यूएसएसआर में मिलते हैं! मातृभूमि की छवि के अवतार - माँ या महिला

युद्ध के वर्षों के दौरान सोवियत संघ की पहली महिला नायक 18 वर्षीय पक्षपातपूर्ण ज़ोया कोस्मोडेमेन्स्काया थीं। 16 फरवरी 1942 (मरणोपरांत) के आदेश द्वारा उन्हें सर्वोच्च उपाधि से सम्मानित किया गया। और कुल मिलाकर, महान देशभक्तिपूर्ण युद्ध के दौरान उनके कारनामों के लिए, 90 महिलाएं सोवियत संघ की हीरो बन गईं, उनमें से आधे से अधिक को मरणोपरांत उपाधि से सम्मानित किया गया।

दुखद आँकड़े: 27 पक्षपातपूर्ण और भूमिगत महिलाओं में से 22 को मरणोपरांत सम्मानित किया गया, जमीनी बलों के 16 प्रतिनिधियों में से 13 को मरणोपरांत सम्मानित किया गया। गौरतलब है कि युद्ध के बाद 30 लोगों को पुरस्कार मिला। इस प्रकार, 15 मई, 1946 के डिक्री द्वारा, 46वीं गार्ड्स तमन एविएशन रेजिमेंट के छह पायलटों को नायकों के "गोल्डन स्टार्स" प्राप्त हुए, और विजय की 20वीं वर्षगांठ पर, 14 महिलाओं को एक बार में सम्मानित किया गया, हालांकि उनमें से 12 मरणोपरांत थीं। .
नायकों में एकमात्र विदेशी प्रथम पोलिश इन्फैंट्री डिवीजन के मशीन गनर की एक कंपनी का राइफलमैन है। टी. कोसियुज़्को एनेला क्रज़ीवॉन - घायल सैनिकों को बचाते हुए 12 अक्टूबर, 1943 को मृत्यु हो गई। 11 नवंबर, 1943 को उन्हें मरणोपरांत सोवियत संघ के हीरो की उपाधि से सम्मानित किया गया।
यूएसएसआर के इतिहास में आखिरी बार सोवियत संघ के हीरो का खिताब 5 मई, 1990 को महिलाओं को प्रदान किया गया था। "गोल्ड स्टार" 369 वीं अलग बटालियन के चिकित्सा प्रशिक्षक एकातेरिना डेमिना (मिखाइलोवा) को प्रदान किया गया था। समुद्री कोर. दो पायलट, एकातेरिना ज़ेलेंको और लिडिया लिटिवैक, हीरो (मरणोपरांत) बने। 12 सितंबर, 1941 को, सीनियर लेफ्टिनेंट ज़ेलेंको ने अपने Su-2 बॉम्बर में एक जर्मन Me-109 फाइटर को टक्कर मार दी। ज़ेलेंको की मृत्यु एक दुश्मन के विमान को नष्ट करने के बाद हुई। विमानन इतिहास में यह किसी महिला द्वारा किया गया एकमात्र राम था। जूनियर लेफ्टिनेंट लिटिवक सबसे सफल महिला फाइटर हैं, जिन्होंने व्यक्तिगत रूप से 11 दुश्मन विमानों को मार गिराया और 1 अगस्त, 1943 को हवाई युद्ध में उनकी मृत्यु हो गई।

पवलिचेंको ल्यूडमिला मिखाइलोव्ना

29 जून (12 जुलाई), 1916 को बेलाया त्सेरकोव गाँव में, जो अब यूक्रेन के कीव क्षेत्र का एक शहर है, एक कर्मचारी के परिवार में जन्म हुआ। रूसी. कीव राज्य विश्वविद्यालय के 4 वर्षों से स्नातक की उपाधि प्राप्त की।
जून 1941 से महान देशभक्तिपूर्ण युद्ध में भाग लेने वाले, स्वयंसेवक। 1945 से सीपीएसयू (बी)/सीपीएसयू की सदस्य। चापेव डिवीजन के हिस्से के रूप में, उन्होंने मोल्दोवा और दक्षिणी यूक्रेन में रक्षात्मक लड़ाई में भाग लिया। उनके अच्छे प्रशिक्षण के लिए उन्हें एक स्नाइपर पलटन को सौंपा गया था। 10 अगस्त, 1941 से, 25वीं इन्फैंट्री डिवीजन (चापेवस्काया) की 54वीं इन्फैंट्री रेजिमेंट के एक स्नाइपर पावलिचेंको, ओडेसा की वीरतापूर्ण रक्षा में भाग ले रहे हैं। अक्टूबर 1941 के मध्य में, खूनी लड़ाई के बाद, प्रिमोर्स्की सेना की टुकड़ियों को सेवस्तोपोल की रक्षा को मजबूत करने के लिए ओडेसा छोड़ने और क्रीमिया में जाने के लिए मजबूर होना पड़ा।
स्नाइपर ल्यूडमिला मिखाइलोव्ना पवलिचेंको ने सेवस्तोपोल के पास भारी और वीरतापूर्ण लड़ाई में 250 दिन और रातें बिताईं। उसने प्रिमोर्स्की सेना के सैनिकों और काला सागर बेड़े के नाविकों के साथ मिलकर साहसपूर्वक रूसी सैन्य गौरव के प्रसिद्ध शहर की रक्षा की।
जुलाई 1942 तक ल्यूडमिला पवलिचेंको ने स्नाइपर राइफल से 309 नाज़ियों को मार डाला था। रक्षात्मक लड़ाइयों की अवधि के दौरान, उन्होंने दर्जनों अच्छे स्नाइपरों को प्रशिक्षित किया, जिन्होंने उनके उदाहरण का अनुसरण करते हुए सौ से अधिक नाजियों को नष्ट कर दिया।
ऑर्डर ऑफ लेनिन और गोल्ड स्टार पदक की प्रस्तुति के साथ सोवियत संघ के हीरो का खिताब 25 अक्टूबर, 1943 को लेफ्टिनेंट ल्यूडमिला मिखाइलोवना पवलिचेंको को प्रदान किया गया था।

Oktyabrskoy मारिया वासिलिवेना

उनका जन्म 16 अगस्त, 1905 को यूक्रेन के स्वायत्त गणराज्य क्रीमिया के क्रास्नोग्वर्डीस्की जिले के किआत गांव, जो अब ब्लिडनी गांव है, में एक किसान परिवार में हुआ था। यूक्रेनी। दज़ानकोय में रहते थे, छठी कक्षा से स्नातक हुए।
महान देशभक्तिपूर्ण युद्ध के दौरान, उन्होंने अपनी बचत से "फाइटिंग गर्लफ्रेंड" टैंक का निर्माण किया। उन्होंने ओम्स्क टैंक स्कूल से स्नातक की उपाधि प्राप्त की और अक्टूबर 1943 से उन्होंने पश्चिमी मोर्चे के 2रे गार्ड टैंक कोर के 26वें गार्ड टैंक ब्रिगेड के 2रे टैंक बटालियन के मैकेनिक-ड्राइवर के रूप में पश्चिमी मोर्चे पर अपने टैंक पर लड़ाई लड़ी।
17 जनवरी, 1944 को बेलारूस के विटेबस्क क्षेत्र में क्रिन्की स्टेशन के पास, "फाइटिंग गर्लफ्रेंड" टैंक का कैटरपिलर हिट हो गया था। ड्राइवर-मैकेनिक एम.वी. ओक्त्रैब्स्काया ने दुश्मन की गोलाबारी से हुए नुकसान की मरम्मत करने की कोशिश की, लेकिन पास में ही एक बारूदी सुरंग में विस्फोट हो गया, जिससे उनकी बाईं आंख खतरनाक रूप से घायल हो गई।
15 मार्च, 1944 को, मारिया ओक्त्रैब्स्काया (नी गरागुल्या) की स्मोलेंस्क के एक फ्रंट-लाइन अस्पताल में मृत्यु हो गई। उसे वहां कुतुज़ोव्स्की कब्रिस्तान में क्रेमलिन की दीवार के पास दफनाया गया था।
सोवियत संघ के हीरो का खिताब 2 अगस्त, 1944 को मरणोपरांत मारिया वासिलिवेना ओक्त्रैबर्स्काया को प्रदान किया गया था।
उन्हें ऑर्डर ऑफ लेनिन और ऑर्डर ऑफ द पैट्रियोटिक वॉर, प्रथम डिग्री से सम्मानित किया गया।

Kislyak मारिया टिमोफीवना

उनका जन्म 6 मार्च, 1925 को लेडनोए गांव में, जो अब खार्कोव (यूक्रेन) शहर में है, एक किसान परिवार में हुआ था। यूक्रेनी। उन्होंने खार्कोव मेडिकल और मिडवाइफरी स्कूल से स्नातक की उपाधि प्राप्त की। वह एक अस्पताल में नर्स के रूप में काम करती थी।
महान देशभक्तिपूर्ण युद्ध में भागीदार, भूमिगत कोम्सोमोल सदस्य मारिया किसलयक ने फरवरी 1943 में खार्कोव शहर में भूमिगत कोम्सोमोल संगठन का आयोजन और नेतृत्व किया, जो शहर के कब्जे के दिनों में दुश्मन के खिलाफ सक्रिय रूप से लड़ा। युवा देशभक्त ने लेडनॉय गांव के निवासियों के बीच पत्रक लिखे और वितरित किए, एसएस अधिकारियों को नष्ट कर दिया और अग्रिम पंक्ति के पार घिरे सोवियत सैनिकों को स्थानांतरित कर दिया। उन्होंने लाल सेना के 43 घायल सैनिकों की जान बचाई। बहादुर 18 वर्षीय कोम्सोमोल सदस्य मारिया किसलयक को मई 1943 के अंत में उनके पैतृक गांव में गेस्टापो द्वारा गिरफ्तार किया गया था। 18 जून, 1943 को फासीवादी जल्लादों द्वारा फाँसी दे दी गई।
8 मई, 1965 को नाजी आक्रमणकारियों के खिलाफ लड़ाई में उनकी वीरता के लिए, मारिया टिमोफीवना किसलयक को मरणोपरांत सोवियत संघ के हीरो की उपाधि से सम्मानित किया गया था।
लेनिन के आदेश से सम्मानित किया गया।

काशीवा वेरा सर्गेवना

15 सितंबर, 1922 को पेत्रोव्का गांव, जो अब ट्रॉट्स्की जिला, अल्ताई क्षेत्र है, में एक किसान परिवार में पैदा हुए। रूसी. उन्होंने 1941 में बरनौल में नर्सिंग पाठ्यक्रमों से स्नातक की उपाधि प्राप्त की।
1942 से लाल सेना में, मार्च 1942 से मोर्चे पर। 1944 से सीपीएसयू(बी)/सीपीएसयू के सदस्य।
120वीं गार्ड्स राइफल रेजिमेंट (तीसरे यूक्रेनी मोर्चे की 8वीं गार्ड्स सेना की 39वीं गार्ड्स राइफल डिवीजन) गार्ड की बटालियन के सैनिटरी इंस्ट्रक्टर, सीनियर सार्जेंट काशीवा, 24 अक्टूबर, 1943 को दक्षिण में नीपर नदी को पार करने वाले पहले लोगों में से थे। निप्रॉपेट्रोस शहर का. गंभीर रूप से घायल होने के बावजूद, वह सैनिकों का समर्थन करती रही और उन्हें प्रेरित करती रही।
22 फरवरी, 1944 को, कमांड असाइनमेंट की अनुकरणीय पूर्ति और गार्ड के नाजी आक्रमणकारियों के साथ लड़ाई में दिखाए गए साहस और वीरता के लिए, वरिष्ठ सार्जेंट वेरा सर्गेवना काशीवा को लेनिन के आदेश के साथ सोवियत संघ के हीरो की उपाधि से सम्मानित किया गया था। गोल्ड स्टार पदक.

लिटव्याक लिडिया व्लादिमीरोवाना

18 अगस्त 1921 को मास्को में जन्म। रूसी. 1935 में वह फ्लाइंग क्लब में शामिल हुईं। खेरसॉन एविएशन स्कूल से स्नातक होने के बाद, उन्होंने कलिनिन एयरो क्लब में काम किया।
13 सितंबर, 1942 को, स्टेलिनग्राद के आसमान में, उन्होंने 287वें फाइटर डिवीजन की 437वीं फाइटर एविएशन रेजिमेंट में अपनी जीत का खाता खोला: उन्होंने एक बमवर्षक और एक फाइटर को मार गिराया। 27 सितंबर को, एक हवाई युद्ध में Ju-88 मारा गया। फिर उसने एक मी-109 को मार गिराया।
जल्द ही उन्हें 9वीं गार्ड्स ओडेसा फाइटर एविएशन रेजिमेंट में स्थानांतरित कर दिया गया, जिसकी कमान सोवियत संघ के हीरो एल.एल. ने संभाली। शेस्ताकोव। दिसंबर 1942 में, लिटिवक ने एक बमवर्षक को नष्ट कर दिया। दूसरी रेजिमेंट में स्थानांतरित होने के बाद भी उनकी महिमा को नई जीत का ताज पहनाया गया। उस समय तक, लिटिवक के नाम 6 हवाई जीतें थीं।
11 फरवरी, 1943 लिडिया ने 2 विमानों को मार गिराया। एक लड़ाई में, उसके याक-1 को मार गिराया गया, और उसे दुश्मन के इलाके में आपातकालीन लैंडिंग करनी पड़ी। केबिन से बाहर कूदकर वह जर्मन सैनिकों से बचने के लिए दौड़ी। लेकिन दूरी कम होती जा रही थी. और अचानक हमारा आक्रमण विमान दुश्मन के सिर के ऊपर से उड़ गया। उसने जर्मनों पर आग बरसाकर उन्हें जमीन पर गिरने के लिए मजबूर कर दिया। फिर उसने लिडा के पास जाने की योजना बनाई और रुक गया। पायलट ने हाथ हिलाया. लड़की पायलट की गोद में बैठ गई, विमान उड़ गया और जल्द ही लिडिया रेजिमेंट में थी। 23 फरवरी, 1943 को लिटिवैक को ऑर्डर ऑफ द रेड स्टार से सम्मानित किया गया।
22 मार्च को, रोस्तोव-ऑन-डॉन क्षेत्र में, लिटिवैक ने Ju-88 समूह के अवरोधन में भाग लिया। एक लंबी और कठिन लड़ाई के दौरान, वह एक जंकर्स को मार गिराने में सफल रही। इस समय, मदद के लिए आए छह Me-109 ने हमला कर दिया। लिडिया ने उन्हें देखा और प्रहार को बाधित करने के लिए उनके रास्ते में खड़ी हो गई। मौत का हिंडोला 15 मिनट तक घूमता रहा। बड़ी मुश्किल से पायलट फाइटर को घर ले आया। कार्य पूरा होने की सूचना देकर, वह होश खो बैठी... इलाज के बाद, वह एक रसीद देकर मास्को चली गई कि उसे एक महीने के भीतर आगे का इलाज मिलेगा। लेकिन एक हफ्ते बाद लिडिया रेजिमेंट में लौट आई। 5 मई को, लिटिवक ने हमलावरों को बचाने के लिए उड़ान भरी। एक लड़ाई शुरू हुई और लिडिया ने दुश्मन के एक लड़ाके को मार गिराया। दो दिन बाद उसने एक और मेसर को मार गिराया।
मई के अंत में, सामने के उस क्षेत्र में जहां रेजिमेंट काम कर रही थी, एक स्पॉटटर गुब्बारा दिखाई दिया। इस "सॉसेज" को गिराने की बार-बार कोशिशों का कोई नतीजा नहीं निकला। उड़ान भरने के बाद, लिडिया अग्रिम पंक्ति में चली गई, दुश्मन के पिछले हिस्से में गहराई तक चली गई और सूरज की दिशा से गुब्बारे के पास पहुंची। त्वरित हमला एक मिनट से भी कम समय तक चला! इस जीत के लिए उन्हें ऑर्डर ऑफ द रेड बैनर से सम्मानित किया गया।

21 मई को, लिडिया के पति, पायलट, सोवियत यूनियन गार्ड के हीरो कैप्टन एलेक्सी सोलोमैटिन की मृत्यु हो गई। लिडिया के लिए, उसके पति की मृत्यु एक भारी आघात थी। 16 जुलाई, 1943 को लिटिवैक ने हमले वाले विमान को बचाने के लिए उड़ान भरी। सेनानियों ने 30 हमलावरों के साथ युद्ध में प्रवेश किया, उनके साथ 6 मेसर्स भी थे। इस लड़ाई में, लिटिवक ने व्यक्तिगत रूप से एक जंकर्स और एक विंगमैन के साथ मिलकर एक मी-109 को मार गिराया, लेकिन वह भी घायल हो गई। उसने इलाज कराने की मांग ठुकरा दी.
उस दुर्भाग्यपूर्ण दिन पर, उसने 3 लड़ाकू मिशनों में उड़ान भरी। चौथी उड़ान में, छह याक-1 ने युद्ध में प्रवेश किया। और अब जंकर्स में आग लग गई है, मेसर टूट रहा है। हमारे छह जाने को तैयार हो गये. अचानक एक मेसर बाहर कूदा और टेल नंबर 23 वाले विमान पर जोरदार फायर किया। ऐसा लग रहा था कि "याक" विफल हो गया है, लेकिन पायलट ने उसे जमीन के पास समतल करने की कोशिश की... इससे उम्मीद जगी कि वह जीवित है। हालाँकि, न तो विमान और न ही पायलट का पता चल सका। लिटिवक को मरणोपरांत सोवियत संघ के हीरो के खिताब के लिए नामांकित किया गया था। लेकिन ऐसी अफवाहें थीं कि पायलट को पकड़ लिया गया है. अधिकांश विमान चालकों ने इस पर विश्वास नहीं किया और लिडिया के भाग्य का पता लगाना जारी रखा। लेकिन संदेह की छाया रेजिमेंट से परे फैल गई. कमांड ने, "सावधानी" दिखाते हुए, रैंक के लिए नामांकन को मंजूरी नहीं दी, खुद को देशभक्ति युद्ध के आदेश, पहली डिग्री तक सीमित कर दिया।
युद्ध के बाद के वर्षों में, साथी सैनिकों ने पायलट की तलाश जारी रखी। यह डोनेट्स्क क्षेत्र के दिमित्रीवका गांव में एक सामूहिक कब्र में पाया गया था। जुलाई 1988 में, लिटिवक की व्यक्तिगत फ़ाइल में, प्रविष्टि "कार्रवाई में लापता" को "लड़ाकू मिशन का प्रदर्शन करते समय मर गया" से बदल दिया गया था। रेजिमेंट के दिग्गजों ने उन्हें सोवियत संघ के हीरो का खिताब देने के लिए अपनी याचिका को नवीनीकृत किया।
5 मई, 1990 को, कमांड असाइनमेंट की अनुकरणीय पूर्ति और नाजी आक्रमणकारियों के साथ लड़ाई में साहस और वीरता का प्रदर्शन करने के लिए, फ्लाइट कमांडर, फाइटर पायलट, गार्ड जूनियर लेफ्टिनेंट लिडिया व्लादिमीरोवना लिटिवक को मरणोपरांत सोवियत संघ के हीरो की उपाधि से सम्मानित किया गया था।
उन्हें ऑर्डर ऑफ लेनिन, ऑर्डर ऑफ द रेड बैनर, ऑर्डर ऑफ द पैट्रियटिक वॉर, I और II डिग्री और ऑर्डर ऑफ द रेड स्टार से सम्मानित किया गया।

पहली बार, महिलाओं को 2 नवंबर, 1938 के डिक्री द्वारा सोवियत संघ के हीरो की उपाधि से सम्मानित किया गया था। पायलट वेलेंटीना ग्रिज़ोडुबोवा, पोलिना ओसिपेंको और मरीना रस्कोवा को मॉस्को से सुदूर पूर्व तक नॉन-स्टॉप उड़ान भरने के लिए सम्मानित किया गया था। रोडिना विमान.

24 सितंबर, 1938 की सुबह, देश के जाने-माने पायलट वेलेंटीना ग्रिज़ोडुबोवा, पोलिना ओसिपेंको और मरीना रस्कोवा ने दो इंजन वाले रोडिना विमान से मास्को से सुदूर पूर्व के लिए नॉन-स्टॉप उड़ान भरी। उड़ान के पहले घंटों से, विमान ने तत्वों के साथ संघर्ष करना शुरू कर दिया: टेकऑफ़ के बाद, विमान बादल के आवरण में प्रवेश कर गया, नोवोसिबिर्स्क के पास आने वाले विमान पर बर्फ जमने लगी और 6,500 मीटर की ऊंचाई पर, जो ऊबड़-खाबड़पन शुरू हुआ, उसने विमान को मजबूर कर दिया। इसे और भी ऊंचा उठाया जाएगा, 7,450 मीटर की ऊंचाई तक। चालक दल को ऑक्सीजन मास्क और अत्यधिक ठंड में काम करना पड़ा।

क्रास्नोयार्स्क के बाहर, रोडिना रेडियो स्टेशन खामोश हो गया। बैकाल झील के ऊपर उड़ान कार्यक्रम के अनुसार, ट्रांस-साइबेरियन रेलवे तक पहुँचने के लिए मार्ग बदलना आवश्यक था। लेकिन, इलाके को देखे बिना और रेडियो बीकन सुने बिना, विमान के चालक दल ने चीनी सीमा पार करने का जोखिम उठाया। कमांडर निर्णय लेता है - बस आगे! केवल शांतार द्वीप समूह के क्षेत्र में ओखोटस्क सागर के ऊपर से बादल छंट गए। फिर "रोडिना" दक्षिण की ओर चला, कोम्सोमोल्स्क-ऑन-अमूर में निकटतम हवाई क्षेत्र तक। 25 सितंबर को मॉस्को समयानुसार 10 बजे, अमगुन नदी की झीलें नीचे दिखाई दीं, और तुरंत डैशबोर्ड पर एक लाल बत्ती चमक उठी - ईंधन खत्म हो रहा था, और टैगा बादलों के बीच में था। जल्द ही इंजन बंद होने लगे। विमान को उतरना था, लेकिन वह दलदल में उतर सका। वह 26 घंटे 29 मिनट तक हवा में रहे। पायलटों के लिए खोज मार्ग चिता रेडियो स्टेशन द्वारा ली गई रस्कोवा की अंतिम दिशा खोज के आधार पर निर्धारित किया गया था।

बचाव अभियान तुरंत शुरू हुआ; 50 से अधिक विमान, सैकड़ों पैदल सैनिक, घोड़ों और हिरणों पर ट्रैकर, और नावों और मोटरबोटों पर मछुआरों को खोज के लिए लगाया गया। विमान 3 अक्टूबर को कमांडर एम. सखारोव के नेतृत्व में आर-5 टोही बाइप्लेन के चालक दल को मिला था। 6 अक्टूबर को, सुबह लगभग 11 बजे, बचाव दल और पायलट की एक टुकड़ी, विमान को ठंढ तक दलदल में छोड़कर, कोम्सोमोल्स्क-ऑन-अमूर में केर्बी गांव के माध्यम से अमगुन नदी की ओर चली गई। और फिर खाबरोवस्क। उन्होंने आर्केस्ट्रा की गड़गड़ाहट के साथ फूलों से लदी एक विशेष ट्रेन से खाबरोवस्क से मास्को तक की यात्रा की। इस उड़ान को पूरा करने और इस दौरान दिखाए गए साहस और वीरता के लिए वेलेंटीना ग्रिज़ोडुबोवा, पोलिना ओसिपेंको और मरीना रस्कोवा को 2 नवंबर, 1938 को ऑर्डर ऑफ लेनिन के साथ सोवियत संघ के हीरो की उपाधि से सम्मानित किया गया।

दुर्भाग्य से, उनमें से दो की जल्द ही विमान दुर्घटनाओं में मृत्यु हो गई। पोलीना ओसिपेंको - एक साल बाद, और मरीना रस्कोवा 1943 में, दुनिया की पहली महिला विमानन रेजिमेंट के प्रमुख के रूप में सामने की उड़ान के दौरान, जिसे उन्होंने बनाया था। वेलेंटीना ग्रिज़ोडुबोवा ने युद्ध के दौरान 101वीं लंबी दूरी की एयर रेजिमेंट की कमान संभाली। 16 जनवरी 1986 को वह सोवियत संघ की एकमात्र महिला हीरो थीं जिन्हें हीरो ऑफ सोशलिस्ट लेबर की उपाधि से सम्मानित किया गया था।

महान देशभक्तिपूर्ण युद्ध के नायक

युद्ध के वर्षों के दौरान सोवियत संघ की पहली महिला नायक 18 वर्षीय पक्षपातपूर्ण ज़ोया कोस्मोडेमेन्स्काया थीं। उन्हें 16 फरवरी, 1942 (मरणोपरांत) के डिक्री द्वारा सर्वोच्च उपाधि से सम्मानित किया गया। और कुल मिलाकर, महान देशभक्तिपूर्ण युद्ध के दौरान उनके कारनामों के लिए, 90 महिलाएं सोवियत संघ की हीरो बन गईं, उनमें से आधे से अधिक को मरणोपरांत उपाधि से सम्मानित किया गया।

दुखद आँकड़े: 27 पक्षपातपूर्ण और भूमिगत महिलाओं में से 22 को मरणोपरांत सम्मानित किया गया, जमीनी बलों के 16 प्रतिनिधियों में से 13 को मरणोपरांत सम्मानित किया गया। गौरतलब है कि युद्ध के बाद 30 लोगों को पुरस्कार मिला। इस प्रकार, 15 मई, 1946 के डिक्री द्वारा, 46वीं गार्ड्स तमन एविएशन रेजिमेंट के छह पायलटों को नायकों के "गोल्डन स्टार्स" प्राप्त हुए, और विजय की 20वीं वर्षगांठ पर, 14 महिलाओं को एक बार में सम्मानित किया गया, हालांकि उनमें से 12 मरणोपरांत थीं। .

नायकों में एकमात्र विदेशी प्रथम पोलिश इन्फैंट्री डिवीजन के मशीन गनर की एक कंपनी का राइफलमैन है। टी. कोसियस्ज़को - घायल सैनिकों को बचाते हुए 12 अक्टूबर, 1943 को एनेलजा क्रज़ीवोन की मृत्यु हो गई। 11 नवंबर 1943 को उन्हें मरणोपरांत हीरो की उपाधि से सम्मानित किया गया।

नायकों में सोवियत संघ की हीरो ल्यूडमिला पवलिचेंको भी शामिल हैं। सबसे अधिक उत्पादक महिला स्नाइपर - 309 मारे गए (36 स्नाइपर्स सहित)।

यूएसएसआर में आखिरी बार सोवियत संघ के हीरो का खिताब महिलाओं को 5 मई, 1990 को दिया गया था। "गोल्ड स्टार" 369वीं अलग बटालियन की पूर्व चिकित्सा प्रशिक्षक एकातेरिना डेमिना (मिखाइलोवा) को प्रदान किया गया था। नौसेनिक सफलता। दो पायलट, एकातेरिना ज़ेलेंको और लिडिया लिटिवैक, हीरो (मरणोपरांत) बने। 12 सितंबर, 1941 को, सीनियर लेफ्टिनेंट ज़ेलेंको ने अपने Su-2 बॉम्बर में एक जर्मन Me-109 फाइटर को टक्कर मार दी। ज़ेलेंको की मृत्यु एक दुश्मन के विमान को नष्ट करने के बाद हुई। विमानन इतिहास में यह किसी महिला द्वारा किया गया एकमात्र राम था। जूनियर लेफ्टिनेंट लिटिवक सबसे सफल महिला फाइटर हैं, जिन्होंने व्यक्तिगत रूप से 11 दुश्मन विमानों को मार गिराया और 1 अगस्त, 1943 को हवाई युद्ध में उनकी मृत्यु हो गई।

सोवियत संघ के हीरो लिडिया व्लादिमीरोव्ना लिटिवक। द्वितीय विश्व युद्ध की सबसे सफल महिला सेनानी। उसने दुश्मन के 11 विमानों को मार गिराया है।

ज़ोया अनातोल्येवना कोस्मोडेमेन्स्काया, मॉस्को स्कूल नंबर 201 के पास स्मारक।

सोवियत संघ की महिला नायक और महिमा के आदेश के शूरवीर

अलेक्जेंड्रोवा जेड.
अण्डरमान एल.
एंड्रियानोवा एम.
अरोनोवा आर.ई.
बझेनोवा एल.
बायदा. एम.के.
बारामज़िना टी.एन.
बत्राकोवा (डेमिडोवा) एम.एस.
बेलिक वी.एल.
बेलकिना एन.
बिसेनिक. ए.ए.
बोगोमोलोवा एम.
बोंडारेंको ओ.
बोरोविचेंको एम.
ब्रेडिखिना एल.
बुडानोवा के.
वसीना एस.
वोल्कोवा एन.टी.
वोल्कोवा-मुज़िलेवा एम.
गनीवा ज़ेड.
गशेवा आर.एस.
गेलमैन पी.वी.
ग्नारोव्स्काया वी.ओ.
गनिलिट्स्काया एन.टी.
गोलुबेवा ओ.
ग्रेचिस्किना एम.
ग्रिज़ोडुबोवा वी.एस.
ग्रोमोवा यू.एम.
ज़ुन्कोव्स्काया जी.आई.
डोब्रोसेल्स्काया वी.
वैली एम.आई.
डायचेन्को डी.जी.
एरोफीवा एन.
ज़िगुलेंको ई.ए.
ज़ेनकोवा ई.एस.
जुबकोवा ए.एल.
जुबकोवा एल.
कबानोवा ई.
कमेंसिख एम.
काशीवा वी.एस.
क्रज़ीवॉन ए.
किसलयक एम.टी.
कोवालेवा ए.
कोवशोवा एन.
कोवशोवा एन.वी.
कोलेसोवा ई.एफ.
कॉन्स्टेंटिनोवा के.एस.
कॉन्स्टेंटिनोवा टी.एफ.

कोपिलोवा ई.
कोस्मोडेमेन्स्काया Z.A.
कोस्टिरिना टी.आई.
कोटलियारोवा ए.
क्रैवेट्स एल.एस.
क्रावत्सोवा-मेक्लिन एन.एफ.
कुलमन एच.ए.
कुर्लियांकिना ई.
लेवचेंको आई.एन.
लिसित्स्याना ए.एम.
लिट्विनोवा एल.एन.
लिटिशेंको एम.
लोबकोव्स्काया एन.
लाइपिना ए.
मगदज़े आई.
माज़ानिक ई.जी.
मकारोवा टी.पी.
मालिशेवा एन.
मालगिना वी. जी.
ममेतोवा एम.एस.एच.
मारेसेवा Z.I.
मैरिनेंको टी.एस.
मास्लोव्स्काया ए.आई.
मेलेंटेवा एम.वी.
मेलनिकायते एम.यू.
मेन्शाकोवा ई.
मिखेवा ए.
मिशानिना-अपोकिना ए.
मोल्डागुलोवा ए.
मोल्दोगुलोवा ए.के.
मोरोज़ोवा ए.ए.
मोरोज़ोवा ई.
नज़रोवा के.आई.
नज़रोवा टी.
नेडिल्को एम.
निकंद्रोवा ए.ए.
निकिशिना टी.
निकोलेवा-टेरेशकोवा वी.वी.
निकुलिना ई.ए.
नाक ई.आई.
ओक्त्रैबर्स्काया एम.वी.
ओनिलोवा एन.ए.
ओरलोवा-रोगोज़िना वी. जी.
ओसिपेंको पी.डी.
ओसिपोवा एम.बी.
पवलिचेंको एल.

सोवियत संघ के हीरो ल्यूडमिला पवलिचेंको। सबसे अधिक उत्पादक महिला स्नाइपर - 309 मारे गए (36 स्नाइपर्स सहित)।

पार्फ़ेनोवा Z.I.
पास्को ई.बी.
पेट्रोवा ए.वी.
पेट्रोवा जी.के.
पेत्रोवा पी.
पोलिवानोवा एम.
पोलिवानोवा एम.एस.
पोपोवा एन.वी.
पोर्टनोवा जेड.एम.
पुशिना एफ.ए.
रस्कोवा एम.एम.
रास्पोपोवा एन.एम.
रतुश्नाया एल.एस.
रुदनेवा ई.एम.
रयाबोवा ई.वी.
सालनिकोवा ई.
सैमसोनोवा जेड.ए.
सैन्फिरोवा ओ.ए.
सफ्रोनोवा वी.आई.
सेब्रोवा आई.एफ.
स्मिरनोवा एम.वी.
सोलनत्सेवा एन.
सोलोवी एन.
सोरोकिना एल.
सोस्नीना एन.आई.
सोशनिकोवा ए.
स्टैम्पकोव्स्काया ई.के.
सिर्टलानोवा एम.जी.
सिसोलोवा आर.
टेप्लाकोवा एम.
टिमोफीवा एल.
टिमोफीवा-एगोरोवा ए.ए.
टोकरेवा वी.
ट्रॉयन एन.वी.
तुस्नोलोबोवा-मार्चेंको जेड.एम.
उबियवोक ई.के.
उल्यानेंको एन.जेड.
फेडुटेंको एन.एन.
फ़ोमिचवा के.वाई.ए.
ख्लोपोटकिना ज़ेड.
खोरेवा वि.
खोरुझाया वी.जेड.
खुड्याकोवा ए.एफ.
त्सुकानोवा एम.
चैकिना ई.आई.
चेचनेवा एम.पी.
शाप्रान एन.
शेबालिना ए.
शेवत्सोवा एल.जी.
शकारलेटोवा एम.एस.
शचरबाचेंको एम.जेड.
यारेमेंको एम.

एकातेरिना ज़ेलेंको को स्मारक।

सितंबर 1938 में वेलेंटीना ग्रिज़ोडुबोवा, पोलीना ओसिपेंको और मरीना रस्कोवा राष्ट्रीय नायिकाएँ बन गईं।
24-25 सितंबर को, क्रू कमांडर ग्रिज़ोडुबोवा, पायलट ओसिपेंको और नाविक रस्कोवा द्वारा संचालित रोडिना विमान ने 6450 की लंबाई के साथ मॉस्को - केर्बी गांव (सुदूर पूर्व) मार्ग पर इतिहास की सबसे लंबी नॉन-स्टॉप उड़ान भरी। किमी, जिससे फ्रांसीसी पायलट द्वारा रखा गया विश्व रिकॉर्ड टूट गया। पायलटों ने सच्ची वीरता, साहस और निडरता दिखाते हुए हवा में 26 घंटे और 29 मिनट बिताए। ऐसी परिस्थितियों में जहां चालक दल के साथ संचार बाधित हो गया था, विमान बर्फीला था, और ईंधन खत्म हो रहा था, चालक दल उड़ान पूरी करने और विमान को नुकसान पहुंचाए बिना उतारने में कामयाब रहा। लैंडिंग से पहले, क्रू कमांडर वेलेंटीना ग्रिज़ोडुबोवा ने नाविक मरीना रस्कोवा को पैराशूट के साथ कूदने का आदेश दिया - असफल लैंडिंग के मामले में, प्रभाव उस स्थान पर पड़ेगा जहां रस्कोवा बैठी थी। विमान उतरने के 10 दिन बाद महिलाएं मिलीं। उड़ान के दो महीने बाद, तीनों को सोवियत संघ के हीरो की उपाधि से सम्मानित किया गया और ऑर्डर ऑफ लेनिन से सम्मानित किया गया।

वेलेंटीना ग्रिज़ोडुबोवा

वेलेंटीना ग्रिज़ोडुबोवा का जन्म 31 दिसंबर से 1 जनवरी, 1910 की रात को खार्कोव में पायलट और विमान डिजाइनर स्टीफन ग्रिज़ोडुबोव के परिवार में हुआ था। उन्होंने 14 साल की उम्र में क्रीमिया में एक ग्लाइडर रैली में अपनी पहली उड़ान भरी। स्कूल के बाद, ग्रिज़ोडुबोवा ने एक साथ दो शैक्षणिक संस्थानों में प्रवेश किया - खार्कोव इंस्टीट्यूट ऑफ टेक्नोलॉजी और पियानो के लिए एक संगीत विद्यालय, जिसके बाद उन्हें कंज़र्वेटरी में नामांकित किया गया। लेकिन ग्रिज़ोडुबोवा का मुख्य सपना आकाश था। उस समय एक महिला के लिए फ्लाइट स्कूल में प्रवेश लेना आसान नहीं था। 18 वर्षीय वेलेंटीना सर्गो ऑर्डोज़ोनिकिड्ज़ से प्रवेश चाहती है, और उसकी याचिका के लिए धन्यवाद, लड़की को खार्कोव सेंट्रल एयरो क्लब के पहले प्रवेश में नामांकित किया गया है। ग्रिज़ोडुबोवा ने तीन महीने में एविएशन क्लब में पाठ्यक्रम पूरा किया, टेक्नोलॉजिकल इंस्टीट्यूट से बाहर हो गए और ओसोवियाखिम के प्रथम तुला फ़्लाइट स्पोर्ट्स स्कूल में प्रवेश लिया। और एक साल बाद - 20 साल की उम्र में - उसने पेन्ज़ा स्कूल ऑफ़ पायलट इंस्ट्रक्टर्स में प्रवेश लिया। 1930 से 1933 तक, वेलेंटीना ग्रिज़ोडुबोवा ने एक फ्लाइंग क्लब में प्रशिक्षक पायलट के रूप में काम किया, इस दौरान उन्होंने 36 पायलटों को प्रशिक्षित किया। 1933 में, ग्रिज़ोडुबोव परिवार मास्को चला गया, वेलेंटीना ने एक प्रचार स्क्वाड्रन में काम करना शुरू कर दिया। वह विभिन्न प्रकार के विमानों पर पूरे सोवियत संघ में उड़ान भरती है। और सितंबर 1938 में वेलेंटीना ग्रिज़ोडुबोवा का नाम न केवल पूरे सोवियत संघ, बल्कि पूरी दुनिया को पता चल गया। तीन युवा महिलाओं द्वारा संचालित 6,450 किलोमीटर की नॉन-स्टॉप उड़ान देश के जीवन की मुख्य घटना बन गई। यूएसएसआर में, पहली बार, सोवियत संघ की महिला नायक दिखाई दीं, जिन्होंने उड़ान दूरी के लिए विश्व रिकॉर्ड बनाया। युद्ध के दौरान, 32 वर्षीय ग्रिज़ोडुबोवा ने एक विमानन रेजिमेंट की कमान संभाली। 1941 से 1943 तक, उन्होंने दुश्मन के ठिकानों पर बमबारी करने और अग्रिम पंक्ति में गोला-बारूद पहुंचाने के लिए 200 लड़ाकू अभियानों में उड़ान भरी। युद्ध के बाद, वेलेंटीना ग्रिज़ोडुबोवा को सेना से हटा दिया गया और उड़ान विभाग के लिए इंस्टीट्यूट ऑफ इंस्ट्रुमेंटेशन के उप प्रमुख के रूप में नागरिक उड्डयन में काम करने चली गईं। उनकी इकाई ने वायु सेना और नागरिक उड्डयन के लिए इलेक्ट्रॉनिक उपकरणों का परीक्षण किया। 1963 में, ग्रिज़ोडुबोवा ने रिसर्च फ़्लाइट टेस्ट सेंटर (SRITC) का निर्माण किया, जिसकी उन्होंने अध्यक्षता की - संस्थान में नवीनतम विमानन इलेक्ट्रॉनिक्स का विकास और परीक्षण किया गया - वास्तव में, सभी मौसमों में मिसाइल ले जाने वाले जेट विमानों की नींव रखी गई थी। 1972 में, ग्रिज़ोडुबोवा इंस्टीट्यूट ऑफ इंस्ट्रूमेंट इंजीनियरिंग में उप प्रमुख के पद पर लौट आईं, जहां उन्होंने 1993 तक काम किया। अप्रैल 1993 में, वेलेंटीना स्टेपानोव्ना का निधन हो गया।

पोलीना ओसिपेंको

पोलीना ओसिपेंको का जन्म 1907 में ज़ापोरोज़े क्षेत्र के एक बड़े किसान परिवार में हुआ था। स्कूल में दूसरी कक्षा पूरी करने के बाद, लड़की ने स्कूल छोड़ दिया - उसके माता-पिता के पास कक्षाओं के लिए कपड़े, जूते और नोटबुक खरीदने के लिए कुछ भी नहीं था। 8 साल की लड़की को नानी और फिर खेत मजदूर बनने के लिए भेजा गया। और फिर क्रांति हुई, गाँव में एक सामूहिक खेत का आयोजन किया गया और पोलिना को पोल्ट्री कार्यकर्ता नियुक्त किया गया। दिन के दौरान, लड़की एक पोल्ट्री फार्म पर काम करती थी, और शाम को वह शाम के स्कूल में पाठ्यपुस्तकों का अध्ययन करने के लिए बैठ जाती थी। पोलीना ने अपने जीवन में पहली बार 20 साल की उम्र में एक हवाई जहाज देखा - दो छोटे हवाई जहाज एक पोल्ट्री फार्म के पास घास के मैदान में उतरे। पूरा सामूहिक फार्म यह दृश्य देखने के लिए दौड़ पड़ा। तभी पोलीना ओसिपेंको ने एक बड़ा सपना देखा।
उसने अपने साथी ग्रामीण को, जो एक सैन्य विमानन स्कूल में कैडेट था, एक पत्र लिखा और जल्द ही उससे मिलने गई। विमानन में उनकी सेवा कैडेट कैंटीन में वेट्रेस के रूप में शुरू हुई। आगंतुकों की सेवा करते समय, पोलीना हर दिन स्कूल के प्रमुख को उसे स्वीकार करने के लिए मनाती थी। आख़िरकार उन्होंने हार मान ली और उसे शारीरिक परीक्षण कराने का आदेश दिया। सौभाग्य से, पोलिना का स्वास्थ्य ठीक था, और जल्द ही कल के पक्षी पक्षी को एक उड़ान स्कूल में नामांकित किया गया। इससे अधिक मेहनती छात्र ढूंढना कठिन होगा। स्कूल से स्नातक होने के बाद, ओसिपेंको ने एक सैन्य इकाई में सेवा में प्रवेश किया। और जब वह छुट्टियों पर घर आई, तो न केवल गाँव वालों को, बल्कि उसकी अपनी माँ को भी तुरंत विश्वास नहीं हुआ कि पोलिना उड़ रही थी, न कि सिर्फ वर्दी में घूम रही थी। सभी संदेहों को दूर करने के लिए, पोलीना अपनी माँ के साथ यूनिट में वापस गई - और जब उसने आकाश की ओर देखा और अपनी बेटी को "नेस्टरोव लूप्स" बनाते हुए देखा। "बैरल" और "कॉर्कस्क्रूज़", वह खुशी से रो पड़ी।
1936 और 1938 के बीच, पोलिना ओसिपेंको ने महिलाओं के लिए ऊंचाई और उड़ान सीमा के लिए 5 विश्व विमानन रिकॉर्ड बनाए। और 24 - 25 सितंबर, 1938 को, पोलीना की मुख्य उड़ान वेलेंटीना ग्रिज़ोडुबोवा और मरीना रस्कोवा के साथ मास्को - कोम्सोमोल्स्क-ऑन-अमूर मार्ग पर हुई। और जल्द ही, नवंबर 1938 में, सभी चालक दल के सदस्यों को सोवियत संघ के हीरो की उपाधि से सम्मानित किया गया।
मई 1939 में, उड़ान निरीक्षण में काम करने वाले मेजर ओसिपेंको को कमांडिंग ऑफिसर्स के लिए उन्नत प्रशिक्षण पाठ्यक्रम में अंधी उड़ानों में प्रशिक्षित करने के लिए कमांडरों के लिए एक प्रशिक्षण शिविर में भाग लेना था।
पहले दिन, पायलटों ने सिमुलेटर पर काम किया, दूसरे दिन उन्होंने प्रशिक्षकों के साथ उड़ान भरी, और केवल तीसरे दिन उन्हें स्वतंत्र उड़ानें बनानी पड़ीं। सोवियत संघ के हीरो अनातोली सेरोव, जिन्होंने भी इन पाठ्यक्रमों में भाग लिया, ने सुझाव दिया कि पायलट जोड़े में उड़ान भरें। उन्होंने पोलिना ओसिपेंको के साथ उड़ान भरी। पोलीना ने आसानी से और आत्मविश्वास से विमान को हवा में उठा लिया। 32 साल की पोलीना ओसिपेंको की ये आखिरी उड़ान थी. विमान दुर्घटनाग्रस्त हो गया - जो कुछ हुआ उसके कारण कभी निर्धारित नहीं हुए।

मरीना रस्कोवा

मरीना रस्कोवा का जन्म 28 मार्च, 1912 को मास्को में एक ओपेरा गायक के परिवार में हुआ था। उसने विमानन के बारे में सोचा भी नहीं था - लड़की के पास संगीत और आवाज़ का अच्छा कान था, और उन्होंने उसके लिए एक गायन करियर की भविष्यवाणी की थी। मरीना ने स्कूल में और साथ ही कंज़र्वेटरी के बच्चों के विभाग में पढ़ाई की। लेकिन जिंदगी ने कुछ और ही तय किया। मरीना के पिता, जो अकेले कमाने वाले थे, की अचानक मृत्यु हो गई - लड़की को 9वीं कक्षा के बाद काम करना पड़ा। मरीना को ब्यूटिरस्की केमिकल प्लांट में नौकरी मिली, और फिर ज़ुकोवस्की वायु सेना अकादमी की वैमानिकी प्रयोगशाला में ड्राफ्ट्समैन के रूप में। पहले तो लड़की के लिए यह बहुत कठिन था - यह उसके लिए पूरी तरह से अपरिचित दुनिया थी। प्रयोगशाला में दबाव नापने का यंत्र, एयरोथर्मोमीटर और एयरोप्लांचेट थे, पहले तो मरीना उन्हें एक दूसरे से अलग नहीं कर सकी। लेकिन अपनी नौकरी के हिस्से के रूप में, उन्हें इन उपकरणों को व्याख्यान में लाना था और उन्हें दर्शकों के सामने प्रदर्शित करना था।
लेकिन बहुत जल्दी, सक्षम और मेहनती कर्मचारी ने उन्हें समझ लिया, उसे व्याख्यान में जो कहा जा रहा था उसमें दिलचस्पी थी, उसने जो कुछ भी सुना उसे आत्मसात कर लिया और अचानक हवाई नेविगेशन उसके लिए बहुत दिलचस्प हो गया। वह अपनी पाठ्यपुस्तकों के साथ स्वयं बैठ गईं और उच्च गणित, भौतिकी, स्थलाकृति, खगोल विज्ञान, रेडियो इंजीनियरिंग और अन्य विज्ञानों का अध्ययन करना शुरू कर दिया। व्याख्याता ने मरीना की जिज्ञासा और दृढ़ संकल्प की सराहना की और उसकी पढ़ाई में मदद करना शुरू कर दिया। परिणामस्वरूप, माओत्ना ने लेनिनग्राद इंस्टीट्यूट ऑफ सिविल एयर फ्लीट इंजीनियर्स से स्नातक की उपाधि प्राप्त की और एक नाविक बन गए। अकादमी ने मरीना को उसके अच्छे काम के लिए पुरस्कृत करने का फैसला किया। जब उनसे पूछा गया कि वह कौन सा पुरस्कार पाना चाहेंगी तो उन्होंने जवाब दिया- उड़ना सीखना। अकादमी ने अपना वादा निभाया, और नाविक मरीना रस्कोवा ने तुशिनो में सेंट्रल एयरो क्लब में प्रवेश किया और स्नातक की उपाधि प्राप्त की। हवाई जहाज उड़ाने की क्षमता को सैद्धांतिक ज्ञान में जोड़ा गया।
रोडिना विमान पर वही प्रसिद्ध उड़ान काफी शांति से शुरू हुई। हालाँकि, इतने लंबे मार्ग के साथ पूरे मार्ग पर अच्छे मौसम की उम्मीद करना मुश्किल है। रोडिना विमान के चालक दल ने इसे अच्छी तरह से समझा और बादलों और चक्रवातों के लिए तैयार थे। लेकिन मौसम की स्थिति उम्मीद से ज़्यादा ख़राब निकली। उड़ान शुरू होने के 60 किमी बाद ही लगातार बादल छाए रहने लगे - हमें आँख मूँद कर उड़ना पड़ा। और उरल्स के पास पहुँचते-पहुँचते विमान पर बर्फ़ पड़ने लगी। सबसे बढ़कर, ठंड के कारण रेडियो संचार ने काम करना बंद कर दिया और गैसोलीन खत्म हो गया। चीनी सीमा से ज्यादा दूर नहीं, पायलटों ने रास्ते से हटने का फैसला किया ताकि गलती से सीमा पार न करें। विमान की ऊंचाई कम होने लगी।
नाविक का स्थान, रस्कोवा, धनुष में था, और अनिर्धारित लैंडिंग के मामले में, विमान पहले नाक पर उतर सकता था, उस स्थिति में चार्ट रूम को केक में कुचल दिया गया होता। ग्रिज़ोडुबोवा ने रस्कोवा को पैराशूट से कूदने का आदेश दिया। ताकि कार दुर्घटनाग्रस्त न हो. ग्रिज़ोडुबोवा और ओसिपेंको ने विमान को उसके पेट के बल उतारा। 10वें दिन जांबाज पायलट मिल गए.
युद्ध की शुरुआत में, मरीना रस्कोवा ने महिला वायु रेजिमेंट के गठन की अनुमति देने के अनुरोध के साथ स्टालिन की ओर रुख किया, और पहले से ही अक्टूबर में तीन महिला वायु रेजिमेंटों का एक वायु समूह बनाया गया था। उसे अनौपचारिक रूप से "रात की चुड़ैलें" कहा जाता था।
जनवरी 1943 में, सुधार के बाद सामने की ओर उड़ान भरते समय मरीना मिखाइलोवना रस्कोवा की मृत्यु हो गई - सारातोव के पास कठिन मौसम की स्थिति में विमान दुर्घटनाग्रस्त हो गया।

आज, द्वितीय विश्व युद्ध के संग्रहालय से बहुत प्रभावित होकर घर आने पर, मैंने उन महिलाओं के बारे में और जानने का फैसला किया जिन्होंने लड़ाई में भाग लिया था। मुझे बड़ी शर्मिंदगी के साथ यह स्वीकार करना पड़ रहा है कि मैंने कई नाम पहली बार सुने, या उन्हें पहले से जानता था, लेकिन उन्हें कोई महत्व नहीं दिया। लेकिन ये लड़कियाँ अब मुझसे बहुत छोटी थीं, जब जीवन ने उन्हें भयानक परिस्थितियों में डाल दिया, जहाँ उन्होंने एक उपलब्धि हासिल करने का साहस किया।

तात्याना मार्कस

21 सितंबर, 1921 - 29 जनवरी, 1943। वर्षों में कीव भूमिगत की नायिका महान देशभक्तिपूर्ण युद्ध. छह महीने तक फासीवादी यातनाओं को झेला

छह महीने तक उसे नाज़ियों द्वारा प्रताड़ित किया गया, लेकिन उसने अपने साथियों को धोखा दिए बिना सब कुछ सह लिया। नाज़ियों को कभी पता नहीं चला कि जिन लोगों को उन्होंने पूरी तरह से नष्ट करने के लिए अभिशप्त किया था, उनका एक प्रतिनिधि उनके साथ भीषण युद्ध में शामिल हो गया था। तात्याना मार्कस का जन्म हुआ रोम्नी शहर, पोल्टावा क्षेत्र में, एक यहूदी परिवार में। कुछ साल बाद, मार्कस परिवार कीव चला गया।

कीव में, शहर पर कब्जे के पहले दिनों से, उसने भूमिगत गतिविधियों में सक्रिय रूप से भाग लेना शुरू कर दिया। वह भूमिगत शहर समिति के लिए एक संपर्क अधिकारी और तोड़फोड़ और विनाश समूह की सदस्य थी। उसने बार-बार नाजियों के खिलाफ तोड़फोड़ के कृत्यों में भाग लिया, विशेष रूप से, आक्रमणकारियों की परेड के दौरान, उसने सैनिकों के एक मार्चिंग कॉलम पर एस्टर के गुलदस्ते में प्रच्छन्न एक ग्रेनेड फेंका।

जाली दस्तावेजों का उपयोग करते हुए, उसे मार्कुसिडेज़ नाम के एक निजी घर में पंजीकृत किया गया था: भूमिगत लड़ाके तान्या के लिए एक किंवदंती का आविष्कार कर रहे हैं, जिसके अनुसार वह - बोल्शेविकों द्वारा गोली मारे गए राजकुमार की बेटी जॉर्जियाई, वेहरमाच के लिए काम करना चाहती है, - उसे दस्तावेज़ प्रदान करें।

भूरी आँखें, काली भौहें और पलकें। थोड़े घुंघराले बाल, नाज़ुक, नाज़ुक ब्लश। चेहरा खुला और निर्णायक है. कई जर्मन अधिकारियों ने प्रिंस मार्कुसिडेज़ की ओर देखा। और फिर, अंडरग्राउंड के निर्देश पर, वह इस अवसर का उपयोग करती है। वह ऑफिसर्स मेस में वेट्रेस की नौकरी पाने और अपने वरिष्ठों का विश्वास हासिल करने में सफल हो जाती है।

वहाँ उसने सफलतापूर्वक अपनी तोड़फोड़ की गतिविधियाँ जारी रखीं: उसने भोजन में जहर मिला दिया। कई अधिकारियों की मृत्यु हो गई, लेकिन तान्या संदेह से ऊपर रहीं। इसके अलावा, उसने अपने हाथों से एक मूल्यवान गेस्टापो मुखबिर को गोली मार दी, और गेस्टापो के लिए काम करने वाले गद्दारों के बारे में जानकारी भी भूमिगत तक पहुंचा दी। जर्मन सेना के कई अधिकारी उसकी सुंदरता से आकर्षित थे और उसकी देखभाल करते थे। बर्लिन से एक उच्च पदस्थ अधिकारी, जो पक्षपातपूर्ण और भूमिगत सेनानियों से लड़ने के लिए आया था, विरोध नहीं कर सका। तान्या मार्कस ने उनके अपार्टमेंट में उनकी गोली मारकर हत्या कर दी थी। अपनी गतिविधियों के दौरान, तान्या मार्कस ने कई दर्जन फासीवादी सैनिकों और अधिकारियों को नष्ट कर दिया।

लेकिन तान्या के पिता, जोसेफ मार्कस, भूमिगत के अगले मिशन से वापस नहीं लौटते हैं। व्लादिमीर कुद्रीशोव को एक उच्च पदस्थ कोम्सोमोल पदाधिकारी, कोम्सोमोल की कीव शहर समिति के प्रथम सचिव और अब एक भूमिगत सदस्य इवान कुचेरेंको ने धोखा दिया था। गेस्टापो के लोग एक के बाद एक भूमिगत लड़ाकों को पकड़ रहे हैं। दर्द से मेरा दिल टूट जाता है, लेकिन तान्या आगे बढ़ती है। अब वह किसी भी चीज के लिए तैयार है. उसके साथी उसे रोकते हैं और सावधान रहने को कहते हैं। और वह उत्तर देती है: मेरा जीवन इस बात से मापा जाता है कि मैं इनमें से कितने सरीसृपों को नष्ट करती हूँ...

एक दिन उसने एक नाज़ी अधिकारी को गोली मार दी और एक नोट छोड़ा: " आप सभी फासीवादी कमीनों का भी यही भाग्य इंतजार कर रहा है। तात्याना मार्कुसिडेज़"अंडरग्राउंड के नेतृत्व ने वापसी का आदेश दिया तान्या मार्कस शहर से लेकर पक्षपात करने वालों तक। 22 अगस्त, 1942 डेस्ना को पार करने की कोशिश करते समय उसे गेस्टापो द्वारा पकड़ लिया गया था। 5 महीने तक गेस्टापो ने उसे कड़ी यातनाएं दीं, लेकिन उसने किसी को धोखा नहीं दिया। 29 जनवरी, 1943 उसे गोली मार दी गई.

पुरस्कार:

महान देशभक्तिपूर्ण युद्ध के पक्षपाती को पदक

कीव की रक्षा के लिए पदक.

यूक्रेन के शीर्षक हीरो

तातियाना मार्कस बाबी यार में एक स्मारक बनाया गया था।

ल्यूडमिला पवलिचेंको

07/12/1916 [बेलाया त्सेरकोव] - 10/27/1974 [मास्को]। एक उत्कृष्ट स्नाइपर, उसने 36 दुश्मन स्नाइपर्स सहित 309 फ़िशिस्टों को नष्ट कर दिया।

ल्यूडमिला मिखाइलोव्ना पवलिचेंको 12 जुलाई, 1916 को बेलाया त्सेरकोव गाँव (अब शहर) में जन्म। फिर परिवार कीव चला गया। युद्ध के पहले दिनों से ही ल्यूडमिला पवलिचेंको ने स्वेच्छा से मोर्चे पर जाने की पेशकश की। ओडेसा के पास, एल. पावलिचेंको ने युद्ध खाता खोलते हुए आग का बपतिस्मा प्राप्त किया।

जुलाई 1942 तक, एल. एम. पवलिचेंको ने पहले ही 309 नाज़ियों (36 दुश्मन स्नाइपर्स सहित) को मार डाला था। इसके अलावा, रक्षात्मक लड़ाइयों की अवधि के दौरान, एल.एम. कई स्नाइपर्स को प्रशिक्षित करने में सक्षम था।

हर दिन, जैसे ही सुबह होती, स्नाइपर एल. पावलिचेंको चले जाते। शिकार करने के लिए" घंटों, यहां तक कि पूरे दिन, बारिश और धूप में, सावधानी से छिपकर, वह घात लगाकर बैठी रही, जिसके प्रकट होने का इंतजार कर रही थी। "लक्ष्य».

एक दिन, बेज़िमन्नाया पर, छह मशीन गनर उस पर घात लगाने के लिए निकले। उन्होंने उस पर एक दिन पहले ध्यान दिया, जब वह पूरे दिन और शाम को भी एक असमान लड़ाई लड़ती रही। नाज़ी उस सड़क पर बस गए जिसके किनारे वे डिवीजन की पड़ोसी रेजिमेंट को गोला-बारूद पहुंचा रहे थे। बहुत देर तक, पवलिचेंको अपने पेट के बल पहाड़ पर चढ़ती रही। एक गोली ने कनपटी के ठीक पास एक ओक की शाखा को काट दिया, दूसरी गोली उसकी टोपी के ऊपरी हिस्से में जा लगी। और फिर पवलिचेंको ने दो गोलियाँ चलाईं - एक जो उसकी कनपटी में लगभग लगी, और एक जो लगभग उसके माथे पर लगी, वह चुप हो गई। चार जीवित लोगों ने उन्मादी तरीके से गोली चलाई, और फिर से, रेंगते हुए, उसने ठीक वहीं मारा जहां से गोली चली थी। तीन और वहीं रह गए, केवल एक भाग गया।

पवलिचेंको जम गया। अब हमें इंतजार करना होगा. हो सकता है कि उनमें से एक मरा हुआ खेल रहा हो, और शायद वह उसके हिलने का इंतज़ार कर रहा हो। या जो भागा वह पहले से ही अपने साथ अन्य मशीन गनर लेकर आया था. कोहरा घना हो गया. अंत में, पवलिचेंको ने अपने दुश्मनों की ओर रेंगने का फैसला किया। मैंने मृत व्यक्ति की मशीन गन और एक हल्की मशीन गन ले ली। इस बीच, जर्मन सैनिकों का एक और समूह आया और कोहरे से उनकी बेतरतीब गोलीबारी की आवाज़ फिर से सुनाई दी। ल्यूडमिला ने या तो मशीन गन से या मशीन गन से जवाब दिया, ताकि दुश्मनों को लगे कि यहां कई लड़ाके हैं। पवलिचेंको इस लड़ाई से जीवित निकलने में सफल रहे।

सार्जेंट ल्यूडमिला पवलिचेंको को पड़ोसी रेजिमेंट में स्थानांतरित कर दिया गया। हिटलर का स्नाइपर बहुत सारी मुसीबतें लेकर आया। वह पहले ही रेजिमेंट के दो स्नाइपर्स को मार चुका था.

उसकी अपनी चाल थी: वह घोंसले से बाहर निकला और दुश्मन के पास पहुंचा। लूडा काफी देर तक वहीं पड़ा रहा, इंतज़ार करता रहा। दिन बीत गया, दुश्मन स्नाइपर ने जीवन का कोई संकेत नहीं दिखाया। उसने रात रुकने का फैसला किया। आख़िरकार, जर्मन स्नाइपर शायद डगआउट में सोने की आदी थी और इसलिए उसकी तुलना में जल्दी थक जाती थी। वे बिना हिले-डुले एक दिन तक वहीं पड़े रहे। सुबह फिर कोहरा छाया रहा। मेरा सिर भारी लग रहा था, मेरा गला ख़राब था, मेरे कपड़े नमी से भीग गए थे और यहाँ तक कि मेरे हाथों में भी दर्द होने लगा।

धीरे-धीरे, अनिच्छा से, कोहरा साफ हो गया, यह साफ हो गया, और पावलिचेंको ने देखा कि कैसे, स्नाइपर के एक मॉडल के पीछे छिपते हुए, स्नाइपर बमुश्किल ध्यान देने योग्य झटके के साथ आगे बढ़ा। उसके और भी करीब जा रहा हूँ। वह उसकी ओर बढ़ी. अकड़ता हुआ शरीर भारी और बेढंगा हो गया। सेंटीमीटर दर सेंटीमीटर ठंडे चट्टानी फर्श पर काबू पाते हुए, राइफल को अपने सामने रखते हुए, ल्यूडा ने अपनी आँखें ऑप्टिकल दृष्टि से नहीं हटाईं। दूसरे ने एक नई, लगभग अनंत लंबाई प्राप्त कर ली। अचानक ल्यूडा की नज़र पानी भरी आँखों, पीले बालों और भारी जबड़े पर पड़ी। दुश्मन के निशानची ने उसकी ओर देखा, उनकी आँखें मिलीं। तनावग्रस्त चेहरा एक घुरघुराहट से विकृत हो गया था, उसे एहसास हुआ - एक महिला! जिस क्षण ने जीवन का फैसला किया - उसने ट्रिगर खींच लिया। एक सेकंड बचाने के लिए ल्यूडा का शॉट आगे था। उसने खुद को जमीन में दबा लिया और दृश्य में यह देखने में कामयाब रही कि कैसे उसकी डरावनी आंख झपक रही थी। हिटलर के मशीन गनर चुप थे। ल्यूडा ने इंतजार किया, फिर स्नाइपर की ओर रेंगा। वह वहीं लेटा हुआ था और अभी भी उस पर निशाना साध रहा था।

उसने नाज़ी स्नाइपर किताब निकाली और पढ़ी: “ डनकर्क" उसके आगे एक नंबर था. अधिक से अधिक फ़्रेंच नाम और संख्याएँ। उसके हाथों चार सौ से अधिक फ्रांसीसी और अंग्रेज मारे गए।

जून 1942 में ल्यूडमिला घायल हो गईं। उन्हें जल्द ही अग्रिम पंक्ति से वापस बुला लिया गया और एक प्रतिनिधिमंडल के साथ कनाडा और संयुक्त राज्य अमेरिका भेजा गया। यात्रा के दौरान, संयुक्त राज्य अमेरिका के राष्ट्रपति फ्रैंकलिन रूजवेल्ट ने उनका स्वागत किया। बाद में, एलेनोर रूजवेल्ट ने ल्यूडमिला पवलिचेंको को देश भर की यात्रा पर आमंत्रित किया। ल्यूडमिला ने वाशिंगटन में अंतर्राष्ट्रीय छात्र सभा के समक्ष, औद्योगिक संगठनों की कांग्रेस (सीआईओ) के समक्ष और न्यूयॉर्क में भी बात की है।

कई अमेरिकियों को शिकागो की एक रैली में उनका छोटा लेकिन सख्त भाषण याद है:

- सज्जनों, - हजारों लोगों की भीड़ के बीच से एक खनकती आवाज गूंजी। - मैं पच्चीस साल का हूं। मोर्चे पर, मैं पहले ही तीन सौ नौ फासीवादी आक्रमणकारियों को नष्ट करने में कामयाब रहा था। क्या आपको नहीं लगता, सज्जनों, कि आप बहुत लंबे समय से मेरी पीठ के पीछे छुपे हुए हैं?!..

1945 में युद्ध के बाद, ल्यूडमिला पवलिचेंको ने कीव विश्वविद्यालय से स्नातक की उपाधि प्राप्त की। 1945 से 1953 तक वह नौसेना के जनरल स्टाफ में रिसर्च फेलो थीं। बाद में उन्होंने सोवियत वॉर वेटरन्स कमेटी में काम किया।

>पुस्तक: ल्यूडमिला मिखाइलोवना ने "वीर वास्तविकता" पुस्तक लिखी।

पुरस्कार:

सोवियत संघ के हीरो - गोल्ड स्टार मेडल नंबर 1218

लेनिन के दो आदेश

*मत्स्य पालन मंत्रालय के एक जहाज का नाम ल्यूडमिला पवलिचेंको के नाम पर रखा गया है।

* एन अतरोव ने जर्मन स्नाइपर के साथ पावलिचेंको की लड़ाई के बारे में "द्वंद्वयुद्ध" कहानी लिखी

अमेरिकी गायक वुडी गुथरी ने पावलिचेंको के बारे में एक गीत लिखा

गीत का रूसी अनुवाद:

मिस पवलिचेंको

पूरी दुनिया उसे लंबे समय तक प्यार करेगी।'

इस तथ्य के लिए कि तीन सौ से अधिक नाज़ी उसके हथियारों से गिर गए

हाँ, उसके हथियार से गिर जाओ

उसके हथियार से गिरो

आपके हथियारों से तीन सौ से अधिक नाज़ी मारे गये

मिस पवलिचेंको, उनकी प्रसिद्धि ज्ञात है

रूस आपका देश है, लड़ना आपका खेल है

आपकी मुस्कान सुबह के सूरज की तरह चमकती है

लेकिन तीन सौ से अधिक नाज़ी कुत्ते आपके हथियारों से गिर गये

हिरण की तरह पहाड़ों और घाटियों में छिपा हुआ

पेड़ों की चोटी पर, बिना किसी डर के

आप अपनी दृष्टि उठाते हैं और हंस गिर जाता है

और तीन सौ से अधिक नाजी कुत्ते आपके हथियारों से गिर गये

गर्मी की तपिश में, ठंडी बर्फीली सर्दी में

किसी भी मौसम में आप दुश्मन का शिकार करते हैं

दुनिया मेरी तरह ही तुम्हारे प्यारे चेहरे को पसंद करेगी

आख़िरकार, आपके हथियारों से तीन सौ से अधिक नाज़ी कुत्ते मारे गए

मैं एक दुश्मन की तरह आपके देश में पैराशूट से नहीं घुसना चाहूँगा

यदि आपके सोवियत लोग आक्रमणकारियों के साथ इतना कठोर व्यवहार करते हैं

मैं इतनी खूबसूरत लड़की के हाथों पड़कर अपना अंत नहीं पाना चाहूँगा,

यदि उसका नाम पवलिचेंको है, और मेरा तीन-शून्य-एक है

मरीना रस्कोवा

सोवियत संघ के हीरो पायलट ने महिलाओं की उड़ान दूरी के कई रिकॉर्ड बनाए। उन्होंने एक महिला लड़ाकू लाइट बॉम्बर रेजिमेंट बनाई, जिसे जर्मनों ने "नाइट विच्स" उपनाम दिया।

1937 में, एक नाविक के रूप में, उन्होंने AIR-12 विमान पर रेंज के लिए विश्व विमानन रिकॉर्ड स्थापित करने में भाग लिया; 1938 में - एमपी-1 सीप्लेन पर 2 विश्व विमानन रेंज रिकॉर्ड स्थापित करने में।

24-25 सितंबर, 1938 को ANT-37 विमान पर " मातृभूमि"6450 किमी (सीधी रेखा में - 5910 किमी) की लंबाई के साथ एक नॉन-स्टॉप उड़ान मॉस्को-सुदूर पूर्व (केर्बी) बनाई गई। टैगा में जबरन लैंडिंग के दौरान, वह पैराशूट के साथ बाहर कूद गई और केवल 10 दिन बाद पाई गई। उड़ान के दौरान, उड़ान दूरी के लिए महिलाओं का विश्व विमानन रिकॉर्ड स्थापित किया गया था।

जब महान देशभक्तिपूर्ण युद्ध शुरू हुआ, तो रस्कोवा ने महिला लड़ाकू इकाइयों के गठन की अनुमति प्राप्त करने के लिए स्टालिन के साथ अपने पद और व्यक्तिगत संपर्कों का इस्तेमाल किया।

शुरुआत के साथ महान देशभक्तिपूर्ण युद्धरस्कोवा ने एक अलग महिला लड़ाकू इकाई बनाने की अनुमति प्राप्त करने के लिए अपने सभी प्रयास और संबंध बनाए। 1941 की शरद ऋतु में, सरकार की आधिकारिक अनुमति से, उन्होंने महिला स्क्वाड्रन बनाना शुरू किया। रस्कोवा ने पूरे देश में फ़्लाइंग क्लबों और फ़्लाइट स्कूलों के छात्रों की खोज की; केवल महिलाओं को एयर रेजिमेंट के लिए चुना गया - कमांडर से लेकर रखरखाव कर्मियों तक।

उनके नेतृत्व में, हवाई रेजिमेंट बनाई गईं और मोर्चे पर भेजी गईं - 586वीं लड़ाकू, 587वीं बमवर्षक और 588वीं रात्रि बमवर्षक। उनकी निडरता और कौशल के लिए, जर्मनों ने रेजिमेंट के पायलटों को उपनाम दिया " रात की चुड़ैलें».

रस्कोवा स्वयं इस उपाधि से सम्मानित होने वाली पहली महिलाओं में से एक थीं सोवियत संघ के हीरो , प्रदान की गई है लेनिन के दो आदेश और देशभक्तिपूर्ण युद्ध का आदेश, प्रथम डिग्री . वह "पुस्तक" की लेखिका भी हैं नाविक से नोट्स».

रात की चुड़ैलें

वायु रेजिमेंट की लड़कियों ने हल्के रात्रि बमवर्षक U-2 (Po-2) उड़ाए। लड़कियों ने प्यार से अपनी कारों का नाम " निगल", लेकिन उनका व्यापक रूप से जाना पहचाना नाम है " स्वर्गीय स्लग" कम गति पर प्लाईवुड हवाई जहाज। पीओ-2 पर प्रत्येक उड़ान खतरे से भरी थी। लेकिन न तो दुश्मन के लड़ाके और न ही विमान भेदी आग से मुलाकात हुई। निगल"रास्ते में वे लक्ष्य की ओर अपनी उड़ान नहीं रोक सके। हमें 400-500 मीटर की ऊंचाई पर उड़ना था. इन परिस्थितियों में, भारी मशीन गन से धीमी गति से चलने वाले Po-2 को मार गिराना आसान था। और अक्सर विमान पहेलियों वाली सतहों वाली उड़ानों से लौटते थे।

हमारे छोटे Po-2s ने जर्मनों को कोई आराम नहीं दिया। किसी भी मौसम में, वे कम ऊंचाई पर दुश्मन के ठिकानों पर दिखाई देते थे और उन पर बमबारी करते थे। लड़कियों को प्रति रात 8-9 उड़ानें भरनी पड़ती थीं। लेकिन ऐसी रातें थीं जब उन्हें कार्य मिला: बमबारी करने के लिए " अधिकतम तक" इसका मतलब यह था कि जितनी संभव हो उतनी उड़ानें होनी चाहिए। और फिर एक रात में उनकी संख्या 16-18 तक पहुंच गई, जैसा कि ओडर पर हुआ था। महिला पायलटों को वस्तुतः कॉकपिट से बाहर निकाला गया और उनकी बाहों में ले जाया गया - वे अपने पैरों से गिर गईं। हमारे पायलटों के साहस और बहादुरी की जर्मनों ने भी सराहना की: नाजियों ने उन्हें "" कहा। रात की चुड़ैलें».

कुल मिलाकर, विमान 28,676 घंटे (1,191 पूरे दिन) तक हवा में थे।

पायलटों ने 2,902,980 किलोग्राम बम और 26,000 आग लगाने वाले गोले गिराए। अधूरे आंकड़ों के अनुसार, रेजिमेंट ने 17 क्रॉसिंग, 9 रेलवे ट्रेनें, 2 रेलवे स्टेशन, 46 गोदाम, 12 ईंधन टैंक, 1 विमान, 2 बार्ज, 76 कारें, 86 फायरिंग पॉइंट, 11 सर्चलाइट को नष्ट और क्षतिग्रस्त कर दिया।

811 आग और 1092 उच्च-शक्ति विस्फोट हुए। घिरे हुए सोवियत सैनिकों के लिए गोला-बारूद और भोजन के 155 बैग भी गिराए गए।

पोलीना ओसिपेंको, वेलेंटीना ग्रिज़ोडुबोवा और मरीना रस्कोवा, 1938। फोटो: एलेक्सी मेझुएव / TASS फोटो क्रॉनिकल

वेलेंटीना स्टेपानोव्ना ग्रिज़ोडुबोवा सोवियत संघ के हीरो, एक पायलट, महान देशभक्तिपूर्ण युद्ध में भागीदार और समाजवादी श्रम के हीरो की उपाधि से सम्मानित पहली महिला हैं। आविष्कारक और पायलट स्टीफन वासिलीविच ग्रिज़ोडुबोव की बेटी, वेलेंटीना 2.5 साल की उम्र में अपने पिता के हवाई जहाज पर आसमान में उड़ गईं, और 14 साल की उम्र में उन्होंने ग्लाइडर मीटिंग में कोकटेबेल में अपनी पहली ग्लाइडर उड़ान भरी।

वेलेंटीना ग्रिज़ोडुबोवा

वेलेंटीना को बचपन से ही आकाश और उड़ने का शौक रहा है। खार्कोव इंस्टीट्यूट ऑफ टेक्नोलॉजी में एक छात्रा के रूप में, वह खार्कोव सेंट्रल एयरो क्लब के पहले प्रवेश में नामांकित हुई, जिसे भविष्य के पायलट ने तीन महीने में सफलतापूर्वक पूरा किया। चूँकि खार्कोव में अपने उड़ान प्रशिक्षण को जारी रखने का कोई अवसर नहीं था, ग्रिज़ोडुबोवा ने कॉलेज छोड़ दिया, ओसोवियाखिम के प्रथम तुला फ़्लाइट और स्पोर्ट्स स्कूल में प्रवेश किया, जिसके बाद उन्होंने तुला एविएशन स्कूल में एक पायलट प्रशिक्षक के रूप में काम करना शुरू किया, फिर एक प्रशिक्षक के रूप में मॉस्को के पास तुशिनो गांव के पास एक फ्लाइट स्कूल। 1934 - 1935 में, मैक्सिम गोर्की के नाम पर प्रचार स्क्वाड्रन के पायलट के रूप में वेलेंटीना ने उस समय के विभिन्न प्रकार के विमानों पर लगभग पूरे देश में उड़ान भरी। पामीर, काबर्डिनो-बलकारिया, फ़रगना घाटी के ऊपर से उड़ान भरी। 1937 में, ग्रिज़ोडुबोवा ने ऊंचाई, गति और उड़ान सीमा के लिए 5 विश्व विमानन रिकॉर्ड बनाए, और एक साल बाद उन्होंने रोडिना विमान के चालक दल का नेतृत्व किया, जिसने मॉस्को से कोम्सोमोल्स्क-ऑन-अमूर तक 6,450 किमी की नॉन-स्टॉप उड़ान भरी। 26 घंटे 29 मिनट, विश्व महिला विमानन उड़ान दूरी रिकॉर्ड स्थापित किया। इस उड़ान के लिए ग्रिज़ोडुबोवा को सोवियत संघ के हीरो की उपाधि से सम्मानित किया गया।

फोटो: विकिमीडिया कॉमन्स

महान देशभक्तिपूर्ण युद्ध की शुरुआत के साथ, वेलेंटीना ग्रिज़ोडुबोवा को मॉस्को स्पेशल पर्पस एयर ग्रुप के जहाज का कमांडर नियुक्त किया गया था। मार्च 1942 से, उन्होंने 101वीं ट्रांसपोर्ट एविएशन रेजिमेंट की कमान संभाली, जिसके विमान पार्टिसिपेंट्स के पीछे तक उड़ान भरते थे। मई 1943 तक, उन्होंने व्यक्तिगत रूप से दुश्मन के ठिकानों पर बमबारी करने और अग्रिम पंक्ति से परे गोला-बारूद और सैन्य माल पहुंचाने के लिए ली-2 विमान पर लगभग 200 लड़ाकू मिशनों को उड़ाया, जिसमें रात में 132 मिशन शामिल थे।
युद्ध के बाद, वेलेंटीना स्टेपानोव्ना को विमानन उद्योग में काम करने के लिए भेजा गया, जहाँ उन्होंने लगभग 30 वर्षों तक काम किया। ग्रिज़ोडुबोवा की अध्यक्षता में NII-17 (इंस्टीट्यूट ऑफ इंस्ट्रूमेंट इंजीनियरिंग) के डिवीजन ने वायु सेना और नागरिक उड्डयन के लिए इलेक्ट्रॉनिक उपकरणों का परीक्षण किया। पायलट ने व्यक्तिगत रूप से NII-17 में विकसित किए जा रहे रडार उपकरणों के परीक्षण और शोधन के लिए उड़ानों में भाग लिया। 1986 में, उन्हें कई वर्षों के बहादुरी भरे काम के लिए हीरो ऑफ सोशलिस्ट लेबर के खिताब से नवाजा गया। व्लादिवोस्तोक, येकातेरिनबर्ग, ज़ुकोवस्की, कुरगन, नोवोल्टाइस्क, नोवोसिबिर्स्क, ओम्स्क, स्मोलेंस्क, स्टावरोपोल और रोस्तोव-ऑन-डॉन में सड़कों का नाम पायलट के नाम पर रखा गया है।

पोलिना ओसिपेंको

प्रसिद्ध सोवियत पायलट और सोवियत संघ के नायक का जन्म 1907 में नोवोस्पासोव्का गाँव में हुआ था, जो अब उनका नाम रखता है, और अपने पहले पति, एक सैन्य पायलट के कारण विमानन की आदी हो गईं। उन्होंने अपनी पत्नी को सैन्य पायलटों के काचिन स्कूल में प्रवेश के लिए तैयार किया, जहाँ से ओसिपेंको ने 1933 में स्नातक किया। लड़ाकू विमानन में फ्लाइट कमांडर बनने के बाद, 1937 की गर्मियों में पायलट ने भार के साथ और बिना भार के उच्च ऊंचाई वाली उड़ानों के लिए तीन विश्व रिकॉर्ड तोड़ दिए। 1938 में, उन्होंने नॉन-स्टॉप उड़ान सेवस्तोपोल - आर्कान्जेस्क का नेतृत्व किया, उनके चालक दल ने एक बंद वक्र पर उड़ान दूरी के लिए एक अंतरराष्ट्रीय महिला रिकॉर्ड भी बनाया। ओसिपेंको रोडिना विमान की दूसरी पायलट थीं, जिस पर 24-25 सितंबर, 1938 को वी. ग्रिज़ोडुबोवा और एम. रस्कोवा के साथ मिलकर उन्होंने मॉस्को-सुदूर पूर्व मार्ग पर एक रिकॉर्ड नॉन-स्टॉप उड़ान भरी। इस उड़ान के लिए चालक दल के सभी सदस्यों को सोवियत संघ के हीरो की उपाधि से सम्मानित किया गया। इस रिकॉर्ड-तोड़ उड़ान के बाद, ओसिपेंको ने एरोबेटिक्स और प्रशिक्षित लड़ाकू पायलटों में प्रशिक्षक के रूप में काम किया। पायलट की 11 मई, 1939 को एक प्रशिक्षण शिविर के दौरान, अंधी उड़ानों का अभ्यास करते समय एक विमान दुर्घटना में मृत्यु हो गई। उसे मॉस्को में क्रेमलिन की दीवार के पास दफनाया गया था।

फोटो: विकिमीडिया कॉमन्स

मरीना रस्कोवा

सोवियत पायलट-नेविगेटर, मेजर, जिन्हें सोवियत संघ के हीरो की उपाधि से भी सम्मानित किया गया था, 1932 में विमानन में आए: रस्कोवा ने वायु सेना अकादमी की वैमानिकी प्रयोगशाला में काम किया। और 1934 में, लेनिनग्राद इंस्टीट्यूट ऑफ सिविल एयर फ्लीट से स्नातक होने के बाद, वह एक नाविक बन गईं। उन्होंने उड़ान प्रशिक्षक के रूप में एन. ई. ज़ुकोवस्की के नाम पर वायु सेना अकादमी में काम करना शुरू किया। 1937 में, एक नाविक के रूप में, उन्होंने AIR-12 विमान पर विश्व विमानन रेंज रिकॉर्ड स्थापित करने में भाग लिया, और 1938 में, MP-1 सीप्लेन पर 2 विश्व विमानन रेंज रिकॉर्ड स्थापित करने में भाग लिया। मॉस्को से कोम्सोमोल्स्क-ऑन-अमूर की प्रसिद्ध रिकॉर्ड उड़ान के दौरान, ग्रिज़ोडुबोवा के आदेश पर एक आपातकालीन लैंडिंग के दौरान, रस्कोवा ने अपनी जेब में केवल दो चॉकलेट बार के साथ टैगा में पैराशूट से उड़ान भरी, और केवल 10 दिन बाद पाया गया था। इस उड़ान के लिए, लेनिन के आदेश के साथ सोवियत संघ के हीरो के खिताब के अलावा, रस्कोवा को एक विशेष सम्मान दिया गया - गोल्ड स्टार पदक।
जब महान देशभक्तिपूर्ण युद्ध शुरू हुआ, तो मरीना रस्कोवा ने अपनी प्रसिद्धि का उपयोग करते हुए महिला लड़ाकू इकाइयाँ बनाने की अनुमति मांगी। अक्टूबर 1941 में, उन्होंने तीन महिला वायु रेजिमेंटों का एक हवाई समूह बनाया: 586वीं फाइटर, 587वीं बॉम्बार्डमेंट, और 588वीं नाइट बॉम्बार्डमेंट, जिसे अनौपचारिक नाम "नाइट विच्स" मिला। रस्कोवा को स्वयं 587वीं महिला एविएशन बॉम्बर रेजिमेंट का कमांडर नियुक्त किया गया था। पुनर्गठन के बाद कठिन मौसम की स्थिति में मोर्चे पर उड़ान के दौरान 4 जनवरी, 1943 को पायलट की मृत्यु हो गई। उसे मॉस्को में क्रेमलिन की दीवार के पास रेड स्क्वायर पर दफनाया गया था।

फोटो: विकिमीडिया कॉमन्स

एव्डोकिया बर्शांस्काया

सोवियत पायलट और महान देशभक्तिपूर्ण युद्ध में भागीदार इस तथ्य के लिए प्रसिद्ध हुईं कि युद्ध के दौरान, 28 वर्ष की आयु में, उन्होंने 588वीं महिला नाइट बॉम्बर रेजिमेंट का नेतृत्व किया, जिसने उनकी कमान के तहत युद्ध के अंत तक लड़ाई लड़ी, जिसमें भाग लिया। उत्तरी काकेशस, क्यूबन, तमन, रोस्तोव क्षेत्र, क्रीमिया, बेलारूस, पोलैंड की मुक्ति ने बर्लिन के पास की लड़ाई में भाग लिया। पायलटों ने 24 हजार लड़ाकू मिशन उड़ाए। उनके हमले इतने सफल और सटीक थे कि जर्मनों ने महिला पायलटों को "रात की चुड़ैलें" उपनाम दिया। मातृभूमि के लिए लड़ाई में साहस और बहादुरी के लिए 23 लड़कियों को सोवियत संघ के हीरो की उपाधि से सम्मानित किया गया। रेजिमेंट के 250 से अधिक कर्मियों को दो और तीन बार आदेश और पदक से सम्मानित किया गया। और बेरशांस्काया ने स्वयं व्यक्तिगत रूप से दुश्मन की जनशक्ति और उपकरणों को नष्ट करने के लिए 28 लड़ाकू अभियानों को अंजाम दिया और सुवोरोव III डिग्री और अलेक्जेंडर नेवस्की के सैन्य आदेश से सम्मानित महिलाओं में एकमात्र महिला बन गईं। अक्टूबर 1945 में इसके विघटन तक, रेजिमेंट पूरी तरह से महिला ही थी; यूनिट में सभी पदों पर केवल महिलाएँ ही कार्यरत थीं। युद्ध के बाद, पायलट ने सोवियत महिला समिति और युद्ध अनुभवी समिति में काम किया।

फोटो: एयरैसेस. आरयू

इरिना सेब्रोवा

प्रसिद्ध "नाइट विच्स" के फ़्लाइट कमांडर, गार्ड सीनियर लेफ्टिनेंट ने 1938 में मॉस्को फ़्लाइंग क्लब से और 1940 में ख़ेरसन मिलिट्री एविएशन स्कूल ऑफ़ पायलट से स्नातक की उपाधि प्राप्त की। उन्होंने मॉस्को में फ्रुंज़े एयरोक्लब में एक प्रशिक्षक पायलट के रूप में काम किया, दो साल के काम में कैडेटों के कई समूहों को स्नातक किया। 1942 में, पहले से ही काफी अनुभवी पायलट, सेब्रोवा ने मिलिट्री एविएशन स्कूल ऑफ पायलट में पाठ्यक्रम पूरा किया, जिसके बाद उन्हें मोर्चे पर भेज दिया गया। 1944 में, पायलट 46वीं गार्ड्स नाइट बॉम्बर एविएशन रेजिमेंट का फ्लाइट कमांडर बन गया, जिसने रेजिमेंट में सबसे अधिक 1004 उड़ानें भरीं, जिसमें दुश्मन सैनिकों पर बमबारी करने के लिए 825 रात की उड़ानें शामिल थीं, जिससे उसे जनशक्ति और उपकरणों में बहुत नुकसान हुआ। मोगिलेव, मिन्स्क, ग्रोड्नो की मुक्ति के दौरान प्रोन्या नदी पर दुश्मन की सुरक्षा को तोड़ते हुए उसने लड़ाई में खुद को प्रतिष्ठित किया, जिसके लिए उसे ऑर्डर ऑफ लेनिन और गोल्ड स्टार पदक के साथ सोवियत संघ के हीरो के खिताब से सम्मानित किया गया। युद्ध के बाद, पायलट ने मॉस्को एविएशन इंस्टीट्यूट में काम किया।

फोटो: एयरैसेस. आरयू

वेलेरिया खोम्यकोवा

वेलेरिया खोम्यकोवा का जन्म और पालन-पोषण मास्को में हुआ। अधिकांश महिला पायलटों की तरह, खोम्याकोवा एक फ्लाइंग क्लब से स्नातक होने के बाद विमानन में आईं, जहां वह एक प्रशिक्षक पायलट बन गईं। सर्वश्रेष्ठ छात्रों में से एक के रूप में, उन्हें हमेशा हवाई परेड के लिए नियुक्त किया जाता था और कार्यक्रम के सबसे महत्वपूर्ण नंबर दिए जाते थे। युद्ध की शुरुआत के बाद, खोम्यकोवा ने वायु सेना में मोर्चे के लिए स्वेच्छा से काम किया, और जल्द ही वह, जिसके पास उत्कृष्ट पायलटिंग तकनीक थी, 586वीं फाइटर एविएशन रेजिमेंट में नामांकित हो गई। खोम्यकोवा पहली महिला पायलट थीं, जिन्होंने 24 सितंबर, 1942 को एक रात की लड़ाई में सेराटोव को बमबारी से बचाते हुए दुश्मन के विमान को मार गिराया था। 6 अक्टूबर, 1942 को याक-1 विमान पर एक हवाई क्षेत्र से रात्रि उड़ान के दौरान सेराटोव के पास उनकी मृत्यु हो गई।

फोटो: एयरैसेस. आरयू

लिडिया लिटवायक

सोवियत संघ के हीरो, फाइटर पायलट, एविएशन फ्लाइट कमांडर, गार्ड जूनियर लेफ्टिनेंट लिडिया लिटिवक का जन्म 1921 में मॉस्को में हुआ था और 14 साल की उम्र में उन्होंने फ्लाइंग क्लब में प्रवेश किया और 15 साल की उम्र में उन्होंने अपनी पहली स्वतंत्र उड़ान भरी। फिर उसने भूविज्ञान पाठ्यक्रम लिया और सुदूर उत्तर में एक अभियान में भाग लिया। खेरसॉन पायलट स्कूल से स्नातक होने के बाद, वह कलिनिन फ्लाइंग क्लब में सर्वश्रेष्ठ प्रशिक्षकों में से एक बन गईं। महान देशभक्तिपूर्ण युद्ध की शुरुआत तक, यह 45 कैडेटों को स्नातक करने में कामयाब रहा। युद्ध की शुरुआत में, यह जानने पर कि प्रसिद्ध पायलट मरीना रस्कोवा महिला वायु रेजिमेंटों की भर्ती कर रही थी, लिटिवक ने अपने वायु समूह में नियुक्ति पाने के लिए प्रस्थान किया। उसकी उड़ान के समय में 100 घंटे जोड़ने के बाद, पायलट को उसका कार्यभार प्राप्त हुआ।

फोटो: एयरैसेस. आरयू

लिटिवक ने 1942 के वसंत में सेराटोव के आसमान में 586वीं महिला फाइटर एविएशन रेजिमेंट के हिस्से के रूप में अपना पहला लड़ाकू मिशन बनाया, जिसमें दुश्मन के हवाई हमलों से वोल्गा को कवर किया गया। 15 अप्रैल से 10 सितंबर, 1942 तक, उन्होंने महत्वपूर्ण कार्गो के साथ परिवहन विमानों को गश्त करने और एस्कॉर्ट करने के लिए 35 लड़ाकू अभियानों को अंजाम दिया। लिटिवक द्वितीय विश्व युद्ध की सबसे प्रभावी महिला एविएटर बन गई, जिसने लगभग 150 लड़ाकू अभियानों को पूरा किया, हवाई लड़ाई में उसने व्यक्तिगत रूप से 6 विमानों और 1 अवलोकन गुब्बारे को मार गिराया, और अपने साथियों के साथ एक समूह में अन्य 6 दुश्मन विमानों को नष्ट कर दिया। 1943 में, लिटिवक को एक नए सैन्य पुरस्कार - ऑर्डर ऑफ़ द रेड स्टार से सम्मानित किया गया। कुछ समय पहले, 22 दिसंबर, 1942 को, उन्हें "स्टेलिनग्राद की रक्षा के लिए" पदक से सम्मानित किया गया था। स्टेलिनग्राद के ऊपर उड़ानों के दौरान, उनके अनुरोध पर, लिडिया के विमान के हुड पर एक सफेद लिली चित्रित किया गया था, और लिटिवक को "स्टेलिनग्राद की सफेद लिली" उपनाम मिला; बाद में "लिली" पायलट का रेडियो कॉल साइन बन गया।
अप्रैल 1943 में, लोकप्रिय पत्रिका ओगनीओक ने कवर पर लिडिया लिटिवैक और एकातेरिना बुडानोवा की एक तस्वीर इस स्पष्टीकरण के साथ लगाई: "इन बहादुर लड़कियों ने दुश्मन के 12 विमानों को मार गिराया।"
1 अगस्त, 1943 को, 22 वर्ष से कम उम्र में, मिउस फ्रंट पर लड़ाई में लिटिवक की मृत्यु हो गई। उसके अवशेष 1979 में ही पाए गए थे और शख्तर्स्की जिले के दिमित्रीवका गांव के पास एक सामूहिक कब्र में दफन कर दिए गए थे। 5 मई, 1990 के यूएसएसआर के राष्ट्रपति के आदेश से, पायलट को मरणोपरांत सोवियत संघ के हीरो की उपाधि से सम्मानित किया गया।