कचरे से बने विशालकाय तैरते द्वीप जहां। महान प्रशांत कचरा पैच - मिथक और वास्तविकता

"ग्रेट पैसिफिक गारबेज पैच", "पैसिफिक ट्रैश वोर्टेक्स", "नॉर्थ पैसिफिक गायरे", "पैसिफिक गारबेज आइलैंड" जो कि विशाल गति से बढ़ रहा है। वे आधी सदी से अधिक समय से कचरा द्वीप के बारे में बात कर रहे हैं, लेकिन व्यावहारिक रूप से कोई कार्रवाई नहीं की गई है। इस बीच, पर्यावरण को अपूरणीय क्षति हो रही है, जानवरों की पूरी प्रजाति मर रही है। संभावना अधिक है कि वह क्षण आएगा जब कुछ भी तय नहीं किया जा सकता .. तो, नीचे समुद्र प्रदूषण की समस्या के बारे में और पढ़ें।


दुनिया के सबसे प्रदूषित शहरों के विषय के अलावा, मैं आपको प्रदूषण के एक और गंभीर मामले से परिचित कराने के लिए आमंत्रित करता हूं। वातावरण.
प्रदूषण उन दिनों से है जब प्लास्टिक का आविष्कार हुआ था। एक ओर, यह एक अपूरणीय चीज है जिसने लोगों के जीवन को अविश्वसनीय रूप से आसान बना दिया है। प्लास्टिक उत्पाद को फेंके जाने तक इसने इसे आसान बना दिया: प्लास्टिक सौ से अधिक वर्षों तक विघटित होता है, और समुद्र की धाराओं के लिए धन्यवाद यह विशाल द्वीपों में खो जाता है। ऐसा ही एक द्वीप, अमेरिकी राज्य टेक्सास के आकार का, कैलिफोर्निया, हवाई और अलास्का के बीच तैरता है - लाखों टन कचरा। द्वीप तेजी से बढ़ रहा है, प्रतिदिन ~ 2.5 मिलियन प्लास्टिक और अन्य मलबे के टुकड़े सभी महाद्वीपों से समुद्र में फेंक दिए जाते हैं। धीरे-धीरे सड़ने वाला प्लास्टिक पर्यावरण को गंभीर नुकसान पहुंचाता है। पक्षी, मछली (और अन्य महासागर निवासी) सबसे अधिक पीड़ित हैं। प्रशांत क्षेत्र में प्लास्टिक कचरा हर साल दस लाख से अधिक समुद्री पक्षियों और साथ ही 100,000 से अधिक समुद्री स्तनधारियों की मौत के लिए जिम्मेदार है। मृत समुद्री पक्षियों के पेट में सीरिंज, लाइटर और टूथब्रश पाए जाते हैं - इन सभी वस्तुओं को पक्षियों द्वारा निगल लिया जाता है, उन्हें भोजन के लिए

"कचरा द्वीप"उत्तरी प्रशांत वर्तमान प्रणाली की ख़ासियत के कारण 1950 के दशक से यह तेजी से बढ़ रहा है, जिसका केंद्र, जहां सारा कचरा मिलता है, अपेक्षाकृत स्थिर है। वैज्ञानिकों का अनुमान है कि कचरा द्वीप का द्रव्यमान अब तीन से अधिक है और डेढ़ मिलियन टन, और क्षेत्र - एक मिलियन वर्ग किलोमीटर से अधिक। "द्वीप" के कई अनौपचारिक नाम हैं: "ग्रेट पैसिफिक गारबेज पैच", "ईस्टर्न गारबेज पैच", "पैसिफिक ट्रैश वोर्टेक्स", आदि। रूसी में , इसे कभी-कभी "कचरा हिमखंड" भी कहा जाता है। 2001 में, प्लास्टिक का द्रव्यमान द्वीप के क्षेत्र में ज़ोप्लांकटन के द्रव्यमान से छह गुना अधिक हो गया।

तैरते हुए मलबे का यह विशाल ढेर - वास्तव में, ग्रह का सबसे बड़ा डंप - एक स्थान पर पानी के नीचे की धाराओं के प्रभाव से होता है जिसमें एडी होती है। "सूप" पट्टी कैलिफोर्निया के तट से लगभग 500 समुद्री मील दूर उत्तरी प्रशांत महासागर में हवाई के पार फैली हुई है और लगभग दूर जापान तक पहुँचती है।

अमेरिकी समुद्र विज्ञानी चार्ल्स मूर - इस "महान प्रशांत कचरा पैच" के खोजकर्ता, जिसे "कचरा डंप" के रूप में भी जाना जाता है, का मानना ​​​​है कि इस क्षेत्र में लगभग 100 मिलियन टन तैरता हुआ कचरा चक्कर लगा रहा है। मूर द्वारा स्थापित अल्गलिटा मरीन रिसर्च फाउंडेशन (यूएसए) में विज्ञान के निदेशक मार्कस एरिक्सन ने कल कहा: "शुरू में लोगों ने माना कि यह प्लास्टिक मलबे का एक द्वीप था जिस पर आप लगभग चल सकते थे। यह प्रतिनिधित्व गलत है। प्लास्टिक सूप। यह है बस अंतहीन - शायद महाद्वीपीय संयुक्त राज्य अमेरिका के आकार का दोगुना।" मूर द्वारा कूड़ेदान की खोज की कहानी काफी दिलचस्प है:
14 साल पहले, एक युवा प्लेबॉय और यॉट्समैन चार्ल्स मूर, एक धनी रासायनिक टाइकून के बेटे, ने कैलिफोर्निया विश्वविद्यालय में एक सत्र के बाद हवाई में एक ब्रेक लेने का फैसला किया। उसी समय, चार्ल्स ने समुद्र में अपनी नई नौका को आज़माने का फैसला किया। समय बचाने के लिए, मैं सीधे आगे तैर गया। कुछ दिनों बाद, चार्ल्स को एहसास हुआ कि वह कूड़े के ढेर में तैर गया है।

मूर ने अपनी पुस्तक प्लास्टिक्स आर फॉरएवर में लिखा है, "सप्ताह के दौरान, जब भी मैं डेक पर बाहर जाता, कुछ प्लास्टिक का कबाड़ तैरता रहता था?" - मुझे अपनी आंखों पर विश्वास नहीं हुआ: हम इतने बड़े जल क्षेत्र को कैसे प्रदूषित कर सकते हैं? मुझे दिन-ब-दिन इस डंप से गुजरना पड़ा, और कोई अंत नहीं दिख रहा था ... "

टनों घरेलू कचरे के बीच तैरने से मूर का जीवन उल्टा हो गया। उन्होंने अपने सभी शेयर बेच दिए और आय के साथ पर्यावरण संगठन अल्गलिटा मरीन रिसर्च फाउंडेशन (एएमआरएफ) की स्थापना की, जिसने प्रशांत महासागर की पारिस्थितिक स्थिति का अध्ययन करना शुरू किया। उनकी रिपोर्टों और चेतावनियों को अक्सर खारिज कर दिया गया और गंभीरता से नहीं लिया गया। शायद, एक समान भाग्य वर्तमान एएमआरएफ रिपोर्ट का इंतजार करेगा, लेकिन यहां प्रकृति ने स्वयं पारिस्थितिकीविदों की मदद की - जनवरी के तूफानों ने 70 टन से अधिक प्लास्टिक कचरे को कौई और निहाऊ द्वीपों के समुद्र तटों पर फेंक दिया। उनका कहना है कि हवाई में एक नई फिल्म की शूटिंग के लिए गए मशहूर फ्रांसीसी समुद्र विज्ञानी जैक्स कौस्टो के बेटे को कचरे के इन पहाड़ों को देखकर लगभग दिल का दौरा पड़ा। हालांकि, प्लास्टिक ने न केवल पर्यटकों के जीवन को बर्बाद कर दिया, बल्कि कुछ पक्षियों और समुद्री कछुओं की मौत भी कर दी। तब से, मूर के अंतिम नाम ने पृष्ठ नहीं छोड़ा है। अमेरिकी मीडिया... पिछले हफ्ते, एएमआरएफ के संस्थापक ने चेतावनी दी थी कि यदि उपभोक्ता प्लास्टिक के उपयोग को प्रतिबंधित नहीं करते हैं जो कि पुन: प्रयोज्य नहीं है, तो कचरा सूप का सतह क्षेत्र अगले 10 वर्षों में दोगुना हो जाएगा और न केवल हवाई, बल्कि पूरे प्रशांत रिम को खतरा होगा। देश।

लेकिन सामान्य तौर पर, वे समस्या को "अनदेखा" करने का प्रयास करते हैं। लैंडफिल एक साधारण द्वीप की तरह नहीं दिखता है, इसकी स्थिरता में यह "सूप" जैसा दिखता है - प्लास्टिक के टुकड़े एक से सौ मीटर की गहराई पर पानी में तैरते हैं। इसके अलावा, यहां आने वाले सभी प्लास्टिक का 70 प्रतिशत से अधिक नीचे की परतों में डूब जाता है, इसलिए हमें यह भी नहीं पता कि वहां कितना कचरा जमा हो सकता है। चूंकि प्लास्टिक पारदर्शी है और सीधे पानी की सतह के नीचे स्थित है, इसलिए उपग्रह से "प्लास्टिक समुद्र" नहीं देखा जा सकता है। मलबे को केवल जहाज के धनुष से या पानी में गोता लगाकर देखा जा सकता है। परंतु समुद्री जहाजइस क्षेत्र में कभी-कभार ही आते हैं, क्योंकि नौकायन बेड़े के दिनों से, सभी जहाज कप्तानों ने प्रशांत महासागर के इस खंड से दूर मार्ग निर्धारित किए हैं, के लिए जाना जाता हैकि यहाँ कभी हवा नहीं है। इसके अलावा, उत्तरी प्रशांत मैलस्ट्रॉम तटस्थ पानी है, और यहां तैरने वाला सारा कचरा कोई नहीं है।

समुद्र विज्ञानी कर्टिस एब्समेयर, तैरते मलबे पर एक प्रमुख प्राधिकरण, ने 15 से अधिक वर्षों से महासागरों में प्लास्टिक के संचय की निगरानी की है। वह एक जीवित प्राणी के साथ सेसपूल की तुलना करता है: "यह ग्रह के चारों ओर घूमता है जैसे एक बड़े जानवर को एक पट्टा से मुक्त किया जाता है।" जब यह जानवर जमीन पर पहुंचता है - और हवाई द्वीपसमूह के मामले में, यह मामला है - परिणाम काफी नाटकीय होते हैं। "जैसे ही एक कचरा स्थान फट जाता है, पूरे समुद्र तट को इस प्लास्टिक कंफ़ेद्दी से ढक दिया जाता है," एब्समेयर कहते हैं।

एरिक्सन के अनुसार, पानी का धीरे-धीरे घूमने वाला द्रव्यमान, मलबे से भरा हुआ, मानव स्वास्थ्य के लिए भी खतरा बन गया है। प्लास्टिक उद्योग के कच्चे माल - लाखों-करोड़ों छोटे प्लास्टिक के दाने - हर साल खो जाते हैं और अंततः समुद्र में समा जाते हैं। वे रासायनिक स्पंज की तरह काम करके पर्यावरण को प्रदूषित करते हैं, मानव निर्मित रसायनों जैसे हाइड्रोकार्बन और कीटनाशक डीडीटी को आकर्षित करते हैं। फिर यह गंदगी भोजन के साथ पेट में चली जाती है। "समुद्र में जो जाता है वह समुद्र में रहने वालों के पेट में जाता है, और फिर आपकी थाली में। यह बहुत आसान है।"

चीन और भारत मुख्य महासागर प्रदूषक हैं। अपने कचरे को सीधे पास के पानी के शरीर में फेंकना यहां सामान्य माना जाता है। नीचे एक तस्वीर है जो टिप्पणी करने का कोई मतलब नहीं है ..

कुरोशियो करंट, उत्तरी व्यापारिक हवाओं और अंतर-व्यापार प्रतिरूपों के मिलन बिंदु पर एक शक्तिशाली उत्तरी प्रशांत उपोष्णकटिबंधीय भँवर है। नॉर्थ पैसिफिक माइलस्ट्रॉम विश्व महासागर में एक प्रकार का रेगिस्तान है, जहां सदियों से दुनिया भर से सबसे विविध कचरे को ध्वस्त कर दिया गया है - शैवाल, जानवरों की लाशें, लकड़ी, जहाज के टुकड़े। यह एक वास्तविक मृत सागर है। क्षयकारी द्रव्यमान की प्रचुरता के कारण, इस क्षेत्र में पानी हाइड्रोजन सल्फाइड से संतृप्त है, इसलिए उत्तरी प्रशांत भँवर जीवन में बेहद खराब है - कोई बड़ी व्यावसायिक मछली नहीं है, कोई स्तनधारी या पक्षी नहीं हैं। ज़ोप्लांकटन कॉलोनियों के अलावा कोई नहीं। इसलिए, मछली पकड़ने के जहाज भी यहां प्रवेश नहीं करते हैं, यहां तक ​​​​कि सैन्य और व्यापारी जहाज भी इस जगह को बायपास करने की कोशिश करते हैं, जहां उच्च वायुमंडलीय दबाव और भ्रूण की शांति लगभग हमेशा शासन करती है।

पिछली शताब्दी के 50 के दशक की शुरुआत से, प्लास्टिक की थैलियों, बोतलों और पैकेजिंग को सड़ने वाले शैवाल में जोड़ा गया है, जो शैवाल और अन्य कार्बनिक पदार्थों के विपरीत, खराब रूप से बायोडिग्रेडेबल हैं और कहीं भी नहीं जाते हैं। आज, ग्रेट पैसिफिक गारबेज पैच 90 प्रतिशत प्लास्टिक है, जिसका कुल वजन प्राकृतिक प्लवक के छह गुना है। आज, सभी कचरा स्थलों का क्षेत्रफल संयुक्त राज्य अमेरिका के क्षेत्र से भी अधिक है! प्रत्येक 10 वर्षों में, इस विशाल लैंडफिल का क्षेत्रफल परिमाण के क्रम से बढ़ता है।

ऐसा ही एक द्वीप सरगासो सागर में पाया जा सकता है - यह प्रसिद्ध बरमूडा त्रिभुज का हिस्सा है। जहाजों और मस्तूलों के मलबे के द्वीप के बारे में किंवदंतियां हुआ करती थीं, जो उन पानी में बहती हैं, अब लकड़ी के मलबे को बदल दिया गया है प्लास्टिक की बोतलेंऔर पैकेज, और वर्तमान समय में हम सबसे वास्तविक कचरा द्वीपों से मिल रहे हैं। ग्रीन पीस के अनुसार, दुनिया में सालाना 100 मिलियन टन से अधिक प्लास्टिक उत्पादों का उत्पादन होता है और उनमें से 10% दुनिया के महासागरों में समाप्त हो जाते हैं। कचरा द्वीप हर साल तेजी से और तेजी से बढ़ रहे हैं। और केवल आप और मैं प्लास्टिक को छोड़ कर और बायोडिग्रेडेबल सामग्री से बने पुन: प्रयोज्य बैग और बैग पर स्विच करके उनके विकास को रोक सकते हैं। कम से कम कांच के कंटेनर या टेट्रा पैक में जूस और पानी खरीदने की कोशिश करें।

प्रशांत महासागर, पहले की तरह, आश्चर्य प्रस्तुत करता है। पहले, समुद्री राक्षसों को पुराने मानचित्रों पर चित्रित किया गया था। अब हम निश्चित रूप से जानते हैं: समुद्र के बीच में जो कुछ भी बहता है, वह किसी भी राक्षस से कहीं अधिक भयानक है। यह सिर्फ प्लास्टिक है। लेकिन इसमें बहुत कुछ है। मीडिया ने साइट को पैसिफिक गारबेज आइलैंड करार दिया। इस आधुनिक राक्षस को लेकर कई मिथक पैदा हो गए हैं। तो क्या सच है और क्या अतिशयोक्ति?

सबसे महत्वपूर्ण मिथक, नंबर 1: उत्तरी प्रशांत महासागर के बीच में, एक कचरा द्वीप बहती है, कचरे का एक विशाल ढेर

और यह बढ़ता और बढ़ता है। अब द्वीप का आकार लगभग 700 हजार वर्ग किलोमीटर है, जो तुर्की के क्षेत्र के बराबर है।

तथ्य:ठोस मलबे का कोई बड़ा संचय नहीं है। कचरा द्वीप कोई वास्तविक द्वीप नहीं है, आप उस पर चल नहीं सकते। और यहां तक ​​\u200b\u200bकि तैरते हुए मलबे के बीच में नावों की व्यापक रूप से प्रसारित तस्वीरें - यह मनीला खाड़ी या लॉस एंजिल्स के पास का तट है, जहां सर्फ में मलबा जमा होता है।

वहां क्या है? दुनिया के महासागरों में 5 भँवर हैं (ऐसे क्षेत्र जहाँ पानी का एक द्रव्यमान एक चक्र में घूमता है)। वे ग्रह के घूमने, मौसमी हवाओं और बड़ी धाराओं के काम के परिणामस्वरूप प्राप्त होते हैं (जैसा कि आप देख सकते हैं, मनुष्य का इससे कोई लेना-देना नहीं है)। प्रत्येक के केंद्र में एक खंड प्राप्त होता है जहां पानी व्यावहारिक रूप से स्थिर होता है। और उनमें से सबसे बड़ा उत्तरी प्रशांत भंवर है।

समुद्र की लहरों के साथ बहने वाला मलबा इस जगह के अंदर जमा हो जाता है। और अगर पहले, तकनीकी छलांग से पहले, यह जैविक कचरा था, जो आसानी से विघटित हो जाता था और पर्यावरण, मछली और समुद्र में रहने वाले पक्षियों को नुकसान नहीं पहुंचाता था, अब सब कुछ अलग है।

इस कूड़ेदान का अधिकांश भाग प्लास्टिक का है। लेकिन 90% माइक्रोप्लास्टिक है, कण एक कील से छोटे होते हैं। पानी में प्लास्टिक का मलबा देखने के लिए इसे छलनी से छान लें। ऐसा इसलिए होता है क्योंकि सूरज की रोशनी के प्रभाव में प्लास्टिक छोटे और छोटे टुकड़ों में टूट जाता है। वास्तव में, यह पानी में प्लास्टिक का निलंबन है।

वैज्ञानिक स्थान के आकार का निर्धारण क्यों नहीं कर सकते? क्योंकि यह एक सशर्त महासागर क्षेत्र है, जहां पानी में माइक्रोप्लास्टिक की सांद्रता सभी अनुमेय मानदंडों से अधिक है। इसलिए, आंकड़े 700 वर्ग किमी से 1.8 मिलियन वर्ग किमी तक कहलाते हैं। ये दो कचरा स्थान हैं, एक संयुक्त राज्य अमेरिका के करीब, दूसरा जापान के लिए।

मिथक # 2: प्रशांत कचरा द्वीप की खोज

1997 में, एक नौकायन नाविक, चार्ल्स मूर, अंतरराष्ट्रीय नौकायन रेगाटा "ट्रांसपैक" के बाद, अपने जहाज पर दक्षिणी कैलिफोर्निया लौट रहा था। मूर की टीम ने एक विशाल क्षेत्र में समुद्र में बड़ी मात्रा में मलबा बहते हुए देखा।

तथ्य:चार्ल्स मूर एक समुद्र विज्ञानी हैं। और अपनी सनसनीखेज खोज के बाद, उन्होंने खुद को इस क्षेत्र के अध्ययन के लिए समर्पित कर दिया। यूएस नेशनल ओशनिक एक्सप्लोरेशन एजेंसी की एक रिपोर्ट में 1988 में समुद्र में "कचरा क्षेत्र" के अस्तित्व के बारे में धारणाएं वापस आईं। यह मूर के लेख थे जिन्होंने समुद्र में विशाल कचरे की समस्या की ओर जनता का ध्यान आकर्षित किया। बाद में उन्होंने स्वीकार किया कि वह "मलबे के संचय" को देखने वाले बयानों से थोड़ा उत्साहित थे। क्या यह वास्तव में आपके शोध पर ध्यान आकर्षित करने का एक तरीका था?

मिथक 3: पर्यावरण पर भयानक प्रभाव

पाठकों को प्रभावित करने के लिए, वे प्लास्टिक के मलबे से भरे दुर्भाग्यपूर्ण अल्बाट्रोस के अवशेषों की तस्वीरें प्रकाशित करते हैं।

तथ्य:तैरते मलबे के प्रति पक्षियों, मछलियों और अन्य समुद्रवासियों का दृष्टिकोण बहुत अलग है। और कुछ के लिए, कचरा द्वीप केवल हाथों में खेलता है (अधिक सटीक रूप से, पंजा)।

पक्षियों की मौत वास्तव में अपच से हुई है या नहीं, इस पर किसी ने कोई शोध नहीं किया है। जल प्रदूषण और पक्षियों में पोषण की कमी के बीच केवल एक संबंध मिला। ये पक्षी भूखे मर रहे थे।

मछली के साथ एक समस्या है, शोधकर्ताओं ने अपने पेट में प्लास्टिक के साथ बहुत सारी जीवित मछलियाँ पाई हैं, मछली और पक्षियों के पाचन की व्यवस्था अलग तरह से की जाती है, और इस बात का कोई डेटा नहीं है कि प्लास्टिक मछली के लिए हानिकारक है या नहीं। साथ ही इस पर अध्ययन भी किया जाता है कि क्या प्लास्टिक प्रशांत महासागर से हमारी मेज पर आने वाली मछली और समुद्री भोजन को प्रभावित करता है।

लेकिन समुद्री जीवन का एक पूरा वर्ग है जो अविश्वसनीय संख्या में गुणा हो गया है। ये वाटर स्ट्राइडर, छोटे केकड़े, बार्नाकल और ब्रायोजोअन हैं जो तैरते हुए मलबे पर रहते हैं। और यहाँ वे हैं - समुद्र के लिए एक वास्तविक, वास्तविक खतरा। प्रजातियां जो तैरती कठोर सतहों पर रहती हैं, साथ ही वे जो उन पर भोजन करती हैं, प्रजनन करती हैं और पलायन करती हैं। वे नए क्षेत्रों पर विजय प्राप्त करते हैं और समुद्रों और महासागरों के अन्य निवासियों को बाहर निकालते हैं।

समुद्र में प्लास्टिक अस्तित्व के लिए पूरी तरह से नई स्थितियां पैदा करता है, महासागर पारिस्थितिकी तंत्र बदल रहा है, कई प्रजातियां गायब हो जाएंगी, प्रतिस्पर्धा का सामना करने में असमर्थ हैं। और यह एक वास्तविक आपदा है।

मिथक संख्या 4, प्लास्टिक से इंकार

"साग", विशेष रूप से, वैश्विक संगठन "फाइव गीयर्स" ने समुद्र को बचाने के लिए पहले ही क्या किया है:

• प्लास्टिक के उपयोग को सीमित करने के लिए जनसंख्या के लिए एक शैक्षिक अभियान चलाया;
• चालाक के क्षेत्र में 6 अनुसंधान अभियान आयोजित किए;
• अमेरिकी सरकार से बदलने का आह्वान किया विधायी ढांचा: "प्लास्टिक" सौंदर्य प्रसाधनों पर प्रतिबंध (30 दिसंबर को राष्ट्रपति द्वारा माइक्रोपार्टिकल्स वाले सौंदर्य प्रसाधनों पर कानून पर हस्ताक्षर किए गए थे)।

नियमित कॉस्मेटिक स्क्रब, साथ ही टूथपेस्ट, साबुन, डिटर्जेंटसूक्ष्म प्लास्टिक कण होते हैं जो अपशिष्ट जल के माध्यम से समुद्र में प्रवेश करते हैं।

दुनिया भर के अन्य हरित संगठन सरकारों से प्लास्टिक बैग के उपयोग और बिक्री को प्रतिबंधित करने का आह्वान कर रहे हैं। और कई राज्य उनकी बात सुन रहे हैं, प्रतिबंध या इको-टैक्स पेश कर रहे हैं।

तथ्य:पेपर बैग बनाने के लिए कहीं पेड़ों को काटा जा रहा है। और एक डिस्पोजेबल पेपर बैग प्लास्टिक बैग की तुलना में पर्यावरण के लिए अधिक हानिकारक है।

समुद्र से माइक्रोप्लास्टिक को प्लास्टिक शीट में संसाधित करने के लिए मशीनों (अपेक्षाकृत पोर्टेबल) का आविष्कार किया जा चुका है जिसका पुन: उपयोग किया जा सकता है। इस कचरे को पकड़ने और संसाधित करने के लिए एक पोत को लैस करना तकनीकी रूप से संभव है। लेकिन ... कोई फंडिंग नहीं है। शायद सरकार और जनता पर दबाव डालने के लिए "सागों" के लिए कचरा द्वीप को "बिजूका" के रूप में उपयोग करना अधिक लाभदायक है? आखिरकार, इको-उत्पाद काफी आकर्षक व्यवसायिक स्थान हैं। और आप क्या सोचते हैं?

"भारत के तुलनीय क्षेत्र में, समुद्र में फैले प्लास्टिक मलबे के एक तैरते द्वीप के रूप में चित्रित किया गया था - ग्रह के मानव दुर्व्यवहार का प्रतीक। लेकिन क्षेत्र की पहली हवाई तस्वीरों से ली गई छवियों ने इतना रोमांचक कुछ भी प्रकट नहीं किया।

प्लास्टिक के कंटेनर, मछली पकड़ने के जाल और मलबे के एक विशाल कंबल के बजाय, एक बड़े क्षेत्र में मलबा बिखरा हुआ पाया गया, जिसके बीच हजारों वर्ग किलोमीटर में केवल लगभग 1000 बड़ी वस्तुएं मिलीं।

हालांकि चैरिटी द ओशन क्लीनअप के सदस्यों का कहना है कि उन्होंने समुद्र में अपेक्षा से अधिक प्लास्टिक पाया, विशेषज्ञों का कहना है कि "कचरा स्थान" हमेशा एक मिथक रहा है, किसी भी वैज्ञानिक अनुसंधान द्वारा समर्थित नहीं है, और जनता को वास्तविक समस्या से विचलित कर दिया है - पानी में प्लास्टिक के माइक्रोपार्टिकल्स की खतरनाक मात्रा।

अक्सर "कचरा पैच" को दर्शाने वाली छवियां वास्तव में फिलीपींस में मनीला के तट से ली गई हैं।

डॉ. एंजेलिका व्हाइट, ओरेगन में एसोसिएट प्रोफेसर स्टेट यूनिवर्सिटी, जिन्होंने कूड़े के ढेर का विस्तार से अध्ययन किया है, कहते हैं: “इस शब्द का प्रयोग भ्रमित करने वाला है। मैं कहूंगा कि यह एक मिथक और एक मिथ्या नाम है। यह अंतरिक्ष से दिखाई नहीं देता। कोई कचरा द्वीप नहीं हैं। यह किसी तरह का प्लास्टिक का सूप है जो समुद्र में बह रहा है। समुद्र में वास्तव में प्लास्टिक है। विशेषज्ञ रूप से सत्यापित कार्य से पता चलता है कि माइक्रोप्लास्टिक्स की उच्चतम सांद्रता तीन इरेज़र-आकार के टुकड़े प्रति घन मीटर है। "प्लास्टिक के द्वीप," "दो टेक्सास के आकार" जैसे शब्दों का निरंतर उपयोग अतिशयोक्तिपूर्ण है, जो मेरी राय में, लोगों की विश्वसनीयता को कम करता है। हमें महासागरों में मलबे के प्रवाह को कम करने पर ध्यान देने की जरूरत है।"

"कचरा पैच" को "प्रशांत कचरा भँवर" के रूप में भी जाना जाता है और पहली बार 1997 में एक अमेरिकी जहाज के कप्तान चार्ल्स मूर द्वारा वर्णित किया गया था, जब वह हवाई से दक्षिणी कैलिफोर्निया के लिए नौकायन कर रहा था। वह दावा करता है कि "प्लास्टिक ... जहां तक ​​आंख देख सकती थी, सभी जगह तैर रही थी।"

माना जाता है कि इस जगह में प्लास्टिक को गोलाकार महासागरीय धाराओं के कारण एकत्र किया जाता है जो तटों के साथ मलबे को इकट्ठा करते हैं और उन्हें केंद्र में लाते हैं। ऐसा माना जाता है कि संयुक्त राज्य अमेरिका के तट से दूर इस स्थान तक पहुँचने में चीजों को छह साल लगते हैं और जापान से एक साल।

ओशन क्लीनअप टीम द्वारा खोजा गया समुद्र में तैरता प्लास्टिक

कचरा पैच के केंद्र का आकार एक मिलियन वर्ग किलोमीटर अनुमानित है, और परिधि अन्य 3.5 मिलियन वर्ग किलोमीटर तक फैली हुई है।

हालांकि, 2008 में, डॉ. व्हाइट की टीम ने जाल को जहाज के पीछे खींच लिया और पाया कि अधिकांश प्लास्टिक छोटे टुकड़ों में समाहित है, जो वास्तव में अधिक खतरनाक है क्योंकि इसे प्लवक का शिकार करने वाले जानवर खा सकते हैं।

यूनिवर्सिटी ऑफ एक्सेटर के प्रोफेसर तमारा गैलोवे कहते हैं: "ग्रेट पैसिफिक गारबेज पैच के बारे में कई गलतफहमियां हैं, जिसमें इसका आकार और दिखावट... कुछ लोग सोचते हैं कि वे विशाल तैरते मलबे वाले द्वीप हैं, लेकिन ऐसा नहीं है। प्रति वर्ग किमी में लगभग 77,000 कचरा हो सकता है। इसकी तुलना में तटीय क्षेत्र अधिक प्रदूषित हैं। उदाहरण के लिए, इनमें से कुछ साइटों में प्रति वर्ग किमी में 4 मिलियन तक कचरा हो सकता है। मलबे के धब्बे महत्वपूर्ण हैं क्योंकि प्लास्टिक के स्रोत से हजारों किलोमीटर की दूरी पर होने से पता चलता है कि हमारा कचरा कितना मोबाइल और सर्वव्यापी है।"

ओशन क्लीनअप नीदरलैंड का एक संगठन है जो कचरा द्वीपों को हटाने और रीसायकल करने की मांग करता है। "हवाई निगरानी हमारी है अंतिम मिशनसंगठन के निदेशक बोयन स्लैट कहते हैं, "हमें पैसिफ़िक स्लिक की सफाई के करीब एक कदम आगे ले जाता है।"

"अभियानों से पहली खोज उस तात्कालिकता को रेखांकित करती है जिसके साथ दुनिया के महासागरों में प्लास्टिक संचय की समस्या से निपटना आवश्यक है।"

महासागरों को साफ करने की कोशिश कर रहे एक संगठन ने विस्तारित फ्लोटिंग बैरियर विकसित किए हैं जो संग्रह के लिए धाराओं से मलबे को छानते हैं। 2020 तक बाधाओं का निर्माण किया जा रहा है।

डॉ. व्हाइट कहते हैं कि सफाई योजना के बारे में ठीक से सोचा नहीं गया था। "इस योजना की सबसे कठिन संभावनाओं में से एक यह है कि कोई भी बड़े पैमाने पर निस्पंदन प्लवक को हटा देगा, जो समुद्र की सतह की पारिस्थितिकी के लिए महत्वपूर्ण है," वह कहती हैं।

पेट में छोटे मोतियों के साथ पर्च लार्वा

ग्रेट पैसिफिक गारबेज पैच टन कचरा है जो पर्यावरण को नष्ट कर देता है। खतरनाक अवशेष झीलों, नदियों और फिर विश्व महासागर में मिल जाते हैं। वे पर्यावरण के लिए एक गंभीर खतरा पैदा करते हैं: मछली और जानवर मर जाते हैं। व्यवहार में भारी बदलाव से ही लोग पानी को बर्बादी से बचा सकते हैं।

पर्यावरण का खतरा गहराई तक पहुंच गया है

कैलिफ़ोर्निया और हवाई के बीच, एक बड़ा प्रशांत कचरा पैच है। वहां मौजूद जलीय निवासी विलुप्त होने के कगार पर हैं। इसका कारण अत्यधिक प्रदूषण है। कचरा लेबल बहुत तेजी से बढ़ रहा है। इस समस्या की जांच की जानी चाहिए और इसका समाधान खोजा जाना चाहिए। पर्यावरण आपदा से ग्रह की रक्षा के लिए सक्रिय रूप से कार्य करने का समय आ गया है।

प्रशांत महासागर में एक कचरा द्वीप खोजने के लिए चार्ल्स मूर 1980 में एक रेगाटा के बाद कैलिफोर्निया लौट आए। कप्तान की बदौलत वैज्ञानिक समुदाय और जनता ने इस खतरे के क्षेत्र के अस्तित्व के बारे में जाना। उन्होंने इस विषय पर कई लेख लिखे हैं। इसके बाद उन्होंने पर्यावरण अनुसंधान फाउंडेशन की स्थापना की। उन्होंने उस तूफान के बाद ही उस पर विश्वास किया, जिसने प्लास्टिक उत्पादों के ढेर को हवाई के तटीय क्षेत्रों में फेंक दिया। और परिणामस्वरूप, हजारों समुद्री जीवन लाशें।

पानी में कचरा ऊपर से बह सकता है, बीच की परतों में स्थित हो सकता है, भारी वस्तुएं नीचे की ओर समाप्त हो जाती हैं। औद्योगिक, खाद्य और सीवेज कचरे को सीवेज सिस्टम और नदियों के साथ ले जाया जाता है। 30 से अधिक वर्षों से समुद्र में कचरा जमा हो रहा है। सिगरेट के टुकड़े और प्लास्टिक के बर्तन लाइनर, वाणिज्यिक और मछली पकड़ने के जहाजों से पानी में मिल जाते हैं। पर्यटक अक्सर प्राकृतिक आपदाओं के दौरान मछली पकड़ने के जाल और लकड़ी की नावों के स्क्रैप को जहाजों से फेंक देते हैं। यह समुद्र में एक लैंडफिल बनाता है, जिससे इसके निवासियों को खतरा है।

तेजी से, कई तटीय क्षेत्रों में पूरे शहर बनाए जा रहे हैं: दक्षिण पूर्व एशिया, जापान, भारत, अफ्रीकी तट पर, जो भी जोड़ते हैं। तथाकथित कचरा महाद्वीप में सभी अपशिष्ट एकत्र किए जाते हैं, जिनमें से अधिकांश प्लास्टिक की वस्तुएं हैं। एक उदाहरण के रूप में - इंडोचाइना में जीवन स्टिल्ट्स पर उबलता है, जीन-मिशेल कॉस्ट्यू कुंवारी प्रकृति की सुंदरता के बारे में एक फिल्म बनाने के लिए हवाई आए थे। हालाँकि, मुझे वहाँ 70 टन मिले। इससे उन्हें दिल का दौरा पड़ा। प्लास्टिक के मलबे ने भी वहां अपना रास्ता बना लिया। शोधकर्ताओं में से एक 18 दिनों तक अटलांटिक महासागर में तैरता रहा, लगातार पानी के विश्लेषण के लिए नमूने लेता रहा। वह चकित था: चारों ओर प्लास्टिक तैर रहा था।

ग्रेट पैसिफिक गारबेज पैच कैसे बनाया गया था

प्लास्टिक का आविष्कार एक तकनीकी प्रगति है, लेकिन अगर उपयोग के बाद यह पानी में मिल जाए तो पारिस्थितिकी तंत्र का संतुलन बिगड़ जाता है। उपोष्णकटिबंधीय रसातल में, जानवरों की लाशों ने लंबे समय तक आराम किया, शैवाल सड़ गए, लॉग के टुकड़े, तरल हाइड्रोजन सल्फाइड से संतृप्त था। अब यह एक मृत स्थान है, जिसमें डिस्पोजेबल टेबलवेयर, बोतल के ढक्कन और अन्य गैर-बायोडिग्रेडेबल आइटम जोड़े गए थे। उन्होंने इसे एक कचरा महाद्वीप में बदल दिया जो अभी भी खड़ा नहीं है और लगातार तेजी से विस्तार कर रहा है।

कई इसे शाब्दिक रूप से लेते हैं। ऐसा माना जाता है कि इस पर आगे बढ़ना संभव है। दरअसल, ऐसा नहीं है। इसका निर्माण प्रशांत महासागर में धाराओं के कारण हुआ था, जो सतही और गहरी हो सकती हैं। उन्हें देखना असंभव है, लेकिन वे मौजूद हैं। एक चक्र और हवा में चलने वाली धाराओं की प्रणाली की ख़ासियत के कारण, केंद्र में शांति का समुद्र बनता है। यह वह जगह है जहाँ पूर्वी कचरा महाद्वीप स्थित है। यह एक भँवर है, जिसमें सारा कचरा खींचा जाता है। कूड़ा-करकट, भीतर जाना, चालाकी के पार नहीं जा सकता, फंसा हुआ है।

बड़े प्रशांत कचरा पैच का आकार फ्रांस के आकार का 3 गुना है; अमेरिकी राज्य टेक्सास - 2 में, संख्या में - 352 मिलियन टन से अधिक कचरा। इसकी जांच करना संभव नहीं है, क्योंकि पॉलीमर कणों की पारदर्शिता और उनकी सूक्ष्मता के कारण किसी हवाई जहाज या उपग्रह से प्रदूषण की वास्तविक सीमा का निर्धारण करना असंभव है। इसके बावजूद, तैरते हुए द्वीप को तब देखा जा सकता है जब आप सीधे जहाज के धनुष पर हों या स्कूबा डाइविंग के साथ पानी के नीचे हों। अंतरिक्ष से नजारा प्राकृतिक होगा, कोई भी धब्बा नजारे को काला नहीं करेगा।

खाद्य श्रृंखला कैसे टूटती है

प्रकृति में, सब कुछ आपस में जुड़ा हुआ है। पारिस्थितिकी कचरे के पहाड़ों को माफ नहीं करती है। इसका परिणाम यह होता है कि व्यक्ति अपनी गैरजिम्मेदारी से खुद को सजा देता है। आइए अनुपात का पता लगाएं:

1. एक निश्चित स्थान पर जमा हुआ कचरा सूर्य के प्रकाश को प्रवेश करने से रोकता है। निचला रेखा: प्लवक और शैवाल मर जाते हैं, गहराई के निवासी भोजन से वंचित हो जाते हैं, जो उन्हें विलुप्त होने और यहां तक ​​कि एक प्रजाति के रूप में विलुप्त होने की ओर ले जाता है।
2. मुख्य मात्रा प्लास्टिक से बना है। यह धीरे-धीरे विघटित होता है। इसलिए यह कम नहीं होता, बल्कि बाहर से जो आता है, उससे कई गुना बढ़ जाता है।
3. पराबैंगनी विकिरण के प्रभाव में, बहुलक सूक्ष्म कणों में टूट जाता है, जो पानी की सतह परत में एकत्र होते हैं, लेकिन इसकी खतरनाक संरचना को बरकरार रखते हैं, और पानी से कार्बनिक प्रदूषकों को अवशोषित कर सकते हैं। विषाक्त पदार्थों का आकार 3 मिमी से शुरू हो सकता है।
4. इन जहरीले दानों को मछली और जानवर खा जाते हैं, जो उनकी मौत का कारण बनते हैं। अल्बाट्रॉस और अन्य पक्षी प्लास्टिक के एक टुकड़े को निगलने से भोजन या पानी के बिना मर जाते हैं। स्तनधारी मछली पकड़ने के परित्यक्त जाल से बाहर नहीं निकल सकते। कचरा कमजोर व्यक्तियों को भोग नहीं देता है। प्रशांत महासागर में पानी के बचे हुए निवासियों को जहर मिलता है, जिससे उत्परिवर्तन होता है। ऐसे नमूने किसी व्यक्ति की मेज पर समाप्त हो सकते हैं।
5. समुद्र के तल पर कचरा गहरे निवासियों के आवास को नष्ट कर देता है।

खाद्य श्रृंखला टूट रही है। जहर व्यावसायिक मछलियों को भी संक्रमित करता है। यदि कोई व्यक्ति इन्हें खाता है, तो उसके स्वास्थ्य को नुकसान होगा। एक बड़ा अध्ययन करने के बाद, च मूर ने पाया कि आधे से अधिक प्रदूषण भूमि से और पांचवां हिस्सा जहाजों से आता है। द्वीपसमूह की अनूठी दुनिया कई दशकों से नष्ट हो गई है। यह क्षेत्र शायद ही कभी एक यात्रा गंतव्य है।

बाहर निकलने का रास्ता खोज रहे हैं

कचरा संचय की समस्या की वर्तमान स्थिति प्राकृतिक संसाधनों के लिए भय का कारण बनती है। यह मुद्दा लंबे समय से सुलग रहा है, इसे एक साथ हल करने की जरूरत है। हालांकि, कोई भी राज्य वित्तीय लागत वहन करने के लिए तटस्थ जल की जिम्मेदारी नहीं लेना चाहता है। जटिलता सफाई तंत्र में भी निहित है। यूके में, वे एक समुद्री अपशिष्ट बिन के साथ आए। उपकरण जाली (रेशेदार) और एक बाहरी पंप से बनी टोकरी जैसा दिखता है। लेकिन एक माइनस भी है - समुद्री निवासी इसमें जा सकते हैं। समय बताएगा कि यह परियोजना आशाजनक है या नहीं।

यदि स्थिति में सुधार के लिए कुछ नहीं किया जाता है, तो बड़े प्रशांत कचरा पैच के परिणाम अप्रत्याशित होंगे - इससे पर्यावरणीय तबाही का खतरा है। एक व्यक्ति प्रदूषण से पर्यावरण को मौलिक रूप से बदलने में असमर्थ है, लेकिन प्राकृतिक संसाधनों के संरक्षण में योगदान देने की जिम्मेदारी सभी की है। अनावश्यक कचरे से संयुक्त संघर्ष निश्चित रूप से सकारात्मक परिणाम देगा। कुछ देशों में, डिग्रेडेबल प्लास्टिक के उत्पादन के लिए नई तकनीकों का विकास किया जा रहा है (इटली, आयरलैंड)।

आपको कचरे का सागर नहीं बनाना चाहिए, पॉलिमर से बनी वस्तुओं को जल निकायों में, जमीन पर नहीं फेंकना चाहिए। उन्हें विशेष कंटेनरों में निपटाया जाना चाहिए। मुख्य कार्यों में से एक आगामी पर्यावरणीय खतरों के बारे में आबादी की जागरूकता बढ़ाना है। तब नए भयावह बड़े प्रशांत कचरा पैच मानचित्र पर दिखाई नहीं देंगे। पॉलिमर से दिखाई देने वाले खतरे का कोई सबूत नहीं है, लेकिन वे इसकी सतह पर गंदगी और भारी धातुओं को सहन करते हैं।

यह मानव जाति के लिए प्लास्टिक, स्वच्छ समुद्र तटों और कचरे के तटीय क्षेत्रों के पुनर्चक्रण के नए तरीकों का आविष्कार करने का समय है, ताकि बड़े प्रशांत कचरा पैच के कारण हमेशा के लिए अतीत की बात हो जाए। इसलिए, आपको बहुलक उत्पादों को बदलने के लिए सुरक्षित सामग्री की तलाश करनी चाहिए। यह विश्वास जगाता है कि हमारा देश एक व्यापक ठोस अपशिष्ट प्रबंधन प्रणाली विकसित करेगा। और अन्य बुनियादी सुविधाएं पानी और भूमि स्थानों के प्रदूषण को रोकने में सक्षम हैं।