어린 시절부터 많은 소년들은 순전히 "남성적"이고 매우 낭만적 인 직업이기 때문에 조종사가되는 방법에 대해 걱정합니다. 나이가 들면 잊어버리고 관심이 바뀌는 경우가 많지만, 비행기 조종사가 된 후 끝까지 목표에 충실하는 사람도 있습니다.- 그것은 그들의 평생의 꿈입니다.
라이센스를 얻으려면 다음이 필요합니다.
- 특별 과정을 완료하십시오.
- 매우 심각한 건강 진단을 받다;
- 필기 시험에 합격하다.
다음으로, 훈련이 성공적으로 완료되었다는 증명서, "비행" 시간(상업용 조종사는 자산에 최소 250시간이 있어야 함)과 "조종사" 자격을 획득했음을 증명하는 문서를 받아야 합니다. 
파일럿 준비 프로그램
직업을 가장 성공적으로 마스터하는 사람들은 정말로 "하늘이 지겹다"고 땅에서의 삶을 생각하지 않고 장애물을 두려워하지 않으며 지옥처럼 어려울 처음 몇 년 동안 "깨지지" 않을 것입니다.
그러나 꿈은 꿈이며, 먼저 일반 학교 나 체육관을 졸업해야하며 학교 증명서에서 좋은 성적을 얻는 것이 바람직합니다. 인내와 인내. 그건 그렇고, 당신은 영어에 "조정"해야합니다-
그의 지식은 지원자나 학생을 대학이나 과정에 입학시키기 위한 주요 조건 중 하나입니다. 
비행기 조종사가 되는 것은 상당히 어렵고 직업 자체가 매우 구체적이기 때문에 16세에 첫 수업을 듣는 것이 좋습니다. 이론과 실습은 서로 다르기 때문에 전공이 자신에게 맞는지 아닌지를 이해하는 데 도움이 될 것입니다. 당신의 욕망이 더 강해진다면-
비행 학교에서 수업료를 지불할 자금을 찾으십시오. 
다른 대학이나 직장에서 학업과 병행하여 상업 조종사 또는 민간 항공사 조종사로 공부할 수 있습니다. 전문 조종사는 그러한 "사치"를 감당할 수 없으며 훈련이 더 강렬하고 깊고 오래 될 것이기 때문에이 직업에 모든 시간을 바쳐야합니다. 군대에서 복무하지 않고는 할 수 없기 때문에 별도의 결정에는 군 조종사가되는 방법에 대한 질문이 필요합니다.
비행 훈련
첫째, 훈련 프로그램에 실용적인 부분도 포함되는 군대에서 전문 분야의 기본 기술을 얻을 수 있습니다. 그러나 이 옵션은 10-12년 전 가장 정확했습니다. 오늘날 많은 항공사에서 이러한 유형의 비행 간의 심각한 차이로 인해 직원에 군인이 아닌 민간인 비행 경험이 있는 조종사를 고용하려고 하기 때문입니다. 
둘째, 조종사 도제 자격증을 취득하기 위한 자격 과정을 이수할 수 있습니다. 코스에 등록하려면 "높은 곳에서" 학업과 추가 작업을 방해할 수 있는 신체적 제한이 없는 적절한 확립된 형식의 틀에서 수행되는 건강 검진을 받아야 합니다. 건강검진은 유료이니 가까운 곳에서 진료비를 확인하세요. 
셋째, 250시간을 비행하기 위해서는 실습과제가 있는 비행학교나 조종사 훈련 프로그램에 등록해야 한다. 교육 비용은 교육 기관 또는 과정의 수준과 평판에 따라 다르지만 $ 8.000-20.000 범위에서 다양합니다. 나머지 비용은 필요한 자격에 따라 다릅니다. 
교육이 끝나면 인증된 시험관이 수행하는 100문항 테스트와 테스트 비행 형식의 시험에 합격해야 합니다. 임무는 비행 계획을 세우고 실행하는 것입니다. 
비행 경험
상용 조종사 자격증을 취득하려면 이미 언급한 바와 같이 250시간의 비행이 필요하지만 직업을 얻으려면 충분하지 않으며 최소 500시간이 필요합니다. 강사의 작업에 들어간 후 "비행"할 수 있으며 소규모 농업 항공, 관광 비행기 등에서 장소를 찾을 수 있습니다. 
다른 방향으로 점수를 얻는 것을 잊지 마십시오.
그건 그렇고, 때때로 진단서를 업데이트해야합니다.
취직하는 방법
첫 번째 신청서는 일정이 매우 빡빡하고 급여가 "큰"항공과 비교하여 높지 않기 때문에 공석에 대한 경쟁이 최소화 된 지역 항공사에 제출하는 것이 좋습니다. 그러나 걱정하지 마십시오. 이제 귀하의 임무는 회사 사다리를 올라가서 귀하의 경험을 바탕으로 승진과 좋은 작업 일정을 얻는 것입니다. 
5-7 년 안에 더 유망한 직업을 찾을 수 있지만이 직업의 건강 상태와 나이가 다른 곳보다 더 중요하기 때문에 주저하지 마십시오. 조종사에 대한 수요는 계절과 전체 경제 상황에 따라 떨어지거나 증가하기 때문에 작업에 "검은색 줄무늬"가 있을 수 있습니다. 따라서 '정체' 기간에는 상용조종사 자격 중 가장 높은 등급인 기장자격증 취득에 도전할 수 있다. 직위를 얻으려면 기장으로 250시간을 비행하고 조종사로 1500시간을 비행해야 합니다. 
조종사가 되려면 무엇이 필요합니까?
- 정규 및 비행 학교의 졸업장;
- 진단서;
- 비행 강사 자격증;
- 500 비행 시간부터;
- 계기 및 비행 허가 마크;
- "양호" 및 "우수"에 대한 시험 통과
- 시험비행기 인도.
'낭만은 조종사가 된다'는 것이 통념이다. 그러나 항공 업계에서 흔히 볼 수 있는 진지한 태도를 요구하는 직업은 거의 없습니다.
우선 조종사가 되려면 우수한 건강이 필요합니다. 이미 고등 항공 기관에 입학하면 건강 검진 (치료사, 신경과 의사, 외과 의사, 이비인후과 의사 및 안과 의사)을 받아야합니다. 적어도 한 명의 의사에 대한 "적합하지 않은"진단이 특정 전문 분야의 작업을 실제로 금지한다는 사실에도 불구하고 많은 경미한 질병으로 항공에 입원합니다. 정기적인 건강 검진과 비행 증명서(면허증)를 받은 후에도 받아야 합니다.
러시아에서 조종사가 되는 방법
따라서 건강이 허락한다면 훈련을 시작할 수 있습니다. 이 프로필의 대학은 민간 항공 대학, 비행 학교, 항공 대학, 항공 학교 및 군사 항공 학교, 항공 우주 대학/연구소 및 특수 비행 과정을 수행하는 사설 센터입니다.
교육에는 이론 분야(공기 역학, 항공기 설계, 장비 지식 및 기타 필요한 지식을 소개함)와 실제 비행이 포함되며, 이 기간 동안 소중한 시간이 축적됩니다.
더 심각한 증명서 (러시아에는 초경량 항공기 (AC) 조종사 증명서, 글라이더 조종사 증명서, 무료 풍선 조종사 증명서, 개인 조종사 증명서, 상업 조종사 증명서, 다중 - 승무원 증명서 및 라인 조종사 증명서), 더 많은 시간을 비행해야 합니다.
또 다른 미묘한 점은 네비게이터, 비행 엔지니어, 옵저버 파일럿 및 기타 직책으로 비행하는 것은 "조종사"로 간주될 수 없으며 자격을 변경하려면 다시 몇 시간을 모집해야 한다는 것입니다.
"자신을 위해" 비행하려면 개인 조종사 면허(자신의 항공기 또는 임대 항공기를 운전할 수 있음)를 취득하면 충분하며, 이를 취득하려면 비행 시간이 40시간이면 충분합니다.
군사 조종사가되는 방법
군 조종사가 되려면 계약에 따라 군 복무를 해야 합니다. RF 공군에서 복무하는 첫 번째 단계는 군사 교육 기관에서 훈련하는 것입니다 (시민 러시아 연방평균 (완전한) 일반 또는 평균을 가짐 전문적인 교육). 이러한 대학의 생도들은 현역으로 간주되어 모든 종류의 수당이 제공되며 또한 병영 생활의 모든 즐거움을 배웁니다.
대학에서 공부한 시간은 군대 직원의 총 복무 기간으로 계산됩니다. 교육을 성공적으로 마치면 졸업생이 배정됩니다. 군사 계급... 그런 다음 자발적으로 대학원 장교가 계약병으로 복무하게 됩니다.
Irkutsk Military Aviation Institute와 같은 일부 대학에서는 훈련 중과 졸업 후 몇 년 동안 생도와 계약을 체결합니다.
첫째, 신청서를 병무청 또는 군부대에 제출하고 서류를 제출합니다.
금고 이상의 형을 복역한 사람으로서 해당 직위에 대한 교육·전문·체력 훈련 등 계약에 따른 입대 요건을 갖추지 못한 자는 군항공기에 종사할 수 없다.
적임자로 인정된 후보자는 계약을 체결하기 위해 군 위원회로부터 군부대에 추천을 받습니다. 군대에서 계약을 체결하기 위해 도착한 시민의 후보자는 군대 지휘관이 고려합니다.
민간인 조종사가 되는 방법
민간 항공(항공사)에서 일하려면 150시간 이상이 필요합니다(고용주의 요구 사항에 따라 다름). 즉, 5년의 교육 후에도 예산에 충분한 시간이 없으면 더 많은 시간을 벌어야 합니다. 자신의 비용.
또한 봉사하는 동안 받은 상패를 염두에 두어야 합니다. 군대러시아 연방은 민간 항공 조종사에 포함되지 않습니다. 민간 항공 분야의 군용 항공 자격증은 인정되지 않습니다. 따라서 관련 전공으로 전공을 변경하려면 공공기관이나 사설 센터에서 재교육 과정을 이수해야 한다.
시간이 아무리 흘러도, 세대가 바뀌어도 하늘을 날고 싶은 욕망, 비행사, 우주인이 되고 싶은 욕망은 사람에게 전해지지 않았습니다. 조종사가 되는 길은 여러 가지가 있습니다. 첫째, 비행 연구소에서 교육을 받고, 두 번째는 비행 클럽에서 실무 교육을 받습니다. 조종사가되는 방법은 귀하에게 달려 있으며 더 쉽게 선택할 수 있도록 이러한 옵션에 대해 더 자세히 설명하겠습니다.
실제 파일럿이 되는 방법
첫 번째 옵션은 대학에서 공부하는 것입니다. 우리가 알다시피, 그것은 5년 동안 지속됩니다. 그러나 졸업장을 받은 후에는 항공사에서 조종사로 취직을 시도할 수 있습니다. 물론 좋은 자리에 앉으려면 평균적으로 학교 및 아카데미 졸업생의 비행 시간이 150시간이므로 이러한 지표로는 충분하지 않은 경우가 많기 때문에 추가 시간을 비행해야 합니다.
또한 조종사가되는 방법을 결정하기 전에 요구 사항을 연구해야합니다. 평가를 위해서는 1000m 달리기, 100m 풀업을 통과해야합니다. 이 테스트를 통과한 후에만 위원회는 "교육에 권장됨" 또는 "권장되지 않음"이라는 결정을 내립니다. 대학에서 공부하는 것의 장점은 분명합니다. 좋은 이론 교육, 무료로 공부할 수 있는 능력입니다. 그러나 어떤 이유로 훈련 과정에서 건강 상태가 악화되면 비행기 조종사가되는 방법을 결코 배우지 못할 것입니다.
두 번째 옵션은 플라잉 클럽과 직접 관련이 있습니다. 첫 비행을 할 수 있습니다.
그러나 첫 번째 수업에서 승객의 역할로 이미 수행합니다. 다양한 법적 행위그러한 조건에서 조종사는 이론적인 지식뿐만 아니라 실용적인 지식도 많이 가지고 있다고 규정합니다. 동시에 대부분의 학생들은 이론 교육에 직접 참여하며 건강 진단은 교육이 끝날 때만 통과됩니다.
조종사 면허
기체를 독립적으로 조종하기 위해서는 조종사 자격증을 취득해야 합니다. 그것은 사람이 조종사가 되는 방법을 알고 있고 완전히 훈련되었음을 확인합니다.
인증서는 개인, 선형, 상업 파일럿의 세 가지 범주로 발행됩니다. 대학에서 공부하면 상용 조종사 자격증을 취득할 수 있습니다. 미래에는 단발기 또는 다발기의 기장이 될 수 있지만 상업적 목적으로 사용되지는 않습니다.
사람이 일반 과정을 마친 경우 졸업하면 개인 조종사(아마추어)가 됩니다. 이 경우 경비행기를 독립적으로 운영할 권리가 나타나지만 고용을 위해 일할 가능성은 없습니다.
1500시간 이상 비행한 사람만 선형이 됩니다. 또한이 범주의 조종사에 대한 요구 사항은 더 높습니다.
알아보기 위해서는 라인 및 상업용 파일럿이 여전히 클래스로 세분화된다는 것도 알아야 합니다. 첫 번째는 가장 높은 것으로 간주됩니다. 헬리콥터 조종사가 되는 방법을 생각하고 있다면 최소한 민간 조종사 면허를 취득해야 합니다.
어쨌든이 직업을 마스터하려는 의도가 진지하고 건강이 켜져 있다면 최고 수준, 가자! 모두 당신의 손에!
군사 조종사는 많은 현대 국가에서 군대의 엘리트입니다. 군용 항공기의 선택은 매우 엄격합니다. 약자를 위한 자리는 없습니다.
평균 급여 : 한 달에 110,000 루블
수요
지불 가능성
경쟁
진입장벽
관점
1909년에 군용 항공기가 등장했습니다. 제1차 세계 대전이 시작될 때 항공기는 포병 사격의 정찰 조정에만 사용되었습니다. 그러나 이미 전쟁 후반부에 조종사 조수가 수동으로 보병에게 금속 다트를 떨어 뜨리고 지상 목표물에 폭탄을 떨어 뜨 렸습니다. 그 후 기관총이 항공기에 설치되어 적의 항공기와 싸울 수있었습니다. 제 2 차 세계 대전 중에 군용 항공기는 새로운 수준의 발전에 도달했습니다. 하늘에서는 전투기 편대들 사이에서 치열한 전투가 벌어졌고, 폭격기에 의해 통신센터, 기반시설, 생산시설이 파괴되었다.
직업에 대한 설명
군 조종사는 군용 항공기 승무원입니다. 현대 군용 항공기는 다기능이며 지상 목표물을 파괴 할 수있을뿐만 아니라 정찰 임무를 수행하고 적 항공기와 싸울 수 있도록 설계되었습니다. 그러나 항공의 전통적인 분류는 남아 있습니다.
- 전투기는 최대 20km 이상의 고도에서 고속으로 개발하고 공중에 있는 물체를 파괴할 수 있습니다.
- 전술 폭격기는 적의 전선과 후방의 모든 구역에서 개별 임무를 수행하도록 설계되었습니다.
- 전략폭격기는 대규모 전투임무를 수행하고 주요 전투에 참여하여 지상군 장비와 보병을 지원하도록 설계되었습니다.
- 정찰 항공기는 사진 및 비디오 카메라, 레이더 장치 및 다양한 통신 수단을 갖춘 경무장, 다중 좌석 전투기 또는 폭격기입니다.
- 대용량 및 수송 능력을 갖춘 군용 수송기는 최대 3000km 높이에서 낙하산병과 장비를 포함한 화물을 떨어뜨릴 수 있습니다.
- 헬리콥터는 군대 상륙, 물품 수송, 부상자 및 사망, 민간인 및 특수 부대 대피, 탱크 및 지상 장비 파괴, 지역 작전에서 보병 및 장비 지원에 사용됩니다.
직업의 장단점
부정적인 측면:
- 군 조종사는 매우 위험한 직업입니다. 생명의 위험이 있습니다. 또한 무력 충돌에서 조종사는 종종 특별한 열정으로 심문을 받고 일반적으로 포로가되지 않고 파괴됩니다.
- 군인 생활의 모든 일반적인 단점은 군 조종사의 작업에 내재되어 있습니다. 끊임없는 여행, 원격 수비대 생활, 종종 문명에서 멀리 떨어져 있습니다.
- 건강 손상 및 상각 위험. 지속적인 과부하, 정서적 스트레스 -이 모든 것은 시간이 지남에 따라 전문 업무 수행과 양립 할 수없는 심각한 질병의 출현으로 이어집니다.
긍정적인 측면:
- 러시아 연방에서는 군용 항공기에 특별한주의를 기울입니다. 전략 및 전술 폭격기는 모든 핵 보유국의 군사력의 중추입니다. 따라서 이러한 유형의 군대는 식량, 임금, 주택 등 보안이 매우 우수합니다.
- 군 조종사는 일찍 은퇴할 수 있습니다. 그들은 괜찮은 연금을 가지고 있습니다.
- 빠른 경력 성장.
교육
항공 또는 군사 대학에서 적절한 오리엔테이션 교육을 받거나 또는 비행 학교... 또는 징집병을 배포 할 때 군대의이 부서에 들어갈 수 있습니다. 젊은 군인의 과정을 마친 후 군 조종사는 5 년 동안 공부합니다. 연구의 처음 2년은 크라스노다르의 기지에서 진행됩니다. 그 후 Armavir, Balashov 또는 Borisoglebsk에서 선택한 항공 유형에 따라.
조종사 업무, 급여
군 조종사는 세계 각국에서 운용되는 모든 유형의 군용 항공기의 특징과 특성에 대해 모든 것을 알고 있어야 합니다. 또한 필요한 경우 어떤 조건에서도 독립적으로 수리를 수행 할 수 있도록 항공기의 설계 특성을 이해하고 내부 구조를 자세히 알아야합니다. 물론 조종사는 지상 전투에 능숙해야 하며 대공 방어 시스템과 레이더의 원리에 대해 잘 알고 있어야 합니다. 완벽한 기술은 전투임무의 성공을 좌우하는 주요 요인일 뿐만 아니라 조종사의 개인 안전과 민간인의 생명이 직결되는 기술이기도 합니다.
군 조종사의 급여는 100,000 루블 이상입니다. 동시에 군대에 참여하는 동안이 수치는 크게 증가 할 수 있습니다. 군대는 국가의 전폭적인 지원을 받습니다. 또한 군 조종사는 주 예산을 희생하여 주택 목록에서 첫 번째 목록에 있습니다. 일반적으로 군대의이 지점은 특권이라고 할 수 있습니다.
최근 우리 나라의 군사 직업이 점점 더 인기를 얻고 있습니다. 제복을 입은 생활은 점점 더 젊은 사람들을 끌어들이고 있습니다. 임금, 혜택 및 개인 "시민"에 대한 기타 이점.
나는 군인이되고 싶다 :해야 할 일
우리나라에서 군인이 되려면? 이를 수행하는 여러 가지 방법이 있습니다.
- 장교의 삶에 대한 생각이 어린 시절에 왔다면 정규 학교가 아니라 예를 들어 생도 군단에서 공부하려고 할 수 있습니다. 그것에서 입력하기가 더 쉬울 것입니다 군사 학교.
- 군인이 되는 두 번째 방법은 9학년 이후에 내무부 학교에 입학하는 것입니다. 이렇게하려면 시험에 합격하고 선택에 합격하고 진단서를 받아야합니다. 신체 및 군사 훈련과 관련하여 지원자에게 특별한주의를 기울입니다. 내무성 학교를 졸업하면 젊은이들은 군사 학교 또는 군사 대학에 입학 할 수있는 기회를 얻습니다. 대학과 대학은 장교를 위한 훈련 프로그램에 따라 16세에서 27세 사이의 시민, 장교 계급을 받지 않은 군인, 24년까지 복무하고 중등 일반 또는 중등 직업 교육을 받은 사람들을 가르칩니다. 오늘날 우리 나라에서는 50명 이상의 장교들이 훈련을 받고 있습니다. 교육 기관.
- 그리고 마지막으로 군인이 되는 세 번째 방법은 군 복무 후 계약을 맺는 것입니다. 이 모든 것을 가지고 변호사가 되는 법을 배우지 않고 대학의 군대에 갔다면 경찰이나 군대에 취직하고 즉시 장교 계급을 얻을 수 있는 좋은 기회가 있을 것입니다.
군인이 되려면 주로 신체 단련을 잘해야 하며 지적 도덕적 발달도 중요한 역할을 합니다.
군사 조종사가되는 방법
가능한 한 지상에서 멀리 떨어진 곳에서 일하는 사람들, 즉 군 비행사들의 직업도 똑같이 존경받습니다. 혼동을 피하기 위해 군용 비행사는 일반적으로 조종사라고 부르고 민간 비행사는 일반적으로 조종사라고 부르고 싶습니다. 둘 다 비행 학교에서 훈련을 받았지만 군사 대학보다 규모가 작습니다.
따라서 N.G. 주코프스키. 그리고 고등 군사 특수 교육을 받은 헬리콥터 조종사는 Syzran 고등 군사 항공 학교와 Zhukovsky Academy 지점에서 훈련을 받습니다.
조종사는 높은 책임감, 고소공포증이 없고, 리더십 능력, 안정적인 정신, 높은 지능 및 훨씬 더. 군 조종사가 되는 방법이 궁금하다면 위에 나열된 모든 자질을 갖추어야 함을 명심하십시오.
또한, 이 직업을 가진 사람들에게는 다음이 필요합니다. 우수한 건강, 예리한 시력, 안정적인 전정 장치 및 좋은 청력.
물론 조종사는 끊임없이 배우고 다양한 표준과 시험을 통과하기 때문에 개선과 개발을 위해 노력하지 않고는 여기서 할 수 없습니다.
일반 군인 및 군 조종사의 직업은 권위 있고 명예롭습니다. 그러나 동시에 이러한 전문 분야는 어렵고 많은 헌신이 필요하므로 군인이 되기로 결정하기 전에 신중하게 생각하십시오.
