabajos de pintura de la Planta Krasnoye Sormovo, Irina Chikalina. Se está construyendo para la empresa Volgotrans. Después de pasar las líneas de amarre y pruebas de mar será entregado al cliente durante el período de navegación de verano. cliente 24 de julio. 11 de agosto en su primer vuelo.
Se construyeron quince petroleros de este proyecto en Okskaya Sudoverf.
La quilla del buque líder (número de edificio 02701) "VF Tanker - 11" se colocó el 20 de octubre de 2011. El lanzamiento tuvo lugar el 27 de abril de 2012. Puesta en funcionamiento el 17 de julio de 2012. El cliente es la naviera "VF Tanker".
El segundo buque "VF Tanker - 12" (número de edificio 02702) se colocó el 27 de octubre de 2011. El lanzamiento tuvo lugar el 01 de junio de 2012. Puesta en funcionamiento el 17 de agosto de 2012. El cliente es la naviera "VF Tanker".
La quilla del tercer buque "VF Tanker - 13" (número de edificio 02703) se colocó el 27 de diciembre de 2011. El lanzamiento tuvo lugar el 28 de julio de 2012. 25 de septiembre de 2012. El cliente es la naviera "VF Tanker".
El cuarto buque "VF Tanker - 14" (número de edificio 02704) se colocó el 20 de enero de 2012. El lanzamiento tuvo lugar el 23 de agosto de 2012. Se puso en funcionamiento el 02 de noviembre de 2012. El cliente es la naviera "VF Tanker". 20 de febrero de 2014 a las 23:25 hora local buque de carga seca "Parin", bandera de Irán, en el petrolero "VF Tanker-14". El 30 de agosto de 2017, participación en un complejo ejercicio táctico-especial para eliminar un derrame de petróleo y petróleo, que tuvo lugar cerca del pueblo de Vakarevo, región de Yaroslavl (527 km del canal del río Volga).
OOO VF Tanker es el fundador y propietario del 100% de Volgo-Balt-Tanker LLC y VF Tanker-Invest LLC, bajo contratos con los cuales se está llevando a cabo la construcción de una nueva serie de petroleros del proyecto RST 27 en Krasnoye Sormovo y Okskaya Shipyard plantas, respectivamente.
Historia
- Compañía naviera "V.F. Tanker (LLC VF Tanker) fue fundada en 2000 para transportar productos derivados del petróleo desde las cuencas de los ríos Belaya y Kama a San Petersburgo, Vysotsk y más por mar a los puertos de destino.
- A tal fin, se adquirieron y reconvirtieron buques de carga seca y barcazas del proyecto 0574T (Volgaflot) y R156ST (VFT). El primer envío por los barcos de la compañía tuvo lugar en 2001.
- En navegación en 2001 bajo el banderín "V.F. Tanker" operó 10 petroleros y 12 barcazas petroleras. A principios del verano de 2002, se construyeron 4 nuevas barcazas para OOO VF Tanker y se restauró una cisterna más. En la navegación-2002, los barcos de la empresa transportaron más de 1 millón de toneladas de carga de petróleo.
- Para el inicio de la navegación en 2003, se prepararon y pusieron en funcionamiento 11 tanqueros, 24 barcazas, 7 empujadores de los tipos Ural, Volgar, BTP y una estación de bombeo de petróleo. Al cierre de la navegación-2004, VF Tanker LLC contaba con 41 unidades de flota en su balance, con un tonelaje total de más de 170 mil toneladas.
- En 2010, de acuerdo con la estrategia de desarrollo de la empresa, se tomó la decisión de construir un lote buques de mar proyecto 19614 y el desarrollo de su propio proyecto de un petrolero con el título de trabajo RST27.
- En 2011, 8 petroleros, pr.
- En 2011, también comenzó la producción de embarcaciones del proyecto RST27. En 2012, la naviera recibió 14 petroleros, en 2013, 8 buques más de este proyecto.
- A fines de 2013, el número total de embarcaciones marítimas de la empresa es de 30 unidades, con un peso muerto total de 197.800 toneladas.
Según los resultados de 2012, V.F. Tanker" fue reconocido como el ganador de la competencia "Líder de la industria" de Rosmorrechflot.Today fuerza total La empresa emplea a más de 1100 personas.
Nombre completo: LLC "V.F. TANQUE"
ESTAÑO: 5260092210
Tipo de actividad (según OKVED): 50.40 - Actividades de aguas interiores Flete de transporte
Forma de propiedad: 23 - Propiedad de personas jurídicas extranjeras
Forma jurídica: 12300 - Sociedades de responsabilidad limitada
El reporte se hace en mil rublos
Ver detallado verificación de la contraparte
Estados contables de 2011-2017
1. Balance
| Nombre del indicador | El código | #FECHA# |
|---|---|---|
| ACTIVOS | ||
| I. ACTIVO NO CORRIENTE | ||
| Activos intangibles | 1110 | #1110# |
| Resultados de investigación y desarrollo | 1120 | #1120# |
| Activos de búsqueda intangibles | 1130 | #1130# |
| Activos Tangibles de Exploración | 1140 | #1140# |
| Activos fijos | 1150 | #1150# |
| Inversiones rentables en valores materiales | 1160 | #1160# |
| Inversiones financieras | 1170 | #1170# |
| Los activos por impuestos diferidos | 1180 | #1180# |
| Otros activos no corrientes | 1190 | #1190# |
| Total de la Sección I | 1100 | #1100# |
| II. ACTIVOS CIRCULANTES | ||
| Cepo | 1210 | #1210# |
| Impuesto al valor agregado sobre los bienes adquiridos | 1220 | #1220# |
| Cuentas por cobrar | 1230 | #1230# |
| Inversiones financieras (excluyendo equivalentes de efectivo) | 1240 | #1240# |
| Efectivo y equivalentes de efectivo | 1250 | #1250# |
| Otros activos circulantes | 1260 | #1260# |
| Total de la Sección II | 1200 | #1200# |
| EQUILIBRIO | 1600 | #1600# |
| RESPONSABILIDAD | ||
| tercero CAPITAL Y RESERVAS | ||
| Capital autorizado(capital social, capital autorizado, aportes de compañeros) | 1310 | #1310# |
| Acciones propias recompradas a los accionistas | 1320 | #1320# |
| Revalorización de activos no corrientes | 1340 | #1340# |
| Capital adicional (sin revalorización) | 1350 | #1350# |
| capital de reserva | 1360 | #1360# |
| Ganancias retenidas (pérdida descubierta) | 1370 | #1370# |
| Total de la Sección III | 1300 | #1300# |
| IV. DEBERES A LARGO PLAZO | ||
| fondos prestados | 1410 | #1410# |
| Pasivos por impuestos diferidos | 1420 | #1420# |
| Pasivos estimados | 1430 | #1430# |
| Otros pasivos | 1450 | #1450# |
| Total de la sección IV | 1400 | #1400# |
| V. PASIVOS A CORTO PLAZO | ||
| fondos prestados | 1510 | #1510# |
| Cuentas por pagar | 1520 | #1520# |
| ingresos de los periodos futuros | 1530 | #1530# |
| Pasivos estimados | 1540 | #1540# |
| Otros pasivos | 1550 | #1550# |
| Total Sección V | 1500 | #1500# |
| EQUILIBRIO | 1700 | #1700# |
Breve análisis de balance
Gráfico de cambios en activos no corrientes, activos totales y capital y reservas por años
| indicador financiero | 31.12.2011 | 31.12.2012 | 31.12.2013 | 31.12.2014 | 31.12.2015 | 31.12.2016 | 31.12.2017 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Activos netos | 560107 | 1282367 | 1543938 | -2084292 | 847800 | 2357281 | 760063 |
| Coeficiente de autonomía (norma: 0,5 o más) | 0.08 | 0.15 | 0.16 | -0.21 | 0.06 | 0.16 | 0.06 |
| Ratio de liquidez actual (norma: 1,5-2 y superior) | 0.5 | 0.2 | 2.2 | 3.3 | 0.9 | 1.6 | 1.2 |
2. Cuenta de pérdidas y ganancias
| Nombre del indicador | El código | #PERÍODO# |
|---|---|---|
| Ingresos | 2110 | #2110# |
| El costo de ventas | 2120 | #2120# |
| Ganancia (pérdida) bruta | 2100 | #2100# |
| Gastos de venta | 2210 | #2210# |
| Gastos de gestión | 2220 | #2220# |
| Beneficio (pérdida) de las ventas | 2200 | #2200# |
| Ingresos por participación en otras organizaciones | 2310 | #2310# |
| Intereses por cobrar | 2320 | #2320# |
| Porcentaje a pagar | 2330 | #2330# |
| Otros ingresos | 2340 | #2340# |
| otros gastos | 2350 | #2350# |
| Beneficio (pérdida) antes de impuestos | 2300 | #2300# |
| Impuesto sobre la renta corriente | 2410 | #2410# |
| incluso pasivos (activos) fiscales permanentes | 2421 | #2421# |
| Cambio en los pasivos por impuestos diferidos | 2430 | #2430# |
| Cambio en los activos por impuestos diferidos | 2450 | #2450# |
| Otro | 2460 | #2460# |
| Utilidad (pérdida) neta | 2400 | #2400# |
| PARA REFERENCIA | ||
| Resultado por revalorización de activos no corrientes, no incluidos en la ganancia (pérdida) neta del período | 2510 | #2510# |
| Resultado de otras operaciones, no incluido en la utilidad (pérdida) neta del período | 2520 | #2520# |
| Resultado financiero acumulado del período | 2500 | #2500# |
Breve análisis de los resultados financieros
Calendario de cambios en los ingresos y la utilidad neta por años
| indicador financiero | 2012 | 2013 | 2014 | 2015 | 2016 | 2017 |
|---|---|---|---|---|---|---|
| EBIT | 1231378 | 817537 | -3938676 | -1636724 | 813387 | -476624 |
| Rentabilidad de las ventas (beneficio de las ventas en cada rublo de ingresos) | 17.4% | 11.8% | 0.4% | -20% | -22% | -39% |
| Rentabilidad sobre el capital (ROE) | 78% | 19% | 1462% | 384% | -19% | -92% |
| Rentabilidad de los activos (ROA) | 9.3% | 2.8% | -41% | -19.5% | -2.1% | -10.5% |
4. Estado de flujo de efectivo
| Nombre del indicador | El código | #PERÍODO# |
|---|---|---|
| Flujos de efectivo de operaciones corrientes | ||
| Ingresos - totales | 4110 | #4110# |
| incluso: de la venta de productos, bienes, obras y servicios |
4111 | #4111# |
| pagos de arrendamiento, pagos de licencias, regalías, comisiones y otros pagos similares | 4112 | #4112# |
| de la reventa de inversiones financieras | 4113 | #4113# |
| otro suministro | 4119 | #4119# |
| Pagos - totales | 4120 | #4120# |
| incluso: a proveedores (contratistas) de materias primas, materiales, obras, servicios |
4121 | #4121# |
| en relación con la remuneración de los empleados | 4122 | #4122# |
| intereses sobre obligaciones de deuda | 4123 | #4123# |
| Impuesto sobre Sociedades | 4124 | #4124# |
| otros pagos | 4129 | #4129# |
| Equilibrio flujo de caja de las operaciones actuales | 4100 | #4100# |
| Flujos de efectivo de operaciones de inversión | ||
| Ingresos - totales | 4210 | #4210# |
| incluso: por la venta de activos no corrientes (excepto inversiones financieras) |
4211 | #4211# |
| de la venta de acciones de otras organizaciones (intereses participativos) | 4212 | #4212# |
| de la devolución de préstamos concedidos, de la venta de deuda papeles valiosos(reclamar derechos Dinero a otros) | 4213 | #4213# |
| dividendos, intereses sobre inversiones financieras de deuda e ingresos similares por participación en el capital de otras organizaciones | 4214 | #4214# |
| otro suministro | 4219 | #4219# |
| Pagos - totales | 4220 | #4220# |
| incluso: en relación con la adquisición, creación, modernización, reconstrucción y preparación para el uso de activos no corrientes |
4221 | #4221# |
| en relación con la adquisición de acciones de otras organizaciones (intereses de participación) | 4222 | #4222# |
| en relación con la adquisición de títulos de deuda (los derechos a reclamar fondos de otras personas), la concesión de préstamos a otras personas | 4223 | #4223# |
| intereses sobre obligaciones de deuda incluidos en el costo de un activo de inversión | 4224 | #4224# |
| otros pagos | 4229 | #4229# |
| Saldo de flujos de efectivo de operaciones de inversión | 4200 | #4200# |
| Flujos de efectivo de transacciones financieras | ||
| Ingresos - totales | 4310 | #4310# |
| incluso: obtención de créditos y préstamos |
4311 | #4311# |
| depósitos en efectivo de los propietarios (participantes) | 4312 | #4312# |
| de emisión de acciones, aumento de participación | 4313 | #4313# |
| de la emisión de bonos, letras de cambio y otros títulos de deuda, etc. | 4314 | #4314# |
| otro suministro | 4319 | #4319# |
| Pagos - totales | 4320 | #4320# |
| incluso: propietarios (participantes) en relación con el rescate de acciones (intereses participativos) de la organización de ellos o su retiro de la membresía |
4321 | #4321# |
| para pagar dividendos y otros pagos | 4322 | #4322# |
| sobre la distribución de beneficios a favor de los propietarios (participantes) en relación con el rescate (recompra) de letras de cambio y otros títulos de deuda, la devolución de préstamos y empréstitos | 4323 | #4323# |
| otros pagos | 4329 | #4329# |
| Saldo de flujos de efectivo de operaciones financieras | 4300 | #4300# |
| Saldo de flujos de efectivo del periodo sobre el que se informa | 4400 | #4400# |
| Saldo de efectivo y equivalentes de efectivo al comienzo del período sobre el que se informa | 4450 | #4450# |
| Saldo de efectivo y equivalentes de efectivo al final del período sobre el que se informa | 4500 | #4500# |
| La magnitud del impacto de los cambios en el tipo de cambio frente al rublo. | 4490 | #4490# |
6. Informe sobre el uso previsto de los fondos
| Nombre del indicador | El código | #PERÍODO# |
|---|---|---|
| Saldo al comienzo del año que se informa | 6100 | #6100# |
| Fondos recibidos | ||
| Derechos de inscripción | 6210 | #6210# |
| Cuota de socio | 6215 | #6215# |
| contribuciones asignadas | 6220 | #6220# |
| Aportes y donaciones voluntarias de bienes | 6230 | #6230# |
| Beneficio de las actividades generadoras de ingresos de la organización. | 6240 | #6240# |
| Otro | 6250 | #6250# |
| Fondos totales recibidos | 6200 | #6200# |
| Fondos utilizados | ||
| Gastos por actividades específicas | 6310 | #6310# |
| incluso: | ||
| asistencia social y caritativa | 6311 | #6311# |
| celebración de congresos, reuniones, seminarios, etc. | 6312 | #6312# |
| otros eventos | 6313 | #6313# |
| El costo de mantener el aparato administrativo | 6320 | #6320# |
| incluso: | ||
| gastos de nómina (incluidas las acumulaciones) | 6321 | #6321# |
| pagos no relacionados con los salarios | 6322 | #6322# |
| gastos de viajes y viajes de negocios | 6323 | #6323# |
| mantenimiento de locales, edificios, transporte por carretera y otros bienes (excepto para reparaciones) | 6324 | #6324# |
| reparación de activos fijos y otros bienes | 6325 | #6325# |
| otros | 6326 | #6326# |
| Adquisición de activos fijos, inventario y otros bienes | 6330 | #6330# |
| Otro | 6350 | #6350# |
| Fondos totales utilizados | 6300 | #6300# |
| Saldo al final del año del informe | 6400 | #6400# |
2017 2016 2015 2014 2013 2012
No hay datos para este período
| Nombre del indicador | El código | Capital autorizado | acciones propias, comprado a los accionistas |
Capital adicional | capital de reserva | beneficios no distribuidos (pérdida descubierta) |
Total |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| La cantidad de capital en | 3200 | ||||||
| Por Aumento de capital - total: |
3310 | ||||||
| incluso: beneficio neto |
3311 | X | X | X | X | ||
| revaluación de la propiedad | 3312 | X | X | X | |||
| ingresos atribuibles directamente a aumentos de capital | 3313 | X | X | X | |||
| emisión adicional de acciones | 3314 | X | X | ||||
| incremento en el valor nominal de las acciones | 3315 | X | X | ||||
| 3316 | |||||||
| Disminución de capital - total: | 3320 | ||||||
| incluso: lesión |
3321 | X | X | X | X | ||
| revaluación de la propiedad | 3322 | X | X | X | |||
| gastos atribuibles directamente a la depreciación del capital | 3323 | X | X | X | |||
| depreciación de acciones | 3324 | X | |||||
| reducción en el número de acciones | 3325 | X | |||||
| reorganización de una persona jurídica | 3326 | ||||||
| dividendos | 3327 | X | X | X | X | ||
| Cambio en capital adicional | 3330 | X | X | X | |||
| Cambio en el capital de reserva | 3340 | X | X | X | X | ||
| La cantidad de capital en | 3300 |
Cheques adicionales
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Referencia: Estados contables presentado de acuerdo con Rosstat, divulgado de acuerdo con la legislación de la Federación Rusa. La precisión de los datos proporcionados depende de la precisión del envío de datos a Rosstat y del procesamiento de estos datos por parte de la agencia estadística. Al utilizar este informe, le recomendamos encarecidamente que verifique las cifras con los datos de la copia en papel (electrónica) del informe publicado en el sitio web oficial de la organización o recibido de la propia organización. El análisis financiero de los datos presentados no forma parte de la información de Rosstat y se realiza utilizando un
