Čo by mal robiť linkový mechanik. Funkčné a pracovné povinnosti mechanika

Pridané na stránku:

Náplň práce hlavného mechanika - vedúceho oddelenia hlavného mechanika[názov organizácie, podniku atď.]

Tento popis práce bol vypracovaný a schválený v súlade s ustanoveniami a inými predpismi upravujúcimi pracovné vzťahy v Ruskej federácii.

I. Všeobecné ustanovenia

1.1. Hlavný mechanik patrí do kategórie manažérov, vymenúva a odvoláva sa z nej na príkaz riaditeľa podniku.

1.2. Do funkcie hlavného mechanika sa vymenúva osoba s vyšším odborným (technickým) vzdelaním a praxou v špecializácii v inžinierskych a technických funkciách v priemysle zodpovedajúcom profilu podniku najmenej [rozumej] rokov.

1.3. Hlavný mechanik sa hlási priamo [napíšte].

1.4. V čase neprítomnosti hlavného mechanika (služobná cesta, dovolenka, choroba a pod.) plní jeho povinnosti ustanoveným postupom ustanovená osoba, ktorá nadobúda príslušné práva a zodpovedá za riadne a včasné splnenie povinnosti, ktoré mu boli pridelené.

1.5. Pri svojej činnosti sa hlavný mechanik riadi:

Regulačné, metodické a iné materiály o vykonanej práci;

Príkazy (pokyny) vyšších orgánov v príslušných otázkach;

Charta podniku;

Pracovné predpisy;

Príkazy a príkazy riaditeľa podniku;

Tento popis práce.

1.6. Hlavný mechanik by mal vedieť:

Regulačné, metodické a iné materiály na organizáciu opráv zariadení, budov, stavieb;

Profil, špecializácia a vlastnosti organizačnej a technologickej štruktúry podniku, perspektívy jeho rozvoja;

Základy technológie výroby produktov spoločnosti;

Organizácia opravárenských služieb v podniku; postup a metódy plánovania prevádzky zariadení a výroby opravárenských prác;

Jednotný systém preventívnej údržby a racionálnej prevádzky technologických zariadení;

Výrobné kapacity, technické vlastnosti, konštrukčné prvky, účel a spôsoby prevádzky zariadenia podniku, pravidlá jeho prevádzky, spôsoby inštalácie a opravy zariadení, organizácia a technológia opráv;

Postup pri zostavovaní zoznamov chýb, pasov, albumov výkresov náhradných dielov, pokynov na obsluhu zariadení a inej technickej dokumentácie;

Pravidlá pre prevzatie a dodanie zariadenia po oprave;

Požiadavky na racionálnu organizáciu práce počas prevádzky, opravy a modernizácie zariadení a opravárenských zariadení;

Pokročilé domáce a zahraničné skúsenosti v opravárenských službách podniku;

Základy ekonómie, organizácie výroby, práce a manažmentu;

Základy environmentálnej legislatívy;

Hlavné otázky pracovného práva; pravidlá a predpisy na ochranu práce.

II. Funkcie

Hlavný mechanik má tieto funkcie:

2.1. Zabezpečovanie prevádzky zariadení v podniku.

2.2. Riadenie opravárenskej služby podniku.

2.3. Organizácia práce na zvýšenie kvalifikácie pracovníkov, ktorí vykonávajú opravy údržby zariadení, budov a štruktúr podniku.

2.4. Organizácia prác na účtovaní zariadení, príprava a realizácia technickej a reportovacej dokumentácie.

2.5. Zabezpečenie bezpečných pracovných podmienok pre podriadených pracovníkov – vykonávateľov.

III. Pracovné povinnosti

Hlavný mechanik podniku je povinný:

3.1. Zabezpečiť nepretržitú a technicky správnu prevádzku a spoľahlivú prevádzku zariadenia, zvýšiť jeho posun, udržiavať ho v prevádzkyschopnom stave na požadovanej úrovni presnosti.

3.2. Organizuje vypracovanie plánov (harmonogramov) kontrol, skúšok a preventívnej údržby zariadení v súlade s ustanoveniami Jednotného systému plánovanej preventívnej údržby, schvaľuje tieto plány a monitoruje ich realizáciu a zabezpečuje technickú prípravu výroby.

3.3. Koordinovať plány (harmonogramy) s dodávateľmi opráv, uľahčovať ich zabezpečenie technickou dokumentáciou, podieľať sa na tvorbe titulkov pre veľké opravy.

3.4. Organizovať práce na účtovaní dostupnosti a pohybu zariadení, zostavovaní a realizácii technickej a reportovacej dokumentácie.

3.5. Viesť vývoj normatívnych materiálov na opravy zariadení, spotrebu materiálov na potreby opráv a údržby, analýzu ukazovateľov jeho použitia, prípravu odhadov na opravy, realizáciu žiadostí o nákup materiálov a náhradných dielov. časti potrebné na prevádzku zariadenia.

3.6. Organizovať generálnu údržbu, opravy a modernizáciu zariadení, práce na zlepšení jeho spoľahlivosti a životnosti, technický dozor nad stavom, údržbu, opravy budov a stavieb, zabezpečiť racionálne používanie materiálov na opravy.

3.7. Podieľať sa na príprave návrhov na certifikáciu, racionalizáciu, účtovníctvo a plánovanie pracovísk, na modernizáciu zariadení, rekonštrukciu, technické dovybavenie podniku, zavádzanie komplexnej mechanizácie a automatizácie technologických procesov, ochranu životného prostredia, na rozvoj plánov na zvýšenie efektívnosti výroby.

3.8. Zorganizujte inventarizáciu výrobného investičného majetku, identifikujte zastarané zariadenia, objekty vyžadujúce väčšie opravy a stanovte postupnosť opravných prác.

3.9. Podieľať sa na experimentálnych, uvádzacích a iných prácach na zavádzaní a vývoji novej technológie, na testovaní zariadení, na preberaní nových a neopravených zariadení, budov a objektov v rekonštrukcii.

3.10. Študovať prevádzkové podmienky zariadení, jednotlivých blokov a častí, vypracovať a realizovať opatrenia na predchádzanie neplánovaným odstávkam zariadení, udržiavať životnosť blokov a častí, termíny generálnych opráv, zvyšovať bezpečnosť zariadení, zvyšovať ich spoľahlivosť v prevádzke, zabezpečovať organizáciu špecializované opravy v podniku, centralizovaná výroba náhradných dielov, zostáv a vymeniteľných zariadení.

3.11. Podieľať sa na skúmaní príčin zvýšeného opotrebovania techniky, jej odstávok, vyšetrovaní havárií, vypracovaní a realizácii opatrení na ich odstránenie a prevenciu.

3.12. Viesť vývoj a implementáciu opatrení na výmenu neefektívnych zariadení za výkonné, na zníženie neplánovaných opráv a odstávok zariadení, na zníženie nákladov na opravy a údržbu využívaním nových progresívnych metód opráv a obnovy dielov, zostáv a mechanizmov .

3.13. Zabezpečiť kontrolu kvality prác pri montáži zariadení, racionálne vynakladanie finančných prostriedkov na väčšie opravy, správne skladovanie zariadení v skladoch, včasnú kontrolu a predloženie zdvíhacích mechanizmov a iných predmetov orgánom vykonávajúcim štátny technický dozor, zmeny a doplnenia pasov zariadení.

3.14. Prijať opatrenia na identifikáciu nepoužívaných zariadení a ich implementáciu, zlepšiť prevádzku existujúcich zariadení, organizovať opravy na základe mechanizácie práce a zavádzania vyspelých technológií, zlepšiť organizáciu práce pracovníkov opravárenských služieb.

3.15. Pri opravách zabezpečte dodržiavanie predpisov o ochrane práce a bezpečnosti práce.

3.16. Podieľať sa na tvorbe a realizácii opatrení na vytvorenie bezpečných a priaznivých pracovných podmienok pri prevádzke a opravách zariadení, na zvažovaní racionalizačných návrhov na zlepšenie prevádzky zariadení, podávať spätnú väzbu a závery o najťažších z nich, ako aj o projektoch priemyselných regulačných a štátnych noriem podporovať realizáciu prijatých racionalizačných návrhov.

3.17. Podieľať sa na príprave žiadostí o nákup techniky na leasing.

3.18. Dohliadať na zamestnancov oddelení a divízií, ktorí vykonávajú opravu údržby zariadení, budov a štruktúr podniku, organizovať práce na zvýšenie ich kvalifikácie.

3.19. [Zadajte, čo chcete].

IV. práva

Hlavný mechanik má právo:

4.1. Konať v mene rezortu, zastupovať záujmy podniku vo vzťahoch s ostatnými štrukturálnymi útvarmi podniku, organizáciami a úradmi pri prevádzke a údržbe zariadení podniku.

4.2. Oboznámte sa s návrhmi rozhodnutí vedenia podniku, ktoré priamo súvisia s jeho činnosťou a činnosťou príslušnej služby.

4.3. Predkladať návrhy na zlepšenie činnosti podniku (útvaru) na posúdenie vedeniu.

4.4. Podpisovať a schvaľovať dokumenty v rámci svojej pôsobnosti, vydávať podpísané príkazy pre podnik na opravu, prevádzku a údržbu technologických zariadení.

4.5. Dostávajte od vedúcich štrukturálnych divízií podniku a odborníkov informácie a dokumenty potrebné na plnenie ich služobných povinností.

4.6. Komunikovať s vedúcimi stavebných divízií v otázkach súvisiacich s realizáciou opravárenských prác, dávať im pokyny na opravu, obsluhu a údržbu technologických zariadení. V nevyhnutných prípadoch (pri hrubom porušení pravidiel technickej prevádzky, nevyhovujúcom stave technologického zariadenia, hrozbe havárie, haváriách a pod.) zakázať prácu na zariadení.

4.7. Predložiť riaditeľovi podniku na posúdenie myšlienku priviesť úradníkov k finančnej a disciplinárnej zodpovednosti na základe výsledkov kontrol.

4.8. Požadovať, aby vedenie podniku pomáhalo pri plnení svojich povinností a práv.

4.9. [Zadajte, čo chcete].

V. Zodpovednosť

Hlavný (starší) mechanik je zodpovedný za:

5.1. Za neplnenie (nesprávne plnenie) svojich úradných povinností stanovených v tomto popise práce v medziach stanovených pracovnou legislatívou Ruskej federácie.

5.2. Za trestné činy spáchané pri výkone ich činnosti - v medziach stanovených správnymi, trestnými a občianskymi právnymi predpismi Ruskej federácie.

5.3. Za spôsobenie materiálnej škody - v medziach stanovených pracovným, trestným a občianskym právom Ruskej federácie.

Pracovná náplň je vypracovaná v súlade s [názov, číslo a dátum dokumentu].

vedúci štrukturálnej jednotky (oddelenie ľudských zdrojov)

[iniciály, priezvisko]

[podpis]

[deň mesiac rok]

Dohodnuté:

Vedúci právneho oddelenia

[iniciály, priezvisko]

[podpis]

[deň mesiac rok]

Prečítal som si pokyny:

[iniciály, priezvisko]

[podpis]

[deň mesiac rok]

Podrobnosti

Hlavný mechanik je jednou z najdôležitejších profesií vo výrobe, ktorá patrí do kategórie vedúcich oddelení. Pri uchádzaní sa o takúto pozíciu sa všetkým prichádzajúcim kladú pomerne vážne požiadavky, ktoré sa týkajú pracovných skúseností a odborného vzdelania.

To možno pripísať skutočnosti, že hlavné povinnosti hlavného mechanika zahŕňajú:

Zabezpečenie prevádzky systému a zariadení.
Uvedenie do prevádzky a testovanie nového zariadenia.
Kontrola vykonávania skúšok a iných špecializovaných prác zameraných na zabezpečenie nepretržitej prevádzky zariadenia.
Vedenie technickej dokumentácie a účtovanie systémov a zariadení.

Práca hlavného mechanika je veľmi náročná. Každý mechanik, ktorý zastáva významnú pozíciu, je po prvé zodpovedný svojou hlavou nielen za seba, ale aj za svojich podriadených. Teda za ich bezpečné pracovné podmienky na pracovisku, za to, ako dobre sa práca vykonáva. Medzi povinnosti hlavného mechanika patrí aj monitorovanie implementácie plánu a termínov rôznych druhov prác, včasné dodanie náhradných dielov, aby sa predišlo opravám, monitorovanie prevádzkyschopnosti zariadenia v podniku, predchádzanie poruche zariadenia, čo môže mať nežiaduce následky vo výrobe.

Mechanik má pomerne veľké povinnosti, ktoré sú uvedené v popise práce. Potrebuje len poznať rôzne metodické materiály na opravy rôznych typov konštrukcií a rôznych stavebných zámerov. Napríklad hlavný špecialista má právo prerušiť prácu, ak sa pri hrozbe mimoriadnej udalosti pri práci zistí porušenie základných pravidiel prevádzky zariadení alebo silné opotrebovanie jednotlivých častí alebo systémov. Rovnako ako hlavné technické parametre zariadenia, jeho prevádzkový stav, súbor pravidiel ochrany práce, majú informácie o moderných a zahraničných skúsenostiach s prevádzkou zariadení, postup pri zostavovaní dokumentácie o chybách vo výrobných detailoch, albumoch výkresov náhradných dielov v podniku.

Medzi hlavné povinnosti hlavného mechanika v podniku patrí podieľať sa na nastavovaní, spúšťaní a iných prácach súvisiacich so zavádzaním najnovších technológií do výroby. Mechanik v podniku odsúhlasí harmonogram opráv so zapojením dodávateľov alebo zamestnancov podniku alebo iných servisných stredísk. Venuje sa monitorovaniu postupu prác, poskytuje prístup k potrebným informáciám, ktoré sú potrebné na dokončenie práce.

Hlavný mechanik je tiež povinný zorganizovať vypracovanie harmonogramu, kontroly zariadenia na zistenie jeho nefunkčnosti, v takom prípade vymeniť alebo opraviť toto zariadenie, aby sa zabezpečila správna prevádzka v podniku.

V podniku hlavný mechanik dohliada na správnu a stálu prevádzku technického zariadenia. Medzi povinnosti hlavného mechanika patrí koordinácia plánov s dodávateľskými stavebnými organizáciami na vykonávanie opravárenských prác, včasné poskytovanie potrebných materiálov a dokumentácie. Medzi povinnosti hlavného mechanika patrí aj identifikácia zariadení, ktoré sú mimo prevádzky a vykonávanie naliehavých opráv, musí tiež robiť inventúru výrobných zariadení, podieľať sa na procese štúdia príčin opotrebovania zariadení a vyšetrovať priemyselné havárie. .

Práca odborného mechanika zahŕňa dodržiavanie pravidiel ochrany práce a bezpečnosti pri vykonávaní opravárenských prác. Aktívne sa podieľa na prezentácii tovaru do výberového konania alebo predaja. V jeho podriadenosti sú aj zamestnanci, ktorí sledujú kvalitu zariadení.

Pracovný poriadok mechanika je uvedený vo vnútropodnikovom zákonníku práce. Hlavný mechanik má právo v prípade potreby ísť na služobné cesty. Na zabezpečenie pracovného postupu v podniku má tiež právo podpisovať dokumenty, ktoré sú súčasťou jeho bezprostrednej zodpovednosti.

Hlavný mechanik má oprávnenie informovať podriadený tím potrebnými informáciami, ktoré sú súčasťou jeho bezprostredných povinností, sledovať kvalitu a rýchlosť práce podriadených útvarov a zamestnancov, žiadať o povolenie na prístup k dokumentom priamo súvisiacim s povinnosťami vedúceho mechanik, spolupracovať s inými podnikmi na otázkach súvisiacich s činnosťou hlavného mechanika.

Pozícia hlavného mechanika v podniku je v skutočnosti veľmi zložitá. Vyžaduje neustále sústredenie, pozornosť nielen pre seba, ale aj pre svojich zverencov.

Hlavný mechanik musí v prvom rade dodržiavať pravidlá práce o bezpečnostných opatreniach, kontrolovať, či pri plnení pridelených úloh nič neohrozuje životy jeho podriadených.

Stiahnite si popis práce
hlavný mechanik(.doc, 97 kB)

I. Všeobecné ustanovenia

Hlavný mechanik patrí do kategórie manažérov.
Do funkcie hlavného mechanika sa vymenúva osoba s vyšším odborným (technickým) vzdelaním a praxou v špecializácii v inžinierskych a technických funkciách v priemysle zodpovedajúcom profilu podniku viac ako 5 rokov.
Vymenovanie do funkcie hlavného mechanika a uvoľnenie z nej sa vykonáva, vymenúva do funkcie a odvoláva z nej rozkazom
Hlavný mechanik by mal vedieť:
1. 4.1. Regulačné, metodické a iné materiály na organizáciu opráv zariadení, budov a stavieb.
2. 4.2. Profil, špecializácia a vlastnosti organizačnej a technologickej štruktúry podniku, perspektívy jeho rozvoja.
3. 4.3. Základy technológie výroby produktov spoločnosti.
4. 4.4. Organizácia opravárenských služieb v podniku.
5. 4.5. Postup a metódy plánovania prevádzky zariadení a výroby opravárenských prác.
6. 4.6. Systém preventívnej údržby a racionálnej prevádzky technologických zariadení.
7. 4.7. Výrobné kapacity, technické vlastnosti, konštrukčné prvky, účel a spôsoby prevádzky zariadenia podniku, pravidlá jeho prevádzky.
8. 4.8. Spôsoby inštalácie a opravy zariadení, organizácia a technológia opráv.
9. 4.9. Postup pri zostavovaní zoznamov chýb, pasov, albumov výkresov náhradných dielov, pokynov na obsluhu zariadení a inej technickej dokumentácie.
10. 4.10. Pravidlá pre prevzatie a dodanie zariadenia po oprave.
11. 4.11. Požiadavky na racionálnu organizáciu práce počas prevádzky, opravy a modernizácie zariadení a opravárenských zariadení.
12. 4.12. Pokročilé domáce a zahraničné skúsenosti v opravárenskom servise podniku.
13. 4.13. Základy ekonomiky, organizácie výroby, práce a manažmentu.
14. 4.14. Základy environmentálnej legislatívy.
15. 4.15. Základy pracovného práva.
16. 4.16. Vnútorné pracovné predpisy.
17. 4.17. Pravidlá a predpisy pre ochranu práce, bezpečnosť, priemyselnú hygienu a požiarnu bezpečnosť.
Počas neprítomnosti hlavného mechanika vykonáva jeho povinnosti osoba určená podľa stanoveného postupu. Táto osoba získava zodpovedajúce práva a zodpovedá za riadne plnenie povinností, ktoré jej boli zverené.

II. Pracovné povinnosti

Hlavný strojný inžinier:

Zabezpečuje neprerušovanú a technicky správnu prevádzku a spoľahlivú prevádzku zariadenia, zvyšuje jeho posun, udržiava ho v prevádzkovom stave na požadovanej úrovni presnosti.
Organizuje vypracovanie plánov (harmonogramov) kontrol, skúšok a preventívnej údržby zariadení v súlade s ustanoveniami Jednotného systému plánovanej preventívnej údržby, schvaľuje tieto plány a kontroluje ich realizáciu a zabezpečuje technickú prípravu výroby.
Koordinuje plány (harmonogramy) s dodávateľmi opráv, včas im poskytuje potrebnú technickú dokumentáciu, podieľa sa na príprave zoznamov titulov pre generálne opravy zariadení.
Dohliada na vývoj normatívnych materiálov na opravy zariadení, spotrebu materiálov na potreby opráv a údržby, analýzu ukazovateľov jeho použitia, prípravu odhadov na opravy, realizáciu žiadostí o nákup materiálov a náhradných dielov. potrebné pre prevádzku zariadenia.
Organizuje generálnu údržbu, včasnú a kvalitnú opravu a modernizáciu zariadení, práce na zlepšení jeho spoľahlivosti a životnosti, technický dozor nad stavom, údržbu, opravy budov a stavieb, zabezpečuje racionálne využívanie materiálov na opravy.
Podieľa sa na príprave návrhov na certifikáciu, racionalizáciu, účtovníctvo a plánovanie pracovísk, na modernizáciu zariadení, rekonštrukciu, technické dovybavenie podniku, zavádzanie komplexnej mechanizácie a automatizácie technologických procesov, ochranu životného prostredia, v vypracovanie plánov na zvýšenie efektívnosti výroby.
Organizuje inventarizáciu výrobného investičného majetku, identifikuje zastarané zariadenia, objekty vyžadujúce väčšie opravy a stanovuje postupnosť opravných prác.
Podieľa sa na experimentálnych, uvádzacích a iných prácach na zavádzaní a vývoji novej techniky, na skúšaní zariadení, na preberaní nových a neopravených zariadení, budov a objektov v rekonštrukcii.
Skúma prevádzkové podmienky zariadení, jednotlivých jednotiek a častí.
Vyvíja a realizuje opatrenia na predchádzanie neplánovaným odstávkam zariadení, predlžovanie životnosti jednotiek a dielov, dôb generálnych opráv, zvyšovanie bezpečnosti zariadení a zvyšovanie ich spoľahlivosti v prevádzke.
Organizuje špecializované opravy v podniku, centralizovanú výrobu náhradných dielov, zostáv a náhradných zariadení.
Podieľa sa na štúdiu príčin zvýšeného opotrebovania zariadení, ich odstávok, vyšetrovaní havárií, vypracúvaní a realizácii opatrení na ich odstránenie a prevenciu.
Vedie vývoj a implementáciu opatrení na výmenu neefektívnych zariadení za výkonné, na zníženie neplánovaných opráv a odstávok zariadení, zníženie nákladov na opravy a údržbu využívaním nových progresívnych metód opráv a obnovy dielov, zostáv a mechanizmov.
Zabezpečuje kontrolu nad kvalitou prác pri montáži zariadení, racionálne vynakladanie finančných prostriedkov na väčšie opravy, nad správnym skladovaním zariadení v skladoch, včasnú kontrolu a predloženie orgánom vykonávajúcim štátny technický dozor, zdvíhacie mechanizmy a iné predmety, novely zákona č. pasy vybavenia.
Prijíma opatrenia na identifikáciu nepoužívaných zariadení a ich implementáciu, zlepšuje prevádzku existujúcich zariadení, organizuje opravy na základe mechanizácie práce a zavádzania moderných technológií, zlepšuje organizáciu práce pracovníkov opravárenských služieb.
Zabezpečuje dodržiavanie predpisov o ochrane práce a bezpečnosti pri opravách.
Podieľa sa na vypracovaní a realizácii opatrení na vytvorenie bezpečných a priaznivých pracovných podmienok pri prevádzke a opravách zariadení, na zvažovaní racionalizačných návrhov na zlepšenie prevádzky zariadení, podáva spätnú väzbu a závery o najťažších z nich, ako aj o projektoch priemyselných noriem a štátnych noriem prispieva k realizácii prijatých racionalizačných návrhov.
Organizuje práce na vyúčtovaní dostupnosti a pohybu zariadení, príprave a vyhotovení technickej a reportovacej dokumentácie.
Podieľa sa na príprave žiadostí o nákup techniky na leasing.
Dohliada na zamestnancov oddelení a divízií, ktoré vykonávajú opravu údržby zariadení, budov a štruktúr podniku, organizuje práce na zvýšenie ich kvalifikácie.

III. práva

Hlavný mechanik má právo:

Konať v mene rezortu, zastupovať záujmy podniku vo vzťahoch s ostatnými štrukturálnymi divíziami podniku, organizáciami tretích strán pri prevádzke a údržbe zariadení podniku.
Vyžiadajte si a získajte potrebné informácie od vedúcich štrukturálnych divízií podniku a odborníkov.
Podieľať sa na príprave návrhov objednávok, pokynov, pokynov, ako aj odhadov, zmlúv a iných dokumentov súvisiacich s činnosťou oddelenia.
Spolupracujte s vedúcimi všetkých štrukturálnych divízií o otázkach vykonávania opráv.
Dať vedúcim stavebných úsekov podniku pokyny na opravu, obsluhu a údržbu technologických zariadení.
Zakázať prácu na zariadení pri hrubom porušení pravidiel technickej prevádzky, nevyhovujúcom stave technologického zariadenia, hrozbe havárie, haváriách.
podpisovať a schvaľovať dokumenty v rámci svojich kompetencií; vydáva ním podpísané objednávky pre podnik o opravách, prevádzke a údržbe technologických zariadení.
Nezávisle viesť korešpondenciu so štrukturálnymi divíziami podniku, ako aj s inými organizáciami o otázkach v jeho kompetencii.
Predkladať vedeniu podniku návrhy na vyvodenie finančnej a disciplinárnej zodpovednosti úradníkov na základe výsledkov kontrol.

IV. Zodpovednosť

Hlavný mechanik je zodpovedný za:

Za nesprávne plnenie alebo neplnenie služobných povinností stanovených v tomto popise práce - v medziach stanovených platnou pracovnou legislatívou Ruskej federácie.
Za trestné činy spáchané pri výkone ich činnosti - v medziach stanovených platnými správnymi, trestnými a občianskymi právnymi predpismi Ruskej federácie.
Za spôsobenie materiálnej škody - v medziach stanovených platnou pracovnou a občianskou legislatívou Ruskej federácie.

Mechanik je multidisciplinárny špecialista, ktorý je zodpovedný za technický stav a opravy zariadení vo výrobnom podniku. O tom, aké konkrétne funkcie by mal zamestnanec uchádzajúci sa o túto pozíciu vykonávať, rozhoduje vedenie spoločnosti spolu so špecialistom z HR oddelenia. Hlavné ustanovenia dokumentu nesmú odporovať právnym normám Zákonníka práce.

Všeobecné ustanovenia popisu práce pre mechanika

Kto a s akým vzdelaním má právo zastávať funkciu mechanik.
Aké znalosti a vlastnosti by mal mať zamestnanec, ktorý sa uchádza o toto voľné miesto.
Kto je priamym nadriadeným zamestnanca na pozícii mechanik.
Režim prevádzky.
Kto by mal vykonávať povinnosti mechanika v prípade dovolenky, práceneschopnosti a iných životných okolností.
Informácie o dovolenke.

Pozícia mechanika v závislosti od druhu činnosti

Funkčné povinnosti mechanika závisia od toho, v akej oblasti činnosti pracuje a akú pozíciu zastáva, a to:

Strojný inžinier.
Mechanik na vyslobodzovanie vozidiel na linke.
Hlavný strojný inžinier.
Mechanik vodiča.
Garážový (vozidlový) mechanik.

Okrem toho špecifiká práce špecialistu takéhoto plánu závisia od typu zariadenia alebo vozidla, ktoré má pod kontrolou. Napríklad lodný mechanik okrem iného musí prejsť špeciálnym vojenským výcvikom a mať zodpovedajúce vzdelanie, ktoré zahŕňa znalosti z vedy o stavbe lodí. Každá spoločnosť má právo stanoviť si na uchádzača o prácu mechanika vlastné požiadavky, ktoré predpíše v príslušnej zmluve, a to popis práce. Pred podpisom pracovnej zmluvy musí zamestnávateľ budúceho zamestnanca oboznámiť s týmto typom dokumentu.

Zvážte vlastnosti funkčných a pracovných povinností mechanika v závislosti od druhu činnosti.

Pracovné povinnosti hlavného mechanika

Zamestnanec vo funkcii hlavný mechanik je povinný zorganizovať a vykonať plánovanú a v prípade potreby neodkladnú kontrolu technického stavu zariadení alebo vozidiel v podniku.
Pre zamestnancov pod jeho dohľadom zostavuje rozvrh práce a dovoleniek.
Hodnotí technický stav techniky, garážových vozidiel. Vypracuje odhad na jeho opravu a predloží ho vyššiemu vedeniu na schválenie plánu opráv.
K povinnostiam hlavného mechanika patrí aj organizovanie výmeny starého zariadenia za nové, vykonávanie jeho technickej skúšky v prevádzke.
Raz za šesť mesiacov vykonajte bezpečnostné inštruktáže, ako aj informujte svojich podriadených o nových pracovných pokynoch a príkazoch.
Vykonáva kontrolu nad dodržiavaním bezpečnostných opatrení a pracovných podmienok.
Dohliada na pracovný proces podriadených, konkrétne na to, ako správne obsluhujú zariadenie a ako dobre si plnia svoje funkčné povinnosti.
Vypracovať správu o technickom stave zariadenia, nákladoch vynaložených na jeho opravu v lehote stanovenej úradmi.
Vypracuje a realizuje plán na zlepšenie kvality zariadení alebo iných technických prostriedkov, za ktoré je zdokumentovaný zodpovedný.

Osobitnú zodpovednosť za technickú základňu organizácie nesie strojný inžinier, ktorého povinnosťou je optimalizovať výrobu. Pozrime sa bližšie na to, za čo je pracovník na tejto pozícii zodpovedný.

Pracovné povinnosti strojného inžiniera

Monitorujte kvalitu vybavenia a vozidiel, ktoré má organizácia k dispozícii.
Analyzujte účinnosť zariadenia. Na základe výsledkov štúdie vypracujte plán na zlepšenie jej výkonu, ktorý je potrebné dohodnúť s hlavným inžinierom.
Urobte žiadosť o potrebné komponenty na opravu zariadenia alebo jeho nákup.
Raz za 2-3 mesiace vykonajte kontrolu, ako správne sa používa zariadenie, za ktoré zodpovedá.
Poskytujte mesačné správy o vykonanej práci a plánovaných kontrolách hlavnému inžinierovi.
Mali by predkladať návrhy a odporúčania na zlepšenie výkonu v zmenách s uvedením faktov, nákresov a schém.

Treba poznamenať, že strojný inžinier je zodpovedný za poruchu zariadenia a prestoje výroby. Je zodpovednosťou zamestnanca v tejto pozícii zabrániť tomuto incidentu.

Povinnosti vodiča-mechanika

Na rozdiel od svojich kolegov je vodič zodpovedný za vozidlo, ktoré mu spoločnosť vydá. Medzi jeho povinnosti patrí:

Jazdite autom poskytnutým organizáciou.
Pred vstupom na linku dostať nákladný list s označením o prejazde predjazdovou kontrolou vodiča a vozidla.
Poskytnite auto opravárovi na plánovanú kontrolu včas.
Vykonávajte plánované výmeny oleja, tankovanie a opravy.
Požiadajte strojného inžiniera o potrebné náhradné diely.
Predložte hlásenie o spotrebe pohonných látok a mazív.

Jedným slovom, povinnosťami mechanika motorových vozidiel je zabezpečiť, aby vozidlo, ktoré ovláda, bolo v technicky bezchybnom stave. Finančne zodpovedá aj za poskytnuté vozidlo. Ak k poruche auta došlo jeho zavinením, opravu vykonáva na vlastné náklady.

Funkčné povinnosti mechanika za uvoľnenie vozidiel počas plavby

V súvislosti so zvýšeným výskytom dopravných nehôd spôsobených poruchami vozidiel ruská vláda v roku 2015 sprísnila kontrolu pred cestou. Preto boli mechanikom zapojeným do tejto činnosti pridelené ďalšie povinnosti, a to:

Mechanik je povinný dôkladne skontrolovať vozidlo. Technické zariadenie musí byť úplne v dobrom stave.
Kontroluje, či má vodič auta príslušné sprievodné doklady a vodičský preukaz.
Musí hlásiť svojmu priamemu nadriadenému o stave automobilov vo vozovom parku podniku, ako aj o priestupkoch v konaní vodičov.
Vedenie potrebnej dokumentácie.
Inštaluje tesnenie na rýchlomer a plynovú nádrž.
Overuje indikátory zariadení s existujúcimi normami.
Pred prepustením na linku sa musí uistiť, že ho do práce prijal zdravotnícky pracovník.

Za nesprávne plnenie svojich povinností nesie zodpovednosť, ktorá môže byť vyjadrená viacerými formami.

Druhy trestov pre mechanika v prípade nesprávneho plnenia povinností

1. Administratívna zodpovednosť. Znamená ústne alebo písomné pokarhanie.

2. Materiál. Ak vinou zamestnanca vzniknú spoločnosti straty, je povinný ich nahradiť. V najhoršom prípade ho môžu prepustiť.

3. Kriminálny. Ak došlo v dôsledku nesprávneho plnenia pracovných povinností mechanika k stredne závažnému poškodeniu zdravia jednej alebo viacerých osôb. Napríklad, ak mechanik pustí na linku technicky chybné vozidlo, ktoré sa v dôsledku toho dostane do nehody so smrteľnými následkami.

Zmeny v hlavných ustanoveniach v popise práce

Zamestnávateľ si vyhradzuje právo meniť ním vypracované pokyny s funkčnými povinnosťami mechanika. Dôvodom je skutočnosť, že ruská legislatíva neustále prijíma zákony a predpisy o bezpečnosti v podniku a na cestách. Zástupca tejto profesie je povinný oboznámiť svojich zamestnancov každého jednotlivo a prísne pod vlastnoručným podpisom.

Takéto povolanie mechanika je v súčasnosti veľmi žiadané. Z tejto pozície však vyplýva aj veľká zodpovednosť v oblasti výrobnej a dopravnej logistiky, vzdelanie a prax minimálne 3 roky.

Ľudia využívajú automobilovú dopravu všade. V miliónových mestách má takmer každá rodina auto a verejná doprava premáva každých 5 minút na rôznych trasách. Všetky tieto autá potrebujú pravidelnú technickú kontrolu a opravu. Toto robia mechanici. Existujú súkromné autoservisy, ktoré ponúkajú svoje služby verejnosti, a každý vozový park musí mať svojich vlastných mechanikov obsluhujúcich vozový park organizácie. V tomto článku je zvažovaná práve druhá možnosť, uvádza sa pracovná náplň mechanik pre cestnú dopravu a vzor jej vyplnenia, ktorý pomôže uchádzačom určiť miesto výkonu práce a organizácie kompetentne uvádzajú požiadavky na uchádzačov. .

Vlastnosti práce

Verejná doprava je dôležitou súčasťou mestského komunikačného systému, bez ktorej sa každodenný život občanov a organizácií jednoducho zastaví. Ľudia sa nedostanú do práce, organizácie nebudú schopné poskytovať spotrebiteľom produkty a služby a mnoho ďalších príkladov, ktoré majú rovnako katastrofálne následky pre hospodárstvo a spoločnosť.

V pracovnej náplni mechanika cestnej dopravy je uvedený zoznam povinností, funkcií a úloh, ktoré musí vykonávať každý jednotlivý mechanik, aby boli cestné koľajové vozidlá vždy v prevádzke a riadne vykonávali svoju prácu. Prirodzene, mechanik by mal byť na pracovisku bez ohľadu na poveternostné podmienky alebo iné rušivé vplyvy. Tento odborník musí vykonávať svoju prácu s osobitnou starostlivosťou, pretože bezpečnosť vodiča a cestujúcich počas prevádzky závisí od technickej prevádzkyschopnosti vozidla.

Základné ustanovenia pokynu

Mechanik na výrobu vozidiel patrí do kategórie špecialistov. V hierarchii podlieha hlavnému inžinierovi, hlavnému mechanikovi a riaditeľovi vozového parku. Za nájdenie vhodného kandidáta na danú pozíciu a jeho odskúšanie je väčšinou zodpovedný hlavný inžinier alebo hlavný mechanik. Po výbere uchádzača koordinuje jeho kandidatúru s vedúcim organizácie. Manažér zasa prijme kandidáta na pozíciu v súlade s požiadavkami vedenia personálnej evidencie.

Všetky ostatné postupy týkajúce sa tohto zamestnanca (preloženie, prepustenie, prémie a pokuty) schvaľuje vedúci na návrh hlavného inžiniera alebo hlavného mechanika.

Pri svojej práci je mechanik priamo podriadený hlavnému mechanikovi, hlavnému inžinierovi alebo inému úradníkovi, ktorý plní úlohu zástupcu vedúceho pre prevádzkové práce. Ten istý úradník posudzuje efektívnosť a kvalitu práce mechanika, jeho kvalifikáciu špecialistu a jeho ďalšiu úlohu v organizácii. Ak zástupca vedúceho zistí, že mechanik nemá dostatok zručností, skúseností alebo kvalifikácie, môže požiadať vedúceho zamestnanca o výmenu tohto zamestnanca.

Úlohy a funkcie

Pracovná náplň mechanika motorových vozidiel stanovuje zamestnancovi konkrétny zoznam úloh a funkcií na pracovisku, za plnenie ktorých zodpovedá. Môžu byť reprezentované nasledujúcim zoznamom:

kontrola prevádzkyschopnosti koľajových vozidiel pred vstupom na trať;
včasná oprava a výmena opotrebovaných častí;
včasná výmena palív a mazív.

Mechanik na výrobu vozidiel môže vykonávať aj iné úlohy, ktoré mu umožňujú špecifiká organizácie, v ktorej pracuje.

Povinnosti mechanika na pracovisku

Zamestnanec má voči organizácii množstvo povinností, ktoré sú stanovené v pracovnej zmluve a popise práce. Nižšie je uvedený približný zoznam povinností mechanika pri uvoľňovaní vozidiel na linke, ktoré sa najčastejšie uvádzajú v personálnych dokumentoch dopravných spoločností:

kontrola technického stavu prepravy pred každým odchodom na trať;
včasná detekcia a odstránenie porúch;
zabezpečenie koordinovanej a produktívnej práce v tíme, dodržiavanie pracovnej disciplíny, informovanie úradov o priestupkoch;
správa úradom o potrebných opravách, nákladoch na autodiely;
vypracúvanie správ o vykonaných prácach, vypĺňanie časových výkazov a vykonaných opráv.

Vzdelanie, vedomosti a zručnosti

Rôzne ATP vyžadujú rôzne úrovne vzdelania od špecialistu. Niekde sa prijímajú nádejní mladí ľudia, ktorí ledva vyštudovali vysoké školy a učilištia, inde požadujú špecialistov s vyšším vzdelaním a trojročnou praxou. Popis práce mechanika pre cestnú dopravu zahŕňa absolvovanie kurzov pre automechanikov s získaním diplomu, osvedčenia alebo osvedčenia s uvedenou kategóriou. Hlavná vec je znalosť zariadenia koľajových vozidiel, schopnosť správne zostaviť a demontovať dôležité mechanické komponenty, identifikovať príčinu poruchy a použiť správne metódy opravy. Osvedčenie mechanika motorových vozidiel nezaručuje, že žiadateľ má všetky tieto znalosti, ale musí byť v súlade s pravidlami evidencie zamestnancov a pracovnoprávnymi predpismi.

Osobné vlastnosti zamestnanca

Z pracovnej náplne mechanika motorových vozidiel nevyplýva prítomnosť žiadnych špeciálnych charakterových vlastností zamestnanca. Mechanik nepotrebuje byť v neustálom kontakte s ľuďmi, netreba prejavovať charizmu a vodcovské kvality. Jediná vec, ktorá je pre mechanika skutočne dôležitá, je vytrvalosť, schopnosť pracovať s malými dielmi po dlhú dobu, ako aj zodpovednosť. Mechanik musí jasne pochopiť, že kvalita jeho práce nezávisí len od času, ktorý strávia ostatní ľudia čakaním na opravu v prípade poruchy na linke, ale aj od života cestujúcich, ak dôjde k mimoriadnej udalosti v dôsledku zlomiť.

Práva zamestnancov

Pracovná náplň lineárneho mechanika v cestnej doprave zaručuje zamestnancovi práva ustanovené ústavou a Zákonníkom práce. Nižšie je uvedený zoznam práv, ktoré musí zamestnávateľ dodržiavať:

právo na platenú dovolenku, dni voľna, práceneschopnosť;
právo predkladať návrhy na zlepšenie pracovných podmienok;
právo byť informovaný o všetkých zmenách a inováciách priamo súvisiacich s pracovným procesom;
právo na bezpečnú prácu;
právo požadovať dokumenty a informácie potrebné pre prácu od riadiacich a štrukturálnych oddelení organizácie;
požadovať od úradov nákup chýbajúcich nástrojov a náhradných dielov, spotrebného materiálu a iných vecí potrebných pri pracovnej činnosti;
právo na plne vybavené pracovisko.

Zodpovednosť zamestnanca

Nedodržanie povinností mechanika uvoľniť vozidlá na linke môže mať za následok uloženie sankcií zo strany organizácie alebo výkonnej zložky štátu. Zamestnanec tohto profilu je zodpovedný za množstvo situácií na pracovisku:

neplnenie si svojich priamych služobných povinností, nesprávne plnenie;
nedbanlivosť v práci, ktorá má za následok núdzové následky;
porušenie rozvrhu práce, rozvrhu práce, meškanie a neprítomnosť;
poškodenie majetku organizácie a ostatných zamestnancov;
porušenie pravidiel bezpečnosti a požiarnej bezpečnosti.

Hlavný inžinier

Popis práce staršieho cestného mechanika zahŕňa všetky predchádzajúce body a niekoľko ďalších. Čiže starší mechanik už patrí na manažérsku pozíciu, pod jeho dohľadom pracuje viacero lineárnych mechanikov. Ako šéf hodnotí prácu svojich podriadených, opravuje chyby, deleguje úlohy. V niektorých situáciách treba zistené chyby nielen opraviť, ale aj nahlásiť riaditeľovi. Starší mechanik je špecialista nielen s vyšším stupňom vzdelania a hodnosti, ale aj s minimálne trojročnou praxou na predchádzajúcej pozícii. Optimálna dĺžka práce v odvetví je päť a viac rokov.