कंस्ट्रक्शन व्हीकल वेबिल (फॉर्म ESM-2) एक महत्वपूर्ण दस्तावेज है जो कर्मचारियों को मजदूरी के हस्तांतरण के आधार के रूप में कार्य करता है: जो ट्रैक्टर, ग्रेडर, बुलडोजर, उत्खनन, पाइपलेयर और अन्य निर्माण मशीनों पर काम करते हैं।
फ़ाइलें
कौन खींचता है
इस पत्र को लिखने का दायित्व आमतौर पर प्रेषक पर पड़ता है। लेकिन स्टाफिंग टेबल को व्यवस्थित करने के विकल्प हैं, जिसमें यह कार्यक्षमता ड्राइवर या मैकेनिक द्वारा ली जाती है। किसी भी मामले में, प्रत्येक व्यक्तिगत प्रबंधक सुविधा और समीचीनता को ध्यान में रखते हुए इस मुद्दे को स्वतंत्र रूप से तय करता है।
समय
आप किसी निर्माण मशीन के लिए भिन्न अवधि के लिए वेसबिल जारी कर सकते हैं। अधिकांश मामलों में, यह समय एक दिन या कार्य शिफ्ट का होता है। लेकिन ऐसे डिज़ाइन विकल्प हैं जिनमें दस दिन की अवधि शामिल है। यह ध्यान दिया जाना चाहिए कि ट्रक क्रेन का वेसबिल अलग से जारी किया जाता है और किसी भी तरह से वर्णित दस्तावेज़ से जुड़ा नहीं है।
टिप्पणी! इस फॉर्म ESM-2 का इस्तेमाल 1 दिसंबर 1997 से किया जा रहा है।
पार्टियों का विवरण
दस्तावेज़ को दोनों तरफ से भरा जाना चाहिए। हस्ताक्षर सेट करते समय यह डिज़ाइन सुविधाजनक है। एक ओर, ठेकेदार संकेत (स्वयं निर्माण मशीन के काम से संबंधित सेवाएं प्रदान करने वाले व्यक्ति), और दूसरी ओर, ग्राहक। इसके अलावा दूसरी तरफ एक लेखाकार के लिए एक विशेष कॉलम है जो किसी विशेष कर्मचारी के वेतन की गणना करता है।
पहला पक्ष
पहले में शामिल हैं:
- ओकेयूडी (0340002) के अनुसार फॉर्म;
- 28 नवंबर, 1997 की राज्य सांख्यिकी समिति की डिक्री संख्या 78 के संदर्भ में, जिसके अनुसार कागजी रूपों को अपनाया गया था (इस विशेष को ईएसएम -2 नंबर प्राप्त हुआ था);
- परिवहन सेवाएं प्रदान करने वाली रसद कंपनी का नाम, या किसी अन्य कंपनी का नाम जो आदेश को पूरा करती है (पते और टेलीफोन नंबर के साथ);
- ग्राहक का पूरा नाम या कंपनी का नाम जो अपनी किसी भी आवश्यकता के लिए निर्माण मशीन किराए पर लेता है (निर्धारित संपर्क विवरण के साथ भी);
- मशीन का ब्रांड और नाम, उसकी राज्य संख्या, साथ ही इन्वेंट्री और कर्मियों (नीचे);
- चालक का पूरा नाम;
- ऑपरेशन प्रकार कोड;
- काम की अवधि (गतिविधि की अवधि का संकेत);
- कॉलम या कार्य स्थल के बारे में जानकारी (यदि उपलब्ध हो)।
इस सूचनात्मक भाग के बाद एक सारणी है। अगर हम एक दिन की बात कर रहे हैं, तो केवल एक पंक्ति भरी हुई है। यदि कार्य को पूरा करने में कई दिन (पाली) लगते हैं, तो प्रत्येक नई पंक्ति में एक अलग दिन की जानकारी होनी चाहिए।
सारणीबद्ध खंड कहता है:
- वह दिन और महीना जिसमें सेवा प्रदान की गई थी;
- वस्तु का नाम और पता;
- डिस्पैचर के हस्ताक्षर (प्रत्येक पंक्ति के लिए अलग);
- जब कार निकली, तो बाहर निकलने पर स्पीडोमीटर रीडिंग (किमी में);
- चालक के हस्ताक्षर कि कार छोड़ते समय अच्छी स्थिति में थी, इस तथ्य के साथ अपनी सहमति व्यक्त करने के लिए मैकेनिक के हस्ताक्षर की भी आवश्यकता होगी;
- वह समय जब उपकरण स्थायी निवास स्थान पर पहुंचे, जो स्पीडोमीटर पर दिखाई दे रहा था;
- ड्राइवर के हस्ताक्षर - कार और मैकेनिक की डिलीवरी में - कि उसने गैरेज में (एक कॉलम में) आने पर इसे स्वीकार कर लिया।
दस्तावेज़ में एक अलग स्थान ईंधन की खपत को दिया गया है। और यह कोई दुर्घटना नहीं है। ईंधन और स्नेहक की खपत पर नियंत्रण की कमी आमतौर पर उनकी कमी की ओर ले जाती है। इस प्रकार, तालिका का अंतिम स्तंभ ईंधन के लिए समर्पित है और इसे कई उप-मदों में विभाजित किया गया है, जो अलग से भरे गए हैं:
- जाते समय टैंक में कितना ईंधन था (या सिलेंडर, अगर यह गैस है);
- काम करने के लिए कितना दिया गया था;
- गैरेज में आगमन के समय कितना बचा है।
इसके अलावा (तालिका के इस कॉलम के बहुत अंत में) यह इंगित करना आवश्यक है कि वास्तविक खपत क्या थी, और मानकों के अनुसार यह क्या होना चाहिए।
"ड्राइवर के हस्ताक्षर (ईंधनकर्ता)" कॉलम के सारणीबद्ध भाग को पूरा करता है। इसके स्तर पर उन लोगों के नाम भी हैं जिन्होंने इस प्रकार के कार्य के क्रियान्वयन की जिम्मेदारी ली है। इसके अलावा, दोनों पक्षों (ग्राहक और ठेकेदार की ओर से) के लिए एक जगह प्रदान की जाती है। रिगर्स को भी नहीं भुलाया जाता है। भरते समय, उनका पूरा नाम, सेवा प्रमाणपत्र संख्या निर्धारित करना वांछनीय है।
दूसरा पक्ष
निर्माण मशीन के वायबिल के पीछे की तरफ, दो भागों में एक स्पष्ट विभाजन ध्यान देने योग्य है। बाईं ओर - ग्राहक द्वारा भरना, दाईं ओर - कार के मालिक द्वारा। संख्या, प्रारंभ और समाप्ति समय, वस्तु का कोड और पता, कार्य के प्रकार और चरणों के अलावा, कॉलम हैं:
- इस वेसबिल पर कितने घंटे काम किया गया है (होस्ट पार्टी द्वारा पूरा होने के परिणामों के आधार पर जारी किया गया);
- प्रदर्शन किए गए कार्य की लागत;
- कितने डाउनटाइम थे, कब तक और किसकी गलती से।
डेटा प्राप्त करने वाले पक्ष के हस्ताक्षर और मुहरों द्वारा पुष्टि की जाती है। यह न भूलें कि पहली शीट पर ग्राहक के जिम्मेदार व्यक्ति का पूरा नाम भी लिखा हुआ है (लेकिन हस्ताक्षर की आवश्यकता नहीं है)।
यह इस तथ्य पर भी विचार करने योग्य है कि रात में ड्राइविंग और कार्य करने के साथ-साथ चालक के लिए सप्ताहांत पर, एक विशेष दर पर भुगतान किया जाना चाहिए। इसलिए, उन्हें ESM-2 दस्तावेज़ में अलग से निर्धारित किया गया है: दाईं ओर रिवर्स साइड पर (भुगतान के प्रकार के लिए कोड का संकेत)।
महत्वपूर्ण! यह इस ट्रैक के साथ कार के माइलेज और चालक द्वारा लाइन पर खड़े होने में लगने वाले समय को भी इंगित करता है।
अंत में, कागज के अंतिम भाग में, ड्राइवर (उसके काम के लिए) के खिलाफ संभावित ग्राहक दावों के लिए और फोरमैन, ड्राइवर, यूनिट के प्रमुख और गणना करने वाले व्यक्ति के हस्ताक्षर के लिए जगह है ( मुनीम)।
तालिका के निष्कर्ष के रूप में, एक मशीन घंटे की गणना की गई लागत को इंगित करना वांछनीय है। यह जानकारी संगठन की गतिविधियों के और अनुकूलन के लिए एक अच्छे आधार के रूप में काम कर सकती है।
इस तथ्य के बावजूद कि 25 अगस्त, 2009 के वित्त मंत्रालय के पत्र संख्या 03-03-06/2/161 दिनांक 25 अगस्त 2009 ने स्वतंत्र रूप से वेसबिल विकसित करना संभव बना दिया, यह फॉर्म अपनी सुविधा के कारण मांग में बना हुआ है, व्यावसायिक हलकों में सूचना सामग्री और रूढ़िवादिता।
ध्यान!यदि कोई संगठन निर्माण मशीन के लिए अपने स्वयं के वेसबिल को विकसित करने का उपक्रम करता है, तो उस पर सख्त आवश्यकताएं लागू की जाएंगी। वे 18 सितंबर, 2008 नंबर 152 के रूस के परिवहन मंत्रालय के आदेश में स्पष्ट रूप से लिखे गए हैं।
सहायता ईएसएम -7 का उपयोग उन संगठनों में किया जाता है जो विशेष निर्माण मशीनों के प्रावधान के लिए सेवाओं के प्रावधान में विशेषज्ञ हैं। एकीकृत फॉर्म ईएसएम -7 को रूस की राज्य सांख्यिकी समिति के दिनांक 28 नवंबर, 1997 नंबर 78 के डिक्री द्वारा अनुमोदित किया गया था। दस्तावेज़ का उपयोग निर्माण मशीनों या तंत्र द्वारा किए गए कार्यों की पुष्टि करने और संगठन और ग्राहकों के बीच बस्तियों के लिए किया जाता है।
ESM-7 फॉर्म कैसे भरें? प्रमाण पत्र में कौन-सी जानकारी अंकित की जानी चाहिए, जिसके आधार पर दस्तावेज भरा जाना चाहिए, इसे भरने में किसे भाग लेना चाहिए, हम नीचे विस्तार से विचार करेंगे।
ESM-7 (नमूना भरना)
दस्तावेज़ के शीर्षलेख में, आपको प्रमाण पत्र भरने की तिथि, संगठन के बारे में जानकारी (नाम, कंपनी का पता, संपर्क फोन नंबर, ओकेपीओ कोड) भरना होगा। ईएसएम -7 भरने की प्रक्रिया में ग्राहक के बारे में, विस्तृत डेटा भी इंगित किया गया है: कंपनी का नाम जो ग्राहक है, पता, संपर्क फोन नंबर, ओकेपीओ कोड।
मदद ईएसएम -7 में वस्तु (वस्तु का नाम और उसके स्थान का पता), कार का नाम और ब्रांड, राज्य लाइसेंस प्लेट के बारे में डेटा होता है। इसके अलावा, ड्राइवरों के डेटा (अंतिम नाम, प्रथम नाम, संरक्षक) को इंगित करना आवश्यक है।
ESM-7 प्रमाणपत्र भरने में कठिनाई नहीं होनी चाहिए। फॉर्म ब्लैंक में एक शीट होती है। सहायता के मुख्य भाग में पाँच स्तंभों की एक तालिका है, जिसमें निम्नलिखित जानकारी को प्रतिबिंबित करना आवश्यक है:
काम के प्रकार का नाम और कोड;
निर्माण उपकरण द्वारा काम किए गए मशीन घंटों की संख्या;
एक मशीन घंटे की लागत और प्रदर्शन किया गया कार्य (सभी मशीन घंटे काम करते हैं)।
तालिका के तहत आपको सारांश डेटा का योग करना होगा। इसके अलावा, ESM-7 (प्रदर्शन किए गए कार्य, सेवाओं का प्रमाण पत्र) में ग्राहक की गलती के कारण डाउनटाइम पर डेटा होता है - उन्हें डेटा तालिका के तहत प्रदर्शित किया जाना चाहिए। इसके बाद, आपको कुल डेटा, कर की राशि (वैट) और वैट सहित कुल राशि को प्रतिबिंबित करने की आवश्यकता है। पूर्ण ईएसएम -7 (नीचे नमूना) में, आप देख सकते हैं कि इसे कैसे किया जाना चाहिए। टेबल के नीचे आपको मशीन के घंटों की संख्या को शब्दों में हाथ से लिखना होगा। कार्यों (या सेवाओं) की लागत संविदात्मक कीमतों में इंगित की जाती है जिस पर ग्राहक और ठेकेदार का निपटान किया जाता है।
मदद ईएसएम -7 (हम लेख के अंत में भरने का एक नमूना देते हैं) को ग्राहक और ठेकेदार द्वारा हस्ताक्षरित किया जाना चाहिए, जो स्थिति का संकेत देता है और हस्ताक्षर को डिकोड करता है। प्रमाणपत्र ESM-7 ग्राहक के प्रतिनिधियों और कार्य या सेवाओं का प्रदर्शन करने वाले संगठन द्वारा एक प्रति में तैयार किया जाता है। ESM-7 प्रमाणपत्र भरने के लिए, आपको वेबिल के डेटा (वेस्बिल को ESM-2 फॉर्म के अनुसार भरा जाता है) या रिपोर्ट के डेटा का उपयोग करना चाहिए।
ESM-1 फॉर्म के अनुसार, टॉवर क्रेन के संचालन पर एक रिपोर्ट भरी जाती है। इस दस्तावेज़ का उपयोग विभिन्न प्रकार के क्रेन (टॉवर, स्थिर, स्व-चालित, आदि) के संचालन के लिए किया जाता है। रिपोर्ट मशीनों के लिए मजदूरी की गणना करते समय प्रारंभिक डेटा प्राप्त करने का आधार है।
ईएसएम -3 फॉर्म के अनुसार, प्रति घंटा भुगतान के लिए निर्माण उपकरण के संचालन के लिए एक रिपोर्ट भरी जाती है, जो रखरखाव कर्मियों के लिए मजदूरी की गणना करते समय प्रारंभिक डेटा प्राप्त करने का आधार है।
इस प्रकार, प्रमाण पत्र भरकर, आपको सूचीबद्ध दस्तावेजों में निर्दिष्ट जानकारी का उपयोग करना चाहिए। यह याद रखना चाहिए कि मशीन या अन्य तंत्र के संचालन के प्रत्येक वेबिल के लिए एक अलग ईएसएम -7 प्रमाणपत्र जारी किया जाना चाहिए (आप लेख के अंत में प्रमाण पत्र फॉर्म डाउनलोड कर सकते हैं)।
उदाहरण के लिए, उपकरण ने एक ग्राहक के लिए कई दिनों तक काम किया। प्रत्येक दिन के लिए, कार का एक अलग वेबिल तैयार किया गया था (फॉर्म ESM-2)। इस मामले में, जारी किए गए प्रमाणपत्रों की संख्या कार के बिलों की संख्या के बराबर होगी। उदाहरण के लिए, पांच वेबिल जारी किए जाते हैं। इसका मतलब है कि पांच संदर्भ भी होने चाहिए।
ESM-7 प्रमाणपत्र (आपको लेख के अंत में एक नमूना और एक प्रमाणपत्र प्रपत्र मिलेगा) ग्राहक की मुहर से प्रमाणित होना चाहिए। पूरा प्रमाणपत्र संगठन के लेखा विभाग को स्थानांतरित कर दिया जाता है, जो इसे उस दस्तावेज़ के अनुलग्नक के रूप में उपयोग करता है जो ग्राहक को भुगतान के लिए जारी किया जाएगा। इस प्रकार, प्रमाण पत्र की एकमात्र प्रति लेखा विभाग को हस्तांतरित की जाती है और दूसरे पक्ष के हाथ में एक प्रति नहीं होती है।
एक निर्माण मशीन या तंत्र (ईएसएम -3 फॉर्म) के संचालन पर एक रिपोर्ट एक दस्तावेज है जो कई स्तंभों में एक निर्माण मशीन के वेसबिल के समान है। इसका महत्वपूर्ण अंतर उद्देश्य और उपयोग किए जाने वाले उपकरणों के प्रकार में है।
फ़ाइलें
किस प्रकार के उपकरणों का उपयोग किया जा सकता है
कुल मिलाकर, निर्माण मशीनों के रूसी नामकरण के साथ-साथ मशीनीकृत निर्माण उपकरण में एक हजार से अधिक विभिन्न आकार शामिल हैं। इसके अलावा, नए मॉडल नियमित रूप से दिखाई देते हैं और अधिक से अधिक इस सूची का विस्तार करते हैं।
यदि हम प्रदर्शन किए गए कार्य के प्रकार के अनुसार मशीनों और तंत्रों को विभाजित करते हैं (और यह एक बहुत ही सशर्त विभाजन है, क्योंकि ऐसे कई मॉडल हैं जो कार्यक्षमता को जोड़ते हैं और अतिरिक्त रूप से सुसज्जित किए जा सकते हैं), तो हमें निम्नलिखित समूह मिलते हैं:
- अर्थमूविंग मशीनें। ये उत्खनन (मल्टी-बाल्टी सहित), हाइड्रोमैकेनिकल डिवाइस, स्क्रेपर्स, ग्रेडर, बुलडोजर हैं।
- सीलिंग किस्में। स्टेटिक या वाइब्रोकॉम्पैक्टिंग रोलर्स, हाइड्रोलिक वाइब्रेटर, वाइब्रोकॉम्पैक्टिंग सतह मशीन, आदि।
- ड्रिलिंग मॉडल। इनमें ड्रिलिंग वायवीय हथौड़े, साथ ही टक्कर-रस्सी, रोटरी या वायवीय प्रभाव मशीनें शामिल हैं।
- पिलिंग मशीनें। ये थरथाने वाले हथौड़े, थरथाने वाले हथौड़े, विभिन्न ढेर उपकरण, डीजल हथौड़े आदि हैं।
- भारोत्तोलन और परिवहन। इस प्रकार के सबसे आम टॉवर क्रेन, क्रेन, विभिन्न मॉडलों के ट्रक क्रेन हैं।
- लोडिंग और अनलोडिंग। विभिन्न क्षमताओं के गैन्ट्री क्रेन, विभिन्न मॉडलों के होइस्ट आदि।
- यातायात। प्लेट वाहक, पैनल वाहक, सीमेंट वाहक।
- कुचल और छँटाई। मोबाइल क्रशिंग और स्क्रीनिंग प्लांट।
- मिश्रण। ट्रक मिक्सर।
- कंक्रीट-बिछाने, विशेष रूप से, कंक्रीट मिक्सर, कंक्रीट मिक्सर ट्रक।
- मजबूत करना। विभिन्न डिजाइनों के सुदृढीकरण बेंडर्स, इसकी वेल्डिंग के लिए उपकरण, स्ट्रेचिंग।
- फिनिशिंग। पलस्तर इकाइयाँ, मोर्टार पंप, मोज़ेक ग्राइंडर, आदि।
- सड़क।
- यंत्रीकृत उपकरण।
स्वाभाविक रूप से, सूची अधूरी है।
निर्माण मशीन के संचालन पर एक रिपोर्ट द्वारा वर्णित सभी उपकरण निर्माण उत्पादन के संगठन पर एसएनआईपी 3.01.01-85 में पाए जा सकते हैं।
उदाहरण के लिए, एक निर्माण मशीन के संचालन पर इस तरह की रिपोर्ट के रूप में, किसी भी प्रकार के ईंधन, स्थिर और मोबाइल कंक्रीट पंपों का उपयोग करने वाले जनरेटर के संचालन पर रिपोर्ट प्राप्त की जा सकती है।
किसी भी मामले में, दस्तावेज़ के रूप पर निर्णय लेते समय, प्रस्तुत सूची द्वारा निर्देशित किया जाना चाहिए। तंत्र या मशीन उपरोक्त वर्गों में से एक से संबंधित होना चाहिए।
एक रिपोर्ट के घटक
कागज दोनों तरफ से भरा हुआ है। शीर्षक पक्ष रिपोर्ट की तारीख, उसकी संख्या, ओकेयूडी और ओकेपीओ के अनुसार प्रपत्र पर डेटा सूचीबद्ध करता है। शीर्षक पृष्ठ के ऊपरी भाग में, पेपर नंबर के साथ "निर्माण मशीन (तंत्र) के संचालन पर रिपोर्ट" वाक्यांश के अलावा, दो संगठनों का नाम होना चाहिए: ग्राहक और निर्माण ठेकेदार। मशीन का नाम, ब्रांड और इसे प्रबंधित करने वाले व्यक्ति का भी संकेत दिया गया है।
इसके बाद, दाईं ओर, रिपोर्ट में इंगित करने के लिए स्तंभों के साथ एक छोटी प्लेट है:
- प्रदर्शन किए गए ऑपरेशन के प्रकार का कोड;
- काम की अवधि, किस तारीख से किस तारीख तक (अभ्यास से पता चला है कि एक दशक के लिए रिपोर्ट जारी करना सबसे सुविधाजनक है);
- प्लॉट या कॉलम (यदि कोई हो);
- तंत्र (मशीन), उसके ब्रांड या मॉडल की सूची और कार्मिक संख्या।
दस्तावेज़ का परिचयात्मक भाग बहुत अधिक स्थान लेता है। बाद के दस्तावेज़ स्थान को दो में विभाजित तालिका द्वारा कब्जा कर लिया गया है।
तालिका के बाईं ओर प्रविष्टि की क्रम संख्या, उस वस्तु का नाम और पता इंगित करता है जिस पर मशीन काम करती है।
तालिका के दाईं ओर - ईंधन की खपत पर डेटा। इसका प्रकार इंगित किया गया है, कितना दिया गया था, पारी की शुरुआत में कितना था और अंत में कितना बचा था, वास्तविक खर्च की गई राशि की तुलना मानक लोगों के साथ की जाती है।
यदि क्षेत्र कई दिनों तक नहीं बदला है, तो दूसरे कॉलम में कई पंक्तियों को एक में जोड़ना संभव है।
निर्माण मशीन के काम पर रिपोर्ट के रिवर्स साइड में एक डबल टेबल भी है। इसका बायां हिस्सा ग्राहक द्वारा भरा जाता है। उसे संकेत करना चाहिए:
- काम पूरा होने का सही समय;
- वस्तु का कोड, नाम और पता;
- कार्य प्रकार कोड, चरण;
- प्रदर्शन किए गए कार्य की लागत;
- क्या डाउनटाइम थे, वे कितने समय तक चले और वे किसकी गलती से उत्पन्न हुए;
- आपके हस्ताक्षर।
रिवर्स साइड के दाईं ओर मशीन का मालिक मजदूरी की सही गणना के लिए आवश्यक सभी सूचनाओं को इंगित करता है: चाहे ड्राइवर ने रात में काम किया हो, सप्ताहांत पर या छुट्टियों पर। ओवरटाइम घंटों (पहले दो और बाद के) पर भी ध्यान दिया जाता है।
तालिका के परिणामों को संक्षेप में प्रस्तुत किया गया है, इस विशेष रिपोर्ट के आंकड़ों के अनुसार एक मशीन घंटे की औसत लागत की गणना की जाती है।
साथ ही दस्तावेज़ के पीछे ड्राइवर द्वारा किए गए कार्य की मात्रा को ठीक करने के लिए एक अलग तालिका है। उनकी माप की इकाई, मात्रा, निर्धारित है। यदि कार्य एक से अधिक विशेषज्ञों द्वारा किया गया है तो कई नाम निर्दिष्ट करना संभव है। श्रेणी, कर्मचारी की कार्मिक संख्या, काम किए गए घंटों की संख्या (रात और ओवरटाइम अलग-अलग इंगित किए गए हैं) को इंगित करने के लिए कॉलम भी हैं।
अंत में, एक प्रतिलेख के साथ जिम्मेदार व्यक्तियों के हस्ताक्षर प्रदान किए जाते हैं, प्रदर्शन किए गए कार्य के संबंध में ग्राहक के संभावित दावों के लिए एक जगह।
कौन खींचता है
ज्यादातर मामलों में, रिपोर्ट के सभी कॉलमों को सही ढंग से पूरा करने की जिम्मेदारी फोरमैन की होती है। साथ ही, प्रमुख के एक अलग आदेश द्वारा रिपोर्ट भरने के लिए एक जिम्मेदार कर्मचारी को विशेष रूप से नियुक्त किया जा सकता है।
बारीकियों
यह याद रखने योग्य है कि प्रत्येक कार्य शिफ्ट की अपनी रेखा होती है। जिस वस्तु पर कार्य किया जा रहा है, उसके नाम की डोरियों को मिलाना संभव है। लेकिन जैसे-जैसे काम आगे बढ़ता है, ड्राइवर और ग्राहक के हस्ताक्षर प्रत्येक लाइन पर चिपकाए जाने चाहिए।
लेखा विभाग को एक निर्माण मशीन के संचालन पर एक रिपोर्ट जमा करते समय, इसे फोरमैन और इंजीनियर द्वारा हस्ताक्षरित किया जाना चाहिए। पेरोल की गणना किए जाने के बाद, दूसरे पक्ष पर उस व्यक्ति द्वारा हस्ताक्षर किए जाते हैं जिसने उन्हें (लेखाकार) और संगठन का प्रमुख बनाया था।
1. कौन सा विषय लागू होता है
इसका उपयोग निर्माण मशीनों (तंत्र) के प्रावधान के लिए सेवाओं के प्रावधान में विशेषज्ञता वाले संगठनों में किया जाता है।
2. कितनी प्रतियां बनाई जाती हैं
एक प्रति में संकलित।
3. कर्मचारियों में से कौन संकलित है
ग्राहक और संगठन के प्रतिनिधियों द्वारा संकलित जो कार्य (सेवाएं) करता है।
4.
प्रदर्शन किए गए कार्य (सेवाओं) के भुगतान के लिए सहायता। फॉर्म ईएसएम -7
क्या पुष्टि करता है
प्रमाणपत्र प्रदर्शन किए गए कार्य (प्रदान की गई सेवाओं) की मात्रा और लागत की पुष्टि करता है।
उसी समय, यह ध्यान में रखा जाना चाहिए कि प्रमाण पत्र एक व्युत्पन्न दस्तावेज है, क्योंकि यह संविदात्मक दस्तावेजों के आधार पर तैयार किया जाता है और ईएसएम -1, ईएसएम -2, ईएसएम -3 बनाता है।
5. आवेदन प्रक्रिया
प्रमाणपत्र का उपयोग ग्राहकों के साथ संगठन की बस्तियों को बनाने और निर्माण मशीनों (तंत्र) द्वारा किए गए कार्य (सेवाओं) की पुष्टि करने के लिए किया जाता है।
यह ग्राहक और संगठन के प्रतिनिधियों द्वारा एक प्रति में तैयार किया जाता है जो वेसबिल (फॉर्म एन ईएसएम -2) या रिपोर्ट (फॉर्म एन एन ईएसएम -1, ईएसएम -3) के डेटा के आधार पर कार्य (सेवाएं) करता है।
प्रमाणपत्र को ग्राहक की मुहर के साथ प्रमाणित किया जाता है, जिसे निष्पादन संगठन के लेखा विभाग में स्थानांतरित कर दिया जाता है, जो इसे भुगतान के लिए ग्राहक को जारी किए गए दस्तावेज़ के अनुलग्नक के रूप में उपयोग करता है (उदाहरण के लिए, चालान के लिए एक अनुलग्नक, आदि)।
इस प्रकार, प्रमाण पत्र की एक प्रति चालान के साथ निष्पादन संगठन के लेखा विभाग से ग्राहक संगठन के लेखा विभाग को हस्तांतरित की जाती है।
एक निर्माण मशीन (तंत्र) के संचालन की प्रत्येक रिपोर्ट (वे बिल) के लिए एक अलग प्रमाण पत्र जारी किया जाता है।
कार्यों (सेवाओं) की लागत संविदात्मक कीमतों में इंगित की जाती है, जिस पर ठेकेदार (मशीनीकरण विभाग) के साथ ग्राहक का समझौता होता है।
6. भंडारण स्थान
प्रमाण पत्र भुगतान के लिए दस्तावेज़ के साथ ग्राहक संगठन के लेखा विभाग में संग्रहीत किया जाता है (एक चालान, चालान, आदि के अनुलग्नक के रूप में)।
7. प्रमाण पत्र संकलित करने की योजना
8. मध्यस्थता अभ्यास
कर विवादों में मध्यस्थता अभ्यास
1. ठोस कचरे के स्वागत और निपटान के लिए गतिविधियों को अंजाम देने वाले एक संगठन को मानक रूपों ESM-1, ESM-2 की उपलब्धता की परवाह किए बिना, पर्यावरणीय कार्यों के लिए भुगतान की लागत के हिस्से के रूप में खाते में लेने का अधिकार है। ESM-3 और ESM-7, क्योंकि यह एक विशेष निर्माण संगठन नहीं है (06/04/2007 N A56-11660 / 2006 के FAS SZO का संकल्प)।
एन ईएसएम -1 के रूप में टॉवर क्रेन के संचालन पर रिपोर्ट के लिए "मध्यस्थता अभ्यास" में इस मामले पर टिप्पणियां निर्धारित की गई हैं।
2. प्रथम दृष्टया अदालत का निर्णय रद्द कर दिया गया था, मामले को एक नए परीक्षण के लिए भेजा गया था, क्योंकि अदालत ने खर्चों का दस्तावेजीकरण करते समय मानक रूपों ईएसएम -6 और ईएसएम -7 की अनुपस्थिति के बारे में कर प्राधिकरण के तर्कों का मूल्यांकन नहीं किया था। (31.05.2005 N A64-5332 /04-17 के केंद्रीय अंग की संघीय एंटीमोनोपॉली सेवा का संकल्प)।
अपने काम में ट्रक क्रेन, मोटर ग्रेडर और पहियों पर अन्य निर्माण उपकरण का उपयोग करने वाले संगठन अपने काम के लिए और ड्राइवर के वेतन का निर्धारण करने के लिए एक विशेष वेसबिल फॉर्म ईएसएम -2 भरते हैं। कंपनी को इसके आधार पर अपना स्वयं का फॉर्म विकसित करने का अधिकार दिया गया है, जिसमें कई अनिवार्य विवरण होने चाहिए।
अनुबंध पर कार रखने वाली प्रत्येक कंपनी के लिए काम करते समय यह वेसबिल फॉर्म भरा जाता है। यह ठेकेदार के डिस्पैचर या एकाउंटेंट द्वारा जारी किया जाता है, लेकिन रिवर्स साइड ग्राहक के प्रतिनिधियों और उपकरण के मालिक द्वारा भरा जाता है। यह दस्तावेज़ एक पाली, एक दिन या एक दशक के लिए जारी किया जा सकता है। यह उस अवधि पर निर्भर करता है जिसके दौरान पूरे आदेश का निष्पादन किया जाता है।
रजिस्ट्रेशन बुक में कंस्ट्रक्शन मशीन का वेसबिल भी दिखना चाहिए।
ESM-2 के रूप में मैकेनिक, टैंकर, साथ ही कार के चालक को अपनी प्रविष्टियां करनी होंगी। वाउचर में काम शुरू करने से पहले ड्राइवर द्वारा मेडिकल जांच पास करने पर पीएमओ इंस्पेक्टर की मुहर होनी चाहिए।
लौटने पर, ड्राइवर डिस्पैचर को दस्तावेज़ भेजता है, जो आवश्यक गणना करता है और चालान के लिए लेखा विभाग को देता है।
निर्माण वाहन वेबिल नमूना भरना
सामने की ओर
दस्तावेज़ में इसकी संख्या और जारी करने की तारीख शामिल है। कंपनी का नाम, पता, टेलीफोन नंबर, साथ ही ठेकेदार और ग्राहक का संकेत नीचे दिया गया है।अगली पंक्ति निर्माण उपकरण के नाम और ब्रांड के साथ-साथ इसकी राज्य संख्या भी भरती है। पूरा नाम भी दर्ज है। चालक-चालक।
दाईं ओर की तालिका ऑपरेशन कोड, ऑर्डर पूर्ति अवधि, ब्रांड, उपकरण इन्वेंट्री नंबर, ड्राइवर के कर्मियों की संख्या दिखाती है।
नीचे, दस्तावेज़ के सारणीबद्ध भाग में, उस सुविधा का नाम और पता जहां आदेश पर काम किया जाएगा, उनकी शुरुआत और समाप्ति की तारीख और समय, स्पीडोमीटर रीडिंग, प्रस्थान पर टैंकों में शेष ईंधन और आगमन, साथ ही साथ ईंधन के प्रकार से ईंधन भरना, भरा जाता है। प्रत्येक प्रविष्टि की पुष्टि कर्मचारियों के संगत हस्ताक्षर से होती है।
कार्गो की आवाजाही से संबंधित कार्य के मामले में, वाउचर ठेकेदार और ग्राहक की ओर से जिम्मेदार व्यक्तियों को इंगित करता है। ये सुरक्षा आवश्यकताएं हैं।
तालिका के निचले भाग में, डिस्पैचर मानक के अनुसार और वास्तव में ईंधन की खपत की गणना करता है।
पीछे की ओर
वेसबिल के दूसरे पक्ष में काम शुरू होने और पूरा होने की तारीख, उनके कार्यान्वयन की वस्तु का नाम और स्थान, किए गए संचालन के कोड और उनके चरण शामिल होने चाहिए। यहां ग्राहक का प्रतिनिधि भी काम की कुल अवधि और डाउनटाइम की स्थिति में - उनके प्रकार और समय को नोट करता है, और फिर अपना हस्ताक्षर करता है। यहां विशेष कोड का उपयोग करने की सलाह दी जाती है, जो ईएसएम -1 फॉर्म भरने के निर्देशों में पाया जा सकता है। पर कॉलम 8काम की लागत दर्ज की जाती है, काम किए गए घंटों के उत्पाद के रूप में गणना की जाती है और तालिका के तहत संबंधित लाइन में इंगित वर्तमान टैरिफ।उसी तालिका में, कैलकुलेटर ड्राइवर के वेतन को निर्धारित करने के लिए आवश्यक संकेतकों को दर्शाता है: घंटे काम किया, रात का समय, ओवरटाइम, किलोमीटर की यात्रा, आदि।
ग्राहक कंपनी के कर्मचारी इंगित करते हैं कि ड्राइवर के काम के बारे में शिकायतें हैं या नहीं, जिसके बाद उपयुक्त जिम्मेदार व्यक्ति द्वारा वेसबिल पर हस्ताक्षर किए जाते हैं।
ड्राइवर भी हस्ताक्षर करता है और अपना पूरा नाम बताता है।
कैलकुलेटर और संरचनात्मक इकाई के प्रमुख द्वारा वाउचर पर उनकी स्थिति और व्यक्तिगत डेटा के संकेत के साथ हस्ताक्षर किए जाने चाहिए।