पर्म शहर में शिपयार्ड।
युद्ध के बाद, संयंत्र ने कई शक्तिशाली श्रृंखलाओं का निर्माण किया टगबोट्स... उनकी रिहाई 1965 तक पूरी हो गई थी। 1966 से, संयंत्र ने 800 लीटर की क्षमता वाली डीजल इकाई के साथ स्वचालित लेक पुशर टग "OTA" का निर्माण शुरू किया। साथ।
देश की नदियों के किनारे 6 हजार टन तक की क्षमता के साथ स्वचालित लेक पुशर टग्स परिवहन कारवां। 1986 में, शिपयार्ड ने उत्तरी नदियों और तटीय जल के लिए डिज़ाइन की गई 1400-हॉर्सपावर की टग नौकाओं के प्रमुख पोत का समुद्री परीक्षण पूरा किया। ध्रुवीय समुद्र।
1967 में, रिफाइनरी में एक घरेलू तेल वाहक बनाया गया था, 1971 में - देश का पहला अपतटीय तेल वाहक। अपतटीय तेल वाहक में, एक अयस्क वाहक और एक टैंकर एक साथ जुड़े हुए थे: जहाज के पतवार के मध्य भाग में 1.8 हजार टन के लिए अयस्क के लिए एक पकड़ है, और पक्षों और तल पर 2.7 हजार के लिए तेल उत्पादों के लिए टैंक हैं। टन। , काला, मध्य-पृथ्वी और अन्य समुद्र।
1956 और 1984 में मंगोलिया में खुबसुगुल झील पर काम करने के लिए, शिपयार्ड ने एक टग और मोटर जहाजों का निर्माण किया। 2000 में, शिपयार्ड ने हॉलैंड के लिए तीन बड़े थोक वाहक बनाए।
संयंत्र सामाजिक बुनियादी ढांचे का समर्थन करता है, अपने कर्मचारियों के लिए आवास बनाता है।
पुरस्कार
शिपयार्ड को आदेश दिया गया था देशभक्ति युद्धमैं डिग्री (1985)।
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साहित्य
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- पर्म शिपबिल्डिंग 50 साल पुराना है // शिपबिल्डिंग। 1981. नंबर 11.
- पर्म शिपबिल्डिंग 50 साल पुराना है // शिपबिल्डिंग। 1982. नंबर 3.
- देशभक्ति युद्ध के पर्म ऑर्डर I डिग्री जहाज निर्माण संयंत्र "काम": [संक्षिप्त सहित। बायोग्र एमपी ओविचिनिकोव के बारे में जानकारी] // ज़काम्स्क। 1941-1991। पर्म: किताब। पब्लिशिंग हाउस, 1991। एस 24-30: फ़ोट। सहित पर पी के बीच 32-33.
- पर्म जहाज निर्माण संयंत्र "काम", गैस। पर्म समाजवादी है। पर्म, 1973.एस. 73.
लिंक
- ... पर्म क्षेत्र। विश्वकोश।
- जल परिवहन।
पर्म शिपयार्ड "काम" की विशेषता वाला एक अंश
इस दिल दहला देने वाले दृश्य को अब और देखने में असमर्थ, स्टेला और मैंने हस्तक्षेप करने का फैसला किया ...- कृपया हमें क्षमा करें, ट्रिस्टन, लेकिन यह कोई दृष्टि नहीं है, यह आपका आइसोल्ड है! इसके अलावा, असली ... - स्टेला ने प्यार से कहा। - इसलिए इसे स्वीकार करना बेहतर है, अधिक चोट न पहुंचाएं ...
- आईकिकल, क्या वह तुम हो? .. कितनी बार मैंने तुम्हें इस तरह देखा है, और कितने खो गए हैं! ... जैसे ही मैंने तुमसे बात करने की कोशिश की, तुम हमेशा गायब हो गए, - उसने ध्यान से अपना हाथ उसकी ओर बढ़ाया, मानो डरने से डरती हो, और वह दुनिया में सब कुछ भूलकर खुद को उसकी गर्दन पर फेंक देती है और जम जाती है, मानो वह उसी तरह रहना चाहती है, उसके साथ एक में विलीन हो जाती है, अब हमेशा के लिए बिदाई नहीं ...
मैंने इस बैठक को बढ़ती चिंता के साथ देखा, और मैंने सोचा कि इन दो दुखों की मदद करना कैसे संभव होगा, और अब इतनी असीम रूप से खुश लोगताकि कम से कम यह जीवन यहाँ (अपने अगले अवतार तक) शेष रहे, वे एक साथ रह सकें ...
- ओह, अब इसके बारे में मत सोचो! वे अभी मिले! .. - स्टेला ने मेरे विचार पढ़े। - और वहां हम निश्चित रूप से कुछ लेकर आएंगे ...
वे खड़े थे, एक साथ लिपटे हुए थे, मानो अलग होने से डरते हों ... डर है कि यह अद्भुत दृष्टि अचानक गायब हो जाएगी और सब कुछ फिर से वही हो जाएगा ...
- मैं तुम्हारे बिना कितना खाली हूँ, मेरी छोटी बर्फ! .. तुम्हारे बिना कितना अंधेरा है ...
और तभी मैंने देखा कि इसोल्ड अलग दिख रहा था! .. जाहिर है, वह उज्ज्वल "सनी" पोशाक केवल उसके लिए थी, जैसे कि फूलों से लदा मैदान ... और अब वह उसके ट्रिस्टन से मिली ... और मुझे कहना होगा, अपनी सफेद पोशाक में, लाल पैटर्न के साथ कढ़ाई, वह अद्भुत लग रही थी! .. और वह एक युवा दुल्हन की तरह लग रही थी ...
- उन्होंने आपको और मुझे गोल नृत्य में नेतृत्व नहीं किया, मेरे बाज़, उन्होंने स्वास्थ्य रिसॉर्ट्स नहीं कहा ... उन्होंने मुझे एक अजनबी को दिया, उन्होंने मुझसे पानी से शादी की ... लेकिन मैं हमेशा तुम्हारी पत्नी रही हूं। मेरी हमेशा से मंगनी हुई थी... तब भी जब मैंने तुम्हें खो दिया था। अब हम हमेशा साथ रहेंगे, मेरी खुशी, अब हम कभी अलग नहीं होंगे ... - इसोल्डे धीरे से फुसफुसाए।
मेरी आँखें धोखे से चुभ गई और यह न दिखाने के लिए कि मैं रो रहा था, मैंने किनारे पर कुछ पत्थर इकट्ठा करना शुरू कर दिया। लेकिन स्टेला को धोखा देना इतना आसान नहीं था, और अब भी उसकी आँखें भी "गीली जगह" में थीं ...
- कितना उदास, है ना? वह यहाँ नहीं रहती... क्या वह नहीं समझती? .. या क्या आपको लगता है कि वह उसके साथ रहेगी? .. - बच्चा जगह-जगह हिल रहा था, इतना ही वह "सब कुछ, सब कुछ" जानना चाहता था। .
इन दोनों के लिए मेरे दिमाग में दर्जनों सवाल उमड़ पड़े, पागलपन से भरे खुश लोग जिन्होंने आसपास कुछ नहीं देखा। लेकिन मुझे पक्का पता था कि मैं कुछ नहीं पूछ पाऊंगा, और मैं उनकी अप्रत्याशित और ऐसी नाजुक खुशी को परेशान नहीं कर पाऊंगा ...
- हम क्या करने वाले है? स्टेला ने उत्सुकता से पूछा। - चलो उसे यहाँ छोड़ दो?
- यह हमें तय करना नहीं है, मुझे लगता है ... यह उसका निर्णय और उसका जीवन है, - और, पहले से ही इसोल्ड की ओर मुड़ते हुए, उसने कहा। - मुझे माफ कर दो, इसोल्ड, लेकिन हम पहले ही जाना चाहेंगे। क्या कुछ और है जिसमें हम आपकी मदद कर सकते हैं?
- ओह, मेरी प्यारी लड़कियों, और मैं भूल गया! .. तुम मुझे माफ कर दोगे! .. - शर्मीली लाल लड़की ने अपने हाथों में ताली बजाई। - त्रिस्तानुष्का, उन्हें धन्यवाद देना आवश्यक है! .. वे ही थे जो मुझे आपके पास लाए। तुझे मिलते ही मैं पहले आ गया, पर तू सुन न सका... और मुश्किल था। और उनके साथ कितनी खुशियाँ आईं!
ट्रिस्टन अचानक झुक गया:
- धन्यवाद, गौरवशाली लड़कियों ... इस तथ्य के लिए कि मेरी खुशी, मेरा आइकॉल मुझे वापस कर दिया गया। आपको खुशी और अच्छाई, स्वर्गीय ... मैं हमेशा के लिए आपका कर्जदार हूं ... बस मुझे बताओ।
उसकी आँखें संदेह से चमक उठीं, और मुझे एहसास हुआ कि थोड़ा और - और वह रोएगा। इसलिए, नहीं गिराने के लिए (और एक बार इतनी बुरी तरह से पीटा!) उसका पुरुष गौरव, मैंने इसोल्डे की ओर रुख किया और जितना संभव हो सके प्यार से कहा:
- मैं समझता हूँ कि तुम रहना चाहते हो?
उसने उदास होकर सिर हिलाया।
- फिर, इसे करीब से देखें ... यह आपको यहां रहने में मदद करेगा। और मुझे आशा है कि यह इसे आसान बना देगा ... - मैंने उसे अपनी "विशेष" हरी सुरक्षा दिखाई, उम्मीद है कि उसके साथ वे कमोबेश यहां सुरक्षित रहेंगे। - और भी बहुत कुछ ... आपको शायद एहसास हुआ कि यहाँ आप अपनी "सौर दुनिया" बना सकते हैं? मुझे लगता है कि वह (मैंने ट्रिस्टन की ओर इशारा किया) वास्तव में इसे पसंद करेगा ...
इसोल्डे ने स्पष्ट रूप से इसके बारे में सोचा भी नहीं था, और अब वह बस वास्तविक खुशी के साथ चमक रही थी, जाहिर तौर पर "घातक" आश्चर्य की उम्मीद कर रही थी ...
उनके चारों ओर सब कुछ हर्षित रंगों से जगमगा रहा था, समुद्र इंद्रधनुष से चमक रहा था, और हम, यह महसूस करते हुए कि उनके साथ सब कुछ ठीक हो जाएगा, हमारी संभावित भविष्य की यात्राओं पर चर्चा करने के लिए हमारे प्रिय मानसिक तल पर वापस "फिसलें" ...
बाकी सब कुछ "दिलचस्प" की तरह, पृथ्वी के विभिन्न स्तरों पर मेरा अद्भुत चलना, धीरे-धीरे लगभग स्थिर हो गया, और अपेक्षाकृत जल्दी "साधारण घटना" के मेरे "संग्रह" शेल्फ पर उतर गया। कभी-कभी मैं अपनी नन्ही प्रेमिका को परेशान करके वहाँ अकेला जाता था। लेकिन स्टेला, भले ही वह थोड़ी परेशान थी, उसने कभी कुछ नहीं दिखाया और अगर उसे लगा कि मैं अकेला रहना पसंद करता हूं, तो कभी भी अपनी उपस्थिति नहीं थोपता। इसने, निश्चित रूप से, मुझे उसके प्रति और भी अधिक दोषी बना दिया, और अपने छोटे "व्यक्तिगत" कारनामों के बाद मैं उसके साथ टहलने के लिए रुका, जिसने, उसी टोकन द्वारा, पहले से ही मेरे पर भार को दोगुना कर दिया था, जो अभी भी इसके लिए अभ्यस्त नहीं है। शारीरिक काया, और मैं थक कर घर लौट आया, एक निचोड़ा हुआ, पका हुआ नींबू की तरह आखिरी बूंद तक ... मेरी शारीरिक शक्ति को ठीक होने में लगने वाला समय बहुत कम होता जा रहा था। ये अद्भुत सैर बहुत जल्दी बाकी सब पर हावी हो गई, और मेरा दैनिक जीवन अब आश्चर्यजनक रूप से नीरस और पूरी तरह से निर्बाध लग रहा था ...
कामा शिपयार्ड।
दिनांक: 14 फरवरी 2017
कामा शिपयार्ड।
संयंत्र की स्थापना 1931 में पर्म शिपयार्ड के रूप में की गई थी। 1932 में - पहला जहाज जारी किया गया, 150-हॉर्सपावर की टगबोट "पर्मस्की पर्वेनेट्स" को कामा शिपिंग कंपनी को सौंप दिया गया।
संयंत्र की स्थापना 1931 में पर्म शिपयार्ड के रूप में की गई थी। 1932 में - पहला जहाज जारी किया गया, 150-हॉर्सपावर की टगबोट "पर्मस्की पर्वेनेट्स" को कामा शिपिंग कंपनी को सौंप दिया गया। 1937 में मास्को-वोल्गा नहर के लिए आठ टगबोट वितरित किए गए, 12 - 1939 में - पिकोरा बेसिन के लिए। पूर्व-युद्ध के वर्षों में कुल मिलाकर 135 टगबोट बनाए गए थे।
महान देशभक्तिपूर्ण युद्ध के दौरान, शिपयार्ड ने बख्तरबंद नावों का निर्माण किया, जिनमें से एक, वोल्गा, नीपर और अन्य नदियों पर लड़ाई में भाग लेने वाले को संयंत्र के पास एक कुरसी पर स्थापित किया गया था। युद्ध के दौरान, जहाज निर्माण में इलेक्ट्रिक वेल्डिंग के उपयोग के संस्थापक, प्रोफेसर वी.पी. वोलोगिन (1883-1950), गाँव के मूल निवासी। कुवा, अब पर्म क्षेत्र का कुदिम्कार्स्की जिला है।
युद्ध के बाद के वर्षों में, शिपयार्ड ने शक्तिशाली टगबोटों की कई श्रृंखलाओं के उत्पादन के साथ अपना उत्पादन पूरा किया और 1966 में 800 लीटर की क्षमता वाली डीजल इकाई के साथ स्वचालित लेक पुशर टग "ओटीए" के प्रमुख निर्माण पर स्विच किया। साथ। ये जहाज देश की कई नदियों के किनारे 6 हजार टन तक की क्षमता वाले नौकाओं का परिवहन करते हैं। 1986 में, शिपयार्ड ने उत्तरी नदियों और तटीय जल के लिए 1400-मजबूत टग नौकाओं के प्रमुख पोत का समुद्री परीक्षण पूरा किया। ध्रुवीय समुद्र। 1967 में शिपयार्ड ने पहला घरेलू तेल वाहक दिया, 1971 में - देश में पहला समुद्री तेल वाहक। वे एक अयस्क वाहक और एक टैंकर को जोड़ते प्रतीत होते हैं: पतवार के मध्य भाग में 1.8 हजार टन के लिए अयस्क के लिए एक पकड़ होती है, और पक्षों और तल पर 2.7 हजार टन के लिए तेल उत्पादों के लिए टैंक होते हैं। ये जहाज बाल्टिक, ब्लैक, मिडिल अर्थ और अन्य समुद्रों में बहुत सारा माल ले जाते हैं। मंगोलिया में खुबसुगुल झील के लिए, शिपयार्ड ने एक टगबोट, मोटर जहाजों का निर्माण किया: 1956 में 400 बलों के लिए और 1984 में 800 बलों के लिए।
शिपयार्ड को देशभक्ति युद्ध के आदेश, पहली डिग्री (1985) से सम्मानित किया गया था। एक विकसित सामाजिक बुनियादी ढांचे के साथ एक आवासीय पड़ोस संयंत्र में विकसित हुआ है।
एस.एफ. निकोलेव। विश्वकोश "पर्म क्षेत्र"।
80 के दशक के अंत और 90 के दशक की शुरुआत में, पर्म शिपयार्ड "काम" द्वारा 14081 परियोजना की नावों के धारावाहिक उत्पादन में महारत हासिल की गई थी।
1989 में, परियोजना 14081 की दो धारावाहिक नौकाओं को कुरील द्वीप समूह के प्रशांत क्षेत्र में भेजा गया था। वहां, नावों ने समुद्री क्षेत्रों में तीन बिंदुओं तक की समुद्री सतह के साथ उन्हें संचालित करने की संभावना की पुष्टि की। समुद्री परिस्थितियों में इन नावों के संचालन ने इनकी पहचान करना संभव बनाया कमजोरियोंऔर परियोजना को "फ्रीज" करने के लिए रचनात्मक और संगठनात्मक उपायों को विकसित करना।
परियोजना 14081 नाव आखिरी नाव थी जिसे कंपनी ने विशेष रूप से सीमा प्रहरियों के लिए डिजाइन और निर्मित किया था। इसका मतलब यह नहीं था कि रेडान सेंट्रल डिज़ाइन ब्यूरो ने संघीय सीमा सेवा के साथ अपने रिश्ते को समाप्त कर दिया था। इसके विपरीत, कंपनी के उत्पादों का एक महत्वपूर्ण हिस्सा सीमा प्रहरियों के लिए उत्पादित किया गया था, जिसमें PM376 परियोजना की नौकाओं के 90 के दशक में बार-बार संशोधन शामिल थे। अज़ोवी का सागरऔर काला सागर के लिए 371U। PM376 परियोजना की नाव का संशोधन समुद्री क्षमता में सुधार करना था, क्योंकि अब उसे नदी पर नहीं, बल्कि काला सागर तक पहुंच के साथ आज़ोव सागर पर कार्य करना था। इसके अलावा, नाव के नए उद्देश्य की बारीकियों के आधार पर, परिसर के उपकरणों में बदलाव किए गए थे। इस परियोजना को 03765 नंबर प्राप्त हुआ। प्रलेखन जेएससी रेडन द्वारा विकसित किया गया था, और निर्माण सोसनोव्स्की शिपयार्ड द्वारा किया गया था, वह संयंत्र जो क्रमिक रूप से नावों का निर्माण कर रहा है और कई दशकों से परियोजना 376 के सभी संशोधनों का निर्माण कर रहा है।
परियोजना 371U नाव के पुन: संशोधन में मुख्य इंजन को एक आयातित अधिक शक्तिशाली के साथ बदलना शामिल था। इस नाव को काला सागर के लिए एक सेवा और यात्रा विशेष उद्देश्य के रूप में इस्तेमाल किया जाना था। नाव का यह संशोधन जेएससी "रेडन" द्वारा रायबिन्स्क शिपयार्ड द्वारा निर्मित एक नाव के आधार पर किया गया था।
उन कठिन वर्षों में, जब सोवियत संघ का पतन हुआ, और नावों के निर्माण के आदेशों की प्राप्ति वास्तव में बंद हो गई, डिजाइन और उत्पादन कर्मियों को बनाए रखने के लिए पहल परियोजनाओं का विकास तेज हो गया।
कठोर-inflatable मोटरबोट ऐसी पहल परियोजनाओं में से एक थी। यह नाव रबरयुक्त कपड़े और एक आउटबोर्ड मोटर से बने inflatable पक्षों के साथ एक उच्च डेडवेट लाइट मिश्र धातु का एक कठिन तल था।
एक व्यापक खरीदार को आकर्षित करने के लिए, नौकाओं को बचाव, पर्यटक, लैंडिंग, सर्वेक्षण दलों, कानून प्रवर्तन एजेंसियों और अन्य उद्देश्यों के लिए तैयार किया गया था। उनके स्पष्ट लाभ परिवहन क्षमता, महान उत्तरजीविता थे,
|
सीमा गश्ती नाव परियोजना / 77475 (27.2 / i, 42.0t, 300as, 77uz) |
स्थिरता, पतवार के कम द्रव्यमान के साथ अपेक्षाकृत उच्च वहन क्षमता और सुरक्षित मूरिंग बनाने की क्षमता जब बड़ी लहरकिसी जलयान के किनारे या घाट की दीवार तक। सीमा रक्षक कठोर-inflatable मोटरबोट के लिए पहले ग्राहकों में से एक बन गए।
ये मोटरबोट रूस के सभी हिस्सों में बेची गईं और बहुत ही मोबाइल, विश्वसनीय और सरल शिल्प बन गईं। सच है, यह कहा जाना चाहिए कि कैस्पियन में अवैध शिकार मछली पकड़ने के गियर को जब्त करने के दौरान मोटरबोटों के inflatable पक्षों को तेज हुक से नुकसान के मामले थे। यह अंत करने के लिए, सभी धातु मोटरबोट विशेष रूप से कैस्पियन सागर के सीमा रक्षकों के लिए बनाए गए थे, जहां inflatable पक्षों के रबरयुक्त कपड़े को एक हल्के मिश्र धातु से बदल दिया गया था।
70 के दशक के अंत में, P1415 (फ्लेमिंगो) रेड बोट के आधार पर, इसके संशोधन, P1415 (14155) कुलिक सीमा गश्ती नाव का विकास शुरू हुआ। परियोजना के मुख्य डिजाइनर एच एच ट्रैपेज़निकोव थे। नाव "कुलिक" मूल डिजाइन से अलग थी, जिसमें कार्गो होल्ड के बजाय, स्टर्न में एक सर्विस रूम (कक्षा) था, व्हीलहाउस की छत पर नाइट विजन उपकरणों के लिए एक प्लेटफॉर्म था, और खुले में स्टर्न में था। एक सर्चलाइट या हथियार स्थापित करने के लिए एक मंच डेक।
नाव को वोस्तोक सेंट्रल डिज़ाइन ब्यूरो की एक पायलट उत्पादन सुविधा में बनाया गया था, लेकिन पतवार को सोसनोव्स्की शिपयार्ड में बनाया गया था और पूरा होने के लिए लेनिनग्राद को दिया गया था। 1977 में, नाव का परीक्षण किया गया और सीमा सैनिकों की नौसेना इकाइयों में भर्ती कराया गया। सीरियल निर्माण सोसनोव्स्की शिपयार्ड द्वारा किया गया था।
18623 और 18627 परियोजनाओं की नावें सीमा प्रहरियों के लिए नहीं बनाई गई थीं, लेकिन संयोग से वे सीमा सैनिकों की नौसैनिक इकाइयों की कमान के तहत गिर गईं।
90 के दशक की शुरुआत में, जब रेडान सेंट्रल डिज़ाइन ब्यूरो में अभी भी एक उच्च वैज्ञानिक क्षमता थी और सफलतापूर्वक वैज्ञानिक और उत्पादन तकनीकों को मिलाती थी, मछली संरक्षण सेवा के लिए नावों के डिजाइन और निर्माण के लिए राज्य मत्स्य समिति से एक आदेश प्राप्त हुआ था। इन नावों का उद्देश्य अखमूर नदी पर और आज़ोव-काला सागर बेसिन में गश्त के लिए था।
इन नावों का निर्माण हाई-स्पीड फ्लीट वित्तीय और औद्योगिक समूह के संगठन के साथ हुआ, जिसमें अन्य जहाज निर्माण उद्यमों के साथ, OJSC Redan और समुद्री डीजल इंजन OJSC Zvezda के निर्माता शामिल थे, जिन्होंने नावों के उपकरण को पूर्व निर्धारित किया था इंजन।
दोनों नावों को 1500 hp M470M डीजल इंजन के साथ आपूर्ति की गई थी। साथ। जेएससी "ज़्वेज़्दा" द्वारा निर्मित।
परियोजना 18627 "मस्टैंग" की नाव पतवार का निर्माण सेंट पीटर्सबर्ग में जेएससी "पेट्रोज़ावोड" में किया गया था, और इसके पूरा होने और दो और नावों का निर्माण - जेएससी "रेडन" के पायलट उत्पादन में। यह नाव अमूर नदी पर सेवा के लिए थी।
नाव का पतवार हल्के मिश्र धातु से बना था, जिसमें एक विशाल व्हीलहाउस, सिंगल और फोर-बर्थ केबिन, एक बाथरूम और एक गैली थी। पिछाड़ी भाग में निरीक्षण टीमों के उतरने के लिए एक जहाज़ के बाहर मोटर के साथ एक कठोर-inflatable मोटरबोट थी।
गश्ती मोड में नाव ने स्वायत्तता में वृद्धि की थी, गतिशील त्वरण, उत्कृष्ट गतिशीलता, नियंत्रणीयता और पांच बिंदुओं तक समुद्री क्षमता द्वारा प्रतिष्ठित थी। आयातित जल जेट प्रोपेलर ने नाव को 0.8-1.0 मीटर की गहराई के साथ उथले पानी में संचालित करना संभव बना दिया।
प्रोजेक्ट 18623 "मस्टैंग -2" की नाव अज़ोव-ब्लैक सी बेसिन के लिए थी और इसे जेएससी "रेडन" के उत्पादन में बनाया गया था। नाव के निर्माण के लिए, प्रकाश मिश्र धातु से बने प्रोजेक्ट 02090 के मोटर सुख नौका के अधूरे पतवार का उपयोग किया गया था। इस 16 मीटर लंबे पतवार को 20 मीटर तक बढ़ाया जाना था, यह लंबा होना बहुत रचनात्मक नहीं था और स्टर्न में अम्लता को तोड़ने के मामले में हाइड्रोमैकेनिक्स का डर पैदा करता था। डर व्यर्थ था, और इन परिवर्धन के कारण नाव ने अपनी दौड़ और गतिशीलता नहीं खोई।
नाव में एक विशाल व्हीलहाउस, अधिकारियों के लिए दो केबिन, एक कॉकपिट, एक वार्डरूम, एक गैली, एक बाथरूम और एक शॉवर रूम, साथ ही एक खुला पुल और एक विशाल डेक था, जिसमें एक आउटबोर्ड मोटर के साथ एक कठोर inflatable मोटरबोट रखा गया था। लैंडिंग और निरीक्षण संचालन।
नाव को तोपखाने और छोटे हथियारों से लैस किया जा सकता था, जो दूसरी और तीसरी नावों पर किया गया था, जो पहले से ही सीमा प्रहरियों की तकनीकी विशिष्टताओं के अनुसार बनाई गई थीं।
दो इंजन और दो आयातित वाटर-जेट प्रोपेलर ने नाव को उत्कृष्ट गतिशील गुण दिए - उच्च गति, न्यूनतम त्वरण समय और उत्कृष्ट गतिशीलता। शरीर का आकार और भार का अच्छा वितरण अनुमति देता है
क्या उबड़-खाबड़ समुद्रों पर तीन बिंदुओं तक उच्च गति और पांच बिंदुओं तक सुरक्षित तैराकी विकसित करना है।
नावों को ग्राहक को सौंप दिए जाने के बाद और अभी तक जेएससी "रेडन" के क्षेत्र को छोड़ने में कामयाब नहीं हुआ था, एक ऐसी घटना हुई जिसने नावों के भाग्य को बदल दिया। और इस घटना में यह तथ्य शामिल था कि मछली संरक्षण के कार्यों को संघीय सीमा सेवा के अधिकार क्षेत्र में स्थानांतरित कर दिया गया था, और इन कार्यों को करने वाले पूरे बेड़े को सीमा सैनिकों की नौसेना इकाइयों में स्थानांतरित कर दिया गया था। परियोजना 18623 नाव को अंतर्देशीय जलमार्ग के साथ अस्त्रखान भेजा गया, सफलतापूर्वक इस मार्ग को पार किया और कैस्पियन सागर में एक सीमा गश्ती नाव बन गई। नए मालिक इसकी ड्राइविंग और गतिशीलता से सुखद रूप से प्रभावित थे, और कानून तोड़ने वाले, जिन्होंने इस नाव को "ब्लैक मस्टैंग" कहा था, इससे अप्रिय रूप से चकित थे।
इन नावों के निर्माण को सामूहिक का "हंस गीत" कहना काफी उचित है, जिसे कभी सोवियत संघ और विदेशों में जाना जाता था। वे जेएससी "रेडन" की दीवारों के भीतर बनाई गई हाई-स्पीड गश्ती नौकाओं की नवीनतम परियोजनाएं थीं और उद्यम की दीर्घकालिक गतिविधि में सभी सर्वोत्तम उपलब्धियों को शामिल किया। इन नावों के मुख्य डिजाइनर ए बी क्रुगोवेंको थे।
ऐसे समय में जब मंत्रिपरिषद और सीपीएसयू की केंद्रीय समिति ने सुदूर पूर्व, साइबेरिया और सुदूर उत्तर के क्षेत्रों के व्यापक औद्योगिक विकास का कार्य निर्धारित किया, केंद्रीय डिजाइन ब्यूरो "वोस्तोक" की शाखा ने इस कार्य का जवाब दिया इन क्षेत्रों में कार्गो और यात्री यातायात सुनिश्चित करने के लिए एक नया वाहन बनाकर। इसके द्वारा वाहनएक होवरक्राफ्ट था, जो हेलीकाप्टरों, स्नोमोबाइल्स और सभी इलाके के वाहनों के साथ सड़कों के बिना क्षेत्रों की प्रभावी ढंग से सेवा कर सकता था। राष्ट्रीय अर्थव्यवस्था में, पहले से ही समान नावें थीं, लेकिन जटिलता और उच्च कीमतों के कारण, उनका व्यापक रूप से उपयोग नहीं किया गया था।
इस नाव का डिजाइन केंद्रीय डिजाइन ब्यूरो "वोस्तोक" और इसकी शाखा के विशेषज्ञों द्वारा किया गया था, और केंद्रीय डिजाइन ब्यूरो "वोस्तोक" की शाखा का उत्पादन एक प्रयोगात्मक पूर्ण पैमाने के मॉडल के निर्माण में लगा हुआ था। नाव। इस नाव का नाम "क्लेस्ट" रखा गया था। मुख्य डिजाइनर वी.डी. रुबत्सोव थे।
इस नाव को सस्ता और व्यापक रूप से उपलब्ध कराने के लिए, डिजाइनर ने इसके निर्माण के लिए सबसे आम गैर-दुर्लभ सामग्री का उपयोग किया। प्रतिरोध वेल्डिंग और रिवेटिंग की न्यूनतम मात्रा का उपयोग करके शरीर एल्यूमीनियम-मैग्नीशियम मिश्र धातु से बना था। शरीर के आकार को सरल बनाया गया है और फ्लैट वर्गों से बनाया गया है।
नाव को पूरा करने के संदर्भ में, विमानन उपकरण, एक चर पिच प्रोपेलर, हाइड्रोलिक नियंत्रण प्रणाली और निर्माण लागत को और अधिक महंगा, जटिल मरम्मत और उत्पाद की विश्वसनीयता को कम करने वाली हर चीज के उपयोग को पूरी तरह से अस्वीकार कर दिया गया था। यह सब राष्ट्रीय अर्थव्यवस्था में उभयचर होवरक्राफ्ट के व्यापक उपयोग को सीमित करने का कारण था।
उसी नाव पर, 75 hp ऑटोमोबाइल कार्बोरेटर इंजन को मुख्य इंजन के रूप में अपनाया गया था। साथ। शक्ति संचारित करने के लिए, एक सरल और विश्वसनीय ट्रांसमिशन का उपयोग किया गया था, जिसमें पुली और वी-रिब्ड बेल्ट शामिल थे, जो एक साथ अक्षीय ब्लोअर और दो अक्षीय प्रशंसकों-प्रोपेलर की घूर्णी गति को कम करते हैं।
नाव पर स्थापित उपकरणों की संरचना केवल यह सुनिश्चित करने के लिए न्यूनतम आवश्यक थी कि नाव उद्देश्य के अनुसार काम करे।
केंद्रीय डिजाइन ब्यूरो की वोस्तोक शाखा में एक प्रयोगात्मक पूर्ण पैमाने का मॉडल बनाया और परीक्षण किया गया था। इसके निर्माण की प्रक्रिया में, मुख्य डिजाइन समाधान और सामरिक और तकनीकी तत्वों पर काम किया गया था। 1982 में, क्लेस्ट -2 उभयचर होवरक्राफ्ट के लिए एक तकनीकी कार्य परियोजना विकसित की गई थी, जो चिकित्सा सहायता और परिवहन लोगों, छोटे आकार के तत्काल कार्गो और उथले, गैर-नौवहन जल और आर्द्रभूमि के साथ-साथ भूमि, बर्फ के माध्यम से मेल प्रदान कर सकती थी। और बर्फ। लेकिन यह उन कारणों के लिए धारावाहिक निर्माण के लिए नहीं आया जो विकसित समाजवाद के युग में पर्याप्त से अधिक थे। और अनुभवी उभयचर नाव "क्लेस्ट" इस अध्याय में आ गई क्योंकि सभी काम पूरा होने के बाद, उन्होंने इसके भाग्य का फैसला करना शुरू कर दिया और परिणामस्वरूप, इसे सीमा प्रहरियों को दे दिया, जहां उन्होंने अपना नियत कार्यकाल पूरा किया।
अंत में, हम ऊपर उल्लिखित सीमा नौकाओं को याद कर सकते हैं। यह प्रोजेक्ट 14022 की ऑनबोर्ड वर्क बोट और प्रोजेक्ट 18602पी की सर्विस और क्रू बोट है। परियोजना 14022 साइड बोट का उद्देश्य ईंधन वितरित करना था
हार्ड-टू-पहुंच किनारे पर स्थित सीमा चौकियां, बर्थ से सुसज्जित नहीं, प्रोजेक्ट 1402B के बड़े जहाज की वर्क बोट का एक संशोधन थे, और प्रोजेक्ट 18602P की सर्विस और क्रू बोट बचाव और चालक दल की नाव का एक संशोधन था। ब्यूरवेस्टनिक कॉम्प्लेक्स की परियोजना 18602 की।
चुनें: "रूसी एसोसिएशन ऑफ मरीन एंड रिवर बंकर्स" "पीएफसी ईटीएम" "इंडस्ट्रियल कार्गो" "प्रोमाश्ट्रेड" "प्रोमेथियस, इंजीनियरिंग एंड टेक्नोलॉजी सेंटर" "प्रोमा नॉर्थ-वेस्ट" "प्रोलाइन, डिजाइन ब्यूरो" "प्रोडक्शन कॉम्बिन" "एप्लाइड हाइड्रोनॉटिक्स" पोर्ट टुरेवो" रेडियो कॉम्प्लेक्स "रेडियो-नेविगेटर" रोस्मोरपोर्ट "आरओएआर" "रितल" "रिम मारिन" "रिवरसाइड" "आरजेडडी-पार्टनर, मैगज़ीन" "रीचडीज़लसर्विस" "रेडियो नेविगेशन सिस्टम" "रेडियोमा संचार उपकरण और रेडियो संचार" पोलर मरीन एक्सप्लोरेशन अभियान" "हाफ-फ्रेट CIS" "OVMS" "Obukhovskoye" "प्रोजेक्ट" स्टैंडआर्ट "" NORTA MIT "" नॉर्डवेग "" नॉर्ड वेस्ट सर्विस "" नोविक सर्विस "" नेप्च्यून 21 सेंचुरी "" नेवस्की शिपबिल्डिंग एंड शिपपेयरिंग प्लांट " ओक्सकाया शिपयार्ड वनगा शिपयार्ड स्ट्रोपा पोलर एसपीबी पनेवमो-एलायंस पेट्रोशिप पेट्रोसॉफ्ट पेट्रोबाल्ट पीकेबी पीटर्सबर्ग रोप पामाली पारोक नेवा-मेटल ट्रेड रूसी जहाज मॉड्यूलर सिस्टम "" FURUNO EVRUS " टेक्नोरोस टेक्नोमरीन टेरीकॉन टेंसर शिपयार्ड ज़ालिव शिपबिल्डिंग एंड शिप रिपेयर जर्नल शिप मॉडलिंग सेंटर अल्बाट्रोस शिप मैकेनिज्म शिपयार्ड हॉटचा टेक्नोटरम-एस टेक्नोफ्लोट पीओ यूराल्टरमोस्वर टूमेनसुडोकोम्पलेक्ट टर्बोबाल्ट टोरोला बियरिंग्स एसपीबी ट्रेडिंग हाउस एलईजेड टीके रेमडिजेल टीके नेवा पाइपलाइन निजनी नोवगोरोड पाइपलाइन निजनी नोवगोरोड उपकरण SAIT "Rybinskkabel" RUMO "Rossudoservice" "RossNor Marine" "रूसी रिवर रजिस्टर" "रूसी समुद्री रजिस्टर ऑफ शिपिंग" "नॉर्थ-वेस्टर्न शिपिंग कंपनी" "सेवकाबेल-होल्डिंग" "सोयुज" रूसी जहाज मालिक"सोरियस-सुडोसर्विस" सोवकॉमफ्लोट "सिस्टम सैट" "सिम्बिया" "सिज़ोड" "सेडरवॉल एंड रिदम" "एसएमएम" "सेवमोर्गेओ, रिसर्च एंड प्रोडक्शन एंटरप्राइज" "रूसी हाइड्रोमेटोरोलॉजिकल यूनिवर्सिटी" "नेविस" -ट्रेड इलेक्ट्रॉनिक्स "" इनमोर "" इंजीनियरिंग सेंटर जहाज निर्माण का "" आविष्कार "" इलिचिवस्क मरीन व्यापार बंदरगाह "इलाडा" प्लांट "इक्वेटर" "प्लांट ऑफ प्रिसिजन मैकेनिक्स" "प्लांट ऑफ डीजल इक्विपमेंट" "इनटेकस्नाब" "आईएसटीए" "ब्रीज-मरीन" "कमर्शियल सेंटर, ट्रांसपोर्ट एंड फॉरेस्ट" "कोकम सोनिक्स एबी", (स्वीडन), रूसी शाखा Klintsovsky पिस्टन रिंग प्लांट Kvadrat SG Kakhov इलेक्ट्रिक वेल्डिंग उपकरण प्लांट KASKAD Kanat कमिंस हाइड्रोमैकेनाइजेशन प्लांट Eurotrade Giprorybflot सर्विस जॉर्ज फिशर पाइपिंग सिस्टम्स, जियोमैटिका प्रतिनिधि कार्यालय गेडोर वेरकेज्यूज "" गारंट, एनपीके "" वेल्डटेक "केबी" विम्पेल "" वोल्गा शिपिंग कंपनी "" वोल्बोर्ग शिपिंग कंपनी "" GlavMorSnab "" समुद्री अकादमी का नाम एडमिरल SO . के नाम पर रखा गया है मकारोव "यूरोब्लास्ट" "ड्यूकॉन, इंडस्ट्रियल ग्रुप" "ड्रैकर" "डायलॉग-टेक्निक्स" "डेलो" "डीवीके - इलेक्ट्रो" "डैनफॉस" "जीटी मोर्स्ट्रोय" "कार्गो इक्विपमेंट" "वोल्ज़्स्की डीजल इंजन जिसका नाम मामिनिख के नाम पर रखा गया है" "कंपनी टेक्नोपोल" मोरफ्लोट "मिक्स्टमारिन" "मिडेल, शिपबिल्डिंग एंड शिप रिपेयर यार्ड" "मोबियस सेंटर ऑफ इंफॉर्मेशन टेक्नोलॉजीज" "मेटालोकेंटर" "छोटा सेट" "मीडियाकॉमपास" "जीईए मैशिम्पेक्स" पत्रिका "एमटीके" "एमआरएस इलेक्ट्रॉनिक्स" "समुद्री बुलेटिन, जर्नल" "समुद्री इंजीनियरिंग" ब्यूरो - एसपीबी" "समुद्री बचाव उपकरण" "समुद्री प्रणोदन प्रणाली" "समुद्री सॉफ्टवेयर सिस्टम और प्रौद्योगिकियां" "रूस के समुद्री समाचार" "समुद्री इंजीनियरिंग" "लोमोनोसोव्स्की जहाज उपकरण संयंत्र"सूची एसपीबी" "कोर्टेम-गोरेलटेक" "सही समुद्री उद्यम" "चिंता की ऊर्जा" "कोन्सर" "कंप्रेसर" "समग्र" "कम्पास - आर" "कंपनी युग-सेवा" "कंपनी एनर्जोरमोंट" "क्रास्नी याकोर" "फेरम" "लेनमोर्नीप्रोजेक्ट" "लेनिनग्राद शिपयार्ड पेला" लाडोगा ट्रांसपोर्ट प्लांट "लाडोगा-सर्विस" कुरगनस्टलमोस्ट "क्रूज़" "क्रोनस्टेड मरीन ऑर्डर ऑफ़ लेनिन प्लांट" क्रोन एसपीबी "क्रोगियस इंजीनियरिंग" कंपनी टॉप मारिन केबी के नाम पर इंस्ट्रूमेंट-मेकिंग शिक्षाविद ए.जी. शिपुनोवा सीजेएससी "सेंट्रल रिसर्च इंस्टीट्यूट" ऑफ शिप इंजीनियरिंग "एबीएस जेईआईएम ऑटोमेशन ऑफ जेएससी" रेउट "सीजेएससी एनपीपी ऑफ अंडरवाटर टेक्नोलॉजीज" ओकेनोस "एलएलसी" एबीएस हाइड्रो "सीजेएससी" पीकेके "मिलंड्र" एफजीयूपी "वीएनआईआईएफटीआरआई" एलएलसी "साइंटिफिक रिसर्च इंस्टीट्यूट" एनर्जी टेक्नोलॉजीज "जीसी" टेक्नोरोस "एनपीपी" पावर सिस्टम्स "टेक्नोस-एम" ओजेएससी ईओकेबी "सिग्नल" का नाम ए.आई.ग्लूखरेव "एनपीके" अत्री "एसटीसी" गामा "जेएससी" जहाज की मरम्मत और जहाज निर्माण निगम "इंस्टीट्यूट ऑफ नेटवर्क टेक्नोलॉजीज बाल्टकॉम्प्लेक्स एलएलसी" याम्या-इंजीनियरिंग के नाम पर रखा गया है। "पीटी इलेक्ट्रॉनिक्स सीजेएससी" एडमिरल "एलएलसी" एलेप्रोम। आरयू "एलएलसी" रोडे और SHVARTZ RUS "एलएलसी" ओलसम "एलएलसी आर्सेनल-ब्रोकर एनपीओ हाइड्रोमैश जेएससी एनपीके तेखमाश जेएससी एनपीओ एव्टोमैटिकी इमोटेक एलएलसी प्रोडक्शन एसोसिएशन डीजल-एनर्जो जेएससी यूराल डीजल इंजन प्लांट एलएलसी एनआईएमआई कंपनियों का समूह Electroninvest LLC Nord-Pulse OOGIS JSC NII Electromera Holding Cable Alliance JSC "GNINGI" कंपनियों का समूह "MSS" जहाज निर्माण और जहाज मरम्मत संयंत्र CJSC "RIF" GC "Biitron" EVO लॉजिक्स CJSC "NPF" मिक्रान "दक्षिणी संघीय विश्वविद्यालय ZDT का ASO Proektintertechnika NIIF" Rekom "JSC" विदेशी आर्थिक उद्यम "Sudoexport" "Kingisepp मशीन -बिल्डिंग प्लांट" "पब्लिशिंग हाउस आर्ट वोल्खोनका" नेओस्टिल ग्रुप एसपीबी मरीन "स्पेट्समेडटेक्निका" आर्मलिट "जेएससी हाइड्रोकॉम-मोटर्स" यूरालशिना "एलएलसी" प्राइमसॉफ्ट "एलएलसी पोडोरोज़नी बी की कलात्मक फाउंड्री। ए एलएलसी "स्ट्रायमोंटाज़" केबी "साइबरशेल्फ़" ओजेएससी "टीडी" आरटीआई "ओजेएससी" मैनाटोम "एलएलसी" ट्रांजिट "फिनसर्विस सीजेएससी" यूरालेलेक्ट्रोमैश "सीजेएससी" आरटीसॉफ्ट "एलएलसी" एब्रिस "चाइना मरीन इक्विपमेंट एसोसिएशन सीजेएससी" टर्बोरस "एलएलसी" आईटीएसके "एलएलसी" "इंस्ट्रूमेंट बेयरिंग प्लांट" एनपीओ "रेडियोवोल्ना" ओजेएससी "डिज़ाइन ब्यूरो" डिस्प्ले "लेजर-ग्रैफिटी" ओजेएससी "वीएनआईआई होलोडमैग - होल्डिंग" पीजेएससी "एलेट्सहाइड्रोएग्रीगेट" बाउमन समारा राज्य तकनीकी विश्वविद्यालय OJSC "Teplocontrol" LLC "MOVEN" LLC "हाई-स्पीड बोट" मोबाइल ग्रुप "गीजर-टेलीकॉम" इज़ेव्स्क मोटरसाइकिल प्लांट "एक्सियन-होल्डिंग" "NPA" कॉर्पोरेट संचार प्रणाली "" LOTES TM "" Electrontech "" वैज्ञानिक और तकनीकी प्रशिक्षण प्रशिक्षण केंद्र "मोर्सविज़सर्विस" आईटीसी "कोंटूर" "यारोस्लाव रेडियोज़ावोड" "मोस्कबेलकोम्प्प्लेकट" "रेडियो इंजीनियरिंग इंस्टीट्यूट का नाम शिक्षाविद ए. " "निगम - नोवोसिबिर्स्क प्लांट इलेक्ट्रोसिग्नल" "एनपीपी" इस्तोक "" एमवीपी तावीज़ "" ज़्वुकोटेक्निका "" ईएसएबी "" मैरीमीटर "" इलेक्ट्रोड प्लांट "" इकोशेल्फ़-बाल्टिका "" थॉर्न-मास्टर "चार्ट पायलट" "साइक्लोन" "सेंट्रल रिसर्च इंस्टीट्यूट और समुद्री बेड़े का डिजाइन संस्थान" "जल प्रौद्योगिकी केंद्र" "युर्माश-समूह" "एंकर" "REMDIZELMASH" "प्राइमपोस्टैचसेवा" "क्वार्ट" "नौसेना अकादमी का नाम एन जी कुज़नेत्सोवा "सेंट पीटर्सबर्ग नौसेना संस्थान" "नौसेना संस्थान" के नाम पर रखा गया है। रेडियो इलेक्ट्रॉनिक्स उन्हें। जैसा। पोपोवा "टेक्नोग्रुप" "समुद्री तकनीकी केंद्र" "मार्को लिमिटेड" खेरसॉन शिपयार्ड पोपोवा - RELERO रोस्तोव पोर्ट ग्रुप ऑफ कंपनीज (RIF CJSC) TERMADE LLC Marineq LLC Aquamarine LLC सुरक्षा और सुरक्षा LLC TERMO LLC STC RINT मास्को डिजाइन ब्यूरो कम्पास प्लांट क्रास्नो सोर्मोवो जर्नल "डिफेंस ऑर्डर" OJSC "कंट्रोल सिस्टम्स एंड इंस्ट्रूमेंट्स" LLC "GirAks" OJSC "एनपीपी" रडार एमएमएस "जीके" डीज़लज़िप्स सर्विस "" एनपीपी "स्पेट्सटेक" "केईपी - कॉम्प्लेक्स इलेक्ट्रिकल प्रोजेक्ट्स" निकेलोर कंपनी टेपमो "समुद्री औद्योगिक परिसर" आईएफएस रूस और सीआईएस FLIR सिस्टम्स "इवोल्वेंटा" "ओखतिंस्काया शिपयार्ड" "एनपीओ" करात "एलएलसी टीपीएफ "कुपोल" "मरीन टेक्नोलॉजीज" "सुदूर पूर्व संयंत्र" ज़्वेज़्दा "" रोस्पोडशिपनिक "" लेजर सेंटर "" युरमश-यूनिवर्सल "" सोयुज़स्पेट्समोंटाज़स्ट्रोय "" "माप" एलएलसी "पीकेएफ" स्पेट्सनेफ्टेप्रोडक्ट "पीजेएससी" पामीर "" चिता मशीन-बिल्डिंग प्लांट "" वर्टम "" रोटन "" रबर कोटिंग्स के अनुसंधान संस्थान और ... "VitaReaktiv" "रबर उत्पादों का ओडेसा प्लांट" वेल्डिंग प्रौद्योगिकियां "एविएटखमास" "रेड" iokomp "Volgodizelapparat" "RIP Impulse" "विद्युत कनेक्टर्स का यूराल प्लांट" Iset "" ओम्स्क प्रोडक्शन एसोसिएशन "Irtysh" "INFOSOFT" "InfoWorld" "INTERMECH" "सूचना दूरसंचार प्रौद्योगिकी" "इंटीग्रल SPb" "वैज्ञानिक और तकनीकी प्रकाशन गृह" जहाज निर्माण "माशिनोस्ट्रोनी पब्लिशिंग हाउस एनआईएआई इस्तोचनिक कज़ान इलेक्ट्रोटेक्निकल प्लांट सेंट्रल रिसर्च इंस्टीट्यूट कोमेटा कोलोम्ना प्लांट कोवरोव इलेक्ट्रोमैकेनिकल प्लांट सेंट। ई. न्यूडेलमैन "नेविगेशन सिस्टम का डिज़ाइन ब्यूरो" CJSC कटाव-इवानोवस्की इंस्ट्रूमेंट-मेकिंग प्लांट KAMPO "नेशनल कंपनी" कज़ाकिस्तान इंजीनियरिंग "NPKG" ज़ोर्या-मशप्रोक्ट "" ज़्लाटौस्ट आर्म्स कंपनी " प्लांट "इक्वेटर" "प्लांट" फ़ायोलेंट "" प्लांट "पुखराज" " "लाइटिंग प्लांट" सैटर्न "" प्लांट "लडोगा" "प्लांट" डगडीजेल "" प्लांट "ब्यूरवेस्टनिक" ईएमटी आर "प्लांट के नाम पर ए.ए. कुलकोव "" पौधे का नाम रखा गया Kozitsky "ZIKSTO" पब्लिशिंग हाउस "मिरर ऑफ पीटर्सबर्ग" "ज़ेलेनोडोलस्क डिज़ाइन ब्यूरो" "ज़ेलेनोडॉल्स्क प्लांट का नाम ए.एम. गोर्की "ज़्वेज़्डोचका शिप रिपेयर सेंटर" ज़्वेज़्दा "" एलेकॉन प्लांट "" ट्रांजिस्टर प्लांट " वी.ए. "मिनिबोट-टेकफ्लोट एनपीएफ मेरिडियन एनपीपी मेरा मरीन नेविगेशन सिस्टम रिसर्च इंस्टीट्यूट ऑफ मरीन इंजीनियरिंग रिसर्च इंस्टीट्यूट ऑफ इंस्ट्रूमेंट इंजीनियरिंग वी.वी. तिखोमीरोव "लंबी दूरी के रेडियो संचार के लिए वैज्ञानिक अनुसंधान संस्थान" हाइड्रोलिक संचार के वैज्ञानिक अनुसंधान संस्थान "शिटिल" "स्वचालित प्रणालियों और संचार परिसरों के वैज्ञानिक अनुसंधान संस्थान" NEPTUNE " रेडियो प्लांट "" मुरम उपकरण बनाने वाला संयंत्र "" मशीन-निर्माण संयंत्र का नाम बाद में सेमी। किरोव "एनपीओ" मार्स "" वैज्ञानिक और तकनीकी जटिल "क्रायोजेनिक उपकरण" "प्लांट" क्रिज़ो "" क्रास्नोगोर्स्क प्लांट के नाम पर रखा गया एस.ए. ज्वेरेव "" निगम "सामरिक मिसाइल हथियार" "चिंता" सिस्टमप्रोम "" चिंता "रेडियो इंजीनियरिंग और सूचना प्रणालियों"महाद्वीप-सेवा" "सुसंगत सॉफ्टवे वितरण" "कनेक्टर" "मध्यम और निम्न-टन भार के जहाज निर्माण की चिंता" "केंद्रीय अनुसंधान संस्थान" कुर्स "" मनोटॉम "" मैन डीजल और टर्बो रस "" सेंट पीटर्सबर्ग मैरीटाइम मैकेनिकल इंजीनियरिंग ब्यूरो " मैलाकाइट" "लेनिनग्राद ऑप्टिको-मैकेनिकल एसोसिएशन" LIT-FONON "जेएससी वेन हाइड्रोलिक मशीनों के उत्पादन के लिए" सेंट्रल डिज़ाइन ब्यूरो "लाज़ुरिट" "लागुक-मीडिया-लक्स" "रूसी वैज्ञानिक केंद्र" कुरचटोव इंस्टीट्यूट "" कंपोनेंट-एसीएस "" डिज़ाइन ब्यूरो" डिस्प्ले " जेएससी "आर्मलिट" शिपबिल्डिंग कंपनी "अल्माज़" "मरीन इंजीनियरिंग कंपनी" एक्वा-सर्विस "" रिसर्च एंड प्रोडक्शन सेंटर "एक्वामरीन" "सेंट्रल डिज़ाइन ब्यूरो" आइसबर्ग "" अज़ोव ऑप्टिकल एंड मैकेनिकल प्लांट "" अज़ोव केबल "जेएससी" एडमिरल्टी शिपयार्ड " एजीएस प्लस "चिंता" अनुसंधान और उत्पादन संघ "अरोड़ा" "एमएनआईआईआरई" अल्टेयर "" अल्टेयर - वैज्ञानिक और तकनीकी उत्पादन केंद्र "" आर्कटिक-एम "" उत्तरी उत्पादन संघ "आर्कटिक" "एरिस" "एनपीपी" ए कंपन और समुद्री इलेक्ट्रॉनिक्स "अमूर केबल प्लांट" एनपीओ मशीनों और प्रौद्योगिकियों का स्वचालन "डिजाइन ब्यूरो" नीलम "वैज्ञानिक और तकनीकी केंद्र" अल्फा-एम "" अल्फा-बैंक "" एवरो-एमकेएस "" PRIBOR " ब्यूरो "AVIAAVTOMATIKA" "सीआरएम स्पा " "पत्रिका" सीएडी / सीएएम / सीएई ऑब्जर्वर "" अवेवा ग्रुप "" ऑटोडेस्क "" 51 सीकेटीआईएस "रूस पीजेएससी के रक्षा मंत्रालय" शिपयार्ड "सेवरनाया वर्फ" " संघीय सेवा सैन्य-तकनीकी सहयोग पर "फर्स्ट सेंट्रल साइंटिफिक रिसर्च इंस्टीट्यूट" ऑल-रूसी फ्लीट सपोर्ट मूवमेंट "सीसॉफ्ट - ब्यूरो ईएसजी" "डिफेंस 21 पब्लिशिंग ग्रुप" "ज़ीस ऑप्ट्रोनिक" "सेंट्रल नेवल पोर्टल" "यूजीएस" "थेल्स" " सॉलिडवर्क्स आर। " रेथियॉन अंसचुट्ज़ जीएमबीएच "राष्ट्रीय उपकरण रूस निगम की शाखा" एमटीयू फ्रेडरिकशाफेन "जीओएम" "विशेषज्ञ वैज्ञानिक और तकनीकी परिषद" एनपीएफ "वाल्व के केंद्रीय डिजाइन ब्यूरो" यूराल डिजाइन ब्यूरो "विस्तार" "निगम VSMPO-AVISMA वोल्गा प्लांट सैन्य परेड सैन्य राजनयिक समाचार पत्र सैन्य औद्योगिक कूरियर वोडट्रांसप्रिबोर-स्टार्ट मैगज़ीन वोडट्रांसप्रिबोर ऑल-रूसी रिसर्च इंस्टीट्यूट सिग्नल शिपयार्ड विम्पेल "कॉर्पोरेशन" गैलेक्टिका "" प्लांट "डिविगेटल" "डिवेटेक्नोसर्विस" कंसर्न "ग्रेनाइट-इलेक्ट्रॉन" "सर्विस का प्रमुख केंद्र और चिंता की मरम्मत ..." गोरोडेट्स्की एसआरजेड "" क्षितिज "" इंजीनियरिंग सेंटर ग्लुबिना "" समुद्री पानी के नीचे हथियार - गिड्रोप्रिबोर "" गेटनेट कंसल्टिंग "" वीटेक "" रिसर्च एंड प्रोडक्शन सेंटर "विगस्टार" "बाल्टिक प्लांट" शिपबिल्डिंग कंपनी "एरोहोड" "एरोप्रिबोर-वोसखोद" "प्रोडक्शन कॉम्प्लेक्स " अख्तुबा" "अरु kticheskaya व्यापार और परिवहन कंपनी "NII" एटोल "" Askold "" ARTSOK "" मशीन-निर्माण संयंत्र "शस्त्रागार" बरनचिंस्की इलेक्ट्रोमैकेनिकल प्लांट "BSTU" वोएनमेख "के नाम पर रखा गया उस्तीनोव "इंस्ट्रूमेंट-मेकिंग प्लांट" वाइब्रेटर "" बुलेटिन ऑफ़ एविएशन एंड कॉस्मोनॉटिक्स "" टीडी वेप्र नॉर्थ-वेस्ट "" रिसर्च इंस्टीट्यूट "वेक्टर" "वाल्कोम" "रिसर्च इंस्टीट्यूट" ब्रीज़ "" बायस "" पीओ "बिनोम" "बी पिट्रोन इलेक्ट्रिक शस्त्रागार डिजाइन ब्यूरो का नाम एम.वी. " ChipEXPO "इलेक्ट्रॉनिक कंपनी" Elkus "" इलेक्ट्रोटेक्निकल प्रोडक्शन कंपनी "Elprokom" "पर्म गनपाउडर प्लांट" "रिसर्च एंड प्रोडक्शन सेंटर" Polyus "" अमूर शिपयार्ड "" Agat Design Bureau "" यारोस्लाव शिपयार्ड "" Yuzhnoye NPO अपतटीय अन्वेषण के लिए "अनुसंधान और प्रोडक्शन कंपनी" Etalon "" ElectroRadioAvtomatika "" ENIX "" यूएस नेवी के अंडरवाटर वारफेयर सेंटर "" सेंट्रल रिसर्च इंस्टीट्यूट ऑफ ऑटोमेशन एंड हाइड्रोलिक्स "" यूराल प्लांट "जेनिथ" "यूराल ऑप्टिकल एंड मैकेनिकल प्लांट के नाम पर रखा गया है। ई.एस. यलमोव "" सफल अभियान "" टर्बोरस "" संयुक्त स्टॉक कंपनी "तुलमाशज़ावोद" " तकनीकी प्रणालीऔर प्रौद्योगिकियां "(TST)" ट्रायम्फ "" TRITMENT "" Transtech "" Verkhneufaley प्लांट "Uralelement" "Feodorovsky plant AB" "सेंटर फॉर टेक्नोलॉजी ऑफ शिपबिल्डिंग एंड शिप रिपेयर" "सेंट्रल रिसर्च इंस्टीट्यूट ऑफ मरीन इंजीनियरिंग" FSUE "क्रिलोव स्टेट साइंटिफिक सेंटर "उन्हें हाइड्रोफिल्स। पुनः। अलेक्सेवा "रिसर्च इंस्टीट्यूट" सेंट्रप्रोग्रामसिस्टम "" सेंट्रल नेवल म्यूजियम "" सेंटर ऑफ स्पीच टेक्नोलॉजीज "" हेनकेल रूस। उपखंड लोकटेट - टेरोज़ोन "रुस्केंक" "वीपी फिनसुडप्रोम" "ट्रांसमैशहोल्डिंग" "एसवीडी एंबेडेड सिस्टम्स" "स्क्रू" "एरोगेडेसी" "एस्ट्राखान शिपबिल्डिंग प्रोडक्शन एसोसिएशन" "यूक्रेन के शिपबिल्डर्स एसोसिएशन" उक्रसुडप्रोम "" आर्कटिक और अंटार्कटिक रिसर्च इंस्टीट्यूट "एंटा »« सेंट पीटर्सबर्ग और उत्तर-पश्चिम क्षेत्र के वेल्डरों का गठबंधन »« अल्फा-कोराबेल »« अल्फा लवल पोटोक »« बाल्टिक समुद्री एजेंसी »« बाल्टिया एसवी »« विनेटा, एक मशीन-निर्माण उद्यम »« विंडजैमर »« वेलेस »« बूम टेक्नो »« बॉश रेक्सरोथ "बोगोरोडस्की मशीन-बिल्डिंग प्लांट" "एस्बेस्टस-कार्डबोर्ड उत्पादों की बेलोयार्स्क फैक्ट्री" "बरनौल्ट्रांसमाश, एचके" "बाल्टक्रान" "अग्नि-प्रगति" "अगाटिस" "संयंत्र के नाम पर Gadzhiev "Egorshinsky Radio Plant" ब्रांस्क मशीन-बिल्डिंग प्लांट "जहाज मरम्मत कंपनियों का संघ" ARS प्लस CJSC "एक्वामरीन" "AIT प्लांट" "इलेक्ट्रो-रेक्टिफायर - विशेष कन्वर्टर्स का प्लांट" "KANAT" "ऑटोमेशन, रिसर्च एंड प्रोडक्शन कॉम्प्लेक्स" " विशेष मिश्र धातुओं का धातुकर्म" "एक्सप्रेस डीजल शिप सर्विस कंपनी" "एर्ने सेल एंड परचेज" "ड्रेजिंग इंटरनेशनल एन.वी.", रूस में प्रतिनिधि कार्यालय "मोर्स्काया गजेटा" "कीव ऑटोमेशन प्लांट के नाम पर जी.आई. पेट्रोवस्की "जहाज निर्माण संयंत्र काम" "कामक" "रूसी संघ के रक्षा मंत्रालय के नेविगेशन और समुद्र विज्ञान का प्रबंधन" फिटिंग "प्रोजेक्टर" "प्राइमा ऑडिट" "टैगान्रोग प्लांट" प्रिबॉय "" पोलर काफिला "" रिसर्च इंस्टीट्यूट "पॉस्क" " कंपनी POINT" "रिसर्च एंड प्रोडक्शन कंसर्न" Promelectronica "" फर्म "PROSOFT" "रिसर्च एंड प्रोडक्शन एंटरप्राइज" रेस्पिरेटर "" Reom "NPP" क्षेत्र "" एंटरप्राइज का तर्कसंगत प्रबंधन "" RATEP "" Ramensk इंस्ट्रूमेंट-मेकिंग प्लांट "" GMKB उन्हें "रादुगा"। और मैं। बेरेज़नीक "" औध्योगिक कारखानासमानता क्रोनस्टाट ग्रुप एनपीओ फायर एवोमैटिका सर्विस पर्म इंस्ट्रूमेंट-मेकिंग कंपनी नॉर्डिम्पेक्स नई तकनीकें प्रायोगिक डिजाइन ब्यूरो नोवेटर साइंटिफिक एंड इंजीनियरिंग एंटरप्राइज - इंफॉर्मेटिक्स साइंटिफिक रिसर्च मशीन-बिल्डिंग इंस्टीट्यूट निकोल रिसर्च इंस्टीट्यूट एनर्जेटिक्स SRSTU "NIIKHIT-2" "रिसर्च इंस्टीट्यूट ऑफ टेलीविजन" "NPO" प्रिबोर "" यूनाइटेड इंडस्ट्रियल कॉरपोरेशन "" डिजाइन ब्यूरो "आरआईओ" "होल्डिंग कंपनी" वर्णक "" पेट्रोइनट्रेड "" ओसाटेक "" ओम्स्क रिसर्च इंस्टीट्यूट ऑफ इंस्ट्रूमेंट इंजीनियरिंग "ओएमजेड-स्पेट्सस्टल" "चिंता" ओशनप्रिबोर "" मैकेनिकल इंजीनियरिंग के प्रायोगिक डिजाइन ब्यूरो का नाम द्वितीय के बाद ए ... "केबल उद्योग के विशेष डिजाइन ब्यूरो" "स्वचालन प्रणाली के अनुसंधान संस्थान" "रोसोबोरोनएक्सपोर्ट" "एनपीपी" पुखराज "" अनुसंधान और उत्पादन उद्यम "प्रारंभ" "जहाज मरम्मत और जहाज निर्माण निगम" "स्प्लाव" "एनपीपी" स्पेट्सकेबेल "एनपीओ सोक्ला कनेक्टर सोगाज़ इंश्योरेंस ग्रुप सोवेटेस्ट एटीई श्रेडने-नेवस्की शिपयार्ड स्टेटस रिसर्च इंस्टीट्यूट सबमाइक्रोन टिमोस टेकप्रिबोर टेथिस प्रो कंसर्न थर्मल ट्रेडिंग हाउस सोयुज"" जीएम बेरीव के नाम पर टैंटके "" टैंटलम "" तांग्राम "" कलुगा इंस्ट्रूमेंट बनाने वाला प्लांट "टाइफून" " गारमेंट फैक्ट्री“ स्लाव्यान्स्काया ”“ होल्डिंग स्पेट्सकोम्प्लेक्ट्रेसर्स ”“ रूस का सेर्बैंक ”“ वैज्ञानिक और उत्पादन संघ "शनि" औद्योगिक उद्यम "सैलट" "साइनआर्ट" "सीडीबी एमटी" रुबिन "" आरटीसॉफ्ट "" आरटीडी-यूनिवर्सल इलेक्ट्रॉनिक्स "" रूसी रेडियो संस्थान नेविगेशन और समय "" शक्तिशाली रेडियो इंजीनियरिंग का रूसी संस्थान "" Svir शिपयार्ड "" सेवर ट्रेड प्लस "" FPG "हाई-स्पीड फ्लीट" "विशेष सुविधा बॉयलर कंस्ट्रक्शन ब्यूरो "सिस्तेमा" जेवी "सेवरडलोव्स्क टूल फैक्ट्री - पुमोरी" "सी प्रोजेक्ट" जेएससी "पीओ" सेवमाश "" सेवर्नी रेड "" सेवेर्नी प्रेस "नॉर्दर्न डिजाइन ब्यूरो" रशियन सोसाइटी ऑफ स्पेशलाइज्ड वेपन्स "
